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使用機材紹介OMSYSTEMOM5MarkⅡM.ZUIKODIGTALED12-200mmF3.5-6.3撮影日2026年2月24日群馬県安中市松井田町横川昨年9月に旧碓氷峠に有る碓氷湖(坂本ダム)から旧国鉄熊ノ平駅まで続く信越本線跡で現在はアプトの道遊歩道として整備されている廃線跡を撮影した。このアプトの道と名付けられた遊歩道のに起点は横川駅と隣接する碓氷峠鉄道文化村で前回は途中の碓氷湖から終点旧国鉄熊ノ平駅までを紹介した。そして今回は起点の横川から碓
青梅線の沢井駅近くの駐車場に車を止めて自転車と電車で奥多摩ツーリングに行ってきました。奥多摩湖に廃線跡あるなんて知りませんでした。ほとんどが登山かツーリング目的で来る人。観光案内所でもらった案内によると、この廃線は1952年から1957年までに奥多摩湖に物資を運ぶために作られたものだそうです。僕自身が編集した動画をぜひご覧ください!道中の旅のまとめも加えたました。道中の駅の休憩で癒されました。本当に遠い12㎞×2でしたが達成感抜群のツーリングでした。軟骨無形成症の僕が、感じ
和歌山県有田川町を訪れた続きですマンホールカードの座標の蓋、近くにある有田川町地域交流センターALEC、館内は、図書施設となっていてお茶やランチをしながら読書ができるらしい隣接する、ポッポ絵本館では絵本の原画を展示有田川町は、「絵本の町づくり」が行われています「ポッポみち」沿いには絵本作家の手によるウォールアート素晴らしい作品ですその「ポッポみち」平成14年(2002)12月で廃止となった有田鉄道の跡地を整備した遊歩道
下北交通大畑線第5回探索日2024.11.03公開日2026.02.25所在地青森県むつ市もぬけの殻2024/11/0308:25《現在地》前回あのような不吉な終わり方をしたが実はこれもぬけの殻でした。どうやら巣が作られてからかなりの時間がたっているようで、なんの危害も無かった。驚かしやがって。え?そんなことは道でもいいから早く本編へ入れって?それでは長い前置きはここまでにして駅舎探索へと移ろう。実はこの駅舎は二代目である。
2010年2月24日に山陽電車加古川鉄橋東側で写した山陽電車5603(左)と5604(右)です。真ん中の道のような所は昔の国鉄高砂線の廃線跡です。
撮影日2014/05/01、02はりま勝原23:01発の上り電車に乗る姫路23:08着23:35発特急サンライズ瀬戸に乗り換えノビノビ座席に乗る熱海5:43着185系電車6:04発の電車に乗り換え真鶴6:14着下車『東海道本線旧線(真鶴~根府川)』探索日2014/05/02切り替えは1972年6月12日新線は山側を1,710mの真鶴トンネルで通過この先が真鶴駅方新旧線分岐点旧線はここへのびてく…ameblo.jp
和歌山県有田川町を訪れた続きですJR紀勢本線藤並駅の有田川町観光案内所で配布されているマンホールカード同じデザインの蓋は、駅前に設置されていますが座標の蓋は、少し離れた場所に設置、もしかすると、何かあるのかもしれませんよー東方向に歩いていきます見えてきた高架橋は、湯浅御坊道路有田インター連絡道、その下をくぐってさらにまっすぐ東方向です前方に交差点が見えてきました横断して、左に曲がっていきます横切る高架橋が湯浅御坊道路
約2年前に行った『中山連山(山本~中山観音)』今日はソロで中山連山へ阪急山本駅からスタート(8:17)まずは最明寺滝を目指しますしばらく住宅街を歩いて10分程したら山道に入ります沢沿いの道を進んで…ameblo.jpこちらと『福知山線廃線跡と大峰山』今日は福知山線廃線跡へ国鉄時代の廃線跡で立入禁止だったところですが立ち入る人が後を絶たなかったので2016年に整備した上で自己責任のハイキングコースとして開…ameblo.jpこちらを途中で繋いでいってみましょう
青梅線の沢井駅近くの駐車場に車を止めて自転車と電車で奥多摩ツーリングに行ってきました。東京にこんな素晴らしい自然や文化があるなんて知りませんでした。川遊び、びっくり秘境駅、ゆるやかな登りの道路、廃線跡などなど。第1回は奥多摩フィッシングセンターのマス釣りを紹介します。僕自身が編集した動画をぜひご覧ください!
有田鉄道の廃線跡を整備した「ポッポみち」は以前にも紹介しましたが(①2025年5月10日:JR藤並駅~阪和自動車道高架下まで,②同5月24日:高架下~しもつの駅までの逆向き,③同5月17日:しもつの駅~出円筒分水),今回は残り半分の紹介です。全部で5kmちょっとありますが,最寄り駅はJR藤並駅しかないため往復で10km歩く覚悟が必要です。まず有田川町地域交流センターまで来ると,前のペインティング壁画が一部更新していました。しもつの駅から先には,所々に梅の花が咲いています。JR藤並駅か
第180回「名鉄・揖斐線(1)」を公開いたしました。また同記事のブログ版も解除・公開いたしました。よろしくお願いいたします🙇Youtube版こちらになります。ブログ版こちらになります。
こん前の年末に東京都杉並区環状八号線横にある立正佼成会さんの大聖堂に行ってきましたが・・・『立正佼成会大聖堂を見学する・・・の巻25/12/31』一昨日の12月31日は・・・東京都杉並区和田にある立正佼成会大聖堂の見学に出かけました。年末なのにオレ何やってるんだろう地下鉄丸ノ内線方南町支線の終点、方…ameblo.jpなっかなか凄い建造物で驚きましたこんなエラい「名所」がどんな東京のガイドブックにも掲載されずに存在していたなんて。入場ロハで規則さえ守れば誰でもウエルカム
一昨年GWに出かけてきた九州の旅熊本~宮崎と回ってきました熊本空港からレンタカーを借りて4泊5日の旅【宿泊は西都市内のビジネスホテル】妻線廃線跡のすぐ近くのホテル旅の目的の一つはご当地スーパー巡り食材やお土産がリーズナブルに購入できます食の森うめこうじ西都店商品POPが過激すぎま~すついつい見入ってしまったー買い物をたくさんしてしまった…【宿泊の翌朝はスイーツ巡り】和洋菓子店・えびす堂へチーズ饅頭とさるチーズを購入ご当地飲料・ヨーグルッペと一緒に
今日は久しぶりの日曜休み🎌チビのご希望で乗り鉄&撮り鉄、そして今日の大本命!?廃線巡り!!1番の目的は小湊鐵道の廃線跡「砂利山線」⛰️大昔に砂利を運んでいた廃線跡途中、駅舎の中にあるカフェで一休みしながら今時の季節を感じたりして🎎春を感じた後は!?木更津駅まで移動した先の廃線跡にて🚃ちょっとした映画のワンシーンみたいですね📷
プレゼン👉冬の山口県活気ある唐戸市場☕️旅の純喫茶気ままに隔日営業🌳旅人の樹🌳2月22日日3524非日常を"旅"と言うならそんな旅のこといっぱいおしゃべりしよう!ここに集え❗️旅人たち‼️著作権©️侵害に十分注意しながらお借りした画像等が含まれている記事があります不都合がありましたらご連絡くださいm(__)m2/22山口県配信👨🦱旅の純喫茶🌳旅人の樹🌳へいらっしゃいませ!ようこそ!熱いコーヒー紅茶と旅先のお菓子をつまみながら楽しい旅のお話
撮影日2013/12/31ビジネスホテルサンシティ1号館6:16チェックアウト佐賀駅6:42発の唐津線行き列車に乗る岩屋7:27着下車『日満鉱業新屋敷鉱業所専用線』探索日2013/12/31唐津線岩屋駅を所管駅としていた専用線岩屋~厳木間で途中分岐していたよう炭鉱は1961年に閉山されたらしいので、引き込み線の廃止も…ameblo.jp『日満鉱業新屋敷鉱業所跡』撮影日2013/12/31林の中に炭鉱の遺構が眠っている場所は佐賀県唐津市厳木町岩
松浦鉄道で伊万里に到着。隣のホームには佐世保行きが停車していました。現在の伊万里駅はレールが途切れています。JR伊万里駅に行くには道路を横断する必要があるようです。JRと松浦鉄道の伊万里駅は道路で分断されて陸橋でつながっていました。松浦鉄道側の駅舎の一部は観光案内所と伊万里・鍋島ギャラリーとして運営されていました。-------伊万里駅の歴史を調べてみると国鉄時代は博多と長崎を結ぶ急行平戸が運行されていたので、昔は線路はつながっていたようです。1988年に
広島駅までバスでやってきて、『【広島バス】22号線【広島200か11-32】(512)』今日からの本館の更新は、広電循環線の(復活)予定線を歩いた時のことをお送りしますが、まず広島駅までバスで行きました。2008年式のエアロスターワンステップで…ameblo.jpminamoaで朝飯『えん』広島駅に着くと、minamoa2Fにあるここで朝飯としました。だし茶漬けと肉うどんの店です。8時~営業している(但し10時まではメニューは限られます)ので朝飯…ameblo.jpとします。
日豊本線佐土原駅と杉安駅を結んでいた鉄道路線が1984(昭和59)年に廃止となった国鉄妻線一昨年GWに出かけてきた九州の旅廃線跡散策してきました【西都市の玄関口・妻駅】1914(大正3)年に開業島式ホーム1面片側1線の有人駅妻の入場券で有名でしたね駅のモニュメント的施設が~駅跡近くにある西都市児童館当時をしのぶ駅名標や駅舎を模した建物が【杉安駅へ向かう線路跡は】妻線跡駐車場になっています線路跡駐車場はしばらく続きますその先はほぼ道路に転用されました次回は西
第179回「名鉄・谷汲線(最終回)」を公開いたしました。また同記事のブログ版も解除・公開いたしました。よろしくお願いいたします🙇Youtube版こちらになります。ブログ版こちらになります。
探索日2018/10/07大牟田線津福駅と上久留米駅を結んでいた路線1948年7月5日休止、1951年12月25日廃止元は縄手(後の上久留米)と榎津(後の西鉄大川)を結んでいた大川鉄道津福~大善寺が大牟田線に編入、残された上久留米~津福/大善寺~西鉄大川が上久留米線/大川線として独立した天神大牟田線津福駅駅舎の位置に上久留米線のホームがあった上久留米線は、すっきり治療院の位置へ続く旧鉄道用地が土地境界線に残っている境界線の左右どちらに線路があったか
引き続いて8月9日~17日かけて行ってきた、夏の下北半島ブルートレイン旅についてですコンバン波動砲!!(。・ェ・)ノノ^\/\/\/\/\☆)゚д゚||)グハ杉橋駅跡はこんな感じ、すっかり緑に還っています。すぐ近くにはまだ線路が残っています。橋梁も残っていて時の流れをあまり感じません。鳥矢崎駅跡へやってきました。ここも杉橋駅跡と似たような感じ、線路が残っています。だいぶ緑に覆われていますが、残っているだけでも良いですね。栗駒の街にくるとボンネットバスがいました。栗駒駅跡へや
和歌山県御坊市を訪れた続きです御坊市(A001)のマンホールカードの配布場所御坊市役所南側には、昭和28年(1953)7月に発生した紀州大水害水位標、石碑昭和39年(1964)の東京オリンピック実現に尽力した和田勇顕彰碑名誉市民第1号だそうです南方向に歩いていきましょう反対側車線に走ってきた熊野御坊南海バス、日野レインボー先ほど乗ってきたバスと、同じ車種ですが行先表示が幕式屋根上の空調機器が二つ載っているのも特徴この道
津和野柿本神社広浜鉄道廃線跡大森大山R08.02.15指月城、五郎丸城、三ノ瀬城、森鴎外旧宅、西周旧居、津和野城下町、旧津和野町役場、津和野教会、乙女峠マリア聖堂を訪問して津和野町で車中泊。R08.02.16津和野駅転車台、津和野藩亀井家墓所、御嶽城、桜田城、陣ヶ原古戦場、高津城、稲積城、波田城、丸茂城、道川城、美濃地屋敷を訪問して浜田市で宿泊。R08.02.17大内弘直の墓、三隅兼連の墓、鐘ノ尾砦、井
90年代?80年代もかな?同じ矯正歯科の講習会があれば大阪市へ行ってました。肌に合うっていうのかな?そんなのにスカイホリデー使ってたのです。朝昼晩と神座で食べたりね。これは動物園前駅の辺りのトンネル?「原色の街」というアラーキーので写真集が出た頃はもうカオスというか、むちゃくちゃな街でした。動物園とか高速の方、わかるよね?ちょっと離れた電車の廃線跡のある街、自転車が威張っている街。萩ノ茶屋駅のほう?うどんが安くて美味しいのも好き。たくさんできた中国人女性の昼間から飲めるカラオケ店は今もた
◎飯田線シリーズの第10弾は前回の「小和田駅forever」に引き続いて「飯田線・旧線の橋梁など」になります。飯田線は鶯巣駅-平岡駅間の落石危険地帯迂回する為、1982年6月に藤沢トンネル経由の新線に切替えられました。今回はその旧線の橋梁などを見に行った時の記録になります。尚、多忙の為にコメント欄は閉じていますのでご了承ください💦☆今日の聖句ヘブライ人への手紙12:11新共同訳およそ鍛錬というものは、当座は喜ばしいものではなく、悲しいものと思われるのですが、
撮影日2013/12/30東横INN熊本駅前出発熊本6:53発の鹿児島本線上り電車に乗る西里7:03着下車『鹿児島本線旧線(西里~植木)』探索日2013/12/30切り替えは1968年9月28日の複線化時某誌では切り替え区間は二か所となっているけど、それ以外に小変更区間が二つある①区…ameblo.jp植木駅8:55到着9:05発の上り電車に乗る田原坂9:09着下車『熊本市北区植木町のレンガアーチ橋』撮影日2013/
下北交通大畑線第4回探索日2024.11.03公開日2026.02.18所在地青森県むつ市車の墓2024/11/0308:00《現在地》田名部駅を出ると軌道はそのまま緩いカーブを描きながら街の郊外へと抜ける。ここもこれまで通り軌道跡がくっきりと残されており、いたるところに木製の柱が立ったまま放置されていた。なかでもこの柱は信号か何かをつけていたのか、電気設備が取り付けられたままになっていた。電柱など早急に撤去されそうなものだが、これまでの
f/111/250秒ISO-100焦点距離:24mmf/111/320秒ISO-100焦点距離:45mmf/111/80秒ISO-400焦点距離:45mmf/111/80秒ISO-400焦点距離:26mmf/111/80秒ISO-400焦点距離:14mm撮影日と撮影場所2026年1月31日神奈川県横浜市使用機材カメラOLYMPUSE-520(2008年発売)レンズOLYMPUSZUIKODIGITAL14-45m
こんばんは。三好鉄道です。昨日のブログ(↓)で紹介した『鉄道や旅行が好きな人におススメしたい本』こんばんは。三好鉄道です。2日ぶりのブログ更新となりましたが、「三好鉄道」は3日前に「レールウェイマップル全国鉄道地図帳」(昭文社:税込3,960円…ameblo.jp「レールウェイマップル全国鉄道地図帳」(昭文社:税込3,960円)には現役の鉄道路線と駅が全て掲載しているだけでなく、明治から令和まで全ての年代を対象とした「廃止路線」も掲載しており、全国鉄道