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来月から増税ですね~仕事も忙しくてブログをアップしようと思っても強烈な睡魔に襲われる日々ですが…10月は気分転換に乗り鉄旅したいとも思ってますよ~話は変わりまして、今回の乗り鉄探訪振り返りは、2018年の正月に乗りに行ったJR鶴見線のことを思い出してみたく思います。好きなことをするときは朝早く起きるのは苦ではないですね。神奈川県でもちょっとした秘境駅感を味わえる海芝浦駅へ行ってみたく思いまして。鶴見駅の鶴見線ホームへと。入線してきました~仕事のことなんか忘れて乗り
山本山下から読んでも山本山関東圏だけでしょうか?このCM。このコピー。今の子は知らないってテレビでやってました(汗)下から読んだら「まやともまや」じゃねーか!って叫んでた私少年時代から屈折していたのね(爆)すみませんでした。書き出しは語感だけで結び付けちゃいまして・・・降り立ったのは水郡線矢祭山駅。ホームから望むは久慈川。そしてブームの低山ハイクで再び脚光を浴びる山々。すぐ反対の上り列車がやってきました。状況によって
祝園界隈で近鉄奈良方面行きを狙います。12200系吉野連絡副票付きでした。22000系+22600系旧色+新色の組合せでした。3200系回送列車みたいです。3220系風景に埋もれてしまう色なのが残念です。50000系秋色の京都線をゆく看板特急です。8000系+5800系11時を過ぎるとサイドがきつくなりますね。狛田-新祝園にて
コスモスの先にはSLばんえつ物語もう少し絞ればよかったリベンジかな。
鳴子温泉にとうちゃこ。昨日のマンガ喫茶は非常に快適だったんだが一つ残念だったのはシャワーがなかったこと。昨日の日中は非常に暑かったので全身ベタベタのギトギト。顔に至っては火気厳禁の顔面油田である。というわけでひとっぷろ浴びたい・・・。ネットで調べたら500円くらいで入れるところもあるようなんだが再度調べるとなんと150円で入れるところを発見した。貧しいのでこういうのはありがたい。で、その150円で入れる滝の湯を目指す。温泉神社か。1時間40分ほど時間があるので寄っていくか。鳴子温泉で途
朝テレビを見ているとですね。ちょうどコンパルや。カコが登場していました。あぁ。食べた食べた。ここで食べたわ。と思いながら見てました。カレーパンだけは食べてなかったですが。さて。ニッチなシリーズ。乗換のため久屋大通で待っていると。向かいのホームに電車が。よく見てみると台車がカラフル。原色系の台車でした。これ。ね。JR四国の7200系みたいな台車ですよね。あっちは原色のミドリだった気がしますが。台車の写真がなかったww。こうして三連休の初日が終わって
19日に東武東上線のローカル線越生線に乗車した時に写した画で丁度秋の全国交通安全のHMを掲出の車両に遭遇出来、この日の午前の運用のギリギリ間に合い越生駅の返しでも写したけど別カメラの記録にあるのでまた掲載します。越生行き8184F撮影日付9月19日撮影地東武越生線@坂戸駅
今日は諏訪しなの号の運転日JR東海の383系特急しなのが中央東線富士見駅まで乗り入れると言う事で久々に撮影に行ってきましたとは言え雨が降っていたので駅撮りです上諏訪駅ホームにて383系特急諏訪しなの号A4編成1番線に停車あずさ5号と諏訪しなの号の並び塩尻駅ではなくここは上諏訪駅です回9433M富士見駅から折り返してきましたこの後長野まで回送されるようです回送列車ですが表示はしなののままでしたかみすわの駅名表示と一緒に上諏訪駅
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今月に撮影したものを掲載します。1日にキバナコスモスを入れて撮影した、ラグビーワールドカップ開催記念のヘッドマークを掲出したパレオエクスプレス三峰口行と15日に夏の花々を入れて撮影したパレオエクスプレス「ちちぶシャインマスカット郷」三峰口行は秩父鉄道のふかや花園ー小前田にて15日に信越本線の群馬八幡ー安中で田んぼやコスモスを入れて撮影した、SLぐんまよこかわ高崎行
善通寺市主催「ITCAMP善通寺2019」のオープニングセレモニーに合わせて、善通寺駅3番線にJR四国の新型特急2700系が入線するということで撮影に行ってきました2700系はすでに土讃線で運用についていて、この善通寺駅+2700系も別段珍しくはないのですが、今日来た理由は留置時間にあります12:302700系回3番線に入線・留置奥は陸上自衛隊第14音楽隊
下記をクリックお願いします人気鉄道ブログはこちら➡今頃の写真~曼殊沙華とEF65タンク車他2017年9月21日のヒガハスの田圃には真っ赤な曼殊沙華の花が沢山咲いていたのでEF65牽引のタンク車他を絡めて撮影した写真がありましたので投稿しました。曼殊沙華で秋らしさを、、、EF65+タンク車通勤電車と曼殊沙華をツーショットしました下記をクリックお願いします人気鉄道ブログはこちら➡鉄道大好き撮り鉄おやじ2017年9月21日ヒガハスにて
2019年9月21日今日は見沼田んぼの稲穂とと共に"E653系(国鉄色)スターライト舞浜号&EF65(国鉄色)牽引工臨"を撮影してきました。今日は勝田のE653系(国鉄色)を使用したスタ-ライト舞浜号が運転されるという事で早朝から見沼田んぼへ只でさえ撮影者の少ないスタ-ライト舞浜号ですが今日は勝田のE653系(国鉄色)という事で撮影者は多いかなと思ったのですが結局この場所で撮影したのは私一人だけでした。そして今日は田端のEF65(国鉄色)牽引の新津工臨も撮影今日は昼
2019年9月7日(土)JR新大阪駅DD51工臨返空撮影記録です。9月6日から7日にかけて大阪出張。この日は、朝の会議前に早起きして、"ちょい鉄"して行きます。出張中なので、スマホ撮影です。東海道線に乗るためホームに降りたらDD51が見えたので、階段を一段抜かしで駆け上がって移動(5:34)DD511183号機大型凸形ディーゼル機は迫力あります♪新大阪の駅名標と。早朝の新大阪駅に響き渡るディーゼルエンジン音♫~何処かのアウトドア用品会
仕事が終わり久しぶりに東武野田線へ。地元路線のひとつだけどなかなか撮りにいかないんだよね。今回は8000系を狙いに2~3本撮って帰ろうとお気軽な気分で向かったのですが…。前回(昨年)撮った時は結構撮れたイメージでしたのですが、16000系や10000系ばかりやってきてランチを後回しにしてきたのに目的の8000系が来ない…。1時間過ぎたころにやっと初めて8000系がやってきてパチリ…。たまたまかも知れないけど知らないうちにかなり数を減らしてきたかな?8000系。東武野
一夜明けて9月8日。一夜を明かした快活CLUB。いや~快適だった。静かだし涼しいし飲み物飲み放題だしソフトクリーム食べ放題だし漫画読めるしネットもできる。マンガ喫茶・・・つーか今風に言うとネットカフェ。新庄のビジネスホテルに行けなかったけど逆に安く快適に過ごせたと思う。駅に向かっていると踏切が鳴り秋田行きの始発列車がやってきて通過~。昨夜の貨物線を見下ろす。そして酒田からの風景と言えば名峰鳥海山。鳥海山に登ったのは3年前の夏。飯豊山と一緒に登った。難関の飯豊山を登った後で「あとはニコニ
福岡市JR博多駅近くの公園に「九州鉄道発祥の地」という記念碑があります。私は数十年前から「隠れ鉄ちゃん」でしたが、この歳になってようやく鉄道の聖地を訪れることが出来ました。ビル街の中にたたずんでいます。この辺に旧博多駅があったんですね。
小田急線もかなり車両が様変わりしましてステンレス製を出す1000形や2000形アルミ製を出す3000形や4000形などブルーのラインだけ残して金属部分が全体的に出るようになったのは他の鉄道会社の車両も一緒ですが、小田急線も例外ではなく昔の小田急カラーを残す車両が8000形のみになってしまっています。昔からの白にブルーのラインが小田急カラーのイメージとしてありました。東武8000系と似た塗装ですがこちらが元祖であり本家の車両塗装です。新松田駅にてまだまだ本線にて現役に
五能線の続き。陸奥沢辺駅の駅舎平屋の家も多い。広い土地だねえさらに進んでいこう。田んぼもあるこんな洋風の建物がみえてきた。この近くには駅がある。じゃーん。「ヴェスパ椿山」という駅。1面1線の駅。駅の前にこんなリゾート施設がある。ここは宿泊もできるみたい。SLも留置してある次へいってみよう。青々としたきれいな海だね次はこの駅。「へなし」と読む。駅舎はこんな感じ。ここも1面1線だね次へ進んで
前回の続きです。上越線には10分足らず乗車しただけで、越後川口にて下車。ここで13:10発飯山線戸狩野沢温泉行き186Dに乗り換えます。やって来た戸狩野沢温泉行きはキハ110-236「おいこっと」。「おいこっと」は古民家、田舎のおばあちゃん家をテーマにした観光列車。車両内外共に古民家を意識した色で、日除けのロールカーテンも障子を張った格子戸風です。発車待ちの間にやって来た長岡行きE129系B5編成を1枚。上越線と分かれて日本の原風景、新潟の米どころをひた走ります。十日町でキハ11
ド定番の構図ではありますが、棚倉ストレートで103系を狙います。650M103系NS407編成田園風景が広がる棚倉界隈では普段は広角レンズで撮影しますがこの日はいつもと趣向を変えまして望遠レンズを投入しました。野焼きシーズンが到来しましたがバルサンも回避できて良かったです...苦笑
昨日、午前中の打ち合わせが終わったのは昼だった。昼はラーメン定食。日々、何かしらの仕事がやって来る。21時であがる事にした。雨が降っていたので電車で帰った。前日、ひと月ぶりに帰ってきた二男と初めて話した。いろいろと話がある様子。今日は母の外泊許可をとって家に連れて帰るが天気が悪い。二男が付いてきてくれるという。理由は小遣い貰ったから手伝っておこうという事らしい。場所は忘れたが、総社に近い所だったと思う。この頃は三脚を使うのが嫌だった様な気がする。2015-9-19
峠のトンネル出口で撮りましたここに着いたのは9時半でしたがなにせ電波が通じない場所でもうデゴイチを撮って降りてきました雨も降らずにラッキーです上りに備えてロケハンします山口線仁保〜篠目撮影2019年9月21日
2014年9月13日に写したJR貨物広島車両所一般公開のヘッドマークを付けたEF66-21です。
EF64の1000番台の写真を追加しました。2019年9月です2013年10月愛知機関区のEF64は下記のとおり515960616772100210031004100510061008100910101011101210131014101510161017101810191020102110221023102410251026102710281033103410351036103710381039104010
3500系の後ろに白くなった3100系がいたので振り返って撮影しました。反対から来る2200系特急との並びになりましたが、陽炎がすごいです。
下記をクリックお願いします人気鉄道ブログはこちら➡昭和49年蒸気機関車C5757苫小牧停車時間で炭殻落とし室蘭本線苫小牧駅に蒸気機関車を撮影に出かけた時に停車時間中に炭殻落としをしている所を見かけたので撮影しました、苫小牧駅は特急の停車駅なので普通列車は通過待ちの為に停車します、その度に給水や炭殻落としをしています、蒸気機関車の走行写真を目的に出かけた私にはフィルムの無駄遣いと思いましたが今となっては撮影しておいて良かった
昨日(9/20)は臨時運行のカシオペア。早朝に奥羽本線を経由して青森駅に向かいます。いつもの平川鉄橋から動画を撮ってみました。ご笑覧ください。動画、EF81133けん引カシオペア平川鉄橋から(19.09.20)↓ワンショット撮影です↓流し撮りしましたが・・・↓同じく流し撮りしました。ボケ画像です↓見送り画像です↓おまけは少し前に通過した普通列車青森行↓接近中の台風17号には十分に注意しましょう。素敵な3連休をお過ごしください。コメント欄はお休みです。
おはようございます。貴重な阪急・京都線7300系の原形が来たので携帯にて。さすがに動きものはこれでは難しいかな。いつもの東向日にて。