御巣鷹の尾根

大坂・京都に用事がありまして、まさかの航空機で…東京駅から新大阪駅まで新幹線で行った方が時間的に優位性がありますもんねぇ。高田馬場着０４５４(西武新宿線)高田馬場発０４５６(山手線内回り)この２分の乗り換え時間をクリアすれば、羽田空港０５４４着という万々歳の流れ…品川着０５２２品川発０５２８西武鉄道がやらかさなければ、２分の乗り換えはうまく行きます、うん。やらかさなければ…羽田空港にはまた、女子プロゴルフの広告があった一部抜粋竹田麗央さん安田祐

冒険おじさんたまたまテレビのニュースで、御巣鷹山のことをやっていて、ふと日航機墜落事故のことを思いだしましたあれは冒険おじさんが青年期の記憶だと思います当時冒険おじさんは西上州の山々を登りまくっていて（←荒らしまくっていたのマチガイじゃね！？）そして御巣鷹山周辺にある、高天原山や大蛇倉山などを登るべく御巣鷹山の登山口へ向かいましたここいらいったいが、あの日航機墜落事故の現場の山域なんだなと当時は思ったものです事故当時冒険おじさんは小学生でした連日のように、テレビや新聞で生存者の捜索や事

この間あちらに逝かれた森永卓郎さんの遺稿「書いてはいけない」を読みました。多分、中身に付いてや感想は、それこそ「書いてはいけない」ような気がしますが、マスコミが一切触れない事自体、真実がこの遺稿にあるような気がします(ジャニーズ問題は別として)地球に生きてる全員が発信出来るようになった現代では、政府が、どれだけ必死に真実を隠そうとしても、動画も沢山出てくるだろうし、不可能だったと思います。40年前のスマホもない時代だったからこそ、隠し通せたのだろうと。少しだけ書きますが、40年前、日本航

疑惑や不合理な部分があるのに、検証や調査が不十分では大衆からはいつまでも変だと思われてしかりでは。

最終目的地、群馬県上野村に15時頃に到着！上野村の地名、最近知りました。そうなんです。上野村は1985年8月12日に起きてしまった、日本航空123便墜落事故の現場です。当時の私は8歳。国内で飛行機が墜落した。飛行機は本来、安全な乗り物である。多くの人々がお亡くなりになった。奇跡的に生きていた人たちがいた。幼い記憶ながら、以上の4点は覚えている。最近、フォローさせていただいるブロガーさんが墜落事故に深く関わっており、自分なりにこの事故に関心を持つようになりました。慰霊の園。

日航ジャンボ機123便墜落事件は1985年8月12日、JAL123便羽田発大阪行きのジャンボ機（お盆の前でしたから満席の）が群馬県上野村の御巣鷹山（上野村の高天原山山中→通称・御巣鷹の尾根）に墜落し、乗員乗客520名の尊い命が失われました。単独では世界最悪の航空事故だそうです。あたくしもここ何か月か前から、ミステリ小説ばかりではなく、森永卓郎さんの本とかレシピの本とか相当、多方面の本を読みあさることが多くなりました。怪しいと思われる事件や事故は、コレに限ることではないのですが、もう

小鹿野バイパスssで燃料補給299号を志賀坂峠へ462号を左へ道の駅上野はガソリンスタンドが人気です川の駅上野で休憩してその先の124号の小海ぶどう峠を目指す124号の表示標識はない御巣鷹の尾根の表示ある左にトンネルがあり上野ダムと御巣鷹の尾根方面へトンネルが数箇所あるが真っ暗で曲がったトンネルがある危ないトンネルが終わると荒れた林道を走行して御巣鷹観音がある小さいトイレもあるここが規制場所だと思うここからさらに上り景色は良い御巣鷹の尾根登山道駐車場🅿️

１０月２９日久しぶりの群馬県へ行って来ました群馬県自体は私は６月の母娘たび以来の群馬ご主人と２人での群馬は１年ぶり群馬といえば御巣鷹への慰霊登山今年も１年ぶりの上野村へ行って来ました去年は月曜に登山道が通れない規制があって訪れたのが月曜で登山できず上野村の慰霊の園におまいりに行き上野村のお宿に泊まりましたが今年は登山できました久しぶりの慰霊登山慰霊登山は６年ぶり！で今回で１１回目の登山です紅葉がキレイでした下界は晴れていましたが山はガスっていました久しぶりにここに

8月の盆休みは何だかいろいろあって＆天候がイマイチだったので泊まりツーリングに行けなかった。故にずーっと泊まりツーリングのタイミングを模索していたが10月の小連休の天候が良さそうだったので決行、と相成った今回は1日目に高速で遠くに移動し。かつ以前から訪問してみたかった所に行ってみた。まずは準備して出発。天候はまずまずヨロシイ状況ひたすらに高速道路を爆走して目的地に向かう。途中で高速のPAにて小休憩。バイクが集まっていた所に停めたらどうやらBMW軍団の集まりだった

上信電鉄・下仁田駅から上野村乗合タクシーで慰霊の園御巣鷹の尾根登山口までは車がないと行けないため慰霊登山は諦めた。6年ぶりでお参りできて心が晴れた気がする。慰霊の園の名牌に御参りした

【2023年はこちら】今年も御巣鷹の尾根で慰霊した。本ブログでも人気の記事だが、ジャンルとしては余談になることと、私よりも思い入れのある方の記事や地元記事を優先に読んでもらいたいことから、8月のアップを遠慮した。↓以前の２記事『御巣鷹の尾根に再び日航ジャンボ機激突事件から39年』昨年秋に管理人の黒沢さんから写真をいただきました。今年も御巣鷹の尾根を目指します。去年よりも体力が落ちたせいか、登山に自信がありません。管理人を務める黒…ameblo.jp『行きたかった御巣

羽田空港に行ってきました。新整備場駅を降りて駅を出たら誘導路脇に出ました。旅客機が以外にそばで見れてしまうところなんですね。近いんです。目的地はココ。日本航空メインテナンスセンター1の安全啓発センターです。1985年８月１２日に起きてしまった日航機123便ジャンボ機墜落事故の機体一部や遺品などが保管されている所で日本航空グループ社員の安全教育啓発、事故を風化させないことを行っている施設です。一般にも公開されていますが予約制でなかなか取れなかった所でした。昨年６月に墜落現場御巣鷹の尾根に

39年前の出来事ということもあり、この悲しい墜落事故を知らない若年層も多いです。自動車事故は頻繁に見聞きしますが、飛行機や電車など特定の航路を単機で走行する物が事故を起こすのは、あまり想像できない出来事です。このような事故があったことを忘れず、また日々安全維持のために汗をかいてくれている方への敬意を忘れず、二度とこのような事が起きないことを切に祈ります。日航機墜落事故から39年遺族が「御巣鷹の尾根」へ慰霊登山https://t.co/cSSjLS5DX3#nhk_news—

8月12日は、日航123便墜落事故でしたのでお祈り捧げます。1985年8月12日、羽田発大阪伊丹行き123便は、相模湾上空で垂直尾翼が破損した結果、油圧制御による操縦が全くできなくなり、エンジン推力のみの操縦で迷走飛行の末、遠く離れた群馬県の御巣鷹の尾根に墜落いたしました。死者520名、生存者4名でした。お亡くなりになった方々のご冥福をお祈りいたします。🙏🙏🙏。事故当日は、日航の札幌に行く初めての飛行機の予約が取れた日で、テレビ📺で燃えている飛行機の画像を見て、ぶったまげました。それ以来、何十回

1985年8月12日に起きた日航機墜落事故。お盆の帰省客などを乗せた日本航空123便が群馬県上野村の山中に墜落して520人が犠牲になりました。遺族や関係者はことしも墜落現場の「御巣鷹の尾根」へ慰霊の登山を行いました。事故から39年、きょうだいとその家族を亡くした90歳の兄と76歳の妹は、ことしが最後と決めて登山に向いました。その一日前の8月11日、遺族や地元の人たちは、墜落現場の「御巣鷹の尾根」のふもとを流れる川で灯篭流しを行い、犠牲者を追悼しました。遺族たちは、亡くなった家族への思い

1985年の今日、日航ジャンボ機が墜落した日520人もの乗客が犠牲になり、その中に坂本九さんもいた。あれから39年余り。今日も慰霊登山する人がいると思う。空の安全を祈って航空安全の日，茜雲忌1985年のこの日、日航機123便が群馬県御巣鷹山に墜落し、520人の犠牲者を出した。生存者は4人だった。遺族らがつくる「8・12連絡会」が編集したメッセージ集のタイトルから「茜雲忌」とも呼ばれる。おすすめ動画(https://t.co/rByMlwZXe4)—今日は何の日？bot(@Br

その日の夕方、父は出張先の軽井沢で明るい色の山を見たと言う。もちろん後付けなので、それがこの事故と関係あるのかはわかりませんが。私は夜のニュースで「日航機がレーダーから消えた」という一報を観たのを憶えています。39年前の今日、御巣鷹の尾根。知らない世代の方が多いんだろうな。安らかに。

書いてはいけない――日本経済墜落の真相Amazon（アマゾン）日航123便墜落の新事実:目撃証言から真相に迫る(河出文庫あ34-1)Amazon（アマゾン）『墜落現場の特定と救助はなぜ遅れたのか。目撃された戦闘機の追尾と赤い物体。仲間を失った元客室乗務員が執念で解き明かす渾身のノンフィクション。ベストセラー、待望の文庫化。事故ではなく事件なのか？日航機123便墜落事故原因に迫る新事実!この事故は「事件」だったのか!?『書いてはいけない──日本経済

３９年目の御巣鷹の尾根へ。航空会社の新人研修のバス２台が先行していたので、車間を開ける為に、一時停止。報道で目にされる方がいらっしゃるかとは思いますが、この地点から期間通行規制がありまして、例年４月下旬から１１月だったかなぁ～が慰霊登山可能期間となります。御巣鷹の尾根の上の駐車場。今となっては、どこが”上”なんだか”下”なんだか分からんけど。令和元年東日本台風／台風１９号災害時に斜面崩壊が起き、フェンスが建造されましたが、以降の風雨によって、斜面崩落が進み、土砂がフェ

御巣鷹の尾根にあります客室乗務員の墓標が移されまして、木原幸代さん、大野聖子さん、吉田雅代さん、宮道令子さん、赤田真理子さんの墓標が、一区画にまとまりました。管理人の黒沢さんの話では、諸般の事情の下、本年移したそうです。まっ、どこぞの航空会社関係者で、場所が分からない方が続出中だからだそうな。本年、慰霊登山をされる方で、あれ！？墓標が無くなったぞい…となりませぬよう、予め告知いたします。尚、黒沢さんと話した所、木原幸代さん、宮道令子さんのご遺族と連絡が取れなかったこともあ

昨年秋に管理人の黒沢さんから写真をいただきました。今年も御巣鷹の尾根を目指します。去年よりも体力が落ちたせいか、登山に自信がありません。管理人を務める黒沢さんに宛ててお便りしました。早速お返事をいただき、休憩小屋でランチを約束しました。楽しみです♪『行きたかった御巣鷹の尾根で慰霊』【追記2024年5月31日】今年も2024年7月7日(日)に行くことになり、早速管理人の黒沢完一さんに連絡しよう！毎年8月12日になると、地元の上毛新聞をは…ameblo.jp

1985年8月12日。その日、私は実家（群馬県みなかみ町）でテレビを観ていました。「東京発大阪行きの日航１２３便がレーダーから消えた」との速報がNHKのニュースで流れました。あれから39年という歳月が流れ、昨日（5/2）、初めて上野村の「御巣鷹の尾根」に行ってきました。4月29日（月曜日）に冬季通行止めが解除されたばかりの道路を車で進み、そこから片道約40分の山道を歩きました。スマホの記録によると、何と最大心拍数「164」まで上昇。何度も立ち止まり、肩で大きく息を

中居正広さん司会の、世界仰天ニュース日航機事故の特集という事でした事故の詳細、原因、コックピットの努力だんだん、わかってきた事もあるのですね乗客数名にスポットをあてて、遺族の苦しみを伝えていたと思いますもう一つコックピットの懸命な対応だけでなく、CA達にも、もう少し触れてほしかったと、個人的に思いました私の友人がその一人であったからでもあります25歳他のCAも、おそらく20代30代でしょう恐怖の中で、乗客のために任務を全うした彼女たちにも、遺族がいます責任者側ではあるのでし

11月ですが墓標沿いに風車がたくさんあって少し涼しい風が流れておりました。傾斜は約40度💦またすれ違いでしたが、観光バス2台での団体も訪問しておりました。(御巣鷹の尾根の道を観光バス2台で通ったのがすごすぎる💦)前回見つける事ができなかった坂本九さん、北原遥子さんと当時私と学年が一つ上の男の子の墓標を見つけました。2023年は私自身どういう縁なのかタイミングだったのか今のうちに御巣鷹の尾根に行った方が高齢になった時に行くより良いだろうと思い切って初めて昇魂の碑まで登山し

今年2回目御巣鷹の尾根に自家用車ではなくカーシェアで行きました。単純に自家用車で行くには疲れると思い、高崎で前泊して午前中に訪問したかったからです。訪問カウンターが設置されているのですが、私で250人目でした。カウンターですが、999を超えて1000になったら000になるのかは不明です。周りの景色はすっかり秋色🍂🍁でした。スゲノ沢の流水音は6月よりは静かでした。前回登った時は1号くん(中1)と一緒だったからか、上ってもそんなに疲れなかったのですが、今回はインフルエンザ

＜今日の表紙＞オレンジ色が眩しいキバナコスモスコスモスの中では真夏に咲いています。もうお盆休みが終わった人がほとんどでしょう。お盆の時期には１５日の終戦記念日が一番の国民的な日ですが、１２日の日航機墜落事故の日も印象的な日です。昭和６０年（１９８５）８月１２日に起きた５２０人が死亡し生存者４人の飛行機事故です。僕が３４歳の時でした。フライトレコーダーやボイスレコーダーなどからパイロットの懸命の操縦が伝わって来ました。群馬県の御巣鷹山に墜落して今でもこの時期に

ご訪問ありがとうございます、感謝です。大自然の中で暮らしたいと思ったことある？▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう御巣鷹の尾根•御巣鷹山卓球サッカーサーフィン野球ゴルフ釣り日本橋人形町ラ・コンセルジュ水天宮、明治座、日本橋劇場近く

520人が犠牲になった日航ジャンボ機の墜落事故から12日で38年です。墜落現場となった群馬県上野村では4年ぶりに遺族がご参加して追悼慰霊式が行われました。昭和60年8月12日、お盆の帰省客などを乗せた日本航空のジャンボ機が群馬県上野村の山中に墜落し、国内の航空機事故としては最も多い520人が犠牲になりました。事故から38年の12日、群馬県上野村では墜落現場の「御巣鷹の尾根」を目指す慰霊の登山が行われ、遺族や関係者が亡くなった人の墓標などに花を手向けたり、線香を供えたりしました。午後

またまたひとりごと今日は8月12日ですね。38年前に日航機墜落事故があった日。夕方のニュースで、いったい何が起きたの？？と、しばらくは信じられなくて、、、沢山の尊い命が犠牲になりました。それから、10年以上飛行機に乗ることが出来ませんでした。そして、8月12日は息子の誕生日。絶対に忘れられない日になりました。合掌。