RZネタ、私が飽きるまで続きます。お付き合いの程よろしくお願いします。さて、今回RZ250改を乾式クラッチにするのでこの際、プライマリーギアもヘリカルからスパーに変更します。ノーマルはヘリカルギア(はすば歯車)と言って、軸に対して斜めに歯が切ってあるんですよ。強度があって滑らかで静かが特徴なんですが、抵抗があるのが玉に瑕。対してスパーギア(平歯車)は一般的な歯車。軸に対して平行に歯が切ってあるどこにでもある歯車。写真がそう。ヘリカルに比べると強度は落ちるしガチャガチャで五月蠅い。でも抵抗が少ない