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去年の暮に昔の仲間で集まって以来で、シビックtypeR乗ってCさん登場!何故か、共通の知り合い通じて、エンゼル先輩も、つながるって不思議な関係!世間は、ホントせまいねぇ~💦Cさんとは、お師匠達と遊んでいたころからの付き合いですので、もう、何十年になるのでしょうかぁ~昔のあたしは、生意気なクソガキでしたが、Cさん達は、大人の対応で付き合ってくれました。(今のあたしがあるのも、Cさん達のおかげです。ニコニコ)又、遊びに来てくださいねぇ~ジョーカー90のカスタム車両のK様、ちょこっと修理で、持
令和6年4月26日金曜日、晴れのち雨。今日は掟破りの一般日記、電子キーに続き忘備録的に記録しておこうという投稿だが_同じ車種、スズキの軽自動車に乗っていてリノベしたい人には役立つかもしれない。現在、リアカメラは当然の技術となり、バックする際はナビに車の後ろが映し出され、荷台のあるトラックなどバックミラーに意味が無かったがカメラで見えるようになった。そしてサイドミラーもこのカメラに代用出来るようになり、ドアミラーの規則も変わった。まるで子供が持ってるただのゲーム機本体?車のハンド
横浜市の上大岡駅の京急百貨店にて。『あぶない刑事展』4/26~5/6まで。行きたいなぁ。行けない距離でもないんだが。あ、上大岡っうのは京浜急行で横浜から1つ目の駅。(快速特急で)京急は暴走電車だ。初めて乗ったにんげんは、窓ガラスが割れるのではないかと恐怖におののく。(新幹線と同じ速度で走る区間もある)あたしは大昔、毎日乗っていたのでコレがフツーだと思っていた。毎日乗っていても、各駅停車の駅など肉眼
みなさ~ん!夏日が続いてますね~!身体壊さない様に気をつけて下さいね。そんな素敵な陽気にたっくさんのお客様がミスティーにいらして下さいました!ご紹介致しますね~!みなさん!ミスティーにご来店戴き誠にありがとうございます〇古感謝しております!⇑⇑⇑⇑第10回アニバーサリー❝富士河口湖オートジャンボリー❞2024⇑⇑⇑≪6月16日(日)≫<富士山パーキング>
スピードメーター誤差確認試運転後ですが、先回の大したもん蛇村での戦利品の中から今日は曇り、約10ヶ月振りで大したもん蛇村部品交換会へ行って来たラジオスイッチを用意してからテスターを使いスイッチ端子の確認をして配線図を起こしてから接点復活スプレー等を使い取り付け前の事前用意をしたのでアンテナスイッチとしてこの辺へ取り付けようかな??と思います。ですので、スイッチボードを手前へ取り出してから配線を外して中に卦書いた赤線のようにこんな感じで穴を削りたいと思
今日は昨日と打って変わり、気温がぐんぐん上り暑い位な日でした。そんな、連休ちょっと手前の今日は昨日交換したスピードメーターですが、実走行での試運で確認したいと思ってるのでエンジンを始動させてから、走行前の距離をパチリと記録して今日の旅のお供はピンクな元お嬢さんを指名して水温が上がるのを待っていたら、AS君は「腹へった~」に見えたので以前開店記念イベント時に貰った割引券が有ったのでその、GSを目指して出発進行レッラゴ~~今日も調子は上々快適走行ですし、昨日
先日よりご案内しておりました新作フォトカタログにつきまして、本日ご予約数が310部に達したため、ご予約受付が終了となりました。多くのご予約を頂きまして、誠にありがとうございました。お届けまで今しばらくお待ちください。カーショップフレンドhttp://www.carshopfriend.com
売り出し中の中古車TYスコティッシュのエンジンが掛かり試運転しました〜😆このビンテージなフォルム現代のトライアルバイクでは感じられ無いバイクらしい形🎵タンクがあって〜シートがあって〜立派な保安部品が取りついて〜メイドインジャパンですねっ🔥本格トライアル走行には、十分な性能です一般道から林道からストリートからなんだろ、男心をくすぐる味があるバイク当時、80年代では、高性能すぎでしょw僕、余裕で選手権、TYスコティッシュで走れます空いた時間で、パイロンなんか置いて
今回紹介するのは、収集のきっかけとなった、思い出深いクルマのミニカーです。エブロのB110サニークーペGXです。1970年に登場した2代目サニー。ライバルであるカローラの「プラス100の余裕」というキャッチコピーに対抗すべく、初代よりひとまわり大きくなったボディの採用と1200㏄エンジンを搭載。軽いボディと軽快なエンジンのおかげで動力性能が高く、ツーリングカーレースでも活躍しました。エブロのサニークーペは、ボンネットのプレスラインがシンプルな1970年当時の前期型と
レストア整備中のスカイラインDR30のエンジンルーム内の掃除を始めました。向かって左側は掃除した所です、右側は掃除前ですがかなり汚いです。でも掃除するとそれなりに綺麗になります。
4月26日(金)ライムグリーンの季節になりましたね〜春、ライムグリーン好きの仲間が、今年も横浜大黒に集まりました。40年以上前のバイクから最新まで根っからのバイク好きが集結、バイクはタイムマシンと化し、あの頃探した仲間が揃った感覚。こそっと来られた、当時の仲間や、今回は丁寧なメールを頂き参加希望されたS1オーナーさん、登録したS1、初披露となりました。ライム好きには最高の音色が響き♬春の訪れを喜んだ先週からの日記です。4月20日(土)横浜で、前日の再会を目指し
やるんじゃなかったと後悔先に立たずなRZ250改のエンジンマウント外し、何とか無事完了しました。これ前後に4個もあるんやで。外すのも大変、付けるのも大変な形状。ヤマハさんちょっとは考えて作ってやぁですわ。途中で何回心折れたか。ホンマ嫌な作業。次は無事に圧入できるかが問題です。RZの専門店さんやったら専用工具とか治具とか作ってはるやろけど、忘れた頃にしかせえへんのに作れへんしな。安全なやり方考えなアカンわ。こっわ
🚬夜と刃☠️金田ァァァなんか用かーー!💊脳漿揺れる夜
トヨタ自動車75年史車両系統図パブリカスターレット2015/03/29TOYOTAPUBLICAStarletSRKP47トヨタパブリカスターレットSRKP47tGAZOO2015.04.07パブリカ・スターレット(1973)トヨタが未来に挑戦したクルマたちトヨタの個性的なデザインや機能を持ったクルマたちの中からパブリカ・スターレットを紹介します。gazoo.com2017/06/19旧車カタログ初代トヨタパブリカスターレットK
仕事のストレスと労働後の火照るような暑さで昨日飲んでしまいましたよ😰瓶ビール2本と緑茶ハイ1杯私にしては少なめでしたけどマイルールすらなかなか守れませんね仕事の前日は昔から飲む気にならないのが救いではありますが。(運転する仕事の場合)深酒した翌日は酒が抜けても車運転すると私の場合感覚がおかしくなるんですよなんだろう操作が遅れるというか車幅感覚とか全部おかしくなるんですわだから仕事の前の日は飲まないんですね。さて夢の中で濁流が迫ってきてて高校の女友達と一緒に逃げるような夢を見ました
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【撮影日2024年03月17日】日本自動車博物館内に展示されている車の数は500台以上一つ一つが個性的な車ばかりなのでじっくり見て回りたいところではありんすがそれをしてたら丸1日あっても足りませぬ車のデザインも今の車と比べると時代を感じますね時代は繰り返される今の車も数十年するとそう思われる時が来るのですが…んでもデザインは古いかも知れないけど昔の車の方が個性があります(´ω`)ありきたりな車よりもこんな個性がある車の方が好きだから燃費だと
木曜日のお休みは、終わらせておきたかった、Z550FXχ(ゼファーχエンジン)のナラシ行ってきました。エンゼル先輩、メグロ800でついてきました。トイレ休憩したのち缶コォ~シィ~飲んで、負のスパイラル!!潮風ライン走って信号待ちの時に記念撮影!!海が綺麗だぜぇ~!風が強くて、ちょっち寒かったです笑(ポンコツ人間1号2号は、体が固まるのであった💦)目的地の福井にある、ながしま荘さん到着!(休憩入れて、3時間半位でつきました。)焼き魚定食求めてアジの干
とりあえずいつも通りその場のノリでやっていますって感じの作業流れのタイトルとなっています一台2DIN用のオーディオ仕様からワイド2DIN仕様にする為感じの作業をやりましたよ通常の2DIN枠を切断等の加工をして取り付けれるように対応しましたまぁ多少切断面は見えますが、新たに買うことを考えるという感じですねヂパング車店公式ホームページは此方ですヂパング車店ツイッターは此方ですヂパング車フェイスブックは此方ですヂパング車店公式youtubeは此方です
ダットサンフェアレディSP311のサブタンクに付くラジエーターキャップ。2024年4月より大幅値上げの話が今更伝わりました。驚くべきことに定価販売のモノタロウでは1個さんまんにせんはっぴゃくきゅうじゅうえん!!アホかぁ以前は3,500円程だった気がします。自分は昨年春に交換したし、確か車庫にストックがまだ有るはず...と思いつつ海外、ebayではまだ値上げ前の価格で出品していました。しかしまあ、円の弱くなったこと!売国奴自民党、アベノミクスとやらの成果です。とっとと死に
ミッションが壊れたS2000はと言うと、カウンターシャフトがご覧の通り。砕けた金属片がミッション内に回っています。だいぶ端折りますが、ギヤの納期がべらぼうに掛かっていまして、納期未定とかざらにありますから、全部揃うのに何週間も待っています。写真の部品は全て新品。WPC処理をしてあります。WPC処理から戻ってきた部品はきれいですが、組立て側の責任の下で再度洗浄します。もうね、あとは
~★4月25日生まれの女性の皆さん御誕生日オメデトウゴザイマス。ヤマショ~です。(ヤマショーではナイ)当社は、中古原付専門店(本当は単車もやってます。「#Twitter」は、ほぼ日々更新してますので安否確認はそちらで。。基本、アメーバブログのコピーをしてます。アメブロ以外公開しない時もあります。で・今日は朝から車検受けに行きました♪旧車だけど、綺麗なノーマルなら問題ないと思いきやダメな時もあるので、、案の定少し苦戦しました。でも無事
今回は、発売されるのをずっと待ち望んでいたミニカーを紹介します。1986年に登場した2代目カローラⅡのミニカー。このミニカーはカローラⅡの中で一番のスポーツグレードだったリトラGPターボスポーツパッケージです。この車が出た時の僕は、まだ免許が取れる年齢ではありませんでしたが、2ボックスボディにリトラクタブルヘッドライトの組み合わせが何ともカッコよく感じ、免許を取ったら乗りたいとずっと思っていた車でした。同級生の間ではスターレットターボの方が人気でしたが、、、(笑)
今日は曇りで少し肌寒い日でした。中京地区のホンダSの専門店工房名車?さんからS5~600用のスピードメーターが届いた。今付いているメーターはフルスケール160kmで購入品とほぼ同じですが走行距離は有名なトミタクさんのS500のようにドンピシャ迄は行きませんが約200km程しか違わない物です。【HondaS500】復活大作戦!貴重なアノ部品に交換!!超有名な専門店ですので、いい加減な品物では無いと思いますが、一応念の為型は古いが時化には強い???鳥羽
皆さんお疲れ様です!本日は、現行モデル、キャデラックエスカレードのご紹介ですなんとノーマルのエスカレ―ドでは無く、カスタムを取り入れておりますので、是非最後までご覧くださいと、その前に、、、。日進市にある「大将」と言うお店で牡蠣を食べてきましたーー!!明るい雰囲気と清潔感ある店内は居心地も良くネタの鮮度も最高海鮮以外にもパスタなど洋食などもたくさんありますので、お腹も満たされますどれも美味しい料理ばかりですので、是非皆さんも行ってみてくださいまた、全席喫煙可
以前も書いたかもしれませんが、ラジコンは走らせるだけではなく組み立てる楽しさもあります。人によっては組み立てる手間暇、塗装する難しさもあるかもしれません。塗装なんか田舎の私なんかは庭の横でスプレーできますが、そうもいかないご近所事情もあるわけで…。その点、最近のタミヤさんはボディ塗装済もあったりしますね。欠点はオリジナルカラーにすることが出来ない…です。さて、当ブログでもキットを購入したら組み立て作業を簡易的ながらアップしていますが、この組み立てが楽しいもので(^^)まず、マシン
本来トップフォースは欲しかったけど購入できなかった記念すべきマシンです。トップフォースがまた再販されます。6月1日くらいの予定みたいですね。しかし、再販になっていた時に調べてなかったせいもあり購入できませんでした。低重心に見えて走るイメージです。入門用のバギーからするとトップフォースは戦闘力が高いマシンだと思います。陰に隠れてテラコンカラーもありましたが、こちらはシャーシはバスタブでした。しかし、ダイナテックなどトップフォースには付属していないパーツが付いていたり。当時はどちらも捨
今日は5時半起き。それでも子供が起きる時間を感がると朝の活動時間は30分程度です。こりゃ、5時起きせねばかな…(笑)今日はラジ活です。TA07を手に持ち足回りを眺めてみました。狂ってる、ズレてる感じもアリ調整しようかなと思ったら時間切れ。早い…時間が経つのが(笑)でも、ノーマル状態ですので改造するパーツはまだまだあります。しかしですね、現状いい感じに走っているのであれば改造よりもキットが欲しくなります。もちろんバギーが(笑)と、マイティフロッグ欲し~い、病が(笑)も
こんにちは、いつもありがとうございます。通勤快速アドレスV125Gのお次はJA11ジムニーです。こちらも地味にメンテナンスが続きます。先日気になった、エアクリーナーボックスからターボチャージャーにいっているパイプ、これです。以前からビニールテープが巻かれていたのですが、(いつ巻かれたのか不明、、エンジン不調で修理してもらったとき??)動かしてみると妙なよじれをする、ような感じ、ってことで、それ以上の確認もしないで、(^^ゞ見切りで交換パーツの準備しちゃいました。
先週の撮影風景を少しだけお届けしますこれから掲載する写真を選び、データの作成に入ります*-*PR*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*310部限定!映画『帰ってきたあぶない刑事』の劇中使用車の写真も収録前期レパードの写真のみを集めた新作フォトカタログご予約受付中ですhttp://www.carshopfriend.com/cat2024/index.html*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*