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11月11日撮影、75レシャトル便の後は残土輸送がその後は石炭輸送返空ホキが来ます。11:005764レ(熊谷タ―扇町)DE112004スカートを履いたオカマが石炭ホキ返空を牽いてきました引き寄せて!!半後追い撮り!!後追い撮り!!13:20単1776レ(新鶴見―浜川崎)EF652117石炭ホキのお迎えに行きます後追い撮り!!14:575783レ(扇町―熊谷タ)石炭を積んできましたズドド~ンと引き寄せて!!半後追い撮り!!後追い撮り!!11月11日撮影
11月10日に神戸から帰る時に神戸駅で電車待ちの間に少しだけ撮り鉄した写真です。EF210207系207系EF210と207系の並走321系223系207系神戸駅は駅舎もレトロですがホームの屋根もレトロです。
この場所でこの列車を撮りたいんだ!ってのがいくつかあってその中の一枚がこれなんです。鉄道風景を求めて色々撮り歩きますがどうしても押さえておきたい場所ってやっぱりあります。撮影地:長崎本線/東園~喜々津SWEETTRAIN或る列車
昨日(11/11)南津軽郡藤崎町で撮り鉄です。一部では採り入れが終わったりんご園ですが、五能線を走るリゾートしらかみ2号くまげら編成です。厳しい冬に向かって行く感じがしました。ご笑覧ください。JR川部発9:02五能線経由秋田行のくまげら編成↓流し撮りしています↓りんご園の中を走るリゾートしらかみ2号くまげら編成↓続く線路は五能線、バックは岩木山↓おまけはりんごと岩木山↓
2019/011/11撮影虫を撮るときは、行き当たりばったりなところがあるのですが、撮り鉄には計画性とか、計算が必要なようで…計算と計画性って、子供も頃から苦手だったわ2019/11/11せっかく綺麗な列車が入ってきたのに逆光だし…なんだかボヤけた色合いの、中途半端な構図の写真が出来上がりましたわ。
11月11日東京スカイツリーとEasti-Eこの前に新宿で待っていたのですがどの線を走ってくるのかわからなくて違うところ見ていたら行ってしまいました
昨日ネットを検索していたら愛知区で長期保管されていたEF6477が解体線に移動したと大騒ぎになっているのを見かけました。同機は元八王子機関区所属で、1986年10月にかいじ国体で昭和最後の公式お召列車を牽いた由緒あるカマです。JR化後は稲沢機関区(現愛知区)に転属し、貨物色に塗り替えられましたが、廃車後またお召仕様の国鉄色に戻されて、度々展示会で披露されていました。そのお召の時は生憎仕事で、朝ちょっとだけ休ませて貰って大崎で出発シーンを辛うじて記録しました。それ以前
前日に引き続きDD51牽引の2080レを撮影に向かいました。雑草が元気なここですが、ススキがあったのでススキと共にDD51を撮影です。機関車はスノプロ付きのDD51-1801号機でした。
《車両改造プロジェクト進行中!!》「特別に」だそうです(笑)皆さんも予想してくださいね。おぉ?!緑ですね。向かい側にもいるみたいですね。トラバーサーを渡って向かい側へ行きました。《車両改造プロジェクト進行中!!》が、もう1編成。こちらは、黄色です。緑、黄色…レインボー??タイガースやん(笑)いや、タイガースは縦縞でしたね(汗)7990。《部品置場》部品の名前や用途はわからなくても、とりあえず撮りますよね〜(笑)《1000系展示なりきり阪神・近鉄制服姿撮影》制服姿
みんなの回答を見るこういった忘れ去られた遺構を訪ね歩く人もいるのですね。私には真似ができないです。駒ケ根駅近くで食べたソースカツ丼。他にもいくつかの店があります。昔とは代替わりした店もありますが。これだけの駅なのに無人化されてしまったという・・・。今は地元できっぷを発売しています。さすがにJR東海の処置には地元も驚いたようで、市の玄関になる駅を放置はできなかったようです。高速バスに負けた飯田線の将来はどうなるのだろうと、明るい未来が見
3月に広島地区の115系ラストランをUPして、5月に新山口駅で撮った写真をUPして以来の、久しぶりとなる115系の写真です。撮影場所は下関駅です。まぁ、駅撮りなので、あまり代り映えしないモノではありますが(笑)これまでも再々UPしていますが、下関駅での定番と言えば、415系とのツーショット。何かとても落ち着く景色です。115系の・・・・。さて、N-14編成が入庫して行くと、すぐにN-07編成が入って来て。文字までは明瞭に写らないだろうと思いながらも、時刻表を併せて撮ろうとしていたら
3日連続となった仕事前の単1484レを撮影。この日はどの釜番号の組み合わせか楽しみです。↓単1484レEF66122号機+EF66132号機角目同士&連番の重連で、122号機の先頭及び123号機の次位は初撮りです。こちらは74レ貨物列車を吹田貨物ターミナルまで牽引してきましたEF65の機回しを撮影です。↓EF652066号機↓HD30016号機とツーショットこのあと、改札の出入りをして仕事に向かいました。こちらは、上記以外で撮影できました貨物列車&釜&旅客列車です。岸辺
畦道で待っていたら地元のおばちゃんに話しかけられた「貨物列車が来るはずなので待っているのですが・・・」おばちゃん時計を見て「あっ、来るよ!もうそろそろじゃないかな・・」しばらくして、畦道の前方で一所懸命に手を振って合図を送ってくれたおばちゃん!!ありがとうございます!でもおばちゃん・・・ごめんなさい今は「貨物ちゃんねる」という文明の利器があって来るのはED761018号機だという事もわかっちゃうのです(笑)でもありがとうございましたお陰様で楽しく
2019.11/6とりてつ2(土讃線三縄ー祖谷口)~秋の気分で紅葉をその1~からつづく※紅葉の色づきがもうひとつでしたので、画像を加工して編集してあります。実際に行ってみて、こんな色とちゃうやんけとか言わないでね。ぐるぐる山から国道32号に出て、大歩危方面に車を走らせ、いつも撮影させてもらっている“RiverStationWestWest”の駐車場までやってきました。この駐車場からの眺めも最高なんですよね。その場所で、上りの“南風12号”を撮影です。これも2000系の3両編集
11月11日撮影、75レシャトル便の後すぐに残土輸送返空貨物が来ます。残土を積んでくるのも撮ります。10:508151レ(扇町―梶ヶ谷タ)EF652074返空コンテナズドド~ンと引き寄せて!!半後追い撮り!!後追い撮り!!15:208152レ(梶ヶ谷タ―扇町)残土を積んできましたズドド~ンと引き寄せて!!半後追い撮り!!後追い撮り!!11月11日撮影分、残土輸送貨物でした。
東武21807F私が東武スカイツリーラインに転線する前、常磐線ホームから東武線の1階ホームに目をやると、20000系が回送されてきて浅草・牛田方面に走り去る姿を確認していたので、これは折り返しで何か運用があると思い、狙いにやって来たんです。まぁ調度、東武スカイツリーラインに乗る前提でもあったのでやって来た!ん!?運番も行先も無表示小菅駅にて一駅移動し小菅駅から荒川橋梁の北千住方向を狙っていたら、各駅停車の緩行線側から21807Fがいつもと違う雰囲気でやって来ました。HMも何も付
昨日(11/11)はいつもの平川鉄橋、大根子踏切付近で撮り鉄でした。リゾートしらかみ2号くまげら編成です。ご笑覧ください。動画、リゾートしらかみと岩木山(19.11.11)↓ワンショット撮影です。通過する普通列車弘前行↓鉄橋のアップと岩木山↓大根子踏切付近から、リゾしら2号くまげら編成↓おまけは青森空港へ向かうFDA↓
秩父線、東武線羽生駅近くの踏切り付近で11/11(月)車輌入れ換え作業がありました最近は月2回くらいこの作業があった順次この新車輌に換えていくそうです。メトロ日比谷線を走るそうです作業する人も撮り鉄の人達も多かったですね(*`・ω・)ゞ〃車輌の底の点検終了しました~〃と言う作業員の声が聞こえてきました(^^)犬の散歩でこれに遭遇しました~(^^)/この後、カバーをはずして動き出すのでしょうね
紅葉いろは日光号を撮影したらランチタイムで鉄分豊富なお蕎麦屋さんでお蕎麦や湯葉をいただきました。食べたあと撮影は続き東武鬼怒川線へ移動してSL大樹を撮影です。一時は晴れて午後は期待したのですがやっぱり曇り空に戻り空は真っ白け(>_<)何度か来たことがある撮影地ですが、久しぶりに来たら架線柱が片持ち式に変わって私がいた場所の線路の向こう側が撮影スポットに整備されていてお花畑に富士山も出来るみたいwそんなわけで架線柱が邪魔になるメインだったこちらには全く人はおら
1979年1月上野駅に撮影に行きました前回の懐かしの上野駅(7)はコチラに掲載しています夜行急行八甲田青森行(東北本線経由)夜行急行津軽青森行(奥羽本線経由)夜行急行天の川(たぶん)秋田行(羽越本線経由)夜行急行おが男鹿行(奥羽本線
皆様、こんばんは先週の月曜の祝日に名古屋へ行き、鉄道撮影をしました。最初はささしまライブ跨線橋からの写真を投稿いたします。先ずは近鉄電車からスタート最初は特急:名古屋行きの6両のエース(22000系4両と22600系2両)。10:35特急:賢島行きの送り込みはビスタカーとスナックカーの併結運用、新旧塗装の組み合わせ。10:54アーバンライナー61号:大阪難波行きは、ネクストの運用。11:01急行:松坂行き、5200系と1200系の併結運用。11:
こんにちは!(はじめましての方、自己紹介はこちら🌸)(お出かけブログ【地域別一覧】はこちら)11月9日(土)~10日(日)に静岡に鉄道旅行に行ってきました前の静岡旅行の時に(こちら)行けなかった天竜浜名湖鉄道、遠鉄電車、岳南電車、伊豆急行、伊豆箱根鉄道に行きました♪(箱根登山鉄道の方は時間的に無理だったのと、今不通の区間があるので復旧したら行こうと思います)今日は一日目のタイムスケジュールです♪【天竜浜名湖鉄道】天竜二俣駅⇒西鹿島駅まずは天竜二俣駅に車で行きます列車
今朝の花咲線根室駅気温は1℃‼️マイナス表示になるのも時間の問題ですね。釧路行き始発列車は花咲線向けの516号で運用根室駅からは4名が乗車していきました。そして夜の根室駅5634D釧路行き終列車は釧網線向けの524号で運用されていました。明日の始発列車は地球探索鉄道花咲線ラッピングの予定ですがルパン三世ラッピングに変更されています!
カプチーノです‼️パパさんが帰って来るみたいです❗️珍しく遅くなりました❗️こんな時間に特急があるんだねスカイツリーは暗くなってる久しぶりの通勤快速❗️パパさん早く帰って来てねカプチーノでした❣️
これまでの鉄道撮影で初めての挑戦工場夜景とのコラボ。シャッタースビードに気をつけて列車の形を残しながらシルエットの列車は後ろの工場の灯りで浮かび上がるように。あとは列車と工場が重なって風景を損なわないように連写でなくバルブ撮影一発勝負。煙の上がった工場と列車の、幻想的な風景が撮れました。撮影地:山陰本線/伯耆大山~東山公園
さてさて…今日(11/2.土曜日)は火曜日の準備もこれと言って無し…その代わり…夕方から友人と待ち合わせ…近場だけど…時間があるので撮影に繰り出すとしますか~?今日(11/2.土曜日)は…地元の駅から地下鉄半蔵門線~東武スカイツリーラインの直通電車に乗り曳舟駅に向かいます。この曳舟駅から亀戸線って言う写真の様な僅かな区間を行ったり来たりする電車の走る路線です。その東武スカイツリーラインのホームの片隅からひっそりと発着する様な…2両編成のワンマン電車に乗り込み…東あずま駅で
鹿島貨物撮影の後、何時ものように京成撮影しました。先日開業100周年を迎えた海神駅で撮影。1472K3400形3408編成遂に残り20両となりました3600形。1353K3600形3658編成鹿島貨物撮影後、中川橋梁で撮影。14A003000形3042編成1568K3400形3438編成1566K3400形3428編成先日新造されたAE9編成です。とても綺麗です。15AE02AE形AE9編成15A023400形3418編成高砂2
みんなの回答を見るまだ行ってない駅が多いけど・・・。交換設備が残っている門島あたりは行っておいた方が良いかな。設備を見るのが楽しみな私は、棒駅にはあまり興味が無いのです。やはり交換設備や側線などがあって、信号や閉塞の様子や軌道回路がどうなっているのか読み解くことが楽しみです。伊那松島こんな感じの所が良いですね。七久保時又こういった設備が気になります。恋人と付き合ったきっかけ教えて!▼本日限定!ブログス
秋晴れで迎えた日曜日。北びわこ号を撮影に出掛けました。9241レD51200(梅)今年最後のSL北びわこ号です。続行のEF65単機は立ち位置をかえます。単9221レ伊吹山がくっきりと見えていました。田村-長浜にて
11/11はギリギリ工臨返空を撮り、帰宅の流れ…。83レと86レを撮りながら家を目指します。83レEH200-17+コキ+タキ西国立9:48#雷様格好よく撮りた委員会~(^^♪そして振り返ると…。86レEH200-2+タキ西国立9:49チョイと強引ですが…こんな感じで雷2本。#雷様格好よく撮りた委員会~(^^♪不細工機関車を何とか格好よく撮りたい。。。そんな気持ちで頑張っていますが…。やっぱり…格好よくは撮れませんな(笑)