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日産ゴーン元会長ホンダと日産の経営統合に否定的な見方示すhttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20241223/k10014675901000.html日産・ホンダ統合「補完性ない」ゴーン被告がオンライン会見https://news.yahoo.co.jp/articles/310902d3a9c2cb13b22c4944521d7bb94a8f8cf0カルロス・ゴーン被告“日産とホンダに補完性なし”レバノンから会見https://news.yaho
飯田グループホールディングス3291SBI証券で2209円で買い付け。ダイアモンドエレクトリクHD6699495円で買えず。日産自動車7201岡三オンライン証券で450円で買い付け。イオン8267楽天証券で3539円で買い付け。文教堂グループHD997843円で売れず。この相場では売れません。いい買い物だとは思います。
本日の日経は、0.94%の↓で、昨日から続落中です。持ち株も、1.06%の爆↓でした。本日の持ち株は殆ど下落しましたが、かろうじて【イオンモールが↗0.72%】と頑張ってくれました。値下がり幅が大きかったのは、【日産自動車が↓3.64%】【ヤマハ発が↓2.89%】【いすゞ自動車が↓2.85%】と大きく値を下げました。日経やTOPIXの下落に引きずられて持ち株も下落幅が大きくなりちょっと悲しい気分です。では、明日は良い相場であります様に🙇本日も読んでいただき
労力に比例せず日経下落で含み損がガッツリ増えた我が陣営。東電ぇ・・・休場と雇用統計前の様子見ムードで小幅高の米市場。終始下落の日市場は一時500円超下落し、39500円を割り込むが、終値は375円安とかろうじて戻して取引を終えた。土屋ホールディングスPTSでは250円いってたのに・・・楽天グループ順調だなぁ。日産自動車やはり一時期の祭りだったか。東京電力空売り捌いた途端コレですよ。なんかガチャガチャやりすぎてよくわからんくなった。今日の実現
2024年の暮れに、突如ホンダと経営統合することが報じられた日産自動車ですが・・・東京・銀座の中心である4丁目の角(三越の向かい)に、無料で気軽に入れるショールームがあるのを皆さんはご存知でしたでしょうか?※東京都中央区銀座5-8-1銀座プレイス(日産クロッシング)都心の狭い場所なので4車種くらい…現在と過去の車、さらには近未来のコンセプトカーも含めてだいたい1か月~2か月周期で入れ替えて話題の日産車(実車)を展示していますよ。日産:NISSANCROSSING銀座に最先
180906~作文13/13※コチラからのイイね!クリックが反映されません《'250108…ハイパワー後輪駆動車で直線加速して横向いたって動画や知人からも経験談を聞いたコトがあったけど【本来、直進性の強化されたL$D仕様車に起こる逆現象なのです【ハイパワー車自体には、一気に横向けるパワーが在るだけで【クルマが神経質なのではなくて【図解でないと説明できないけれど、行き着く所は本人の構造上の理解と乗り方と【L$Dメ一カ一の解説責任とや販売店の知識/アドバイスの有無なのです
本日の日経は、0.26%の↘でした。持ち株も、0.18%の↘でした。本日の持ち株で1%以上上昇したのは、【PSコントラクションが↑2.26%】【出光興産が↑1.40%】と頑張ってくれました。逆に値下がり幅が大きかったのは、【日産自動車が↓2.54%】【7&IHDが↓1.80%】と大きく値を下げました。値が上下するたびに分散投資が必要だと再認識させられました。では、明日は良い相場であります様に🙇本日も読んでいただきありがとうございました🙏
高値40105.72安値39705.81前日比−102.24始値39879.36終値39981.06250円ほど下げてスタートもさらに弱く進展途中上げていき4万手前で終了取引は前日上げた分の調整で全体売り圧強くまた巻き添えかと思いきや半導体は強く他弱い銘柄選定難しさまた増して来た感じで入っても弱く微益撤退多数&エントリー数減少してたもっと思いっきりが必要だか弱いのは弱いまま我慢の時間が続くがあまりの長さに集中力欠如前場で決めて後場緩くとの思惑も計画倒れ強い銘柄にはも
朝の補足。私の悪い癖で、現場知らないのにあたかも製造VS販社見たいな文面お許しください。さて私はまぁ〜被れてるかも知れませんが。若い頃にプジョーを所有してカーライフを楽しんだ経験から。PSAグループ。プジョーとシトロエンみたいに。確かに自動車評論家やらなんやかんや言ってます。また生粋の日産自動車ファンやら日産自動車が好きで好きで日産車を乗り継いでる。やら生粋のホンダファンでホンダ車を乗り継いでるやら。ただね確かに難しい話はいっぱいあ
えっと‥炎上覚悟で書きますね。私ら物作りの人間がたまに考える逆に物売りの人間がたまに考える永遠の課題。でもこの永遠の課題。ナウ今イマで答えだししてる世界的な会社がある?(私のイメージ)それはアキオさん家。永遠の課題ってなんや?時には物売りVS物作りやら時には物作り=物売りやらつまりは私ら自己満足感やら狭い了見で度々『作りヒト』と『売るヒト』どっちが偉い?やらどっちが必要やら。確かに大企業の製造現場はオートメーションに次
こんばんは、営業キャリアコンサルタントの中嶋英樹です。本日の日経新聞の1面に“車OS、グーグル独走”という記事が掲載されました。トヨタは判断を誤ったよね。世界標準は“アンドロイド”に成りつつあります。私たちの世代だと、ビデオデッキのβとVHSの争いとに置き換えるとわかりやすいと思います。アンドロイドは、自動車にスマホを乗っけて走ろうとしています。操作性がスマホとにているので、入り口が広いですよね。ホンダ、日産自動車はどうなのでしょうか?世界標準に乗り遅れないでほしいものです。で
日経に左右されない!日経爆上げで含み損が㍉減った我が陣営。年末からほとんど動かねえ・・・トランプ発言で右往左往した米市場。日市場は昨日の揺り戻しか、米市場のハイテク高も手伝って776円高と40000円台を奪還した。土屋ホールディングス着々と。楽天グループまた4桁目指せるか?日産自動車落ちる一方と思ったが。東京電力ここだけマイナス・・・楽天グループ、OUT。損切り後に買いで入って上がらず打ち止め。結局マイナスで持ち越しですよエエ・・・
西部警察第14話殺し屋参上渡哲也舘ひろし寺尾聰藤岡重慶苅谷俊介五代高之庄司永建佐原健二古手川祐子武藤章生布目ゆう子幸田薫
昨日は白川郷に行って来ました。電気自動車を借りましたが帰り道にバッテリーが少なくて、帰れないかと思って不安でした。100%充電してたら航速距離が220kmでした。金沢駅→白川郷は片道で70kmぐらいで往復140kmでした。大丈夫だろうと思ってヒーター付けたり高速で加速してたら、バッテリーがすぐなくなりました。しかも白川郷の駐車場には充電施設もなく、、、😭結局白川郷に着いた時にはバッテリーが53%残ってました。帰り道はヒーターなしでゆっくり走ってどうにかなりました。
いつもブログの閲覧、いいねをありがとうございます。今日は大発会です。テレワークだったので、仕事の合間にちょいちょい板を見てましたが、ファストリがくしゃみすると日経も似たような感じに動きになる気がする。とりあえず、含み損の下記の2銘柄をポイント投資。川本産業はインフルエンザの影響でマスク需要はあると思うし、最近の業績も悪くない、配当もあるので買い増し。三菱商事はみんな大好き、累進配当を掲げる大企業。3月の権利取得までになるべく買い増ししたい銘柄。※個人的に取引している
高値39993.50安値39232.78前日比−587.49始値39945.42終値39307.054万戻すかと思われたが下り坂で終了取引は気配良さそうなのは特買いで入れず少しづつこなしていくもののイマイチ跳ねずプライム銘柄は売り圧強い銘柄は握りすぎて時間のロス多く失敗だったかな後場も流れに乗れず終われば何とかプラスで終了初の大発会上がるのと違うのご祝儀相場はドコ日経大きく下げて何やったんや状態今日は控えめ明日からリズム徐々に取り戻したい取引銘柄アルピコHDアク
12/1以来、日産自動車の株値をウォッチしています。日産自動車は11/29に年初来安値を更新(12/1)日産自動車の12/27の値動き(12/27)日産株は続落で終値は480円(12/30)のフォローアップです。大体は「空売り」でインしています。12/27は+1.1万円でした。日産株の「空売り」を精算して渋沢栄一が1枚+α(12/27)12/30、大納会は+9千円でした。日産株の「空売り」の精算で+9千円(12/30)前場の10分足と日足のスクショです。1
マレリは11月6日、ABBFIAフォーミュラE世界選手権に参戦するニッサン・フォーミュラEチームのテクニカルパートナーとして、2年間の契約を締結したと発表した。今後は車両などにブランドロゴが掲出される。自動車およびモータースポーツにおける世界的なテクノロジーパートナーとして100年以上の歴史を持つマレリは、モビリティの未来を顧客やパートナーとともに共創することを目指している。また、モータースポーツにおいても豊富な経験を持つマレリは、今回のニッサン・フォーミュラEチームとの提携により、将
2024🐉→2025🐍へとこちらのブログでもあらためてHappyNewYear謹んで新年のご挨拶を申し上げます今年もよろしくお願いいたします皆さまが年末年始に過ごされている様子のお裾分けをありがとうございます体調が芳しくなかった方々もお辛い日々でしたね・・・がんばりましたね!!大変にお疲れ様でした!お元気になられて安心いたしました楽しめなかった分をこれから思いっきり充実されてくださいねその他にも大掃除やお正月の準備などで、そのお疲れが出ていませんか⁇引き続き、充実した素
停戦合意でイスラエル軍はレバノンから撤退を始めているものの、カルロス・ゴーン被告に安寧の日々はこない。ベイルートの自宅は司法当局から退去命令が出され、レバノン政府がいつまでもかくまってくれる保証はない。カネにモノを言わせた逃亡生活はいよいよ終焉を迎えるのか。それを暗示していたAsageiBiz10月配信記事を再掲載する。(2024年10月11日配信)◆◆◆ついにパレスチナのガザ地区に続き、イスラエル軍の地上侵攻が始まったレバノン。首都ベイルートも連日攻撃を受け、1990年まで15年間続い
こんにちは、元気ですか(・・?「日産の救済なら、ホンダより鴻海」伊藤忠総研・深尾氏「日産の救済なら、ホンダより鴻海」伊藤忠総研・深尾氏ホンダ・日産統合識者の見方③-日本経済新聞ホンダと日産自動車が経営統合に向け協議に入る。台湾電機大手・鴻海(ホンハイ)精密工業も日産に経営参画の意向を示している。伊藤忠総研の深尾三四郎エグゼクティブ・フェローに、業績が悪化する日産を巡る再編のあり方を聞いた。――ホンダと鴻海が日産へ経営参画の動きをみせています。「助けがいる日産に外部の力が必要だ
今年はこちら関西でも雪降るんでしょうかねぇ?一昨年やったか、1日だけでしたが関西でもエライ雪が降ってスタッドレスタイヤ履いていない方々がスタックしてあちこちで通行止め状態になっ事もありましたからね~自分が大丈夫でも無責任なアホが道ふさいでしまうので、どないもできないんですよね~最近なんかは、天気予報も凄くて降雪するのであれば数日前には知らせてくれているのにねぇ~あれも、減点・罰金の対象にせなアカンと思うんですけどねぇそう考えると今年は降りそうにないかな?とは思うので
日産カレンダー1月の日産車XーTRAILエクストレイル
こんばんわ🌛振り返ればあっと言う間に今年が終わりますね今年は穏やかに年が明けたらいいな〜ナドとぼんやり考えながら紅白を観てます知らん人ばっか…さて滑り込みで12月の株の振り返りです11月末の投資資産総額がコチラ↓で12月末はコチラです↓ちょっぴりですがボーナス入金しました売買買い日産自動車100株売り日産自動車200株−34,940円損ヤマハ発動機100株1,500円益100株だけ日産をナンピンして全部投げ売りました早売りだったけどもぅ5〜6年は含み
昨日は時系列で日産株の「空売り」の精算で+9千円(12/30)フジクラのデイトレで+6千円→渋沢栄一が1枚(12/30)ファストリのデイトレで津田梅子が1枚(12/30)で2万円+αでした。正確には譲渡益税で地方税の税率は5%なので、+2.47万円になりました。差し引いて2万円弱でした。12/27から受渡しは2025年ですが幸先のスタートでした。私の証券口座の保有額は3千〜5千万円です。億り人の投資家には参考になりませんが、証券投資のビギナーには役立つでしょう。
昨日の日経平均は前週比-387円の値下がりで、終値は40k円割れの39,895円でした。値上がり銘柄数は60、値下がり銘柄数は164、変わらずは1でした。昨日は年明けの日経平均の予想レンジは39.5〜41.5円(12/29)から抜粋して引用…2週間ぶりに前週比でプラスでした。大納会が「掉尾の一振」、大発会がご祝儀相場になるとは限りません。米国経済指標は好調のようですか、1月に就任するトランプ大統領次第です。大納会の値上がりはありませんでした。それでも終値の39,895
GinzaNissanHyperpunk銀座ニッサンハイパーパンクスタイルやイノベーションを重視するクリエイターやアーティスト向けに設計されたコンパクトクロスオーバーEV前衛的なエクステリア多角形を強調した立体的なデザインクルマとデジタルの融合ミニマルなデザインから一線を画す力強いスタイル市街地からオフロードまで対応可能な多用途性インテリアの和とデジタルの融合和紙や折り紙をモチーフにした内装車載カメラで撮影した周辺景色をAIが加工漫画
ビットコインクジラの再活性化と市場への影響背景11年間活動していなかったビットコインのアドレスが、357BTC(約3400万ドル相当)を持って再び活性化されました。このアドレスの持ち主が市場の状況を見て売却や追加投資を考えている可能性があります。ビットコインの価格は今年急上昇し、12月17日に108,316ドルの最高値を記録しましたが、その後93,700ドルに下落しました。12月の取引量が低いにもかかわらず、クジラ(大口投資家)が引き続きビットコインを積極的に買い集めているため、年末にもう一
今年最後の日経平均株価は前週末比386円62銭安の3万9894円54銭と反落。TOPIXも16.76ポイント安の2784.92ポイントと下落して取引を終えました。年末年始を控えたポジション調整の売りに押され弱含みの展開での最終日でした。終値は4万円とならなかったものの、大納会の終値として最も高かった1989年の3万8915円87銭を、35年ぶりに更新しました。東証プライム市場の出来高は16億2287万株、売買代金は3兆6011億円でした。私の保有株では、ウエルシアホールディ
2024年の日経平均株価の動向背景2024年の日経平均株価は、年間で19.22%上昇し、39,894.54で終了しました。これは、弱い円と日本銀行の低金利政策が支えとなった結果です。しかし、最終取引日には0.96%下落し、投資家が利益を確定するために売りに出たことが原因です。鼎談の開始⭐上級者さん:「2024年の日経平均株価の動向について話しましょう。今年は特に興味深い年でしたね。」🔷中級者さん:「そうですね。年間で19.22%も上昇しましたが、最終取引日には0.96%下落しました