洞門

緑豊かで古い道が多く残る鎌倉は、道路を安全できれいに保つのが大変です。住民の方からの相談を受け、12月議会で僕は北鎌倉のトンネルについて質問しました。僕は小袋谷に住んでいたので、山ノ内、北鎌倉に行くときはいつもこのトンネルを通って行っていました。車いすでも通れる優しいトンネルです。当時ブログの名物記者光くんがレポートします。*********************************北鎌倉の側線路沿い山側の裏道に３つの手掘りのトンネルがあります。北鎌倉隧道、好好洞、台亀井隧道で

こんばんは。関市小瀬の謎トンネルを通ってきました。2代目大工の三島です。小春日和の休日。暇なので長男とサイクリング。でもマイ自転車がパンクしてる！？うーん。時間もないし仕方ない。今日はママチャリで出発です。ガタガタうるさい荷台のチャイルドシート。あんまり快適じゃないなぁ。ソレでも長男のペースでノンビリ走る。東へ進む事45分。着いたのは関市小瀬の鮎之瀬橋。でも橋に来たわけではない。目的はその橋の南東。ソコに小さな小道がある。ココに行くのです。自転車を降りてテクテ

久しぶりに洞門を見に行って来ました。自宅から車で10km圏内で駐車地から約30分程で見る事ができます。▼▼アプローチは、R1BPから竜爪街道で平山へ向かい、則沢集落へ入って則沢登山道入口へ向かいます。文殊岳へ向かう則沢登山道は、現在沢沿いの路が一昨年の出水で崩落しており通行止めになっていますが、エリアはこの通行止め箇所なので慎重なアプローチが必要です。▼駐車地は、則沢登山道入口で則沢ボルダー（入口ボルダー）の所です。だれも攀じらないので自然に還っていました。再整備すれば、快適に攀

《ショートショート1435》『洞門』「この洞門をくぐったが最後、二度と戻れない。そういうことなんだな」「ああ。これまで洞門に踏み込んでいった勇者たちの誰一人として帰還していないんだ」「ふむ」洞門か。ダンジョンの入り口にしてはどうにももやっとしていてお粗末だが、見かけで判断してはいけないのだろう。俺は、人一人がやっと潜り抜けられる大きさしかない粗末な洞門の前でしばらく考え込んでいた。（コクサグモの巣）俺はワイルと言う。魔導師だが、華やかな活躍歴は一つもない。当然知名度もそれ

天気の好転で2日間に渡って楽しめた道東。霧多布岬では偶然にもラッコまで見る事が出来ました。『北の国まで'23霧多布岬』日本最東端である東根室駅からは海岸沿いの快走路経由で快調に進みます。『北の国まで'23根室駅』敢えて知床峠をスルーして到着した納沙布岬『北の国まで…ameblo.jpそしていよいよ迎えてしまった最終日。この日の目的地は過去に何回もトライしながら悪天候で諦めざるを得なかった襟裳岬です。出発時は青空も顔を見せてくれました。

季節になったら必ず伺うこちらへ🐤牡蠣フライ定食¥1,300毎年値上ってる気がしますが食べないというチョイスはありませんあ、一つ食べてから写真撮ったので本当は５つですニコイチの牡蠣フライはジューシーだわ絶対に口内ヤケドします(笑)洞門東京都千代田区内神田1-12-3

８月のダムパトロール途中に東赤谷連続洞門を通ります陽射しが強い中は涼しげです涼しい風が吹いてきます鉱山鉄道の鉄橋跡ここから折り返し４番目の一番短い洞門３番目の洞門季節や天気で色んな表情になりますね『神殿回廊！？東赤谷連続洞門』新発田市にある”映える”スポットとして行ってみたかった東赤谷連続洞門へ東赤谷連続洞門「東赤谷連続洞門」の情報は「にいがた観光ナビ」で。新潟県道335号滝谷上…ameblo.jpおわり

相模湖公園から相模湖大橋へ向かいます。対岸には嵐山洞門が見えます。トンネルではなく、山崩れによる崩落から道路を守るために造られたものです。今歩いている国道412号は、これから見に行く相模湖大橋を経由して嵐山洞門へと続いています。相模湖大橋に到着。ダムの手前（上流側）に架かる橋で、橋長は135mです。橋を渡ると、ほぼ直角に右（南）へ曲がり、嵐山洞門へと続きます。せっかくなので、ダムを見る前に橋からの景色を見てみましょう。今から53年前の建造ですね。高度経済成長期ですか

新発田市にある”映える”スポットとして行ってみたかった東赤谷連続洞門へ東赤谷連続洞門「東赤谷連続洞門」の情報は「にいがた観光ナビ」で。新潟県道335号滝谷上赤谷線にある、通称「東赤谷連続洞門（どうもん）」と呼ばれる場所。赤谷鉱山があった頃に蒸気機関車が走っていた赤谷線という鉄道が廃線になり、その後、自動車道と利用されています。※冬期間はゲートが閉まり通行止めになりますniigata-kankou.or.jp東赤谷連続洞門｜日本じゃない！？新発田市にある、まるで西洋神殿の遺

2015/​4/30三厩洞門群青森市内からR280を北上し外ヶ浜でR339へ分岐。2～3㎞走ったところで素掘りの洞門群と出合った。この洞門群ができる前は急峻な岩場に穴をあけヒバ丸棒を差し込み岩場を超えていたという逸話が残されている。沿線の各漁港で採れたアワビで得た莫大な利益でこの洞門群を掘って道路を通したことから「アワビ道路」と地元民は呼んだ。13の洞門を掘削したが改良により8つが現存している。「階段国道」として一躍有名になったR339。だがしかし真の魅力はこの「三厩洞門群」にあると思って

5月28日先週は仕事が忙しいて体があちこち痛い😖💥混まない自然の多い所にドライブに行って来ました🚛好きな場所です🤗いつものまぎのに来ました👍今回は4組目で直ぐ入れました🤗トレーラー🚛なので大型エリアに置きました👍天ぷらいらないので2合にしました👍そばゼリーも頼んで👍丸太椅子💺が気になる食事後好きな場所洞門山と洞門と田んぼがいいですね😃その後好きな場所2石畑の棚田に今年も見に来ました👍初めて来た❗寺山の棚田道が狭くて💦トレーラー🚛のUターンに悩みました😅道

旭橋と新旭橋を見に行くことになった際に同時に見ておきたいところがありました。写真に写る場所はこの辺、神奈川県足柄下郡箱根町湯本。R1から丸見えのこの廃洞門、何年か前に家族旅行で箱根に来た際に車から見えてずっと気になってたんですよ。とはいえ、家族旅行でしかもここを通った時はもう夕方か夜かで暗くなってきてた時間帯だった気がする（箱根湯本にある旅館を目指してる時だった）ので混んでる道で寄って欲しいなんて言えるはずもなく、いつか1人で来た時にじっくり観察しようと思ってたんです。扁額には旧

カキフライと言えばこちらへ🐤久しぶりだわ〜牡蠣フライ定食¥1,300何個かまとめて大きな１個になってるタイプ。ハムっと噛むとじゅわーっと旨みが溢れるので口の中を絶対にヤケドします(笑)メニューも変わって、お値段も上がったけど美味しいので良し！洞門東京都千代田区内神田1-12-3

何だかとっても久しぶりにこちらへ🐤神田でランチ自体久しぶりだわロースカツ定食¥950今はお値段変わってるはず。サクサク衣にしっとりロース。安心して頂けます洞門東京都千代田区内神田1-12-3

新幹線で浜松♪朝の浜松開いてるお店が少ない・・。遠鉄の新浜松駅まで歩く。なにしろ、下調べをしないもだから適当に行く♪改札はひとつ。切符の買い方から？？？Suicaは使えず。券売機で、とりあえず終点駅まで買う。のんびりしてる。遠鉄の車両キャラはエヴァンゲリオン第３村のモデル地が遠鉄から乗り換えていく天竜二俣らしい・・。・・・詳しくは、わからん💦のんびり座って景色みながら終点駅西鹿島駅西鹿島駅から天竜浜名湖線（天浜線

親不知ぶらつ記－市振編・上－より廃線跡が何か見れたら良いなと思って、新潟県糸魚川市の市振にある国道8号の洞門に沿って歩きます。おさらい前回書いたことですが、軽くおさらいしておきます。親不知の西の玄関口ともいえる市振地区より、現在は親不知トンネルを走る鉄道在来線(旧北陸線)が、昭和40年まで海岸線沿いを通っていたそうです。国道8号は今も海岸線沿いを走ってますので、国道に沿って散策すれば廃線跡の“何か”が見えるかなと言う単純な発想です。少し歩くと、「関係者以

さてさて、夕べは痛恨の夕陽拝めずだったんですが今日もまずまずの天気(午後が少し怪しい)で第2の古里新潟を出発です早朝にお風呂をいただきましてついでにBEERっと、いきたいところですがノンアルで我慢遠くに岩船沖油ガス田も見えますが建物の壁際ギリギリです奥に見えるのはどこかの港ですかね初めての角度で拝む日本海沿岸でした今回は前回の旅で初日のゴタゴタから使えなかった全国旅行支援を利用県内で消費しなければいけない地域クーポン券は一旦出発すると使う場所と時間が限られてきてしまうの

盛夏の8月中旬に、久しぶりに神奈川県央にお出かけした際に見かけたやつ。場所はココ↓小田急江ノ島線西側を並行している市道にある。市道を南下していると歩道だけの洞門を見かけたので停車。上にも登れるけどまずは洞門に入ってみよう。車道側のみ延伸されてるのかと思いきや、上に後から出来た道が被さった為にこんな感じになったのか。洞門にこんなプレートが付けてあった。よう分からんけど路線名とか構造物の番号とか書いてあるとか？中はごく普通。照明もある。

9月17日（土）３連休の天気予報は、土曜日だけ晴れて日曜・月曜は台風の影響で荒れ模様と。。。ならば行くぜ！袋田の滝９時出発（遅くないか？）10:45やっと見えましたよ北浦、矢印の鹿行大橋（ろっこうおおはし）を渡ります天気が良くて汗ばむ陽気だよ東日本大震災で崩落したために、完成を１年前倒しして開通したんだよね崩落した時に１人の男性が亡くなっている（この橋になってから渡るのは２度目）12:20城里町・サテライト水戸でランチ予定だった

前橋に行った際にそのままR153を走行していて、そろそろどこかでUターンしようと思っていた時でした。トンネルが見えてきたときに手前に分岐する旧道と、その旧道に洞門があるのが見えたので旧道に入りました。GoogleMapsFindlocalbusinesses,viewmapsandgetdrivingdirectionsinGoogleMaps.goo.gl分岐点での写真はないのでストリートビュー貼っておきます。正面のトンネルは大野瀬トンネルというそう

小倉洞門(おぐらどうもん)神奈川県相模原市緑区

先週末は海の日ツーリングに行ってきました。(^^♪大して雨にも降られず楽しいメンバーと過ごすことが出来ました。(･∀･)ｳﾝ!!あれ、あれれれ。(＠_＠;)(ﾟ∀ﾟ)/ブログランキングに参加しました。↓ポチっと二つお願いします。バイクランキングにほんブログ村

6月18日（土）この日はひたすら日本海上を北上します。最初に訪れたのは、直江津レールパークです。転車台と扇形庫が残されており、D51牽引の貨車に乗車する事が出来ます。他に413系の原色も保存されています。D51827が動態保存されています。但し蒸気運転ではなく、エアコンプレッサーによる運転ですから、構内のみの短距離運転しかできません。しかし汽笛は鳴りますし、煙も別炊きで出るようになっています。流石にドレーンから蒸気が出る事は無いようですが、、、車掌車改造のトロッコ列車2両に乗車できます。

こんばんは風のマーサです😊さて、市振を過ぎればいよいよ北国街道随一の難所とも呼ばれる親不知子不知(おやしらずこしらず)です。現在は国道8号線、あるいは北陸自動車道が通っていますが江戸時代には(それ以前も)波打つ断崖絶壁の海岸を歩くしかなかったのです。それはまさしく命懸けの行程です。特に、天候が荒れてるときなどは波で道が閉ざされ、風が吹き荒れ通行不能だったことでしょう。(当時の親不知の様子。断崖絶壁の海岸を歩いた)＊道中の説明看板より抜粋さて、現在は海岸状況も変

何々～👀👀👀日本最大の花崗岩海蝕洞門がハート～ですって～💕ほな！行きまひょか～ヽ(^。^)ノ

嵐橋から引き返してきて、「例の橋」に相対。場所はこちら。質実剛健なコンクリート高欄が素敵だ。元より嵐橋から引き返してくる予定だったので、先ほどは写真を撮っていなかった。右側の親柱にはお名前があり、「湯觸橋」。真ん中の漢字が一瞬何なのかわからない。が、実はわたくし、現地でこれを見る前に…なんなら「湯」の文字を見た瞬間にわかっちゃっていた。なぜか？その理由は最後に。左の親柱を見ると「ゆぶれはし」とあり、これで「触」の旧字か、と気づ

ご訪問ありがとうございますマハロちゃん犬・カニンヘンダックスハワイの言葉で『感謝・ありがとう』の意味下のお顔をクリックしてね↓にほんブログ村カニンヘン・ダックスフンドランキング人気ブログランキングへ今日から去年の積み残しのお散歩記事北鎌倉駅のホームから何があるのかなって覗くと洞門あき兄が腕を伸ばしてホームから撮りました昔は通れていたのよね迂回するのは住んでいる人にはずいぶん遠回りになるんなんでしょうね2021.11.18お散歩

水石No,６７本多忠三銘：【揖斐尖山・いびとがりやま】産地：揖斐川・高さ２５ｃｍここから画像を借りてます。tyuusan1118のブログtyuusan1118さんのブログです。最近の記事は「今晩は〜89番【古代橋】カジュアル-6です（画像あり）」です。ameblo.jpこちらは忠さんの講釈付きの写真集～水石、山水石へのお誘い水石、山水石へのお誘い,「水石と山水石」,「目次1」,多くの写真を載せて、水石の見方など、人間の視覚を考え、「遠近感」「左右の逃げ」「注視するいこと

どうも！小川亭です！２０２１年１１月２日のワカサギ釣果情報です。この日の相模湖は、、、（２日AM６時時点）天候：晴れ気温：２０℃／１１℃水温：１４℃水質：クリア風況：６㎞／時北西の微風水位：満水こんな感じです本日の釣果はコチラ（１）町田市スギウラ様６㎝～１３㎝１７６尾嵐山洞門下を赤虫で釣る。タナは10ｍ～14ｍ同舟の方も８８尾本日のバス釣果情報はこ

水石No,５２本多忠三銘：【天空の遺跡・てんくうのいせき】産地：不明・左右７ｃｍこの石で【天空の遺跡】ってど～ゆ～事なんて思っているかな石の上の方を拡大してみると・・・古代の遺跡を思わせるような凸凹があるからなんです。と、名付け親の本多忠三氏は言ってました。ここから画像を借りてます。tyuusan1118のブログtyuusan1118さんのブログです。最近の記事は「今晩は〜89番【古代橋】カジュアル-6です（画像あり）」です。ameblo.jpこちらは忠さんの講釈付きの