旭風防

塩ビ製からポリカーボネートになったポピュラー1DPC。付属のタレは、防風効果、防寒効果は高いのですが、宇宙人みたい。もう少し春っぽいタレにしたい、ということで、もらい物のバーディ用のタレに交換しました。新品では入手できないので、ヤフオクやフリマで中古や未使用品を購入するしかないです。大きさや穴の位置は、付属のタレと全く同じ。取り付け方法が、ボタン式だったので、ボタンを取り外して付属のリベットで固定しました。ボタンを取り外す時の注意点としては、ニッパを使う際、一方向から一気

朝と昼の寒暖差はまだありますが、日中が夏日になってくると、そろそろ外したくなるのが・・・・そう！リトルさんの冬装備です。今日は軽くお掃除して、タイヤの空気を補充したのち・・・その１．半年前に装着したリトルカブ専用のハンドルカバーです。３シーズン目ですが丈夫ですね。埃を払い、クレポリメイトで汚れを取り保湿して保管します。その２．グリップヒーターも外しましょう。カエディアのＵＳＢ給電タイプですがとても暖かく、今シーズンも重宝しました。紐を緩め、配線を外して抜きます。反対

【こぼれ話し】愛車アドレスV125Sの自慢！アドレスV125Sは4月15日で私の元へ来て1年になります。1年全くのトラブル無しです。オイル交換を1度しただけです。走行距離は4000km弱です。カスタムはウエイトローラーの交換とシールドのみです。(旭風防)燃費はとても良く(30km前後)優等生です。原付き2種のアドレスは維持費も自賠責も安く財布に優しい素晴らしいバイクです。自慢はここまで…。｢原付き2種をお持ちの方にお聞きしましす｣燃費1L30km前後は良い悪い？走行距

妖怪仕様のカブと道理沿いの桜。だんだん暖かくなってきましたね♪

＜笑える話＞バイクに乗る時や自動車レースなどに頭に被るヘルメットに「フルフェイス」ってのが有ります・・参考・・こんな風に目の部分だけが空いてるヘルメット。その昔、不良少年だった方から聞いた話。時は1984年、昭和59年、とある不良少年グループ、KawasakiZ400FXに乗る川崎くん(仮名)SUZUKIGSX400Fに乗る鈴木くん(仮名)YAMAHAXJ400に乗る山羽くん(仮名)今回の「仮名」は判りやすく乗ってるオートバ

こんにちは昨日納車されたカブプロ110ですが部品がほとんど揃っているのでカスタムしていきます。外装を剝いたらトリガラトプス（＾＾；）こうして見るとかなりコンパクトなことが分かります。パーツは傷をつけないように、よく確かめながら外しましたよ。作業して思ったのはノーマルリヤキャリアがとんでもなく重い事ほんと、スタンダードの方が雲泥の差で軽いです。今回のカスタム、外装はクロスカブブコブルーを使用シート下のセンターカバーだけレッグシールドと同じ色を使っていますリ

先日、LEAD125が倒れました買い物しようと離れた瞬間に……ガチャン？何で？止めた所が少し坂になっててサイドスタンドが完全にロックされて無かったのが倒れた原因だと思いますLEADのキズは大した事はなかったけど左側のナックルバイザーが破損してガムテープで補修これと同じのがもう販売してないので同等品の旭風防のLE11と交換へLEAD125JF45にも合うとの事だったけど上に合わすと下が合わない？それでも両面テープが強力だったので問題なく取り付け出来ました！最後にスクリー

長らく塩ビ製で販売されてきた大定番風防がポリカーボネートになったので購入。お気に入りだった、No.66+110用タレ仕様との比較のため、早起きツーリングに行ってきました。ポピュラー1Dに、110用タレを装着すると、想像していたのと違うふうになりました。☝️No.66（塩ビモデル）☝️ポピュラー1D-PC(ポリカモデル)この画像は、まだよし。これは、あんまりしっくりこない。妖怪みたい😈。なんだか、妙に縦長。似合わないので、付属のタレをつけてみました。

先日旭風防の定番風防の材質変更の記事を投稿しましたが、興味が湧いてポチってしまいました。旭風防のポピュラー1Dが、塩ビからポリカーボネートに材質変更されたというので買ってみました。No.66も同時期に材質変更されたのですが、塩ビ製を持ってるのでまだいいやってことで。値段が4〜5割アップしたのが財布に厳しいですが、注意書きステッカーが貼らない状態で別で入ってきたのは好印象。塩ビのNo.66の時は、貼った状態で届いたのでウィンカー見にくいんじゃないの？とか思っていました。それでは、今週もハリ

こんにちは。昨年末ごろ発表されているのでご存じの方も多いと思いますが、旭風防の大定番ロングセラーモデルが塩ビ製からポリカーボネート製に変わりました。ポピュラーシリーズNo.66。塩ビ製を買ったばかりの私は、ちょっと複雑な気持ち。😅塩ビのモデルは既に生産を終えて、在庫限りらしいです。塩ビは熱に弱いとか、強風に弱いといった面が改善される一方、材料の価格が上がる分商品価格が上がってしまいます。お値段倍、とはいわないまでも、50〜60%位実売価格は上がっているみたい。😅

こんにちは。旭風防のポピュラーシリーズ用の旧型タレ、いらないというのでもらってきました。現行のグレーののっぺらぼうよりかわいい！😍もらったけど、同じ旭風防でも私のNo.66と併用は無理そう。カットして、ウィンカーの穴を開ければいけそう。⁉️ポピュラーシリーズも着せ替え用に買い増そうかな？😅それではまた。

寒い日々が続きますアドレスV125Sの旭風防スクリーンは多少風を防いでくれますが上半身はやはり寒いです。デイトナのグリップウォーマーは効果絶大で冬の長距離運転もまったく寒さを感じません。2月にまたソロツーリングに出たいと計画しています。それではまた

今朝はサブかった・・・職場の池にゃ厚さ3mmの氷がΣ(・∀・；)ってぇ嘘はスグにバレるわね・・・・・これ。Cubちゃんの風防だわさ(ㆀ˘･з･˘)坂道だらけな職場界隈。出勤して門を開ける時もbikeは斜面です・・毎回ほぼ同じトコに細心の注意を払って停めるんだが、今朝は停めた後に動き出しやがった(´-﹏-`；)とーぜん、てっ

廃盤で新品未使用だったので、、購入してしまったAC-2

おはようございます。年末に、風防の着せ替えタレが、気が付いたらウィンカーの位置が穴とずれてしまっていると投稿しました。デニム調のタレは生地が2重で張力も強いので、生地が一枚のカーキに交換。さらに裏側から、両面テープで固定。タレに穴を開けて固定する案も思いついたのですが、まずは加工なしでできることから。近所を試乗した限りでは、まったくズレません。👍😃ついでに、トップカバーを純正ココナッツホワイトから、純正ブラックに戻しました。こっちの方がタレと色の相性が良さそう

こんにちは。カブ君に旭風防の着せ替えタレを装着しました。去年買ったもので、今年も装着してみました。もう一色カーキも持っているのですが、デニムの方が生地が2重で張力が強いせいか、油断しているとウィンカーが穴からズレてしまいます。元々90用ではないので仕方ないですが、ウィンカーが隠れるのは危険なのでとりあえずは外して対策思案中。🤔カーキの方は生地が一枚なので，良い感じで風圧に負けて馴染んでくれるのですが。それではまた。旭風防(AFASAHI)着せ替え

先日の強風の中でのお出かけでちょっこっと取り付け位置がズレたWロクさんの旭風防めんどいから取っちゃいましたで野焼きをしつつおふた方にはどいててもらってハイゼットンにスタッドレスをパー着はずした純正ホイールが汚かったのでサッと洗ってミッチャクロン塗布からのノーマスキングシャーシー(笑)コロナで乾燥中…あまりにも暇だったので塗り絵開始早ばやと来春の準備完了ですてかスタッドレスのほうをキレイにすればよかったような気が…まいっかそれではまたお逢いしませう(･∀･)ﾉ

スズキアドレスV125Sに旭風防を付けて30km走りました。【取り付け作業】取り付けは簡単ですが最後のスクリーンとミラー、取り付けステーのバランスが難しいのでその時は２人での作業がよいと思います。取り付け図も見やすいです。【取り付け後】スクリーンが厚いので安心感があります。タナーを使うのでミラーが高くなりますが(20～30mm)問題ないと思います。スクリーンとライダーの間隔も狭くなく囲まれ感があり安心です(私はカウル好き)メーターも問題く見れます。【走行してみて】まだ

注文していた旭風防製のスクリーンが入荷したのでバイク屋さんのピットを借りて装着しました。途中ミラーの角度と増し締めでバイク屋のおやじさんの手を借りました。取り付けてすぐに試走したかったのですが雲行きが悪くなってきたのでまっすぐ家に帰りました。帰り道では特に不具合ありませんでしたが今度軽く走りたいです。それではまた

最近めっきり寒くなって来ましたね。皆さん体調いかがですか？先日、山の方までロイヤルエンフィールドクラシック350でお散歩して来ました。写真ではわかりづらいけど周りはなかなかの紅葉ぶり山はすっかり寒く震えました。と言う事で以前から興味はあったヤツを購入しました。あの有名なヤツ早速Amazonでポチって取り付けました。それがコイツだ！あの旭風防、MINIで御座います。似合ってると言うか似合いすぎて狙ってる感まで出ちゃっ

こんにちは。早朝の寒さも本格的になってきたので、カブ君の風防を大きいのに着せ替えしました。アウスタのショートバイザーを外して、昨年購入して、暖かい時期は屋内保管してあった旭風防No.66を装着。装着方法などは，購入時にYoutube動画を撮影しました。↓ナックルガードとタレは、微調整が必要なのでまた後日。☺️紅葉が残っているうちにツーリングに行くぞ！それではまた。🤗旭風防ウインドシールドスーパーカブ[品番]No66スクリーンAmazon

バイク屋から貰った「旭風防ミニ」。ツーリングする時にはウインドシールドは必需品と考えているので（別に今、行くわけじゃないけど）、装着してみたらゴウゴウと凄い巻き込み風。頭の位置を少し下げると心持ち緩和される気がしたので、もっと大きい奴付ければ！？って事でまた散財。「旭風防No.99スポーツ」を昨日頼んだら、今日もう来た。さっそく装着し、一般道と高速で試してみた。見事！その結果は…、大して変わらん…。布タレ着けなくても、身体にはまったく風は当たらない。しかし、やはりヘルメットの横

ジェベルに付けてたシールド。デカすぎず、W800にもそれなりにフィットして良さげでしたが、今日走ってみたらダメでした。身体に当たる風は殆ど無いですが、ヘルメットに当たる風が乱気流になって、ゴウゴウと巻き込みます。シールド外しても当然、風切音はしますが、ヒューッて感じの音で、まだ音が軽い感じです。それで、結局外してしまいました。もっと大きな（ハーレーの時みたいな）シールドならまた違うのかもしれませんが、当面ネイキッド状態で走ります。バイク屋の店長から旭風防貰ったので、もしかしたら試して

おー疲れサマ〜っすこんばんはだいぶ涼しくなりましたが今だけっすかね？🤔さて、アドレス125dt11a納車後２週間が経ちましたが…スクーター飽きましたね。しかーし❗️買ってしまった物はしゃーない整備も一段落したのでバイクの必需品を。純正シートカバ〜シートに穴、切れなどは無いんですが表皮が劣化してて…お次はサイドスタンドキャンセラーとパーキングブレーキレバ〜フットブレーキが無くて不便なのとサイドスタンド駐車時動かない様にね。キャンセラーは自作しようか迷ったけど

前回はリトルカブで十国峠の原付ミーティングに行くかも？と言ってましたが色々あって断念しました。モンキーの友人とは合流出来たものの、時間もいい具合に経過しており暑さが限界に達してしまったので部品屋よって昼だけご一緒して別れました。次回リベンジですね。。という事で今回はスピードツインの積載についてです。シート下等、積載性はほぼゼロのスピードツインですが、それでも良いかと思ってはいたものの。まずはパニアレールを物色。https://share.google/B0TdWATkktmpt

午後からひさしぶりのバイクいじりW650のハンドルバーを交換します。以前に山道でバイクを倒したことがあって、何となくハンドルの位置に違和感があるので、交換することにしました。ハンドルバーは、バイクショップはとやのネットショップで買いました。W650は、アップハンドルとローハンドルの2仕様あります。従来どおりアップハンドルを取り付けます。思ってたより簡単に交換できました。ついでに、以前に買っておいた、イナドメの旧車風のグリップに交換します。それから、オイル交換も。バイクの下から空を

６月８日に北杜市武川町で「スーパーカブ小熊誕生会２０２５」が行われましたので、ＣＴ９０Ｋ０で出かけました。装飾を順にご紹介。こんな感じ。旭風防ブース参加者のバイク今年は多かった。たまにはクリックして↓順位ＵＰに協力するじゃんね！にほんブログ村バイクブログホンダ（バイク）へ(文字をクリック)にほんブログ村バイクブログカブ系へ(文字をクリック)

フロントのスプロケを16丁にしたので試乗。まだ満開ではありませんが、紫陽花を見つけました。もう少ししたら、また訪れてみようと思います。それではまた。🤗キタコ(KITACO)ドライブスプロケット(フロント/16T)420サイズNSR50/モンキー/グロム/スーパーカブ50/スーパーカブ110/ダックス125等530-1010216Amazon（アマゾン）旭風防(AFASAHI)着せ替えタレカーキCUB-T0x用CUB-T04-02

前回の記事で風防を大きなNo.66から、アウスタのショートバイザーに交換しました。アウスタのショートバイザーに110用の着せ替えタレを装着したらどんな風になる？まずは、カーキから。予想していたよりまともでしたが、やはりシールドの高さが低すぎてバランスが悪いです。😅せめてミラーの高さより上に来ないと。次は、濃いデニム。好みの問題かもしれませんが、私にはダサく見えます。カーキとデニムだったら、カーキの方が好きかな。結局すぐ外しました。タレは、

ナックルバイザーが割れたままってのは、流石にマズい風除けにならんし、危ないし、なんてったって不細工やんかって事で、旭風防に補修パーツを発注した。バッタモンぢゃないからこその対応(バッタモンを丸ごと交換する方が安いって噂もあるけど)コレはちゃちゃっと交換するだけなんで、簡単さて、今日、明日に全ての修理（フォークの捩れ修正を含む）は完了出来るのかここ最近、週末の度に天気が悪いから、『今週こそは』と慎ましく息を潜めて仕事してたのに、イマイチよぉ判らん予報やねんなぁ