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現在、大雨なり週間予報では土曜日から火曜日まで4日間連続してマークで土日は的中🎯したけど、今日と明日の予想は当たるかなでは、土讃線の駅訪問ブログの続き~高知駅で特急を乗り継いでから1時間強16:11佐川駅の2番線とーちゃこ列車お見送り儀式をしながら…ホーム端から両方向を逆側のホーム端へトコトコ行く途中、手書きっぽい153.8キロポスト発見んで、ホーム端からパチパチとホーム、長いなぁ駅周辺は、こっち⬇️も…あっち⬇️も…特急が停まる駅の割には寂れた印象駅から出るには跨
次の目的地へ向かうのに来たのはでっくんでした「来たなでっくん」テンションだだ下がりな為、登場の写真なし💧初めての宗谷線車窓は良いのにこーゆーところ、キハ40や54なら唸るようなディーゼル音が聴けたんだろうなぁ到着さよならでっくんまたねとは言わないよ雪深い降りたのは。。塩狩駅中学だったか高校だったかの時に、たまたま家にあった塩狩峠を読んで依頼、いつか鉄道で訪れたい場所でした(今回のお出かけは、前回のちろると共に【三浦綾子さん縛り】でいこうと決めていました)構内踏切合法的
布部駅まで行ったら、もうちょっと走ってみよう(夫はまだ運転しないので私一人で運転すると疲れちゃう)山部駅(山辺駅は山形県ね)なんだかログハウスっぽい。山部駅も今月末で廃駅となってしまう……正面中に入る……ちょっとドキドキするの時刻表と運賃表これももうすぐなくなっちゃう……“ありがとう山部駅”のポスターきれいな写真だけど、なんだか切なくなる……駅名標構内踏切を渡った向こう側のホーム下金山方面山々へまっすぐ向かう線路布部方面駅構内は広くて、かつては利用客も多かったんだろ
2024年3月9日、折尾駅鷹見口跡にて。かつての構内踏切付近の様子。先日、↓のウォーキングに行った帰り。社員研修センターまで気軽にちょこウォーク-2024-03-09/遠森一郎さんのウォーキングの活動データ|YAMAP/ヤマップJR九州ウォーキングの2024春編がスタートしたということで、さっそく門司駅スタート・ゴールのコースに参加。今回はJR九州社員研修センターの見学がメイン。コースも短く、ウォーミングアップとしてはまぁまぁかな。途中はけっこうガチ歩きしちゃったyama
阿波池田駅。8本線路のだだっ広い構内、一般利用者は構内踏切を通ってはいけませんが健在。架線の無い広い空が新鮮です。2度目に降り立つ駅ですが、前回は雨が降る真っ暗な夜明け前だったので全然見える景色が違っていました。大学2回生の冬、ここまで快速「ムーンライト四国」に乗って来ました。ホームは長大ですが、この長さを必要とする列車はもう無さそうです。乗って来た車両の他、エンジンの音は聴こえず長閑な静寂。山
"京都&琵琶湖・乗り鉄プチ旅紀行"も連載12回目となります。前回(一昨日)の記事からプチ旅の二日目に入っています。京阪山科駅から京津線に乗って、琵琶湖方面に向かいました。前面展望を楽しみながら、一路びわ湖浜大津駅を目指します。山科駅から浜大津にかけての道のりは、峠を一つ越えるような高低差があって、山岳路線並みの急勾配を駆け上がったり慎重に下ったり、元々が路面電車規格だった名残の急カーブもあり、なかなか楽しい前面展望です。京阪山科駅から隣の車両基地のある四宮駅を経て峠
"京都&琵琶湖・乗り鉄プチ旅紀行"も連載11回目となります。今日の記事から、プチ旅の二日目に入ります。京阪山科駅から京津線に乗って、琵琶湖方面に向かいました。都会ではほとんど見かけなくなった構内踏切がある京阪山科駅です。京都市内方面行きの京津線電車が到着しました。嘗ては水色と黄色の塗色だった4両編成の京津線車両でしたが、今では京阪本線の塗色に揃えてグリーンを基調として外観になっています。今日は快晴、琵琶湖での眺めが楽しみになりました。
引き続いて12月9日~10日に行ってきた、オーシャンアローで行く紀州鉄道旅についてですコンバン波動砲!!(。・ェ・)ノノ^\/\/\/\/\☆)゚д゚||)グハ尺土駅から御所線に乗り換えて忍海駅へ忍海駅構内の様子、1面1線の無人駅です忍海駅の駅舎駅前には奈良交通のバスが乗り入れています忍海駅から尺土行きに乗車して移動近鉄新庄駅に到着近鉄新庄駅は2面2線の無人駅ホーム間は構内踏切で行き来します近鉄新庄駅の駅舎普通列車に乗車して近鉄御所駅へ近鉄御所駅まで乗車してきた車両
2023年12月26日(火)に小田急江ノ島線の未乗車区間完乗と江ノ電江ノ島駅の構内踏切などを撮影しに行った際の旅のまとめです。移動距離小田急小田原線:新宿→相模大野32.3km小田急江ノ島線:相模大野→片瀬江ノ島29.1km江ノ電(江ノ島電鉄線):江ノ島→藤沢3.3kmJR東海道線・横須賀線:藤沢→東京51.1kmJR総武快速線:東京→千葉39.2km移動距離合計:155.0km費用小田急:新宿→片瀬江ノ島700円江ノ電:江ノ島→藤沢220円
伊賀神戸駅構内踏切長くて焦りました。名張からレンタカー借ります。
おはようございます。本日投稿の写真は、山佳を出発する基隆方面行の冷気平快車です。現在のような2面4線になる前の駅舎です。客車8両の後ろに45PBK80000形荷物車を1両連結した編成です。現在は駅構内の配線と台北側の配線が変更されています。このような構内踏切、昔は山佳にもあったのです。今となっては懐かしいです。
12時2分、終点の愛子駅の到着です。仙山線乗車時間0:25走行距離15.2km愛子駅の駅名板です。駅名板には仙台・宮城観光キャンペーン推進協議会事務局宮城県観光PR担当係長のむすび丸のイラストがついています。そのむすび丸にも何かついています。「60cm」?、誰かのいたずらのようですね。乗ってきたE721系の後ろの顔です。こちらは前の顔、貫通幌が無いだけで同じ顔です。愛子駅には構内踏切があります。せっかくなので
一昨年夏に出かけてきた北海道の旅函館本線の駅を訪問しました今回はこちらの駅です【長万部町にある中ノ沢駅】1904(明治37年)開業の駅貨車駅舎の無人駅です駅舎内は整頓されています列車本数は上下6本ずつ…【単式ホーム2面2線の駅】かつては2面3線の駅で中線が取り払われていますホーム間は構内踏切で【次の駅は長万部駅です】この駅は今度のダイヤ改正で廃止予定120年近い歴史のある駅ですが利用者減が影響で長い歴史に幕を閉じます。
2023年12月26日(火)に、神奈川県藤沢市にある江ノ電江ノ島駅に来ています。今回は江ノ島駅のホーム等を観察したいと思います。配線は対向式2面2線+留置線が鎌倉寄りにあります。2番線(鎌倉方面)ホームが屋根で覆われベンチもあります。ただ、トイレ・待合室がありません。(1番線側にあり)2番線側から撮影した1番線の様子です。構内踏切を渡って1番線にやってきました。1番線(藤沢方面)ホームの様子を見ていきます。お店なのか温室のような作りの「AQUAGARDEN
橿原神宮前からは11:24発の大和西大寺行きに乗って大和八木へ橿原神宮前駅には構内踏切があります1本前は特急列車でした大和西大寺行きは8000系賢島行きの特急列車に乗るため、大和八木で下車乗車日:2023年11月20日
お詫び日頃から、当ブログをご覧頂きありがとうございます。昨日、誤って公開した記事は明日改めて公開しますのでお待ち下さい。当ブログは、予め記事を作成し投稿日時を指定するパターンをとっていますが急な変更で設定を間違えてしまうこともあります。今回の間違えた要因は江ノ電江ノ島駅の構内踏切が2024年2月3日で廃止されるとの発表があり、公開を前倒ししたのちその後に公開するブログ記事の投稿日時を確認しもれたことが一因でした。申し訳ありません。予め設定した公開日を変えるのはやはり面倒だな
2023年12月26日(火)に、神奈川県藤沢市にある江ノ電江ノ島駅に来ました。今回は江ノ島駅の駅舎を観察します。これはグッズショップの壁でした。その奥に江ノ島駅の駅舎があります。山小屋みたいに見えます。奥に進むと自動改札機があります。もう1つ自動改札機が設置されていてここは切符売り場もありますがすでに入ったため出るのをやめました。構内踏切を渡ると1番線側(鎌倉方面)からの出口もありました。(但し2024年2月3日に廃止され、この記事を公開している時点ではあ
十弗駅を後に、次にやって来たのはこちら。同じ根室本線の新吉野駅です。こちらも駅舎の駅名板はひらがな表記ですね駅構内はホーム2面に線路が3本の行き違い可能な構造です。かつては手前のホームが上り(帯広方面、便宜上1番線とします)本線、向こう側の線路が下り(釧路方面、同2番線)の本線で、さらに向こう側に上下兼用の副本線(同3番線)という形でしたが、1996(平成8)年に行われた高速化改造に際して下り本線が1線スルー化されて上下共用になり、上り本線は副本線という扱いに変更されています。列車の接近を
今朝もとても暖かい湘南地方です!昨日の様子をいつものサイクリングロードからスタート鵠沼スケートパークの定点観測こちらの建屋は外観はほぼ完成でしょうかメイン棟も屋根が出来上がり、相当貫禄のある建物になりそうですね!ここにはムラサキスポーツが入るのでしょうか?引地川河口鵠沼サーフビレッジ前常設ビーチバレーコートは賑わっています!ボードウォーク(海風のテラス)では新しい柵の設置が終わっていますね!烏帽子岩が霞んでいますサーフィンにはあまり適さない波です・・・えのすい列車が到着す
2023年11月19日(日)に、千葉県千葉市緑区にあるイオンタウンおゆみ野バス停に来ています。これから、イオンタウンおゆみ野15:10発鎌取駅(南口)行きに乗ります。車種は、いすゞエルガ、型番はPJー243L1でした。(BJエディターズ99小湊バス・九十九里バス20ページ参照)イオンタウンおゆみ野を出発。イオンタウンおゆみ野内のENEOSのそばを通ります。駐車場をぐるりと回って左折して駐車場から出ます。ユニークな名称の歯科診療所の前を通ります。
2023年11月19日(日)に、千葉県千葉市中央区にある小湊鉄道バス柏崎バス停で14:40発イオンタウンおゆみ野行のバスを待っていました。4分遅れてバスが到着。車種は日産ディーゼルRMという中型バスでした。蘇我駅東口に立ち寄らない点を除くと以前書いた千葉駅(東口)~鎌取駅(南口)線と柏崎バス停まで同一ルートを走行します。生実(おゆみ)町交差点を直進し、御寺前バス停を通過しました。後で地図を見たら大覚寺と本満寺という2つの寺がありました。生実町五差路という交差点を
こんばんは✨帰郷2日目は行きつけのスナックに寄ってきます。お土産はN.Y.キャラメルサンドです今夜は帰宅が遅くなりそうです写真は2月3日(土)午後4時16分撮影さて、ここは江ノ電の何駅でしょうか正解は長谷駅でしたこの構内踏切、今月17日(土)初電より、今月初めの江ノ島駅に続き、安全対策の一環として廃止されます。これまでより利便性は悪くなりますが、立ち止まってレール上から撮影している人も多く見掛けましたから、仕方ない対策だとは思います鎌倉駅への帰りはこの車両に乗りました✨鎌倉駅
雪降っちゃいましたね~自分は定年退職しているので通勤はありませんがということで先週土曜の様子です!まずはいつものサイクリングロードからスタート!鵠沼スケートパークの定点観測3棟目の足場が組まれています!引地川河口鵠沼スケートパーク建設現場遠景富士山が見えますね~鵠沼サーフビレッジ前常設ビーチバレーコートはコートがほとんど撤去されています・・・はとが仲良く気持ちよさそうにひなたぼっこしていますね養浜用の砂山海上保安庁のつがる型巡視船PLH07「せっつ」です!分類上はP
仕事帰りに江ノ島電鉄江ノ島駅へ。撮影している人がいたのでなんだろう?と思ったら、構内踏切が2日をもって廃止になるのですね。江ノ島電鉄江ノ島駅ちょうど2000形が到着したところでした。この構内踏切を渡って江ノ電を利用した方はたくさんいるのではないでしょうか。私もその一人?です。撮影日2024年2月2日
撮影日2022/08/14姫新線/因美線東津山駅駅前広場右下に切り株鐵道開通七十年記念大東亞戦争六詔〇〇一周年建之建物資産標駅開業は1928年(昭和3年)3月15日窓口はあるけど無人駅構内踏切キハ120形気動車駅東にある請願踏切地元住民の要望で設置されたのか?
構内踏切を見学2024/01/27撮影所用を済ませた後、久しぶりに江ノ電へ。長谷と江ノ島駅の構内踏切が廃止になるとのことなので様子を見に行ってきました。昼間はたくさんの人で賑わう鎌倉駅も19時を過ぎれば落ち着きを取り戻します。車両も2両編成。長谷で下車します。こちらが2月17日付けで廃止となる構内踏切です。(江ノ島駅の使用は明日2月2日まで)現在でも左側に自動改札があるため、この時刻下車後こちらを渡る人はほとんどいませんでした。ただ長谷寺などへ向かう観光
2023年12月26日(火)に、神奈川県藤沢市にある江ノ電江ノ島駅に来ています。今回はこの駅の構内踏切を観察したいと思います。構内踏切は、この駅の藤沢駅寄りに設置されています。上の画像は1番線(藤沢方面)のホームから撮影した画像です。1番線から構内踏切へ降りるには階段とスロープがあります。1番線側から2番線(鎌倉方面)側の構内踏切の様子を見てみましょう。歩行者用信号機を改造した踏切警報機と遮断機が設置されています。踏切警報機メーカーは日本信号または京三製
下吉田駅山梨県富士吉田市にある駅です。かつては貨物の取り扱いが行われていた駅で、広い敷地を擁しています。駅周辺はかつて生糸の生産が盛んで、その流通にも当駅は一役買っていたようです。現在でも富士急行線有数の主要駅で、全列車が停車します。乗り入れ路線・富士山麓電気鉄道富士急行線駅舎。大きな吹き抜けが特徴的な駅舎です。駅舎自体は昔からありましたが、2009年に水戸岡鋭治氏監修のもとリニューアルが行われました。駅舎内。出入り口には暖簾が掲げられています。駅舎の中ではカ
野辺山駅に貼ってあった記念の入場券の台紙です。入場券を買えばもらえる台紙は中込駅、野辺山駅、清里駅の限定品です。「限定」って言葉が大好物な剃り街さんは迷わず購入です。実は剃り街さん、限定って言う言葉が無くても入場券は買っていました。これから乗る列車のきっぷは職場旅行の幹事、乗り鉄男君が持っているので入場券がないとホームに入れなかったですよね。気をとりなおして購入した入場券をかざしてホームに入ります。ホームの中にも剃り街さんの大好物の標と
前回の記事『曽根天満宮③/兵庫県高砂市/2023年12月』前回の記事『曽根天満宮②/兵庫県高砂市/2023年12月』前回の記事●曽根天満宮・兵庫県高砂市【10】軽くお参りします。まずは手水…ameblo.jp●山陽曽根駅・山陽電鉄本線・兵庫県高砂市【01】曽根天満宮から山陽曽根駅に戻ってきました。【02】駅の東側の踏切。【03】下りの姫路行き普通が行っちゃいまし