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島鉄バス3901長崎22か3247西工車両終
5-5Day第2弾ということで、国鉄型気動車初の優等列車となったキハ55系日光形の登場だニャン！やっとオラの出番だニャン！！by淳于瓊ちぇりー御来欧音鉄道電車・気動車担当役員キハ55系気動車は、国鉄最初の優等列車用気動車で、主に準急列車での使用を前提とした準急型気動車です。1956年から1960年にかけて486両が製造され、日本各地に配置されました。それまでの蒸気機関車牽引列車を走行性能で凌ぎ、客室設備面でも客車列車とほぼ同等の水準を実現。後に続くキハ58系急行形気動車、キハ82系
こんにちは、でんと兄さんです今回は私が長崎で出かけた際に出会った鉄道の続編です。第一回目は、気動車編でお届けしたいと思います私はコロナ禍が始まる前には全国の色んな地域に出かける事が多く、ご当地の鉄道に乗る機会が多くありました。これはコロナ禍前最後の長崎で出会った懐かしい鉄道達です国鉄時代のキハ66の快速シーサイドライナー塗装色の車両ですこちらは懐かしの国鉄塗装色のキハ67です。昭和の時代にタイムスリップしたようなレトロな雰囲気が堪りませんハウステンボスの塗装
３月２５日の長崎県にて。この日は朝から仕事。諫早駅から島原鉄道で島原港駅へ。初めて長崎県の島原市へ。いつか行ってみたかった島原市。長崎行くと雨が降る。また今日も長崎は雨だったよ。
３月２５日の長崎県にて。この日は朝から仕事。ホテルから歩いて島原鉄道の諫早駅へ。初めて島原鉄道に乗りました。島原鉄道に乗って島原港駅へ向かいました。
「島原鉄道で島原港駅へ」こんばんは。今日２回目の更新。写真は３月２５日の長崎県にて。この日は朝から仕事。諫早駅から島原鉄道に乗りました。島原鉄道に乗って終点の島原港駅へ。片道１時間ちょっとの電車移動。あいにくの雨でしたが、初めて島原鉄道に乗れてよかった。ではでは、おやすみなさい。#長崎県#島原市#島原港駅#島原鉄道に乗る#仕事へ
4月18日土曜日から25日の土曜日に掛けて、7泊8日と夫婦で長崎旅行に行ってきました。いつもなら日程毎にblogを書くのですが、今回は「日程編」「教会編」「絶景編」「ご当地グルメ編」「お勉強編」などに分けて書いてみる事にしました。『2026年春夫婦で長崎旅行日程編』4月18日土曜日から25日の土曜日に掛けて、7泊8日と夫婦で長崎旅行に行ってきました。第一のミッションは、地元滋賀県の守山の教会（奥さんはここの信者さん）の枝…ameblo.jp『2026年春夫婦で長崎旅
有明海に面した島原鉄道の大三東駅ではたくさん楽しみました。鯉の泳ぐ町・島原ということで、島原鉄道のキャラクター「鯉駅長のさっちゃん」です。ひよこに間違われるのが悩みだとか。さっちゃんのラッピング車輌も走っているようです。見学を終えて出発しようとしていたら、駅の時刻表には載っていない列車が到着しました。キハ2552Aと2553を連結したイベント列車のカフェトレインです。料理人らしき人が食品運搬用のコンテナ（番重「ばんじゅう」と呼ぶそうで
旅行２日目は、私の事前学習が足りなかったので、道を間違えて1時間遅れの行程になってしまいました。知らない町のドライブを堪能して、島原鉄道の大三東（おおみさき）駅にようやく到着です。JR大村線の千綿駅同様に、海に近接したホームが魅力の駅です。駅舎の入り口から既に海が見えています。「幸福の黄色いハンカチ」といえば北海道の夕張を思い出しますが、ここでも黄色いハンカチが人気です。有明海を背にたくさんの黄色いハンカチがはためいています。1978年にテ
ブログにお越しいただきありがとうございますいいね、コメントはとても励みになり感謝です九州旅の続きです旅２日目４月８日（水）晴れ快晴に恵まれ暖かい南国の風が吹く気持ちの良い朝早速乗り鉄開始です！博多発リレーかもめ１３号乗車武雄温泉でJR新幹線かもめ１３号に乗り換えますリレーかもめと新幹線かもめはセットになっているので指定席券は通しで１枚分として発行されます両車両とも指定席は混んでいて窓側取れなかったので自由席へ自由席はガラガラ空いていて窓側席G
昨日も休みで…乗り旅継続…ホテルを出発し佐世保駅へ…区間快速長崎行に乗り海など見ながら諫早へ下車し島原鉄道に乗り換えて本諫早へそして諫早に戻り海など見ながら大三東にて下車小雨で風が冷たかったんですが有明海を堪能一旦、多比良へ戻り再び大三東を通り島原港まで行きました。
4/7のスカイマークで帰宅してます。実家の庭です梅は小さい実がすずなり父が亡くなった2月は梅の花が満開でしたすずなりの実は成長過程で落下するんでしょうね突き当たりは農機具小屋です八重咲きの椿剪定がいりそうです高い枝の花はまだきれい松は拾った松ぼっくりの種から育ててました「さようなら」実家石と松が好きだった父が作った庭です敷石はつまずかないか不安です島原鉄道の最寄駅まではタクシーを予約しました。実家から少し離れた集会所で待ち合わせほんの短い
いつも読んでいただきありがとうございます。前回の続きです。島原城の入場券で向かいの建物にも入れるので見ていきます。なお、向かいの建物は夜間公開はされていませんでした。ここは芸術品を展示しているような施設でした。この施設を見学している人はほぼいませんでした。ここからも阿蘇の山並みが見えました。島原城も見えました。鯉の泳ぐまちに来ました。街中に水路があり、水路で鯉が泳いでいます。昔ながらの街並みが残ってい
いつも読んでいただきありがとうございます。前回の続きです。重要文化財の皿が置かれていました。昨日の夜は薄暗く展示があまり見えなかったので、しっかり見ていきます。花瓶類です。鎧です。夜に見た時は少々不気味でした。展示物が意外と多いです。いくつか城の模型がありました。立派な屏風がありました。昔の城下町を再現しています。長崎なので、キリスト教に関するものが多くありました。あまり時間が
いつも読んでいただきありがとうございます。前回の続きです。まもなく島原駅に到着です。島原13時10分着島原駅では構内踏切があるので、このような写真が撮れます。カフェトレインには島原城の入場無料券がついているので、入ります。立派な城です。奥には海の向こうに阿蘇の山並みが見えています。中央付近には島原駅が見えました。かなり風が強かったです。景色を見るには昼間の方がいいですね。島原城
朝7時過ぎに上の妹が帰りました。JRの駅まで弟が送って行きました。その後は私の荷物を発送に行きます。荷物はお隣にもらった大根2本とカステラ母のウールの長着2枚と道行1枚この3枚はリメイク用にもらいました。それと自分の服などです。下の妹が乗せてくれました。特定郵便局のあとはコンビニにも寄ってご飯を買いました。妹に実家まで送ってもらって帰りました。妹はすぐに出発！母の実家のお墓にも参ってから帰るそうです。「ありがとね」実家でまた一人になりました。きのうは暴風雨の中、納骨は
いつも読んでいただきありがとうございます。前回の続きです。大海原を眺めます。普通列車とすれ違いました。カフェトレインは一度扉を閉めて列車入替を行います。島原鉄道の営業列車で列車入替を行うのは、カフェトレインのみです。カフェトレインは山側のホームに移動しました。大三東駅では、ガチャガチャで幸せの黄色いハンカチが売られていました。500円硬貨専用ですが、カフェトレインの乗客は車内で両替してもらえるようです。構内踏
いつも読んでいただきありがとうございます。前回の続きです。コーヒーが運ばれてきました。コーヒー、ほうじ茶はお代わり自由です。フリードリンクの種類が少ないのは残念でした。スイーツが運ばれてきました。既製品を包装されたまま提供するのは、観光列車としてはレベルが低いと感じます。しかし、それは提供方法の問題であり、味とは別問題です。かなり大きいイチゴ大福で満足でした。島原のお菓子屋さんが作っているお菓子を提供しているのは評価が高いです。サッカーの強豪校
いつも読んでいただきありがとうございます。前回の続きです。側面にはカフェトレインオリジナルのデザインがありました。Cafe×TrainKamoneと書かれています。これは、新幹線かもめ号に似せています。かもめではなく、かもねにしているのは一般車両として運用することもあるからだそうです。こちらが先頭車です。まずは、ほうじ茶が運ばれてきました。ほうじ茶は飲み放題です。カフェトレインは旅行商品です。カフェトレインの乗車券、四明荘入場券島原
ドライブの続きです火砕流被災校舎保存地区から帰る途中久しぶりに島原鉄道大三東駅に寄ります来たら乗客？観光客？が10名ほど残念ながら今回も潮が引いてたのでホームに打ちよせる波が見られなかった前回来た時は無かった注意喚起の看板が設置されてた誰か落ちたのかなぁ？海とホームの境目有明海は満潮と干潮の差が激しくてかなり奥まで潮が引きます撮影していたら気動車が来ました一回だけ見たカフェトレインが来れば良かったけどコレばかりは調べて来なければ見れないかな？見ていたら半分ほどの方が乗ら
いつも読んでいただきありがとうございます。前回の続きです。カーシェアで諫早湾干拓堤防道路に来ました。干拓堤防道路の中央にある展望台に来ました。晴れていたので、雲仙の方も見渡せました。これは来る価値が大いにありです！こちらは有明湾です。穏やかな海が広がっていました。諫早湾干拓堤防道路は通行料無料です。諫早駅付近に観光スポットが少なかったので、干拓堤防道路まで足を伸ばしたのですが、正解でした。諫早公園に来ました。
ご訪問いただきありがとうございます(*^^*)今日から4月今月も宜しくお願い致します🙇長崎旅行の続きです😊諫早のフルーツバス停🍈🍓🍊を見たあとは諫早駅に戻り島原鉄道で「大三東駅」へその前に諫早駅にあるスタバで、お昼ごはんを買い島原鉄道へ移動電車🚃の出発時間まで少しあったのでスタバで買ったソーセージパイを食べ切符🎫を買いホームへ黄色可愛らしい電車🚃が停まっていました💕👍️島原鉄道普通島原行き約１時間の旅途中途中の駅途中、諫早行きの電車とすれ違う単線だからね
いつも読んでいただきありがとうございます。前回の続きです。旅2日目朝食は弁当形式です。インスタント味噌汁やゼリーもあったのは良かったです。部屋からは島原城も見えました。ホテルをチェックアウトしました。島原駅まで徒歩で向かいます。島原駅です。島原駅の駅名板です。島原7時16分発普通諫早行きに乗車します。朝焼けの有明海を見ながら、諫早に向かいます。大三東駅では幸せの黄色いハンカチが見えま
長崎空港に着いたらこんなカフェができてました。トルコライスとか色々あります。前は長崎ちゃんぽんのお店だったと思うけど久しぶりで色々変わってるんだろうと思いますが、行きも帰りも空港はあっという間に過ぎてしまった笑島原鉄道の映えスポットに連れて行ってもらいました。さて次からヒルトン長崎のレポしまぁす
「島原・天草」に行ってきました。世界遺産です。長崎空港からバスに乗って諫早駅に。ここは松浦鉄道の始発駅です。ローカル線大好きな旦那は大喜びです。車体には有名な「島原の子守歌」がデザインされています。有明海沿いの風光明媚な景色が楽しめます。海に一番近い駅と言われる「大三東（おおみさき）」駅。たくさんの黄色いハンカチが飾られています。島原駅はお城のような素敵なデザインです。島原城は、想像以上に立派なお城でした。天草四郎率いるキリシタンの乱の時は、結局、ここを落とせず、島原半島南部の原城
「お得なきっぷ」を利用してJRローカル線と私鉄ローカル線に乗る旅です「鉄印」を発行している私鉄では、「鉄印帳」のスタンプも集めます九州編平成筑豊鉄道、松浦鉄道、島原鉄道、肥薩オレンジ鉄道、JR指宿・枕崎線2025年12月12日(金)から16日(火)まで、三泊四日で九州の私鉄ローカル線に乗る旅をしました。九州内の移動には「旅名人の九州満喫きっぷ」(12,000円)を使用しました。12月12日(金)、新幹線で新下関駅に9時46分着。下関駅に移動し、駅前からサンデン
みなさん、おはようございます娘と孫に見送られ２５日水曜日朝８時に娘宅を出て(寂しいけど……💧)旦那くんに車で送ってもらい島原港駅まで４０分ほどかかりました８時５５分発の島原鉄道に乗車もう２回目なので心の余裕あります(笑)あいにくの雨☔私含め３人乗車諫早に着くまでにはもっと乗ってきて立っている人もいるくらいまでになりました車内はレトロ感ありますねー駅のホーム有名な『大三東駅』黄色いハンカチや海が見えない(笑)日本一海に近いホームだそうです諫早に着いたのが１０時
デニアさんと別れ諫早からは、島原鉄道で大三東駅までここで、黄色いハンカチに願い事を書いて吊るしました次の電車まで１時間あったのですが体力温存海を見ながら時間を潰しました。
[国立公園鉄道の探索]大三東駅から見た春の干潟島原半島は、面積約491㎢と小ぶりの半島ですが、その風景は大胆に変化します。橘湾に面する西海岸は、昭和初期にコルニッシュロードに例えられたほど変化に富む地勢が展開します。半島中央部には荒々しい雲仙火山群が陣取っています。そして、有明海に臨む半島東海岸を辿ると穏やかな海景色と出会えます。今回は、こうした風景を一日のうちに味わい、夕刻、島原半島東海岸・有明海に面した島原鉄道の大三東駅を訪ねました。
今日は、出張の合間にほんの少しだけ特別な時間を味わえた日だった。電車がゆっくりと停まり、ドアが開いた瞬間、ふわっと入り込んできた潮風。その空気を吸い込んだだけで、「ああ、ここはただの通過点じゃないんだな」って。島原鉄道の大三東駅。日本一海に近い駅だともちろん知ってはいたけれど、実際にその風景を目にすると、写真や言葉だけでは伝わらないものが確かにあるよね～。ホームはとてもシンプルで、飾り気のない佇まいなのに、なぜか強く印象に残る。古びたベンチや小さな待合スペース、壁に貼
