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「谷川温泉へ行ってみたいけれど、車なしでも宿まで行ける?」「上毛高原駅から直接宿へ行けるの?」「冬の雪道を歩かず、駅から送迎で温泉宿へ行きたい」そんな方でも、谷川温泉は宿の送迎を上手に使えば、車なしで泊まりに行きやすい温泉地です。特に便利なのがJR上越線の水上駅。谷川温泉の宿の多くは、水上駅から車で約7~10分の場所にあり、予約制の無料送迎を用意している宿も複数あります。一方、上越新幹線の上毛高原駅から谷川温泉の各宿へ直接送迎してもらえるとは限りません。新幹線を利用する場合は、上
2026年09月26日高崎駅より再び電車に乗り、目的地へ進みます!✨高崎駅のりば案内板✨関西人のみならず、初訪問の人から見ても、とても『解り難い』案内板です!改札内のコンコースには、各路線の出発案内板があります。しかしそれとは全く違います。最近、高崎に来る機会が増えました!それでも間違えます。列車内の乗換案内を聞き逃し、高崎駅に降り立つと、一旦2階改札内コンコースに上がり、行先表示板を見に行きます。『同じホームやがな!』的な時
今年初めてのカヤックです。例年なら、この時期には数え切れないぐらい乗っているはずなんですが、昨年から少し頻度が落ちてしまいました。毎週のように遊びには行っているのですが、カヤックは乗れるタイミングと天気が合わず、10月に入って今年の初出艇です。場所は群馬県の奧利根湖。関東の方には矢木沢ダムのダム湖といった方が馴染みがあるかもしれません。巨大なダムに堰き止められてできた、利根川最上流の巨大な湖です。道路があるのはこの矢木沢ダムまで。ダムから先は道がないので、道のない山の中を歩くか、湖を
水上駅群馬県みなかみ町2025/10/1MinakamiStationMinakamiGunmaJapan1/10/2025さくらい食堂群馬県みなかみ町2025/10/1水上駅群馬県みなかみ町2025/10/1MinakamiStationMinakamiGunmaJapan1/10/2025#上越線#E129
今日は晴れて暑くなりました想定外の遠征前の艇の故障で、庭の芝刈りした後でヨットハーバーに向かい修理16時前にようやく帰宅して庭の手入れその後病院と床屋に行って買い物したら帰宅は20時・・・疲れましたなんだかんだ言って17000歩以上歩いてました9月2日D51498調査運転?ラストです水上駅構内で撮影後は、いつものようにベイシアに買い出しにそこで買った弁当をいただいてから再び水上駅へ車を停め、撮影場所を決め、時間があるので利根川の渓流沿いをお散歩汽笛が聞こえたのでスタンバイ
今年は18きっぷを使って本州最北端の駅に行ってみようと思います。高崎からは、上越国境と呼ばれるところを楽しみにして上越国境では、国境警備隊が正規の切符を持っていない人をチェックする区間として有名らしいです。(←出発前にそんな記事を読みました)果たして本当か?国境警備隊は現われるのか?8:27発水上行(上越線)列車はこんな感じで、また都会に戻ってきた感じ。行先は勿論水上ベンチシートはちょっとつまらないですが、新快速のようなシートはこちらでは無いよ
試運転列車往路のラストは水上駅進入です。停車間近ですが煙が出ていました。2026年7月28日上越線D51498試運転
「水上温泉へ行きたいけれど、車なしで1泊2日ちゃんと観光できる?」谷川岳も見たい。温泉にも入りたい。できれば渓谷も歩いてみたい。ただ、みなかみ町は観光地が広い範囲に点在しているので、地図だけを見るとレンタカーがないと難しそうに感じます。確かに、町内の観光地を全部回ろうとすると車が便利です。でも、水上駅・水上温泉街・諏訪峡・谷川岳方面に絞れば、徒歩と路線バスだけでも1泊2日の旅行は十分組み立てられます。ここで大事なのは、観光地を詰め込みすぎないこと。1日目は
令和8年9月会津若松駅磐越西線車窓風景新津駅宮内駅水上駅
今日は上越線に行っておりました今夜は、そのさわりだけといっても、脱線事故が発生した炭水車の現状です水上駅引き込み線に進んできた498号機その炭水車の台車には・・・何やら見慣れないものが付いています整備場に入ってきた498号機前側の台車(右)後ろ側です脱線当時は一番前側の左の車輪が線路に接触していなかったようです逆に右側は前から2輪目の軸重が僅かだったみたいですねどのような内容のデータを取っているのかわかりませんが、7月の試運転の時には無かったので
今日は終日学生にヨットの個人指導していました風が弱すぎて4時間海に出ていたうちの3時間しか練習にはなりませんでしたが、多少は上手くなってくれたかと思います明後日も練習に来るので熱心なのは良いことです8月は324000歩、1日平均1万歩を昨年11月以来久しぶりに超えました例年9月に前立腺炎が悪化するのを予防する一番確実な方法ですもちろん過度のアルコールもいけませんね💦9月も引き続き頑張りましょう7月23日は、復路までの待ち時間は、暑い中ではありましたが諏訪峡の散策なんぞをして
お遊びと言っても、SLをいろんな角度や設定で撮るお遊びですここ水上駅は機関車の方向転換や入れ替えなどの時間があります入れ替えの時間は流してみたりして遊びますまずはターンテーブルでぐるっと入れ替えを1/501/301/10ですが煙が微妙に流れてるかなってここからは1/15ですズーミングしながらです
7/26(日)も7/25(土)に続いて、GVぐんま水上に乗ってきました。駐車場から見ると、もう客車の連結も終わっています。ホームに入線して来ました。乗り込んで、10時くらいに出発しました。天気は今一歩で、赤城山も頂上のほうは見えないです。アイスも食べるのですが、この日はSLぐんまのアルミスプーンなので、凄く硬くても大丈夫でした。10時40分頃に渋川駅に到着E257系にも予定通りに抜かれて水上駅には12時すぎくらいに到着なんと、同じホ
つづきです。天気も良いし、順調に進んでいます。10時40分頃に渋川駅に到着ここで特急草津・四万を通します。渋川駅を出発。第一利根川橋梁を通過。綾戸ダムを過ぎた辺り12時すぎくらいに水上駅に到着。往路終了しました。駅から出ました。転車台広場の方に行きます。途中、こんなところで停まってた。D51745号機を見たところで、昼飯をラーメンきむらにしました。水上だと、ラーメンきむらなので。復路出発が近づいたところで、駅に戻りま
東三条駅から八王子駅へ在来線のみで乗車開始でございます😆長岡乗り換えぽんしゅ館でお土産を少し買って、水上行に乗車Suicaの残高4,000円代(・・;)下車したら精算しなきゃ湯沢駅で20分程停車してました車掌さんが乗車券の確認をしていました「乗車券を拝見いたします」なんて何十年ぶり!!足りない料金をそこで支払いました(^o^)v途中下車無理!?出してもらった乗車券、3日間有効とあります途中下車OK?水上駅で途中下車OKでした🙆着駅迄で戻ったりして同じ駅を2回通らなけ
前回の続きです。翌日6日日曜日。この日は朝風呂には入らず。ただし、他の人は結構朝風呂入っていたようです。水明荘の宿泊客は年配者が多いです。ただし、若い女性二人連れ、あるいは家族、一人、など様々ではありました。公共の宿ファンはそれなりにいるのでしょう。果たして私と同じ国家公務員がどのくらいいるかは不明。朝食は遅めで午前7時半からでした。この辺りが温泉宿とビジネスホテルとは異なるところなのでしょう。朝食の写真です。写真の上の
どうもこんにちはっすwww。ここんとこ暑いしさ、前回のツーリングは腰痛で中途半端な感じになっちゃったってことで今回はちゃんとした?ツーリングに行こうと思い立ちまして、8月7日(金)に決行しましたyo。(。-`ω-)キリッ朝5:00に起床。いつものように、排泄、朝食、洗面してからヲタ部屋に行って出発準備にとりかかる。んで、パートに行くかみさんを送り出した後に、ガレージから今日の相棒であるニョロ吉ことディアベル1260Sを出す。軽く点検してして、6:05にいよいよ
何年、十数年ぶりに来ました客車から離れて転車台に向かいますバックで転車台に入り、180度回ってここで火床の整理やら、足回りの点検給油をします今回は脱線後の試運転なんで、念入りに10人ほどの人が点検してました広場にはボロボロのD51がもっと綺麗にしてほしいなこんな事をしながら発車を待ちますつづく
昨日は、世界で最もロマンチックな鉄道に乗れば人生初めての見事な川霧で大感激~今朝は、長岡駅で上越線に乗車すれば、BOX席を一人で占領ちゅうの団塊世代のオッチャン終点の水上駅までの2時間半、途中で混んできても、絶対席を空けませんでした~団塊世代は、いつも自己中心でわがままで独善的だ。他を圧して自分ばかり主張する。人の意見に耳を貸さない。ほとほと暑苦しい。断崖世代の通り抜けた後にはペンペン草も生えない・・という諺の通りでした。楽し
485系特急列車「鳥海」1982年(昭和57年)11月15日ダイヤ改正(ごーななじゅういち)で上野駅ー青森駅間を上越線・羽越本線経由で登場青森運転所(盛アオ)持ちの食堂車連結全盛期を思わせる8M4Tの12両編成大阪駅ー青森駅間「白鳥」と共通運用でした2042M国鉄特急12両編成羽越本線内にて先頭はクハ4811500番代青森駅7時56分発上野駅18時34分着2041M高崎線内にて300番代先頭上野駅10時30分発
快速SLぐんま水上号の高崎行きは水上駅を15時15分に発車後閑後閑付近沼田駅では10分停車利根川渋川付近渋川駅は14分停車しました続きます乗車日:2025年8月17日
水上駅四季島が去ったあと向こう側根線路にドクターイエローではなくおそらくドクターレッド検査車両と思われる列車がいた水上駅の看板カッコいい
上牧駅訪問後、高崎行きの快速SLぐんま水上号に乗るため水上駅へ。水上駅までの列車は211系A56編成でした。乗車車両はクモハ211-3056水上駅ではGV-E197系の連結作業を見学GV-E197系側から方向幕は高崎乗車車両はスハフ12-161続きます乗車日:2025年8月17日
やまどりもぐら水上駅みなかみやまどりもぐら2016年7月9日撮影
水上駅到着後はGV-E197系の切り離し作業を見学昼食は水上駅前の蕎麦屋「そば処くぼ田」さんの天ぷらそばと煮舞茸昼食後はお隣の上牧駅へ。上牧駅までの列車は前面が方向幕の211系A36編成でした。乗車日:2025年8月17日
渋川駅では20分停車GV-E197系の運転台見た目は最新型の電車ですE257系の特急草津・四万号と並びました211系A28編成GV-E197系と12系客車の連結部分(車内から)渋川駅発車後は利根川沿いを走行しますバンジージャンプができる諏訪峡の橋終点の水上駅続きます乗車日:2025年8月17日
(#17から続く)東三条駅停車中に😲旅行会社からの差し入れ弁当を広げます🤗5・7・5の魚並べた名前になってますね😅それプラス酒と謎の白箱をいただくことにします😋弁当、OPEN😎名前に偽りなし、全部入ってました😅18:41分、越後湯沢駅到着🤗この駅では扉開放がありました🤗車内に戻り、旅行会社から差し入れがあった笹団子一式もいただきます😋笹団子を食べながら、国境の長いトンネルをぬけて、19:28分、水上駅到着🤗20:09分、沼田駅到着🤗(#19へ続く)
つづきです。GVぐんまは水上駅に到着して、ラーメンきむらで昼飯にしました。食後にはD51745号機を見ないとその後、駅に戻ってきました。そして、復路出発の時間になり、出発しました。アイスをいい天気渋川駅に着きました。影の感じがなかなか特急草津。四万が行きました。高崎駅に到着。回送も見送りました。高崎駅ではクイズラリーをやっていました。やってみることに。クイズラリーの結果、これをGETしました。思ったよりも、いいも
5/5はGW期のGVぐんま運行の最後の日ですが、乗ってきました。連結完了しています。ホームに入線してきて、乗り込みました。アイスを赤城山はなかなかです。渋川駅に停車しました。特急草津・四万が追い越して行きました。普通列車も追い越して行くのですが、今回は矢絣柄211系です。渋川駅を出発しました。谷川岳も雪が少なくなってる12時くらいに水上駅に到着いつも通りにラーメンきむらで昼飯をつづく
【PR】車なしで水上温泉へ行くときは、「水上駅から宿まで歩けるのか」「上毛高原駅から送迎はあるのか」「タクシーを使った方がいいのか」が気になりますよね。水上温泉は、JR上越線の水上駅から徒歩で行きやすい宿もあれば、上越新幹線の上毛高原駅から送迎やタクシーを使うと便利な宿もあります。特に荷物が多い日、雨や雪の日、帰りの電車時間が決まっている日は、宿までの最後の移動で迷わないことが大切です。この記事では、水上温泉で車なしでも行きやすい宿を、水上駅・上毛高原駅・送迎・タクシー・帰りの移動を中心