東京国際空港

先日の東京国際空港（羽田空港）でのお買い物紹介を手拭いやタオル、布系小物が大好きなのでついつい、手拭い系はチェックしてしまいます右のCAミラーは身だしなみのためにマスカラが目の下に落ちていたり、口紅がはみ出ていたり、お化粧系の武勇伝は数知れずなワタクシは、出先では「シャラクサイ！！」と言って鏡で自分の顔なんてほぼほぼチェックいたしません！！キッパリそんなワタ

GWの連休最終日は、終日雲が多くすっきりした天気とはいきませんでした。今日は前の記事で触れていた阪急電車の動向を見て出かけるかどうか判断することにしていましたが、今津線と宝塚線に1本ずついる捕獲対象の編成が両方とも動いていないようなので、体を休めて回復に専念し、近くのスタバに行って期間限定のフラペチーノを飲んで、昨日買いそびれていた冷凍食品の買い物をしてきました。明日から2日間は仕事ですので、しっかり通常モードに切り替えていきましょう。さて、本日の記事は関東遠征初日、羽田撮影分の続きです。

GW後半戦も残り1日、いざ連休となるとやはり過ぎていくのは早いです。今日は遠征の疲れを癒すべく撮影はお休みとし、以前の記事で触れた阪急の宿題は連休最終日の明日か次の週末に片付ける予定にしています。さて、この連休の前半3日間で、予定通りに関東遠征を行いました。さすがに昨年夏のような大収穫とはいきませんでしたが、それなりに成果はありました。画像編集は終わっているものの、ブログ用の画像選定等がまだ途中ですが、今日から撮影記録を順にアップしていきます。いつものように夜通しの高速走行で向かい、初日

幸先良いハワイ出発ハワイ出発日ガチャ、とは言わないけど、その日によって、ささやかなハッピーに遭遇します。ラウンジゴハンのことで、寿司バーのメニューだけが月の旬間ごとに変わるから、お気に入りのネタに巡り会えば、アタリ。いつもマグロと、ほかのネタ、そしてタマゴ、の3種が並んでいるお寿司、マグロは、赤身（天身）、そして本マグロの中トロが、ぐるぐるメニュー交代。１/3の確率で、中トロがくるはずなのに、なぜか巡り合わせは、天身ばっかりという不運。この日は、当たりの中トロ

JAL229羽田―関西普通席B737-800いつもの日帰りで東京復路東京国際空港Terminal1早く着いたので展望デッキへ南ウィング保安検査後はDPラウンジの前にシャワールームへでDPラウンジへ日本酒もいただいて日本航空229便で大阪に帰ります搭乗口は17搭乗機はB737-800座席は普通席定刻より5分ちょい遅

JAL220関西―羽田クラスJB737-800いつもの日帰りで東京往路関西国際空港から出発Terminal1保安検査後はLoungeKANSAIトマトハイボールをいただいて日本航空220便で東京へ搭乗口は41搭乗機はB737-800座席は普通席定刻より10分ほど遅れて出発離陸中部セントレア空港

大阪空港を離発着する旅客機です。JALエアバスA350型機ANAボンバルディアDHC8-Q400型機ANAボーイング737型機今日、空港の滑走路端を横切る道路を通りかかると、滑走路端に進入する誘導路に離陸待ちの旅客機が４機も列をなして並んでいました。長らく大阪空港を眺める機会があった中でこんな事は初めて見たので珍しいなぁと思っていたら、昼のニュースで羽田空港の管制システムがダウンして離発着便に大幅な遅れが出ていると伝えてたので、この影響かと納得しました。

東京🗼仕事の終わる時間を考えて関空便となりました…😓今日どうしても帰りたいんで👌伊丹は最終便が早いのよ…💧…かと云って新幹線は苦手🚅特に夜の便はなんか独特な感じが…あくまで個人の所感ですよ😅関空便はちょうどいい時間での運航がないんで早く到着して時間を若干持て余し気味😢なのでターミナルで絶賛事務処理中💻天気悪いなー☂️

JAL229羽田―関西普通席B737-800日帰りで東京復路東京国際空港Terminal1南ウィング保安検査後はDPラウンジ遅い時間は空いてます日本酒は澤屋まつもと時間まで寛いで日本航空229便で大阪に戻ります搭乗口は21搭乗機はB737-800座席は普通席定刻に出発離陸スカイタイムで定刻より

JAL186小松―羽田クラスJB737-800日帰り東京での合間に松タッチ復路小松空港ターミナルの2階大阪・関西万博で展示された小松市と富山県南砺市の共同作品「山門森羅万象」保安検査後はサクララウンジだいたい人が多めですねで日本航空186便で東京に戻ります搭乗口は1搭乗機はB737-800座席はクラスJ定刻に出発離

JAL185羽田―小松クラスJB737-800日帰り東京の合間に小松タッチ往路東京国際空港Terminal1南ウィング保安検査後はDPラウンジ軽く朝食をいただいたのですが物足りず久しぶりに石臼挽き蕎麦あずみ野へお蕎麦をいただきましたで日本航空185便で小松へ搭乗口は12搭乗機はB737-800座席はクラスJ定刻に出発

JAL220関西―羽田クラスJB737-800日帰りで東京往路関西国際空港から出発Terminal1保安検査後はLoungeKANSAIトマトハイボールをいただいて日本航空220便で東京へ搭乗口は41搭乗機はB737-800座席はクラスJ定刻より5分遅れて出発離陸明石海峡大橋

大学のゼミの春休み課題が出されてますが4月頭までに果たして終わるでしょうか…？(進捗は0)はいさ〜い！ぐすーよー、ちゅううがなびら！(皆さまこんにちは！ご機嫌いかがですか？)JALの沖縄行き最終便に乗って東京国際空港(羽田)を出発した前回。夜遅い時間に飛行機に乗るのも最近は当たり前になってきました…JALの那覇への最終便は機種がB767-300ERになります！隣にいたのは最新機のA359です。翼の先端を比べるとA359が先端が曲がっているのに対してB767は先端がま

【東京国際空港羽田第3ターミナルでまたもやビックリ‼️ゴジラでした】【またもやゴジラが羽田空港に😱】【またもやゴジラが羽田空港に😱】なんか気が付かない人も多いから３０分に１度吠えさせたら良いですね🤭YouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtube.com5時間前に到着していたのに気が付くのが遅くて目の前まで撮影しに行く事はできませんでしたが、発見した時は😱🤞😅って感じでした。なんか気が

御翔印・・・空の御朱印です。JALのオリジナルです。・御翔印を目的に人々が空港を訪れ、その土地を旅して貰うことで地域を元気にしたい。・日本の素晴らしい御朱印文化を空でも展開したい。との思いから企画されました。この数年本当に御朱印が流行っていますからその影響でしょう。JALの就航地55空港で「その空港の御翔印」が購入出来ます。第一番はやっぱり羽田空港ですね。滑走路から飛び立つ飛行機・・・羽田のHNDも見えます。１枚350円、お手頃価格です。デザインの違う5

JAL229羽田―関西普通席B737-800日帰りで東京復路東京国際空港Terminal1南ウィング保安検査後はDPラウンジおやつをいただいて日本航空229便で大阪に帰ります搭乗口は18搭乗機はB737-800座席は普通席定刻より5分遅れて出発スカイタイムで定刻より10分遅れて関西国際空港に到着

JAL220関西―羽田クラスJB737-800日帰りで東京往路関西国際空港から出発Terminal1保安検査後はLoungeKANSAIトマトハイボールをいただいて日本航空220便で東京へ搭乗口は41搭乗機はB737-800座席はクラスJ定刻より5分遅れて出発結ジンベエがいました離陸しばし雲景色富士山

今日の記念日今日（3月6日）は、「世界一周記念日」です。1967(昭和42)年3月6日、日本航空の世界一周西回り路線が営業を開始した。それまでは、日米航空協定により、日本の航空会社は世界一周路線を持てなかった。日本航空の世界一周線が出来、1967(昭和42)年3月6日午後0時30分、西回り第1便が小雨の羽田空港を出発した。世界一周線は一機が通して一周を運航した訳ではなく、6日に西回り1番機が、3月7日に、東回り機が出発し、日本の飛行機のみで世界一周線が完成したものである。

JAL133羽田―伊丹クラスJB767-300ER日帰りで東京復路東京国際空港Terminal1北ウィング保安検査後は南ウィングのDPラウンジラウンジはかなりの混みようでしたが座れましたちょいと休憩して日本航空133便で大阪に戻ります搭乗口は13搭乗機はB767-300ER座席はクラスJ定刻より5分ちょい遅れて出発で定刻より10分遅れて大

JAL102伊丹―羽田普通席B787-8日帰りで東京往路大阪国際空港から出発北ターミナル保安検査後はDPラウンジ朝食を軽くいただいて日本航空102便で東京へ搭乗口は17搭乗機はB787-8座席は普通席定刻より5分ほど遅れて出発離陸雲景色が続いて定刻より5分早く東京国際空港

羽田空港と言われるより東京国際空港(羽田)と言われた方がなぜかしっくり来るのは私だけでしょうか？はいさ〜い！ぐすーよー、ちゅううがなびら！(皆さまこんにちは！ご機嫌いかがですか？)飛行機の中で大東寿司を食べながら東京へ向かった前回。機体も安定してきて順調に東京へ向けて運航中です！この日びっくりしたのは窓から反対向きに飛ぶ飛行機がはっきり見えたことです！ここまで機内からはっきりと飛行機も飛行機雲も見えたのは初めてかもしれません！急いで携帯を取って撮影した甲斐があ

羽田空港第１ターミナル・むさしの森珈琲・ふわっとろパンケーキ・羽田空港飛翔印娘が沖縄より帰ってくるのでお迎えついでに、夕飯と飛翔印を買いに羽田空港第1ターミナルへ、行きましたそれではスタート2025年11月20日19：12羽田空港第１ターミナルのクリスマスツリー第２ターミナルはブルーのツリーだが、こちらはJALなので赤ですねしかもミッキー🐭あんバタ屋が出店🥐フライトショップへ御翔印を買いに行きます御翔印全55種類一覧📜東京国際空港羽田御翔印ゲット📜

JAL229羽田―関西普通席B737-800日帰りで東京復路東京国際空港Terminal1モノレールで移動中に「使用機到着遅れで遅発」のメールが来てました北ウィングラウンジは空いてる表示保安検査後は南ウィングDPラウンジ人が少なすぎると若干不安になりますね（笑）で日本航空229便で大阪に帰ります搭乗口は17搭乗機はB737-800座席は普通席定刻より35分

昨年から発生している北海道や東北地方、能登半島やミャンマー地震等で被害に遭われた方々の１日も早い健康、街の復旧と復興を心からお祈りいたします。また、世界的に感染が蔓延しているコロナウイルスや最近増えてきているインフルエンザ等の１日も早い終息と、改めて今後も自分自身の感染予防に努めていきたいと思います。前日までの仕事も無事に終わって、金曜日からは２週間のスケジュールで向かうのは”タイバンコク”今回は知人と同じ便なので利用する空港も久しぶりの東京国際空港(成田空港)になりましたが、以前より

JAL220関西―羽田クラスJB737-800日帰りで東京往路関西国際空港から出発Terminal1保安検査後はLoungeKANSAI陸のトマトハイボールをいただいて日本航空220便で東京へ搭乗口は41搭乗機はB737-800座席はクラスＪ定刻より5分早く出発離陸スカイタイムをいただいて富士山横須賀羽田空

JAL137羽田―伊丹普通席B767-300ER日帰りで東京復路東京国際空港Terminal1北ウィング保安検査後はDPラウンジ泡をいただいて日本航空137便で大阪に戻ります搭乗口は15搭乗機はB767-300ER座席は普通席定刻より5分遅れて出発その後は爆睡で定刻より5分遅れて大阪国際空港に到着空港リムジンバスで梅田へ

JAL102伊丹―羽田普通席B767-300ER日帰りで東京往路大阪国際空港から出発北ターミナル保安検査後はDPラウンジ軽く朝食をいただいて日本航空102便で東京へ搭乗口は17搭乗機はB767-300ER座席は普通席定刻より少し遅れて出発離陸万博記念公園琵琶湖中部セントレア空港伊豆大島富士山