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1/24ハセガワTOYOTAMR2(AW11)LateversionG-limitedSuperCharger(Tbarroof)(1988)高校生の時は、免許を取ったらAW11に乗りたいと思っていた。もちろんS13は発売前で、AW11は前期型だったが。それがS13にMTターボ、AW11はスーチャだったので、S13に心動いた。それでも好きな車ではあり、これを積んだのは、妄想で所有したかったのである(笑)この色で作りたい。カッコイイ。多分ノーマルで作ると思う。
今日は、ボルボS80T6(184)TB系のエンジン運転席側のエンジンオイルパン周りが、オイルでべとべと、アンダーカバーもべとべとでP/Sオイルがかなり残量なかったのでP/Sタンクとホース交換作業しました。今回は、S80(TB系)のP/SタンクをV70や、S60のSB系、RB系のP/S対策タンクや、そのホースを使い対策品を使用して交換しています。非対策P/SタンクしかS80(TB系)は無いのであえてSB系やRB系の後期型対策P/Sタンクやホース使い交換しています。基本つきます。ただホースの取
こんばんは。実は、前期B45Wですが乗り換えました何に乗り換えたか?夜撮影ですみません。後期型のデイズに乗り換えました😊FMC待たなくてなぜ乗り換えたか?安くしてくれたからただそれだけさ
朝から暖かくてイイ天気でやっと春かな?って感じだけど(^^)これで花粉症がなければ最高なんだけど(^^;小作業の日!今日は天気もイイし暖かいんで1日小作業だな(^^)製作中車両をエンジン周り以外は仕上げてしまいたい(^^)まずはテールカウルの加工から(^^)純正のテールカウルの内側いらない所を切り落として行く(^^)取付て…ヒートガンで温めて形合わせてOK(^^)既製品買えば取付楽なんでしょうけど…形が気に入らないんで(^^;リアキャリア着けて…塗装して
プラモデル新製品入荷しました!!前橋総社店前橋下大島店コトブキヤ1/1メガミデバイスシリーズバレットナイツエクスキューショナーヘルブレイズコトブキヤ1/10創彩少女庭園シリーズ小悪魔ツインテールちゃんコトブキヤアルカディアシリーズアルアリルコトブキヤ1/24ヘキサギヤシリーズディフィニッションアーマーVT1ハセガワ1/24トヨタスプリンタートレノAE92GT-Z後期型(1989)ハセガ
今日は、ボルボS80T6(184)TB系のエンジンアッパーマウントすでにちぎれていたので交換作業しました。今回のS80T6何年ぶりかの修理入庫です。正直まだ乗っている方いるのかと驚き入庫です。後期型T6です。前期はトラブル多かったですが、後期型は、だいぶ改善したのでトラブルは少なくなってきましたが、正直車両が売れてないので、かなり部品が少なく、すでに国内では、生産終了部品多いので部品入手で時間かかります。今期もたまたま在庫持っていましたが、ボルボ純正は供給終了でした。一様新品ですが、
校長を筆頭にどいつもコイツも責任逃れ。同志社っていらんやろ。タミヤ(TAMIYA)1/24スポーツカーシリーズNo.87ニッサンフェアレディ300ZXターボプラモデル24087Amazon(アマゾン)フジミ模型1/24インチアップシリーズNo.167ニッサン180SXTYPEXRPS13後期型'96プラモデルID167Amazon(アマゾン)青島文化教材社1/24楽プラスナップカーシリーズNo.02-BWR35
昨日は久しぶりの雨☔らしい雨☔だったな(^^)今朝もまだ昨日の雨☔が少し残ってるけど午後には晴れる予報なんで期待しよ~(^^)登録!まずは午前中に成約車両の登録に松原市役所にGo~(^^)いつも空いてて助かるわ~(^^)登録完了~…さ~戻ろ~っと(^^)納車前点検&清掃!登録終わったんで成約車両の点検とバッテリー交換作業開始(^^)在庫車にする時にエンジン/駆動系は点検・メンテしてあるんで軽く再点検でOKです(^^)タイヤホイル交換(^^)10イン
【ミニカー】ランボルギーニ・ムルシエラゴです。オレンジ色のボディに黒い内装です。ライトとテールライトはクリアパーツでホイールとタイヤは太く専用と思われます。実車よりプロポーションが良いのでは?と思うほど洗練されています(笑)。生産台数は4099台です。2022年ベトナム製S=1/62【実車】2001年に発売されたランボルギーニのフラッグシップです。6192ccV12気筒で588馬力でミッドシップ4WDです。(後期型)(ロードスター)それではまた
どーもおはようございます。タミヤ1/35ドイツ軍パンサーG後期型完成タミヤ(TAMIYA)1/35ミリタリーミニチュアシリーズNo.176ドイツ陸軍中戦車パンサーG後期型プラモデル35176Amazon(アマゾン)タミヤ1/35ミリタリーミニチュアシリーズNo.172ドイツ陸軍パンサーG型用エッチンググリルセットプラモデル用パーツ35172Amazon(アマゾン)タミヤ1/35ミリタリーミニチュアシリーズNo.171ドイツ陸軍パ
JUGEMテーマ:模型製作・ラジコン・模型:プラモデル:日記・一般いらっしゃいませ『る~む335Caminito』です今日は好天に恵まれたので、撮影機材をベランダに出してアスカモデルM4A1後期型の撮影をしましたGallery用の写真は背景は白でしたが黒のフェルトが最近オキニなので初黒バックでの撮影でした白バックよりもハッキリクッキリ撮れます。▲白バック(これはスマホでの撮影)▲黒バック(これもスマホ撮影)よければご覧くださいAsukaModel
いらっしゃいませ『る~む335Caminito』ですアスカモデル1/35M4A1Late本日無事完成いたしましたデカールを貼る部分にクリア吹いて乾燥させて、デカールを貼って艶消しクリアを吹いて乾燥させて。塗っては乾燥・塗っては乾燥の繰り返し。新型のドライブースはまだ接地できていないので従来の山善ドライブースで30~60分乾燥おかげで結構時間がかかりましたがシルバリングもなく仕上がりました少しですがご覧ください▲97艦攻や99艦爆を作っていたので派手さが無く地味に見
後期型用リザーブタンクへ交換しました。GRヤリスの前期型は、高温・高負荷な走行を続けると、リザーブタンクのゴムキャップ部分から冷却水が漏れることがあるそうです。厳密にいうと、ゴムキャップの根元部分にタンク内の圧力を大気開放するための穴があり、そこから一緒に冷却水が噴き出してしまうようです。幸い自分のGRヤリスは、夏の渋滞やオートテストを走っても漏れたことはなく、液量も減っていないのですが、備えておけば安心なので。後期型は前期型と比べ、MAXまでの液量は同じでも容量が3割くらい増えていて、
今回はYD700後期タイプの20インチ2タムセットミラーゴールです。以前アップしたミラーシルバーより、ピカピカでゴージャスです。後期型なので、足元もガッチリして、前期型より高級感、安心感が増しています。そして先日書いた切削リムが装着されていて、バスドラが10ラグなのがYD700です。(20"×14”、14"×14”、13”×9”、12”×8”)1976年のカタログに載っているのはこのモデルです。前期からの詳細な変更点は、タムホルダーベースのネジは前、スパーは太く、三番目のラグと二番目ラグの
フロートピン製作昨年末からの課題フロートピンリプロ昨年とうとう補給打ち切りになってしまい少し前に材料は入荷してましたが先日製作してみましたキャブのタイプによりピン穴径に種類があるのが判明して取り敢えず後期型に多い一番大きいピン径で作成5月末の裾野ミーティングには細いタイプも持参予定です。
まぁこのアマはクルマに轢かれても文句は言わないでもらいたいね。タミヤ(TAMIYA)1/24スポーツカーシリーズNo.87ニッサンフェアレディ300ZXターボプラモデル24087Amazon(アマゾン)タミヤ1/24スポーツカーシリーズNo.210ニッサンスカイラインGT-RVスペックR34プラモデル24210Amazon(アマゾン)ハセガワ(Hasegawa)1/24ニッサンローレルHT2000SGX(KHC1
いらっしゃいませ『る~む335Caminito』ですアスカモデル1/35M4A1後期型の続きです。履帯を巻き車載OVMの塗装・機銃の塗装も終わりましたクリアを吹きたいのですが本日の天気は曇り微妙に湿度も高いのでクリア吹きは見送りですかね~orzウェザリングはボギー部分に少々と履帯に少々です。メーカーさん依頼で5月のホビーショウの会場に並ぶのだから派手なことはできないです。先ずはハッチを閉じた状態▲前回よりもさらにOD色を軽め重ね吹きしたので個人的にはオキニ
本日のご紹介車両は、プリウスアルファ7人乗り後期モデルです\(^o^)/トヨタプリウスαS7人乗り後期モデルアティチュードブラックマイカ走行距離6.7万km装備7人乗り/3列シートフルエアロヴェネルディ19インチAWローダウンガナドールスポーツマフラーLEDヘッドライトLEDフォグランプウッドコンビステアリングナビバックカメラブルートゥースドラレコETC等々車両価格133.9万円流通台数が少なく、人気の高いプリウスアルファ・7人乗
二四駆逐隊任務からの、山風改二任務完了しました。今晩和、私です。ただ……さ。この任務、山風改二が任務名にも入っているってのに、山風改二は参加必須では無いって点が、少々悲しいかな。まぁ、ウチの艦隊では山風が最高練度になってますし、もともとが対潜と対地に便利な子です故、普通に任務には参加させてましたがねぇ。んで報酬ですが、選択に一つ目は、新型兵装資材一択でしょう。大発は必要数は開発されてますし、ネジ(改修資材)は買えr(ryんで、選択の二つ目ですが
JUGEMテーマ:模型製作・ラジコン・模型:プラモデル:日記・一般いらっしゃいませ『る~む335Caminito』ですアスカモデル1/35M4A1後期型の続きです。全ての部位にハイライト~シャドウを入れて、ボギーを接着しましたボギーが付くと、おお~!M4シャーマンやなぁ~と見惚れてしまいました(笑)▲ハイライト~シャドウを入れました解りずらいなぁ▲ボギーも付きました\(^_^)/▲今回はハッチを閉じた状態です▲丸い車体にカラーモジュレーションでハイライトを入れるの
いらっしゃいませ「る~む335Caminito」ですアスカモデル1/35M4A1後期型の続きです。OD色の調整をして基本色を吹きましたM4シャーマンは久しぶりなので、ごっつ緊張しました。▲分かり難いですが、先に塗った黒サフ・オキサイドサフを残すようにOD色吹いてます▲後ろから。ええ感じですわ~▲車載搭載のOVMは基本車体色なのでこのままでOKなのですが模型映えしないのでやっぱり塗分けします▲右側面。縦筋が・・・・・見ずらいなOMG!▲ホンマはこんな色です。▲左側面。薄っ
JUGEMテーマ:模型製作・ラジコン・模型:プラモデル:日記・一般いらっしゃいませ『る~む335』ですアスカモデル1/35M4A1後期型の続きです本体は前回のままですがフィギュアを塗装しました▲相変わらず、フィギュアは苦手です今回はここまでデワデワ!!**********************************************にほんブログ村にほんブログ村GALLERY:JUGEM:る~む335Ameba:る~む335Ca
会社に行ったら私の棚にこんなものが?頭文字Dのクッキーだ職場で私の趣味嗜好を知ってる人はごく僅か誰だろう?さて頭文字Dと言えば藤原とうふ店それを見るたび聞くたび故郷盛岡の工藤とうふ店のよせ豆腐が食べたくなるで本題もう使っていないのに取り外すのが面倒で車体に付けたままにしていた自作ハーネスを車検整備ついでに撤去したこれは2機の電動ファンを時間差で作動させるものなぜこんなものを作ったかと言うと後期型日本仕様に使われているボッシュの電動ファ
欧米の自動車広告シリーズ。以前みんカラでも紹介しましたが、1984年から91年まで発売された(私の記憶では1989年までの認識でしたが細々と発売されていた模様)いすゞ・ピアッツァ・ターボ。日本で大阪から東京に行くには、最先端の快適さと信じられないスピードのインパルスターボで行くか、それとも新幹線で行くか。140馬力(日本表示はグロス180馬力、ネット150馬力)のインパルス(ピアッツァ)ターボは、200SX(シルビア)ターボやセリカGTを置き去りにす
JUGEMテーマ:模型製作・ラジコン・模型:プラモデル:日記・一般アスカモデル(ASUKAMODEL)1/35アメリカ軍M4A1シャーマン後期型ヘッジロウカッター付プラモデル35-022Amazon(アマゾン)いらっしゃいませ『る~む335』ですアスカモデル1/35M4A1Late確認事案も無事確認が取れ本日組みあがりました些細な事でも確認しておかないと塗装後・引き渡し後にここが違うという事例は過去にもありましたし、変更になりましたと
良縁あって2022年12月24日ユーノスロードスター入庫1993年(平成5年)6月製NA6CE排気量1600cc走行距離134,114km調べによると1993年7月には1800ccのNA8Cにバトンタッチされており、1600ccのNA6CEとしては、後期型の中のまさに最終モデルと言えそう車体番号よりMAZDA社のグレード検索にかけてみるとノーマルグレードのスペシャルパッケージ装着車との情報⭕️外観塗装はクリア剥げも有り年式相応だが修理が必要な程の凹みは無
どーもお疲れ様です。タミヤ1/35ドイツ軍パンサーG後期型いろいろ追加工作してます。純正エッチング使用、別売りの連結接着履帯(キットはベルト履帯付属)使用タミヤ(TAMIYA)1/35ミリタリーミニチュアシリーズNo.176ドイツ陸軍中戦車パンサーG後期型プラモデル35176Amazon(アマゾン)タミヤ1/35ミリタリーミニチュアシリーズNo.171ドイツ陸軍パンサーG型用連結式キャタピラセットプラモデル35171Amazon(アマゾ
首をキリンさんにして納車を待っているカローラクロスくん!その生産日程の連絡が、担当営業さんよりありました!その生産日程は!?4月8日頃にトヨタ自動車東日本岩手工場にて生産される予定とのことです👍そうそう、カローラクロスは、今回の後期型から、岩手工場に生産移管されたんですよね。前期型、中期型は愛知県の高岡工場で生産されていました。そんな東日本大震災からの復興の地「東北・岩手工場」で生まれる、「メイドイン東北」のカローラクロスくん!「メイドイン東北をつくるプライ
ドラム倉庫から色々と引っ張り出して整理中。レンタルには持っていかないYD-200が数セット出てきました。以前、コレクションとしてアップしたYD200シリーズの初期型とYAMAHAロゴが小さくなった後期型のバスドラです。YAMAHAドラムロゴの違い。YD-200は1971~76年に製造されていたシリーズの一番安い入門器です。YD-220とはYD-200シリーズのバスドラが20インチのセットの記号と思われます。18インチは210、22インチは230。
タコム1/35サン・シャモン1イギリス系車両が・・シャーマニアがとか言いつつ昨日会社を休んでサン・シャモンを作っていました。タコムのサン・シャモンいいですね。前回の後期型の履帯はどう組んだっけ、覚えが無い。今回は何とかシャフトのある方を接着して、連結、でシャフトの無い方を履帯に接着して出来上がり。これでやっと塗装にいけます。タコムのサンシャモン車体下部が凝りすぎなのよもう少しおおざっぱでいいんだけれど。作ちゃうよね。これでおフランス