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(#5から続く)豊岡駅を降りて向かった先は、駅から徒歩5分のホテル。ここで朝食バイキングをいただきます。ここは、リーズナブルな値段で、種類も多く、デザートも充実しているので、時間があえば、利用してます。本当は鳥取を1本あとに乗っても間に合うのですが、気合いを入れて、始発列車で来たのです。腹ごしらえもすんだところで、再び豊岡駅へ。次の列車は8:47分の寺前行きです。1両で、キハ40の気動車です🤤(ご想像のとおり確信犯です。)豊岡駅から和田山駅で乗り換えなしで播但線に入る唯一の普通列
所用で行った丹波地区。もうちょっと行って城崎あたりまで行きたかったですが、播但線がなかなかマニアック。たまたま来たのが昔首都圏でも散々見た103系電車。窓が改造されてワインレッドなおしゃれな感じです。和田山駅ではキハ40系車両がまだまだ健在。そして姫路駅では山陽本線を走る黄色い113系。国鉄型車両は重いですが頑丈なのでまだまだ健在なのが嬉しいですねえ。
播但線。毎年お楽しみにしてる播但線の沿線に咲いているツツジさん今年も大輪を咲かせていました播但線ではお馴染みのキハ41とツーショットで撮影♪♪1年に1回の出会い今年も楽しませてくれましたまた来年も宜しくお願いします♪♪
本日2ネタ目車体の塗装が出来たので電飾を付けますホビダスのキハ40用の動力と床下なので~ユニットもホビダス用ですキハ40用なのでこのトラムウェイキハ47でも既存の運転台側はほぼそのまま付きます少し削ってグルーガンで固定増設した運転台側は土台をカットして・・・光ファイバーをライト穴との中間に挟んで・・・グルーガンで固定室内灯部分も固定窓枠は社外品の西日本更新車用の窓枠で・・エッチングパーツです。金属なのでミッチャクロン吹いて塗装増設正面の窓枠は紙製の更新車窓枠から切り出
バイク作業は長いと12時間ぶっ通しでしてしまうので~夜までバイクのプラモを作る気がしなくて~気晴らしに進めている鉄道模型窓を埋めたのでサフ塗ってパテで修正します何回か盛っては研ぎます手摺も作って付けます一旦屋根を海軍の佐世保色で塗りますそれからホビダスの朱色をエアブラシで吹きます乾いたらインレタ貼ります車番はキハ40用を使ってキハ412003番にします~クリアでコートしたら~窓ガラスをはめます増設運転台の窓は切り出したもの入れて接着~プラを浸食しない木工ボンド系です
加古川線をゆく103系3550番台です。1334S菜の花と線路が離れていてなかなか難しい構図です。1333S西脇市行きは少しサイド気味に構えてみました。厄神ー神野にて播但線の3500番台とともに3550番台は貴重な存在です。
2024年4月18日、吹田総合車両所京都支所所属のキヤ141系G1編成を使用した軌道・信通検測が豊岡→和田山→姫路→和田山→豊岡の経路で行われました。京口にて。なかなか単線の高架駅というのはありませんから、わかるかと思います。播但線の103系との並び。クリアテールのBH3編成と並びました。溝口にて。運番表示機が埋められたBH5編成との並び。今後順次埋められていくと思いますが、現時点では貴重な並びかなと思います。今回は電化区間で103系との並びを中心に記録しましたが、播但線非電化区
久しぶりの撮り鉄は、暇が無いのでまた近場です。そう言えば103BANTANの走行写真撮っていないなーと思って車で出陣。狙ったポイントは・・・36年前にやはり車で中国道をかっ飛ばしてやって来たこの場所。播但線DE101149+50系PC普通列車(1988-01-24溝口-香呂)確か香呂駅すぐ北のポイントだったと思い、駅前の駐車場に停めて再訪したが・・・(2024-04-14香呂から溝口方向)※このちょっと先で撮ったと思われるが、今や住宅が立ち並ぶわ、架線柱が立つわ、
今月の上旬の日曜日……天気がいいので桜&城を見に日帰りで姫路に行ってきましたヽ(´ー`)ノ🌸🏯まずは、大阪から新快速で姫路へ🚃姫路には、10:33に到着!🚃姫路駅で昼食をとり、徒歩で姫路駅へ👣🏯昼食では、さち福やカフェにて(*´ω`*)いよいよ姫路城へ……🏯まずは、三の丸広場で📸桜が綺麗……🌸としてにの門、水ニ門を経由したら、天守閣に到着!景色がとても良かったです(*´ω`*)🏯途中の西の丸広場で📸いい城ʕ•̀ω•́ʔ✧🏯途中の好古園にも散策しました(*´ω`
きょうは播但線姫路駅~飾磨港駅間が1895年に開業した記念日です。(現在は廃止)1枚目=飾磨港駅昭和61年6月8日撮影2枚目=亀山駅昭和60年11月23日撮影3枚目=亀山駅駅名標昭和60年11月23日撮影
国道312号線を北上して天空の城で知られる竹田城址へ向かいましたといっても・・登山する時間はないので下からでも見れたらラッキーと生野駅の観光案内所で城址が見える場所を教えてもらったのです城下はこじんまりした上品な街並みこの日は偶然にも「お城まつり」で街中は賑わっていました駅近くの「情報館天空の城」おまつりなので駐車はできませんでしたさらに進むとJR竹田駅(播但線)古民家のような駅舎です天空バスは竹田城の登山口まで行くバス
どうも!!ハテニャです!!ブログ更新は久しぶりですね。(ネタがなかった)テストで忙しかったので模型記事も出すことができず、数日ブログをすっぽかしてしまいました。それにしても網干総合車両所の見学ツアーにサロンカーなにわが使われるとはねぇ…。私は予算と時間の都合でパスしましたが、ぜひ撮影したいものです。今回は春休みに18きっぷを使って乗り鉄旅の模様をお届けします。本日(04/12)にもネタがあるのですが、そちらは週末に投稿する予定です。今回のタビは姫路から播但線、山陰本線を使って豊岡まで、
その後は…餘部駅から再び列車に乗り豊岡で乗り換え和田山へそして…知らなかったキハ41に初めてご対面そして…播但線にて寺前へんー…103系んー…懐かしい…姫路城が見えて…姫路に到着しました。
三学期が始まってはいるが、週末に福知山機関区に行ったようだ重装備の87号機播但線無煙化で北海道苗穂機関区へ移り廃車その後なぜか沖縄で保存されたが無情にも解体されてしまったようです95号機は人吉機関区に移った後長崎で保存されているのは以前掲載済ですともに顔だけしか撮っていませんが41号機はお召し列車を幾度となく牽引した名機でしたなぜ全体を撮っていないのだろう・・・?福知山機関区撮影:1971年1月15日
(続きです)『姫路に行ってきました!①姫路駅のこと(前編)』姫路から在来線に乗り継ぐ散歩に出かけました。とても楽しくて、すぐに下書きを書いたのに、そのままにしていてもう4週間になろうとしています。姫路駅でごは…ameblo.jp『姫路に行ってきました!②姫路駅のこと(後編)』(続きです)御座候に…えきそばさんで少し時間潰しをして、といってもそんなに長くは居れないのでまだ早いけど店を出て、在来線乗り場へ階段を下りる。すると正面…ameblo.jp『姫路に行って
(続きです)『姫路に行ってきました!①姫路駅のこと(前編)』姫路から在来線に乗り継ぐ散歩に出かけました。とても楽しくて、すぐに下書きを書いたのに、そのままにしていてもう4週間になろうとしています。姫路駅でごは…ameblo.jp『姫路に行ってきました!②姫路駅のこと(後編)』(続きです)御座候に…えきそばさんで少し時間潰しをして、といってもそんなに長くは居れないのでまだ早いけど店を出て、在来線乗り場へ階段を下りる。すると正面…ameblo.jp播但線、速
網干から播但線へ出動する103系3500番台です。回1352M遠くから見てもそれとすぐ判る播但線カラー。103系3500番台4B高台の上まで主電動機の音が聞こえてきます。はりま勝原ー英賀保にて
JR姫路駅は現在は高架化され、駅前も整備されました。今回は2010年11月に撮影したもので、山陽本線・播但線・姫新線は全て高架に切り替えになりましたが、まだ地上ホームが少し残っていた頃です。途切れた跨線橋。その跨線橋を駅の外側から。斜めになっているのは跨線橋の階段跡。FESTAに直接通じていた改札跡のシャッターも見えますね。旧駅舎。ホーム上屋も残ってますね。このあたりは姫新線の0番のりばですかね?地上から見た0番の
雪の残る田圃の中を11号機牽引の貨物列車が登ってくる播但線溝口~福崎撮影:1971年1月6日
11月22日、青垣周辺の郵便局巡りをしていた私。この日は最後に、JR西日本播但線の竹田駅へ。途中に見かけた、東経135度の標識。そして久しぶりの竹田駅。何でここに寄ったかといえば、ブロ友さんへ送るのに良いパンフレットの入手と、デジタルスタンプを押すため。竹田駅のデジタルスタンプはこちら。やはり雲海と竹田城ですよね~。この日はこれで帰路についたのでした。
姫路の手柄山青年の家ユースホステルに泊った中二のオッサンは翌朝再び播但線へ溝口駅から歩いて高橋ハス池に行ったようです恐らく早朝の寒い朝であったと思われますがC57の重連が和田山方面へ登ってゆきますこれは寺前駅からのC11客レいずれも解像度悪く恐縮です・・・播但線溝口~福崎撮影:1971年1月6日
1月14日の兵庫県にて。この日は仕事のため特急列車で城崎温泉駅へ。途中、播但線で雪景色見ることがてきました。雪が残っているところありました。晴れたら雪溶けるかな。電車が止まらなくてよかった。
今回はC11のお尻だけで失礼致します305号機の後部ライト左右にあるラッパ上の穴は通風口九州のC11によくあるタイプですが305号機も門司機関区にいたので恐らくそこで付けられたのでは量産されて全国の津々浦々のローカル線で活躍したC11ならではのバリエーションだと思います222号機と345号機のお尻です姫路第一機関区撮影:1971年1月5日
今日は、11:30に待ち合わせ。向かったのは、福崎駅。以前、大阪で風水薬膳®基礎講座2を受講してくれた女の子ちゃんが、遠く四国から遊びに来てくれることに^^って、2018年に会った以来だけど、わたし、わかるのかな?(笑)と思いながら向かったら、向こうが見つけてくれましたww駅前にいたアマビエ♪とりあえず、ランチに「動き人」さんへ。外が見える席に座って、ランチ~^^とってもかわいい古民家カフェです。週替わりランチ
雪の生野を早々に引き上げて姫路に戻ってきたのでしょうエース機11号機です門デフが似合いますね!!姫路第一機関区撮影:1971年1月5日
昨日中国マスターズ会場児島プールの写真ブロガーさんのひこにゃんさんが監督されて優勝🏆されたとの情報あり岡山県は水球盛んとか審判員ミーティング中会場入り口。午前中雨降ってました☔️審判員してた場所後半50メートル競技始まる前の練習。すごい人。以上昔撮影したSLの白黒写真カラー化。兵庫県播但線生野駅〜新井駅。1971年頃撮影。
播但線。はまかぜ4号。雪原と冠雪した竹田城跡との撮影を試みるも今シーズンも雲に阻まれ撃沈…ところどころ晴れ間が垣間見るだけに残念です昨年は列車には良い日が当たったが城跡だけが見事に曇天ここでの完璧の写真が撮れるまであと何年かかるかなぁ〜自然は不条理です。
恐らく生野駅だと思うのですが・・・C57189号機発車待ちです先に、この写真を撮っていますバック運転で貨物の入れ替えを行っていたのでしょうか?そして、雪も本降りになってきていよいよ発車ですその後、加悦SL広場にて保存されていますが鉄道保存の施設として、この状態は・・・ちょっと酷すぎて言葉が出てきません今はきれいになっていると良いのですが播但線生野駅?撮影:1971年1月5日
年が明けて1971年5日~6日に播但線と加古川線に行ったようだきっと想定外の大雪で、やむなく駅撮りにしたのであろう相変わらず露出下手ですが・・・今なら重装備で撮影に行きますが中二の当時はきっと普通の運動靴さぞかし寒かったと思う結構吹雪いていますが、良く耐えました(笑)C57156号機牽引の貨物列車その後山陰線へ転戦して現在は島根県益田市のあけぼの西公園で保存されています播但線生野駅撮影:1971年1月5日
おはようございます。青春18きっぷの旅、3回目に行ったのは兵庫県朝来市(あさごし)にある、天空の城、日本のマチュピチュなどと言われている竹田城跡🏯画像お借りしましたJR姫路駅から播但線に乗り換え、竹田駅で下車。電車は観光客らしき人たちで満員、観光シーズンなので人が多いのかな、と思ったらなんと竹田駅で降りた観光客は私ひとりと、数人の地元高校生だけ💧満員電車のあの人たちはいったいどこに行くのだろ?和田山行きの電車だったけど、和田山ってなんかあるのかな?などと思いながら駅の外に出ると