播但線

7/192日目姫路の東横インで起床、朝食を済ませて、姫路駅へ。姫路7:33→寺前8:22寺前8:28→和田山9:17播但線の列車に乗り込む。姫路近郊は電化されているが、寺前から先は非電化。この区間は、なんかのんびりしている。和田山9:31→豊岡10:10和田山駅に到着するときに、離れたホームから、城崎温泉行の特急が1分前に発車していた。ダイヤを組むときに、もう少し配慮が欲しいものである。豊岡10:13→城崎温泉10:25城崎温泉で温泉に入浴。角打ちを楽しむ。城崎温泉12:3

跨線橋にあったポスター🤭今回の大河ドラマハマってます😊以前から訪れたかったこちら来年は無理かも…💦行ける時に行く‼️行かないで後悔したくない‼️そんなお年頃🤭綺麗なラッピングキハ❤️山の上に見えるは…あのお城🏯朝7時というに、陽射しが強い‼️☀️よし‼️行くぞ‼️(2025年、熊の出没があり、一時閉鎖されていたそうですが、現在は通行できます💦今年は熊の出没はなく、通行できます🐻くま鈴を忘れ、音楽を鳴らし、歌を歌いながら登りました😆もちろん、森のくまさん♪)野生動物も

出発まで２週間を切った。そういえば肝心の青春１８きっぷを買ってなかったので、散歩がてら高松駅まで出向く事にした。帰省ラッシュでごった返しているかなと思ったが、昼過ぎだとまだそこまで混んでる感じしなかったな。みどりの窓口もすんなり購入にこぎつけた。ん？（ー＝これは？ＪＲは、何やらアンケートをとっている様だ。５日間をどの路線で使ったのか調査したいらしい。多分詳しく書いて欲しい様だが、これでいいやろか。１日目高松－大阪２日目青森－秋田３日目秋田－山形４日目山形－仙台

翌日は早朝出発‼️(ホテルモーニングは食べず、コンビニでサンドウィッチを購入☺️うーん若い頃の鉄旅を思い出す)夏なので夜明けも早い☀️早朝の播但線…乗客も少ない😊姫路城の裏の顔を確認😃寺前駅で車両を乗り換えます😃ここから非電化区間へ…待っていたのは…タラコ〜キハ41‼️🙌🙌これを待ってた〜🥺つづきまーす‼️

朝6：11の姫路駅乗ります電車は6：33発寺前行き終点寺前では7：26発の城崎温泉行きに対面乗り換えし暫し車窓を楽しむ↑あのお山辺りに竹田城が・・・っで、9：22に終点城崎温泉に到着し次に乗る列車まで約1時間あるもんで近くを散策しようかと思うも生憎の雨だから駅周辺でこれを発見し迷わず注文小腹も満たされ後は待合室でボケ――っとし時間となったので

今日は、朝からめっちゃ涼しかった。まあ、台風１５号（名前は「チャンホン」）来てるから、ソレで冷たい風入ってきてるから、そんで、めっちゃ涼しいワケやね！本日の俺の住んでる地域の最高気温・・・２６度、最低気温・・・２１度。コレ・・・８月の気温ちゃうやろ～、ホンマに！台風やけど、今日、関西を直撃するハズやってんけど、朝、温帯低気圧に変わって、１日中、雨が降るとの予報。しかし、そんななか・・・無性に、電車乗って出かけたくなってきたんで、ホンマは１日中、家におるつもりやってんけど、

3年前、播但線の103系に乗った際「これが最後の乗車だろう」とコメントしましたが、どっこい今なお現役です。（2026.7.20播但線香呂駅構内）昭和の103系とは随分と異なる外観になりつつも、低運転台の前面はほぼ原型を留め、「国鉄時代」を知らない若い運転士がハンドルを握っていました。（2026.7.20播但線香呂〜溝口）茹だるような暑さの中、冷房の効き具合が定評だった103系の車内が救いでした。

姫路市には世界遺産・国宝姫路城だけではありません。私が全国、そして世界へ発信したい場所があります。それが、ＪＲ播但線「香呂駅」です。

こんにちは～♪今日は、いつものファミマからチャリ通で五分の現場でした。播但線高架下で通行止め規制です。北向(写メ)南向きガス管の新設工事でした。影か常にあり、楽そうかなと思ってたら…風がなきゃ、やはり暑いですね...風は偉大やね？道場風とちゃうよ(笑)日向でも風が吹くと生き返るようです👍今朝は少し遅くに起床して(６時)いつものように洗顔に髭剃りに歯磨きと済ませ…制服に着替える前にトイレットタイムですが...なんと６時３０分を少し過ぎたくらいに...ドアが激しめに叩かれま

こんばんわ🐱🐈‍⬛🐈昨日は午前中に用事を済ませて、丹波市まで行ったは良かったが、ランチをどこで食べるか迷いに迷って、いつもの休憩所の「道の駅あおがき」までは行きました。が、直後に腹の具合が悪くなり何も食べずに退散😿引き続きクルマを駆りました🚙💨で。この道にトライすることにしますた。振り返ると、さっき国道427号線の右手(青垣町の中心集落)から来て曲がったところなんとも長閑…どころか、この先は、生野、、、、そう、真っ直ぐ行けばあの生野銀山への近道なの。集落が途切れた、ここから狭隘区

先日の関西遠征にて。播但線の電化区間に残る103系。子供の頃から聞き慣れたモーター音、そしてコンプレッサーの音が懐かしい。座席の形も昔のままだ。意外と線形がよく速度も上がる。先頭車が低運転台車というのもいい。まだ引退の知らせはないが、あと何年走れるか。最後まで頑張れ！途中見かけたキハ40系。今回は残念ながら乗車は叶わなかった。タラコ色が懐かしい。その代わりにお世話になったのが、特急はまかぜのキハ189系。先頭車は名車キハ82やキハ181の流れを汲むスタイルだ。一度国鉄色を纏わせてみたい。さ

１８９４年のきょう播但線の姫路駅～寺前駅間が開通しました。写真は１９９８年３月１５日と３月２８日に姫路駅の当時の播但線ホームで写した電化開業のヘッドマークを付けた播但線の１０３系です。

引き続いて1月31日～2月1日にかけて行ってきた、はまかぜスーパーはくと山陰旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊスーパーはくとと言えばスリッパみたいなフォルムが特徴的ですね。幼少期より見慣れた車両、当たり前の光景が広がっています。帰りはグリーン車に乗車。特急スーパーはくと大阪行き、大阪止めは不便なのでやめてほしいです…。グリーン車は4号車の半室です。HOT7056にお世話になりました。特急スーパーはくと12号大阪行き。前は

2026年4月10日、下関総合車両所岡山電車支所所属の227系R30編成が網干→姫路→寺前→姫路→寺前の経路で試運転を行いました。仁豊野にて。普通に編成撮りしても播但線とわかりにくいですが、今回が記念すべき227系播但線初入線となります。同じく仁豊野にて。103系BH7編成との並び。さすがに並ばせたらよくわかるだろということで。違和感ありますね。寺前にて。これはカーブと配線でなんとなくわかるかなぁという感じで。どえらいとこに来てるなと。同じく寺前にて。播但線のキハや103系との並

トレインボックスからお届けものです。過去にはキハ４７形播但線色は瞬殺だったこともあります。今回はちょっとうっかり忘れていましたが無事に入手です。今現在も在庫ありで、価格上昇が原因か製品化モデルの人気か分かりませんが、のんびり買えるのが正当でもあるかと思います。そんな製品化はキハ４０形ＳＡＫＵ美ＳＡＫＵ楽です。桜をデザインした津山線の車両です。ＳＡＫＵ美ＳＡＫＵ楽用のシートも再現されているようです。7444JRディーゼルカーキハ402000形(JR西日本更新車・2134番・ノスタルジー

前の高校野球の記事ですが10日11日と旅行気分満載の2日間だったので書いていきます。大体は高校野球観戦旅行となると各地から甲子園へを浮かべるかと思いますが、今回は県内を南へ北への乗り鉄、バス、船と堪能しました。各地方大会も端から端だとほとんどのところで旅行並みの移動かと思いますが。まず初日の淡路は明石から高速艇のジェノバラインを使用します。窓口で船の往復と北淡路のコミバスの様な存在のあわ神あわ姫バスの1日券がセットになったお得なきっぷを購入。乗船券とバスの料金別々に払うより約700円もお

８月２６日（水）は、休み明けの会社員でごった返しているはずだから、主要駅のラッシュ時間を避けて移動したいが・・・ＡＮＡのタイムセールで取ったチケットは、大阪（伊丹）１８：３５発－青森２０：１５着１６時位には、空港着いていると安全圏。高松から普通に山陽本線移動で５時間位なのだが・・・普通は嫌何すると面白いかな～案１）複数路線経由ルートちょっとずれるルートなら行けんこともないが、山陰本線ルートは初日からリスクを取り過ぎるな。津山線・姫新線は路線制覇済みだ

4月5日青春18きっぷ旅最終日。春はまとまった休みがないので、3日間用しか使わず。ホテルの窓からトレインビュー。新幹線と在来線。部屋によっては山陽電鉄も見える。無料朝食を食べたらチェックアウト。姫路から新快速に乗車。播但線に姫新線。まっすぐには帰らず、三ノ宮で下車。いつ見ても落ち着く阪急のマルーン。どうしても外せないコム・シノワさん。早くもお気に入りのケーキはラス1だった。バナナやクリームチーズのパンも購入。さてさて、元町でランチしようかな。続く

２０１３年７月７日に姫路駅で写した播但線１０３系ラッピング電車です。

２０１１年７月６日に姫路駅で写した姫新線キハ４０（左）と播但線１０３系のツーショットです。

６月１日に姫路駅で撮り鉄した写真（その３）です。

立雲峡から朝の竹田城を満喫した私は、登山道入口のベンチに座り、その日の行程を確認する。主要なチェックポイントは生野銀山だが、もう1箇所、気になっていた場所がある。その日のうちに姫路まで入る予定だが、早起きの甲斐もあり、現在7:00。ルートからは少し外れてしまうが、まぁ、何とかなるだろう。目次円山川の鮎山並みに馴染む錆びた屋根神子畑川の見慣れぬ構造物繊細な鋳鉄最古の橋見えてきた山あいの遺構目次を開く円山川の鮎

どうも、ヤマちゃんです。今回は、梅雨の播但線へ行ってきました。狙いは、紫陽花と列車。この場所は、前回訪れた時から「ここは脚立が必要だな」と感じていました。紫陽花の背が高く、普通に立っただけでは、花と列車をうまく抜くのが難しい場所です。そこで今回は、四段脚立を持って行きました。しかし、これがまさかの誤算。四段脚立でも、少し高さが足りませんでした。紫陽花、強すぎます。もはや花というより、紫陽花の城壁です。まずは、先客がいたため、思うよう

２０１２年６月２４日に姫路駅で写したスリーショットです。左（黄色）＝１１５系（姫路駅から播州赤穂、岡山方面）中＝２２５系右（赤）＝１０３系（播但線）

まねき急行姫路駅名物まねきのえきそば昭和24年から姫路駅で愛される名物まねきのえきそば和風だしと中華麺の絶妙な組み合わせただの「そば」ではありません濃いめの和風だしに黄色い中華麺。どこか懐かしい、このクセになる味。それが「えきそば」です。播但線103系そして！223系新快速もちろん！Aシート三ノ宮で阪急9000系新神戸を望む新快速Aシートで大阪～姫路を往復して朝ご飯、昼ご飯を食べる旅、おしまい。

畑行きで踏切待ちして今日は播但線は赤い電車ではなくて色違いの電車待ちしました。畑の草は少しずつカマで草刈りして短くなって綺麗になったように思っています。お天気ならもっともっと草刈りします。畑ではカボチャが一つ実がついてました。見事に♂花ばかりのカボチャです。畑から見る西の空は曇りの空です。今日の電車は赤い電車でなかったです。草モウモウの畑のカボチャは♂花ばかりです。カボチャひとつ実があります。毎日この畑の草モウモウでカマで刈っています。稲作の水田には

２０２４年６月２３日に福崎駅で１６：３５頃写した播但線１０３系です。福崎駅折り返し姫路行き電車で、駅に行ったらちょうどホームに入って来ました。１０分停車だったので前後とも写せました。播但線の電車は昼間は２両編成なんですが、この時間は４両編成でした。８枚目=福崎駅駅舎９〜１０枚目=姫路までの途中の駅の駅名標

こんにちは今日はお休みなので、私は「新野水車の里」さんへ行きました🚗³₃のどかな景色に水車が馴染んで、とても素敵でした✨初めて播但線の電車も見ました🚞帰りに「松か井の水公園」で水を汲んで帰りました

あじさいにはまかぜと103系この日は雨がすごくなり撮影あきらめて播但線を乗り鉄して楽しみましたあじさいまだ少ししか咲いてなかった…播但線新野-寺前

京都出身・兵庫県在住のクミンです！お弁当づくりジャンルから引っ越してきました！よろしくお願いします！朝の記事です『ほんまに私の子…？テスト前中学生塾弁当とパワースポットへ』京都出身・兵庫県在住のクミンです！お弁当づくりジャンルから引っ越してきました！よろしくお願いします！どちらでもポチっとよろしくお願いしま…ameblo.jpどちらでもポチっとよろしくお願いしますいざ！パワースポ