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私のお盆休み最終日またココからおはようございます天気予報で静岡方面しか曇りマークがなかったため先週?に続き『灼熱の椿ライン』私の土曜日(あ…もう8/8の話w)朝の酔っ払いがいない新橋駅からおはようございますみんなお盆なのかな?普段、地面に落ちている人間がいないw🚃は大きな荷物…ameblo.jpまた湯河原に来ました今回ちょっと違うとこは電車乗ったらみっちゃんがいた同じく湯河原とゆ~天気予報そ~だったもんねー
私の土曜日(あ…もう8/8の話w)朝の酔っ払いがいない新橋駅からおはようございますみんなお盆なのかな?普段、地面に落ちている人間がいないw🚃は大きな荷物の人たちで混んでたまぁ…私が1番大きい荷物なんですがねどこも花火大会で全滅の為静岡県方面しかなくて…湯河原に決定最近3時間オーバーの移動が多かったから2時間半は近いしかも乗り換え1回は楽すぎる~ちくわパーーーン駅にはロッカーもたくさん!着換え台があ
8月8日(土)晴れ久々に朝日が見たい!!しかし……家を出たのが4時15分!ルートを検索すると1時間かかる……日の出は4時56分?…ちと間に合わない!?行くだけ行って見ますかぁ〜!?江ノ浦パーキングへ到着すると!!何とかギリ朝日!?(笑)水平線に雲があったので、間に合ったかなぁ〜!?朝日に元気を貰った後は、湯河原のセブンで休憩!!セブンから一気に大観山!!しかーし!霧!!なぁ〜んにも見えません!!(笑)箱根駅伝ミュージアムでトイレ休憩!!芦ノ湖の海賊船がスタンバイいています
GPz750で出かける【大観山→ターンパイクで帰路へ】続きです。ラウンジ内にある大きな送風機?の前に座れました。今日はメッシュジャケットにマックスフリッツのライディングパンツという装備でジャケットの下はTシャツとアームカバー。ヘルメットはオープンフェイスにしました。ラウンジ内のお店でたまごパンとコーラを購入。まずコーラを一気に飲む。コーラは最初の一口が一番美味しい?気がします。たまごパンも美味しかった。たまごパンとコーラで小腹を満たしてまったりします。ラウンジ前には
GPz750で出かける【椿ライン→大観山】続きです。湯河原の温泉街を抜けて奥湯河原温泉「青巒荘」のところを右折して椿ラインに入ります。所々タイトなコーナーもあるので注意が必要ですが、適度にコーナーリングを楽しみながら流すのが自分は好きですね。ここは唯一分離帯?のある場所。椿台のヘアピン。ここまで対向車線で出会ったバイクは数台でした。後ろから来るバイクはなし。時刻は9時40分頃でした。アネスト岩田スカイラウンジに到着。バイクはそれほどいませんでした。自分はいつも富士山と芦
GPz750で出かける【早川→湯河原温泉】続きです。西湘バイパスも空いてました。海を左手に見ながら軽快に走る。これだけで楽しい気分になれます。早川出口へ。135号を少し走ったら根府川を右折します。県道740号(小田原湯河原線)です。真鶴に抜ける道で適度なコーナーがあってお気に入りの道です。大型トラックも通るので注意が必要ですね。交通量もそれほどなくのんびりと走れるのがいいです。真鶴に出て海岸沿いを走る。湯河原温泉入口で右折。湯河原温泉の街並みを通る途中にある「湯河原美
タイトル間違いない。灼熱の土曜予報…32℃までなら走れる。それ以上は例え高速道路でも耐えられない🔥が、結果として実際は予報より2℃も高い…たかが2℃だがこれが命とり。朝6時平塚PA誰も来てないと思ってたがOさん発見この時間はまだ快適だが駄弁っていると気温がもう上がり始めるというね。小田厚〜箱根新道箱根エコパーキング高度も上げたが、気温も上がり涼しくはない。ここからノンストップで御殿場方面へ。快適。交通量も少なく御殿場まで間に前も後ろも車がほぼいない状態まあまだ
暑いですね暑いしか言葉がでません(笑)今朝は朝ランは中止8時前より庭の草取り朝活です朝早いから涼しいわけないじゃんインゲンの周りの草取りこれだけのスペースで2時間たっぷり汗をかきました洗濯を済ませてではCB子ちゃん一回りしますかバイクで走っても当たる風は熱風国道246号から伊豆縦貫道国道1号で箱根峠へ上がります湯河原パークウェイたぶん初めてじゃないかな?そんなにタイトではないコーナーを走り下山今度は椿ラインから大観山へ向かいます椿ラインは初め
2026年6月走行距離ロードバイク(Fenix0㌔)(Helium0㌔)BROMPTON245㌔2800up6月は…ロードバイクに乗りませんでした😇腰痛が悪化したり、梅雨☔️も多くて乗れない日も多かったし🥺GOKISOも入ってバージョンアップ✨イニD御朱印帳を持って聖地巡礼🚴♀️①碓氷峠と妙義山イニD御朱印帳を持って聖地巡礼🚴♀️②椿ラインと七曲りあとは近場をちょろっと😀7月の予定もブロちゃんばっかりなのでロードバイクに乗らないかもしれない😳乗り方を忘れ
またまたイニシャルD🏎️の御朱印帳を持って聖地巡礼ライド🚴♀️💨今回は箱根神社⛩️に向かいま〜す😆👑7:45湯河原駅行きの🚃でSNSを見ていたら「湯河原で熊🐻の目撃情報アリ‼️」って🤯え⁉️1週間前⁉️詳しく場所を見たらめっちゃ近いやん∑(゚Д゚)ひぇぇぇぇ‼️ってなったんだけど、よくよく調べたら「今回のは🐻じゃなさそう」って( ̄▽ ̄)ほ、ホントですか…信じますよ🫠w去年もこっちの方は🐻情報なかったからちょっと安心してただけにビビっちゃった😇ってことで安心して(⁉️
【5体目】2026年5月5日(月)『箱根神社』椿ラインダウンヒルを気持ち良く駆け抜けて箱根は何度も来てるけど初めてご挨拶🙇階段を上がって本堂前に着いたら森に囲まれてまるで「トトロの世界観」木漏れ日の照明で鳥居⛩️が輝く✨
ツーリングプラン2日目もうソロは慣れっこ午前3時起床椿ラインへ向けて大橋JCTを行く小田厚の二つ目のパーキングで一休みしてから、ほぼオールクリアの箱根新道を快適に登る午前4時43分アネスト岩田着開いてるわけないからの椿ライン下りを走る雲海がキレイだったが、椿下りはよそ見してると危ない・・・あのコーナーあのガススタで初めてネット給油腹減ったので松屋小田原店で朝食350円走行距離総走行距離ウェビックアプリ結果
アネスト岩田ターンパイク箱根から椿ラインを通るルートでショートツーリングに出かけました国道1号を進んでターンパイク箱根に向かいますターンパイク箱根の料金所手前の駐車場には車やバイクは2、3台だけで少なかったです料金所を出ると上り坂が始まりますがきれいに澄んだ青空に向かって走って行きます爽やかな風を受けて緑に囲まれた道を気持ちよく走って行きます土曜日で車やバイクが多いと思いましたが交通量は少ないですいつもどおり白銀展望駐車場
1ヶ月以上ぶりにバイクに乗りました。最後に乗ったのは、縁さんと花はなさんにお誘いいただいたお花見🌸ツーリング。朝5:40ガレージ出発ずっと乗ってなかったからタイヤが青くなってる東名〜小田厚は全く渋滞ナシ。よかった順調に6:35大観山到着まだ早くてバイクはまばら富士山が綺麗に見えてたので場所を2回変えて撮影軽装で行ったら箱根の気温は12°寒かった〜🥶ここから椿ラインを下ってUターンダウンヒル&ヒルクライム昨日の強風で所々、朽木が散乱していて焦ったさぁ、混む前に
2026GW本格ツーリングプラン発動昨日は午後9時に就寝、たっぷり寝て本日午前4時起床午前5時前に松屋について、朝食をモバイルオーダーで食す箱根にWebikeチェックインに行きたいが、大観山のアネスト岩田等はチェックイン午前9時以降よって、SATコースを逆回りすることに西池袋INからの、首都高代節約で中央道経由の、御殿場OUT乙女駐車場で富士山とフォト広い方の長尾峠長尾トンネル狭い方の長尾峠仙石原箱根神社と鳥居でチェックイン
2026年4月12日(日)新品の頃はあんなにスッと素直に寝てくれたのに、最近、ハンドリングが非常に悪くなってきました。特に顕著だったのが、以下の3つの症状です。1.起き上がろうとする挙動旋回中、ハンドルを内側に押し続けていないと、バイクが勝手に起き上がろうとする。2.カクッとくる切れ込み交差点や低速コーナーで一定の角度まで倒した瞬間、急にハンドルが内側に「カクッ」と入ってしまう。3.路面の継ぎ目に過敏すり抜け時に継ぎ目を踏むと足元がフラフラし、異常に神経を削
2026年4月12日(日)もはや「初夏?」と疑いたくなるような絶好の行楽日和。ということで、本日も西伊豆方面へ出動してきました。今日は少し遅めの8時25分に、自宅を出発しました。空は快晴、絶好のツーリング日和です。R246からR129へと走って行きましたが、交通量も少なく驚くほどスムーズ。平塚で信号待ちをしていると、隣のスクーターの初老の男性からいきなり「やっぱりZX-14Rか、良いバイクだね。気持ちよく走るんでしょう?」と声をかけられました。驚いている間に、彼は青信号とと
2026年4月12日(日)もはや「初夏?」と疑いたくなるような絶好の行楽日和。ということで、本日も西伊豆方面へ出動してきました。写真の整理が出来ていないので、取り敢えずコースをご紹介します。県410・西天城高原今日のルートです。走行距離:374.4km
日の出が早くなり、朝活の時間が長くなり良い季節です。4時台にパンチングメッシュはちょっと寒かった大観山P皮剥き終了!端っこ以外ですが😆😆伊豆スカ入口でトイレして韮山です。マックスバリュはリーズナブルここの店員のおばちゃん、とてもフレンドリーな方です朝ごはん食べてたら良い音が近づいてきたかおなしさん登場!行動は察知されてます笑笑来た道を駆け上って熱海から帰ります途中、根府川で「国府津まで替えようか」とかおなしさんかおなしさんの愛機に跨りますすぐに感じたのは車体が軽い
2026年3月22日(日)三連休の最終日。ガソリン価格の上昇が続いていることもあり、世間の人出は少ないのではないか……。そんな読みを胸に、今日は西伊豆方面に出動しました。朝、8時30分、自宅を出発。予想は的中!!R246からR129にかけて、渋滞に捕まることもなくスムーズな流れに乗れました。平塚からは海沿いのR134へ。潮風を感じながら、そのまま西湘バイパスへ。9時42分、西湘PAに到着。これだけの好天ならもっと混んでいるかと思いきや、意外にもバイクの姿は少なめ。
2026年3月22日(日)三連休の最終日。人出は少ないと予想し、今日も西伊豆方面に出動しました。写真の整理が出来ていないので、取り敢えずコースをご紹介します。県59・仁科峠今日のルートです。走行距離:344.5km
連休最終日、朝練行きましょう!暖かいかなぁ、でも寒いとね…と厚着して出発、正解でした(^^)相模川の橋の温度計は5度冬用グローブで良かった☺️日の出は5:43早くなりましたこれは西湘P5:46、ちと間に合いませんでした…隣の86、良い雰囲気☺️一緒に撮っちゃいました旧道は6時前でも明るくなった!気持ちよくグネリますオレンジラインに入ると傍に桜がちらほら止まって、パチリまだまだ開花したばかり楽しめる時間は短いけど楽しみ😊椿も引っかからず楽しく上ります対向にスペン
昨日土曜は当番明けで走らずイラン情勢でガソリンが上がっているはずツーリングプランが無いが、3連休では無いので休日割引がある(都心部外限定だが・・・)天気良さそうなので今年初の椿ラインに行く!午前5時頃発リアタイヤはスリップサインが出ているが問題ないカーカスが出る前にテクニタップで交換しよう西池袋IN日曜なのでワオンカードで首都高2割引きだ大橋JCT東名を爆走中に夜明け秦野中井をOUT西湘バイパスIN早川で降りて真鶴旧道IN
2026年3月1日(日)予報通りの好天に恵まれた今日は、西伊豆方面に出動しました。世間では花粉症が猛威を振るっていますが、幸い私は「花粉症への免疫」があるようで、今日もノーダメージでした。今日もいつものように、8時30分に自宅を出発しました。まずはR246を西へ。日曜日の朝ということもあって、流れはスムーズ!幸先の良いスタートです。走り始めてすぐに、「おっ、違うな」と直感しました。今回のハンドルアップは、わずかですが、その効果は絶大です。ライディングポジションがグッ
2026年3月1日(日)予報通りの好天に恵まれた今日は、西伊豆方面に出動しました。世間では花粉症が猛威を振るっていますが、幸い私は「花粉症への免疫」があるようで、今日もノーダメージでした。写真の整理が出来ていないので、取り敢えずコースをご紹介します。だるま山高原今日のルートです。走行距離:360.2km
椿の花見ついでに前々から気になっていた「ししどの窟」(ししどのいわや)に行ってみることにしました。ししどの窟は1180年8月、平家に敗れた源頼朝が一時身を隠したと伝えられている岩穴です。湯河原町から箱根の大観山に続く椿ライン沿いにある椿台(かながわの景勝50選に選定されています。)から見て北西に当たります。椿台のレストハウス跡から0.8kmしかありませんが、念のためにハイキングシューズを履いて行くことにしました。まずは椿ラインの椿を楽しむはずだったのですが、今年は花の数がなぜかとても少な
2026年2月14日(土)先週のあの大雪が嘘のような、一気に春めいた一日。午前中に用事を済ませ、午後からは友人のTさんと一緒に、椿ラインへ出動してきました!13時20分、Tさんとのいつもの待ち合わせ場所を出発。午後のスタートということもあり、今日はR246を避けて横浜青葉ICから東名へ。道中はスムーズでしたが、途中で2件の事故を目撃。気を引き締め直して厚木から小田原厚木道路へ。小田原厚木道路もスムーズな流れです。小田原厚木道路・伊勢原付近二軸二次バランサー
早川セブン6:00明るくなってきました行きましょう!先々週に雪が降ったり、寒かったりしたから山はどうかなぁと旧道は全く問題なく乾いてました。突っかかる事もなくいつものジョギング方を横目に久々に気持ち良い!椿を上っていくと、しとどまでは良かったけど過ぎた途端に路面が黒光…今日はここまでにしておきましょう。この先の大好きなグネグネはお預けです。しとどでトイレ4輪は沢山来てました2輪は私だけ…みなさん、これからですね湯河原で対向からかおなしさんGPZここら辺で良く
2026年2月14日(土)先週の大雪が嘘のように、今日は一気に春めいた陽気となりました。午前中に用事を済ませ、午後からは友人のTさんと一緒に椿ラインへ出動しました。写真の整理が出来ていないので、取り敢えずコースをご紹介します。箱根大観山今日のルートです。走行距離:194.1km
先週・・・↓MOTOJPさんでECUの書き換えやってもらいました。その確認が金曜日にやっと出来ました~。まずは宮ケ瀬まで試走。↓大分変りましたね今までは開けはじめからアクセル開度が半分ぐらいまでが出力がかなり抑えられた印象でしたがその領域がかなりアクセル操作に対しリニアに動くようになっていて乗ってて楽しいです!ノーマルECUの時は立ち上がりなんかアクセルがば開けして、リアブレーキで調整してる状態だったん(^-^;でとても運転しやすく