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これまでも当ブログでもご紹介しておりますように、JR九州の新たな検測車としてBE220形検測車「BIGEYE」が運行されておりまして、九州内各地で運行されている事もありまして、ご覧の皆様も新たな検測車の姿を拝見された方がいらっしゃるのではないかと思います。この「BIGEYE」は、これまでの検測車でありますマヤ34形検測車に代わる車として、既存の気動車(キハ220-1102)を改造したものでありまして、そう言った事から「多機能検測車」とも呼ばれておりまして、JR九州の在来線全路線
こんにちは。その1の続きです。長与駅付近に先回りしてきました。試9823D試運転・長崎行きBE220-1このあと列車は長崎駅で折り返し、長崎本線を新線経由で上ってきましたので、喜々津〜市布間で撮影しました。試9824D試運転・肥前浜行きBE220-1以上で、この日の撮影は終了です。ご覧いただきありがとうございました。
おはようございます。この日は検測車の「BIGEYE」が、大村線、長崎本線、佐世保線で検測を行いましたので、長崎本線沿線で撮影しました。まずは、長崎本線旧線喜々津〜東園間での撮影です。「BIGEYE」は昼頃に早岐駅を出発し、大村線、長崎本線旧線を検測しながら下ってきました。場所を少し移動して、東園駅通過後の様子も撮影しました。試9223D試運転・大草行きBE220-1そして大草駅ではしばらく停車時間がありましたので、停車中の様子を撮影しました。試9823D試運転・長崎行き
今日のドクターは新大阪駅へ行って来ました!ステーカーを間近でみたくて駅撮りにしました。これが撮れたので苦王の目的は完了です。本日のドクターイエローでした。
今日のドクターはこだま検測です。京都駅で非常停止ボタンが押されたらしく10分以上遅れてやって来ました。お陰でもろ被りです。だいぶ待たされ汗びっしょりです。ステッカー確認!本日のドクターイエローでした。
ドクター東海、下り検測ドクター東海の追加検測があり、撮影が出来ました。ドクター東海・キヤ95、DR-2です。以上ドクター東海、下り検測でした。
#4870夜になっても気温下がらずだな。雨でも降ってくれればいいと思ったが降らず。さて7月18日の事だった。片瀬西浜へ行った後は藤沢でランチしてから小田急乗るために小田急のホームへ。藤沢駅はJRと小田急の線路が横並び、江ノ電はちょっと離れてる。横並びの場合、利用者の利便を考慮して番線は通し番号になる場合が多い。でも藤沢は違うんだな。JRが1~4番線、小田急も1~4番線。何か理由があるのか?小田原は通し番号なのにね。それはさておき、
ここのところ殆ど雨も降らず酷暑の毎日暑い中での仕事で疲れるのと歳のせいもあってか21時頃には眠くて眠くて・・・(^^ゞさて、本日の更新この日も早朝の東福山へのチキ返却工臨の情報でしたが寝過ごしてドボン・・・一応東福山へと様子見に行ってみるとチキを返却して単機で向日町へと回送の65PF機撮影場所へと移動して単9372EF65-1135(関)チキの返却を終えて常駐先の向日町へと単回の1135号機随分色褪せと汚れが目立ちますが結構なスピードで走り去りま
今日のドクターイエローです。天気良くて最高です!最後は超拡大トリミング、とりあえずステッカー確認!本日のドクターイエローでした。
今日は滋賀県の最高峰伊吹山の山頂から撮影です。なんかモヤっとしていて撮影条件はダメダメです。現像結構工夫しましたが厳しい仕上がりです。今日は後半戦乗車イベントあります、55万ってリッチな人いるんですねー。やっぱりモヤっとしてしまいます。以前はこの辺り田んぼだったと思うんですがなんか変わってますねー。車が沢山並んでいます、多分ご同業の方々でしょう。遠過ぎて小さいですが琵琶湖とコラボ撮
7月26日(日)撮影ね7月は管轄のJR東日本のあちこちの路線をマヤ5001を組成して検測していたE491系ですがこの日に仙台へ向かいマヤ5001を外してまた帰京するのを撮影しました。3両目に組み込まれたマヤ50−5001マヤを組成しての検測は3年に1度らしいですこの後マヤ50は仙台へ回送され外されてE491系のみで帰京し、検測を始めてます。仙台で外されたマヤ50はこの後、キヤE193系に組成されて非電化区間の検測で走り廻っています。列車番号忘れ💦金太郎18×コンテナ貨物
ドクター東海、上り検測ドクター東海の追加検測があり、丁度、高塚駅にキヤ97・R3が停車中なので一緒に撮影をしてWキヤの撮影が出来ました。ドクター東海・キヤ95、DR-2+キヤ97・R3です。キヤ97-R3以上ドクター東海、上り検測でした。
おはようございます。その1の続きです。佐世保線高橋駅に来ました。811系の「REDEYE」が通過します。この日は鹿児島本線南福岡〜鳥栖間と、長崎本線、佐世保線、大村線の電化区間で検測を行いました。検測ということで試運転列車の扱いですが、行先字幕は「回送」と表示されていました。試9921M試運転・佐世保行き811系PM8105そして、前日に787系8両編成の運用を783系8両編成が代走していましたが、この日の午前中まで代走が続いており、ちょうどその列車が「BIGEYE」の
おはようございます。この日は筑肥線などで「BIGEYE」ことBE220形の検測、佐世保線、長崎本線などでは811系「REDEYE」の検測、そして長崎本線で「かわせみやませみ」の車両を使用した団体臨時列車が運転されましたので撮影しました。まずは、唐津線山本〜鬼塚間での撮影です。筑肥線(西線)へと向かう「BIGEYE」が通過します。試9855D試運転・伊万里行きBE220-1そして山本駅での停車中に追い抜き、筑肥線駒鳴〜大川野間に先回りしました。試9855D試運転・伊万
昨日は地元線区でE491系による検測が行われましたので、地元でお出迎え、しかもマヤ50形の建築限界測定車付きです。立川に回送され、奥多摩に向けて検測するE491系(マヤ50付)を青梅線で撮影したのが1枚目。そろそろ上り検測の時間となり、再び自宅から出かけたのですが、通過時刻に来ません。30分以上遅れて通過したE491系が2枚目。どうやら奥多摩は集中豪雨で抑止があったようです。検測車は立川から戻って、今度は五日市線を検測します。多摩川鉄橋で撮影した武蔵五日市に向かう遅れE491系が
イーストアイの東海道線検測がありました。Easti-EE491系+マヤ50-5001試9850M横浜駅へ入線です。駅に停車レアなのはマヤ50形マヤ50-5001レーザーにて建築限界を測定します。オハフ50形を改造した、現役でもなかなか見ることのできない旧客車。Easti-Eはもちろん、マヤ50形の方に私は大興奮です。東海道線ホームにて出発です。停車時間があったため、たくさん撮影することができました。一緒にいきました友
東急検測車『TOQi』の検測がありました。東急検測車『TOQi(トークアイ)』デヤ7500+サヤ7590+デヤ7550架線点検もありましたので上部のライトが点灯しています。なので俯瞰撮影をしてみました。時間おいて。今度はこどもの国線検測のため転線をします。一旦停止します。前照灯から尾灯に切り変わりました。こどもの国線ホームに入線していきました。そのこどもの国線内の検測は踏切で。その返しになります。検車区へ戻って
この前、佐賀駅で久しぶりに撮り鉄してきました。お目当てはJR九州の検測車be220です。このBE220はマヤ34系検測車の後釜(後継)として活躍する車両です。この日は唐津・伊万里方面の検測だったと思います。まずは佐賀駅のホームに入ります。最初は下り普通列車の817系。この817系、最近は増えてきた女性運転士の担当でした。そうしてホームで待っていたら鳥栖方面からBE220がやってきました。実は長年撮り鉄していますがこのBE220を
夜の中央線国立駅にて検測折り返し中のE491系East-iE『2026年5月武蔵野線北府中駅折返し検測中のE491系East-iE』武蔵野線西北府中駅にて検測中のE491系East-iE『2026年5月武蔵野線西国分寺駅検測中のE491系East-iE』武蔵野線西国分寺駅にて…ameblo.jpまたまたEast-iEネタで大変恐縮であります。『2026年5月多摩川鉄橋にてE491系East-iEが通過』多摩川鉄橋にてE491系East-iEが
ドクター東海上り2先日、東海道本線のドクター東海による上り検測がありました。時間調整で停車中に撮影ポイントを変えて・・・以上ドクター東海上り2でした。
(JR東日本205系引退決定の可能性あり)本日、JR東日本では多くの発表がなされました。FV-E991系「HYBARI」営業車両化水素ハイブリッドで運行し、現在南武支線・鶴見線で実証実験を行なっている「HYBARI」ことFV-E991系ですが、2028年3月ごろを目安に営業車両に改造されることになりました。運行線区に鶴見線が含まれていることから微妙ですが、営業運転に投入されると、JR東日本から205系が引退する可能性があります。https://www.jreast.c
ドクター東海上り先日、東海道本線のドクター東海による上り検測がありました。以上ドクター東海上りでした。
年に一度の真岡検測。田植えが終わった緑の沿線をJRの検測車両Easti-Dが駆け抜けました。手前にはあるのはトウモロコシ畑。今年はSLもおかが走っていないので、ここで撮影するのも久しぶりでした。2026年6年1日真岡鐵道キヤE193Easti-D
天浜線:ドクター東海遠江一宮駅にTHG101の到着を待ってドクター東海信号が青になり、上り下りが出発していきました。以上天浜線:ドクター東海でした。
ドクターイエロー上り検測朝は久々に青空が広がり、セミの声も聞こえたのですが午後には、薄曇りの空になってしまいました。七夕のT5編成上りの浜松通過です。以上ドクターイエロー上り検測でした。
今日のドクターは新大阪駅です、まずはディズニー新幹線。雨の中定刻で到着。今回は気持ち御同業者さん多めな感じでした。今回は超広角レンズで撮影です、なので近くでも7両全て撮れます。見えなくなってので移動。鳥飼へ向け出発。あと何回撮れるかなー鉄博とかに飾られるんだろうか?1月のラストランは行きたいなー。昨日のドクターイエローでした。
みなさん、こんにちわ。4日の休日の日記ですよ。さて。この日は検測車の491系イーストi-Eに建築限界測定車のマヤ50形が連結された超絶激レア検測車が八戸駅まで運行されるという超絶極秘情報が選ばれし紳士淑女に流れました。もちろん、ワタシも全世界の人民が認める紳士なので、この情報を華麗かつ大胆に入手。…というわけで、お出かけ日和の晴れという天気でしたが撮影会を大開催することにしました。まず、午前中に少し仕事。その後に市内のモスに向かいました。ここで少し早めのランチ
29日、いわき遠征翌日です。マヤ付きイースト菌が常磐線鈍行線検測の為、取手まで来るらしいので昼頃から県南方面へ出撃して来ました!荒川沖駅に車を置いて電車移動です!12:38頃、荒川沖駅にてE531系K423赤電+K463編成1159M普通土浦行き。いきなり下り赤電に遭遇!これで赤電の運用パターンが予想しやすくなります。わしは上り1174Mに乗車して取手駅へ向かいました!13:20頃、取手駅上野方面からイースト菌が見えて来ました!E491
*この日はキヤ95系DR2編成が美濃太田~猪谷~高山間を検測走行しました.▲1711Cキハ25系P107編成@飛騨小坂~渚*降り続いた雨の影響か飛騨川は濁流でしたが,列車は通常通りの運行でした.▲1021DHC85系D103+D8編成@同上▲試9633Dキヤ95系DR2編成@同上*途中駅でひだ1号に進路を譲り,その後続で検測車がやって来ました.▲試9633Dキヤ95系DR2編成@飛騨一ノ宮*上り列車と交換するために停車した一ノ宮駅では,上部灯が1灯消えていまし
天浜線:ドクター東海遠江一宮駅に先に入線するドクター東海以上天浜線:ドクター東海でした。