播但線

趣味は二刀流ですドジャーズの大谷選手とは違って版画と写真の二つを趣味にしておりますここ最近は版画関係が忙しくて二刀流の写真の方がお留守になっておりました随分前から気になっていた神河町で行われる変わった秋祭りとんぼ道中という奇祭？を撮りに行ってきました目的地は播磨風土記に出てくる日吉神社の祭礼です播但線の寺前駅周辺で祭りが行われ昼頃に日吉神社に宮入りします土曜日から宵宮が始まっていて今日の本宮が写真撮るにはもってこいなのです朝5時に起きて食事して7時

兵庫県神崎郡市川町姫路駅から朝来駅に至りますＪＲ西日本は播但線甘地駅から至近ですね甘地駅前公園の北側白亜のビルディングが目印となってますかわいいママさんワンオペたまたま通りかかったんですよゆうのかママさんに惹かれたそっちのが合ってるかもお昼どきもすぎてたしおやつの時間ゆうワケで"たこやき"お願いしちゃいました注文が入ってから焼きの儀に入ってくださいますこれはええよねおはなし上手なママさんなんと地元がお近くやったりと

2日目の始まりは、江原駅５時45分発福知山行き。少し霧がかかっている向こうから、クモハ223が定刻に現れた。乗車してしばらく円山川沿いを遡っていく。この電車1時間程で福知山まで行く。少しだけ京都府にタッチだ。途中和田山駅に着いた。播但線との分岐。ホーム反対に寺前行きが待っていた。この路線、姫路福崎間は数えきれない回数乗った。遠い仕事の記憶がさ数々甦る路線だ。上夜久野駅下夜久野駅間の正面山と山の間から朝日が上りはじめた。つづく

涼しくなってきたのに出撃できてない私です。理由の一つにこの春から増えた仕事の疲れもあるのではと自己分析している今日この頃です。寄る年波には勝てないということのようですね^^;さて、カラーでよみがえるシリーズ、本日は1960年代の蒸気機関車です。当時の私はカメラで撮る知恵がありませんでした。ということで1970年に鉄道ジャーナルの読者欄で知り合って、今は天国にいるＩさんの写真を借りてのカラー化です。先ほど合掌して許可を取りました^^;①最近話題になっている機関車の現役時代です^^;

今日も雨の中、学生のヨット練習の手伝いでした今回は学生の艇に乗りましたが、これで乗ってたの？という状況練習が終わってヨットハーバーに戻ってから整備となりました寒かったのでウエットスーツから普通の服に着替えたら雨が降ってきてびしょ濡れに帰宅→速攻風呂でした💦9月16日続きです展望台の方が竹田城よりもわずかに標高が高いので、今度は城跡を見下ろす感じです上ってから徐々に雲が切れて日が差してきました雲海は見られませんでしたが、お城の上に広がる雲も良い感じにしばらくすると、お目

今日は冷たい雨が降っていましたが、学生の練習を予定していたので海に出ました雨はヨットに乗らない理由にはならないのですが、やはり降らない方が楽しいです💦ただ、予報よりも風が無く、あまり効果的な練習にはならなかったかもしれませんさて、9月15日の寄り道は黄色先生だけ目的地は家から５８０ｋｍ先の兵庫県朝来市でした5月のときよりも10分ぐらい遅延しただけでなかなか再現性良く来られたのでよかったです翌16日、せっかく朝来市に来たのなら天空の城で有名な竹田城に行ってみることにといって

どうも、ヤマちゃんです。前回は、彼岸花が見頃を迎えた播但線で、朱色の普通列車や特急はまかぜを追いかけた午前の撮影をお届けしました。そして最後は――鉄板ナポリタン（笑）しっかり腹ごしらえを済ませたところで、午後の撮影へ向かいます。↓前編はこちら↓『彼岸花が彩る秋の播但線。朱色の列車とはまかぜを追って【前編】』どうも、ヤマちゃんです。秋になると、どうしても撮りたくなる花があります。真っ赤な彼岸花。今年も沿

どうも、ヤマちゃんです。秋になると、どうしても撮りたくなる花があります。真っ赤な彼岸花。今年も沿線が赤く染まる季節になってきたので、今回は播但線へ行ってきました。今回のテーマは、「彼岸花と播但線」。朱色の普通列車や特急はまかぜを、秋の風景の中に入れて狙ってみます。その前に。前回は、サンライズ朝練8の記事をお届けしました。今回とは直接つながった話ではありませんが、よろしければこちらもどうぞ。↓

雨が降る日は外に行けないから今日は傘をさしてヒガン花のカメラ撮りとタイミングよく道路で電車が通るのを見ました。メダカの水替えも出来ました。明日はお天気になりますように。播但線の赤い電車が走ります。姫路方面行です。和田山方面行きです。メダカの水替えました。バラの花が咲ました。ブログにいいねをありがとうございます。

２０２６年トレインボックス限定の鉄道模型です。兵庫県では播但線や姫新線で人気となりしましたが、最近は岡山地区が優遇されている感じです。そんな中製品化されたのはキハ４０形のＳＡＫＵ美ＳＡＫＵ楽です。まだまだ現役が多い岡岡山地区にラッピング車両でノスタルジーに続いての製品化です。２０２２年に登場し癒しを連想させ桜をイメージした外観になっています。単行でもいいですが、２連とかでもよさそうです。

西日本の電車は転換クロスシートが多く、移動するのに楽でええんよね。しかし路線全体がロングシートの場合もあり、よっぽどの用事がない限り乗らんのと、それで未だに乗ったことのない路線がある。宇部線、小野田線、福塩線、加古川線、予土線、木次線、和歌山線などなど。ロングシートでも、用事があって乗ったのが播但線の一部、紀勢線の一部、日豊本線の一部、豊肥線の一部、桜井線、筑肥線、電化時代の長崎本線など。これで希望的予想では、播但線、宇部線、小野田線、福塩線で現役車両引退の時に転換クロスシートの２２７系

曇りの日で高齢ばあちゃんは畑の広い空の下で動いてました。毎朝自宅から見る西の工業団地の新築中の建物が完成したみたいです。大きなクレーンの姿がなくなりました。畑では畝の谷上げしてマルチ掛けて種から育てた白菜を植えました。地区は播但線の踏切があり買い物行き今日は赤い電車待ちしました。いつも見る西の朝の空と遠くの工業団地の新築の会社です。白菜キャベツ苗植えました。センニチコウヤブョウガローゼルの花きれいブログにいいねをありがとうございます。

尼崎駅1番2番線乗り場に来ると、225系の区間快速新三田(しんさんだ)行きがやって来ました。次に1番線に通過案内が出ましたので、待ち構えているとやって来たのはスーパーはくと！鳥取方貫通先頭車でした。223系の新快速がやって来ました。なんと、尼崎から乗車して座席が確保出来たなんて、目ズラしぃ～。明石海峡大橋🍜らーめん2国4重の塔まねき急行！この日は、まねき急行には乗車しません。カンセンジャーに出迎えられて新幹線乗り換え口のManekiDiningへ！定番の天ぷら駅そばでは

いつもホビーショップタムタムサンシャインワーフ神戸店ブログをご覧いただき、誠にありがとうございますサンシャインワーフ神戸は神戸市東灘区にある商業施設です無料の駐車場を完備しているのでお車でご来店しやすい施設となっております鉄道模型新製品ご予約案内今回はグリーンマックス/天賞堂から新製品のご予約を受付しております※新製品のご予約はタムカ会員様限定サイトhttps://tamca.hs-tamtam.jpにて受付中です！ご予約がない場合

どうも、ヤマちゃんです。前日は、伯備線で黄金田とサンライズ出雲、やくもを追いかけていました。↓前日の伯備線・黄金田編はこちら↓『黄金田を駆けるサンライズと特急やくも。秋色の伯備線を追って』どうも、ヤマちゃんです。今回は、秋の気配が少しずつ近づいてきた伯備線へ。狙うのは、黄金色に染まり始めた田んぼと列車。もともとの計画では、朝一番に備…ameblo.jpそして翌日。今度は舞台を兵庫県の播但線へ移して、黄金色に染まった田んぼと列車を

東京・新橋駅前に2022年に行きました🏮ここには、立派な蒸気機関車があります🚂🏮「わぁ……大きいなぁ。」よく見ると、機関車には……「C11292」と書かれています。それでね、教えてもらったのだけど――なんと、このSL。東京で運用されたことがないんですって‼️😳1945年に製造され、最初に配属されたのは……なんと、姫路機関区。その後は、播但線・姫新線・山陽本線などで活躍したそうです🚂✨🏮「えっ⁉️」🏮「新橋は、東京だよね？」🏮「でも、このSL……播州を走ってたの⁉️

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2026年8月1日土曜日。姫路でのサンライズ瀬戸・出雲撮影後の姫路での朝練の続編です。5時34分頃289系FH304＋FH305編成6両の通勤特急らくラクはりま4号回送が出発して行きました。平日の本列車は7時06分発なので1時間30分程度早く出発するんですね。最近通勤特急らくラクはりまを見てなかったのですが、289系福知山編成の重連になっているんですね。渡り線を走り去っていきました。回送なんで当然乗客はいません。5時34分頃223系V10編成他の普通野洲行きと播但線223系J1編成

２００９年９月６日に姫路駅で写した播但線１０３系のラッピング電車です。

2026年7月31日金曜日。18きっぷで北近畿プチ遠征を終えて播但線で姫路まで戻って来ました。全然大阪に戻れる時間なんですが、せっかく姫路まで来たので泊まって姫路地区の朝夜を楽しむことにしました。ホテルに入る前に姫路で暫し夕練。17時47分頃姫新線普通余部行きが出発して行きました。もう片側のホームに停車中の普通播磨新宮行きも撮影しました。姫路まで乗って来た103系のうち後ろの2両は切り離されて後から出る普通福崎行きになっていました。それで腹も減っていたのでまねきそばできつねそば

高齢ばあちゃんは身体の一部分があちこち悪くなって今日は姫路市の歯科医院に歯が痛くて家族の車で診察に行きました。町内の医院なら一人で行けるのですが姫路市内は運転は無理です。きれいな姫路城を車から携帯のカメラ撮りしました。帰りは地区の踏切で播但線待ちしました。いつも通る道で踏切待ちです。姫路城はいつ見てもきれいなお城です。地区の播但線が通る踏切です。ブログにいいねをありがとうございます。

2026年7月31日金曜日。18きっぷでの北近畿プチ遠征の続編です。京都丹後鉄道宮豊線で豊岡までやって来ました。ここから18きっぷに戻って和田山へ向かいます。前の記事『京都丹後鉄道宮福線・宮豊線プチトリップで福知山から豊岡へ【2026.7.31】』2026年7月31日金曜日。18きっぷで福知山までやって来ました。ここからは18を離れて京都丹後鉄道で宮福線〜宮豊線を経由して豊岡へ向かいます…ameblo.jp京都丹後鉄道宮豊線豊岡駅は1面1線に留置線があります。昔の名残で機回しできるよう

２０１４年８月３０日に姫路駅で写した播但線１０３系（左）と特急はまかぜです。特急はまかぜはこの後播但線に入ります。

播但線。暑さを避けて播但線へ撮影に行ったら運良くうみやまむすびさんが走ってきてくれた自然豊かな中を優雅に走ってゆく♪♪豪華絢爛な姿と自然の緑のギャップが良い山間を登ってゆくせっかくのうみやまむすびなので面縦でかっこよくって思ったらめっちゃライトの影響をうけてしまったはまかぜ４号。この日はおまけとなったはまかぜ稲穂をつけて首を垂れる田んぼを横目に大阪を目指してかっこよくはしっていった帰り道に１０３系の４連をこちらも貴重な国鉄車輌穏やかな

本日、神河町の山名町長のSNSを見て、イベント開催を知り、天候が良ければ参加しようとウェザーニュースで寺前駅の天気を確認。雨が止む時間に寺前駅に到着する播但線に慌てて乗車したため、なんと福崎行きに乗ってしまいました！😅福崎駅で寺前行きを待ち、そこから改めて寺前駅へ。ところが、ここでもう一つ残念な出来事が……。今回のイベントでは播但線を利用して来場した方には、会場内で使用できる金券が配布

8月23日(日)バイクでお出かけしようかと思ってたんやけど…雨雲レーダーかかるので、パレット君で出動です。中国道加西SAで休憩村営ふれあいマーケット長谷店到着マンホールカードをゲット長谷ダムに到着再度、村営ふれあいマーケット長谷店到着ダムカードをゲット太田ダム見に行けなかったけど、次回行った時に見に行きます。播但線長谷駅に到着駅散策非電化区間なので本数少ないこの階段見たら国鉄だなあって感じる

２０１１年８月２８日に姫路駅で写した播但線のラッピング電車です。

台風が４つ来ていて、昨年の様な事になったらどうしようと思っていたが、全てそれてくれた。とりあえず準備は出来たか。ん？（－＝チャッピーからメールが・・・見られてる？ピンポイントで、チャッピーからメール来るんか！なかなか恐ろしい時代になってきたな岡山の接続が上手く行ったので・・・岡山駅の通勤・通学ラッシュを避ける為、高松を早目に出発した。当初は下記のスケジュールで動く予定だったが、高松6：08発－岡山7：04着岡山7：27発－

姫路でお仕事とにかく暑い💦姫路城播但線まだまだ現役の国鉄初めて姫路風明石焼きを食べてみた。ソースと出汁を付けて食べるのが姫路スタイル。意外と合う。帰りは神戸乗り換えで帰宅山陽のこの車両、ピカピカにリニューアルされてたのは気のせい？まだまだ走ってくれるなら嬉しい。

今のところ九州へ行く用事は、たけした君たちのおる羽犬塚周辺になる。最低限の用事を済ませてトンボ返りするとして、どんなに急いでも引き返し地点は新山口になる。他にもう少し粘って滞在したとして、引き返し地点は下関。引き返し地点が小倉とかなら、かなり遅くまではおれるんよね。それで実際にこの３地点が、翌日出発の起点になるんよね。新山口からもう少し引き返せたとして、状況が変わるのは岩国なんよね。しかし、とてもそこまでは戻れん。それでまあ新山口まで戻れたとして、翌日に行ける四国は、まあどこも限ら