山陽本線

引き続いて4月4日～5日にかけて行ってきた、土讃線駅巡り＆ラ・マルしまなみについてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ岡山駅からはラ・マルしまなみ三原行きに乗車します。ラ・マルしまなみは5番線からの出発。ラマルしまなみは初めて乗車します。ラマルのHM。側面は三原行きの表示。ラマルドボアという名前だったはず。ｸﾓﾛ213-7004にお世話になりました。213系の快速運転はマリンライナーを彷彿させますね。座席はカウンタータイプもありま

10月は時間が繰り下げられました。10/6試9483通過前からまさかのドピーカン、、、10/8試9483夕日を浴びて・・・

白黒写真のカラー化そろそろ飽きてきましたネガスキャンすればもっとやりたい写真が増えるんですがうちのスキャナーが壊れてしまいまして【イメージスキャナー】CanoScan8600F機種仕様・動作環境色々と探しましたが、どれがいいのか？そんな中前にプリントしてあった写真から寝台特急あさかぜに初めて乗って、広島で降りて瀬野八越えを撮りに行った時です山陽本線瀬野～八本松間、いわゆる瀬野八の写真をこれはEF58が引く荷物列車の後追いかな？EF56改のEF59が後ろ

EF651124が下ってるということで仕事帰りに出撃単9401

２０１０年１０月７日に山陽本線英賀保駅で写した２２５系試運転と１１５系のツーショットです。

れがしぃさんと８月に続いて9月も山口方面への遠征DEC743形でのやまぐち号35系客車をPPで牽引しての試運転天気予報では晴れの予報でしたが時折晴れ間は見えるものの朝から雲の広がった曇天の空模様真夏の酷暑の季節は過ぎたものの蒸し暑い高めの気温の中での撮影間もなくDEC743＋35系客車での試運転がやって来る前に115系3000番台N-03編成本番前の最後のピン電、とは言えこちらの115系も撮れるうちにしっかり撮影しておかないとね試948

昨日の夕方、無事に妻ちんが戻って来た。岡山から津山を経由し北上して日本海へそして、山陰本線を西へ、ひたすら西へ萩を過ぎて、長門を過ぎて、下関へ下関からは、山陽本線でえっちらおっちら戻ってきたそうな。最後は、乗り疲れて新幹線でワープだってそのワープ直前に連絡が来た。時刻表で調べたら20分ほどで到着ってちょっと、早すぎやて〜あー、早く用意せんとあんかんえーっと、まずはトイレ行って財布持って、家の鍵持って、車の鍵持ってカバンを持っておお、もう5分経過しとるしぃ〜

２０１２年１０月７日に山陽本線天神川駅で写したＤＥ１０-１０４２です。かなり傷んでいるように見えました。

「湯野温泉へ行ってみたいけれど、車なしでも大丈夫？」「徳山駅から路線バスだけで行ける？」「最寄りの戸田駅からはどうやって宿まで行けばいい？」「送迎がある宿なら、1人や2人でも利用できる？」と気になりますよね。山口県周南市にある湯野温泉は、豊かな自然に囲まれた静かな温泉地です。山あいにあるため車が必要そうに見えますが、新幹線が停車するJR徳山駅から防長交通の路線バスでアクセスできます。さらに、JR山陽本線の戸田駅前にも同じバスが停車するため、徳山駅からそのまま路線バス徳山駅から山

新山口駅近辺の散策いろいろ思い出多く出張でこれまで350泊くらい新山口駅近辺に宿泊をしてきましたほぼ毎週ですちょっと訳あって宿泊地を小倉に変更をしようと思っていますもう小倉に予約変更してしまいましたけどね昨日から今朝までが最後かもしれない新山口散策してみました新山口駅全景新山口駅前に展示してある蒸気機関車D51の車輪種田山頭火の銅像長州五傑の顕彰碑新山口駅南北連絡通路停まっている電車は岩国行き115系連絡通路から見た維新ホール奥の四角い建物で山陽

2005年10月7日、山陽本線小野田～厚狭間にて。クモヤ443・442-2。21年前のきょう。小野田～厚狭間の撮影ポイント、通称「オノアサ」へ出撃していた。現在は立ち入りできなくなっている場所だけど。貨物列車や115系の普通列車など、いくつか撮影していたなかに、こちらのクモヤ検のカットがあった。詳細は控えていないのだが、おそらくは下関へ向けて下っているところだと思う。クモヤ443・442-2、のちにD1編成と呼ばれることになるが、廃車からすでに5年が経つ。DEC741に

８月に続いて9月の某日に再び山口方面へと遠征早朝、れがしぃさんと合流して高速で山口方面へと車を走らせますこの日の目的は新型DEC743形でのやまぐち号35系客車を牽引しての試運転DEC743-1とDEC743-2で35系客車を挟んだPP(プッシュプル)編成で山陽本線新山口・大道～徳山間で試運転が実施されていました撮影に先立って、れがしぃさんと撮影場所は大体目安はつけていたもののいつの様に行ってみてからの行き当たりばったり・・・(^^ゞ沿線にはそここに

２０１０年１０月６日に山陽本線相生駅で写した「サロンカーなにわ」です。

先日、当院のスタッフが電車の遅延でクリニックへの到着が遅れるとの連絡がありました。公共交通機関においては、偶にこういった事もあるわけですが、今回の原因が何と、”鹿との衝突”。（動物にぶつかったと聞いていたので、ペットかイタチのような小動物かと思っていました。）岡山南部の市街地〜田園風景の中を東西に走る山陽本線ですが、鹿が列車にぶつかっての遅延は、近隣の路線区内においては、今まで聞いた事がありません。鳥取の山間部にあるスキー場からの帰路、薄暮の道路の真ん中に、悠然と立って

２０２３年８月１１日に天神川駅で写したＥＦ２１０-３５０です。

大久保駅は東京都、兵庫県の2つがありますが、皆さんはどちらをイメージしますか。東京都所在地新宿区開業明治28年路線中央本線(各駅停車のみ、東京は新宿、代々木で乗換)所在地明石市開業明治21年路線山陽本線新快速は通過となる

東横イン徳山駅新幹線口をチェックアウトしました５００系乗り鉄を続けましょう山陽新幹線こだま９３５号に乗って行きます５００系に乗り込みましょう朝方は後方が順光になる為、最後尾の８号車自由席に乗って行きましょう厚狭駅に着きました待避停車時間を活かして、撮影タイムですねぇ反対ホームにN７００系８両編成が停車しましたあれがP編成ってやつですかねぇ小倉駅に到着しましたここで降りて、５００系を見送りますここからは、在来線に乗って戻りま

10月2日・3日と山陰本線はなあかり。あ。行ってません（(笑)この週末は研修を受けてました。東京に行かなくていいのは楽ですが。家で座って研修を受けるというのも。思っていたよりもたいぎい。さて、いよいよ。来週からスタートする「はなあかり」Ver.2.0忘備録もかねて。運転日と時刻表を書いておきます。10月10・11・12・17・18・24・25・31の8日間11月7・8・22・23・28・29の６日間12月5・6・12・13・19・20の６日間皆

きょうは１０月４日なので２０２３年に引退したEＦ６６－１０４です。写真は２０１２年３月１６日に広島駅で偶然写せましたが、検査明けなのかピカピカでした。ちなみにこの日は新幹線３００系のラストランの日で広島駅の新幹線ホームは大騒ぎでした。

さあ、翌朝広島から山陽本線で尾道へ向かいます東京物語の軌跡にちょっとだけ触れてきます。出ました、レッドウイングさてさて、この間の難所といえは、通称「セノハチ」瀬野と八本松の間最大22.6パーミルの急勾配が続く難所なのです60分で尾道に到着昭和レトロの街並みそうそう、これなんです！東京物語の舞台、尾道です！！坂の街、迷路のように小道が入り組んでいて楽しい！でも、やっぱり雨…絶対に気持ち良さそうなお風呂屋さんキレイな景色、カモーン！！！！

ご来訪ありがとうございます、かずっちですいつものように二部構成でお送りしております上郡での撮影日記（後編）です想定外の暑さで手元のペットボトルも底が見えてきましたが、御一緒させて頂いた方と情報交換しながら、好条件の下後半の撮影に臨みますそれでは、日記のページをめくっていきましょう撮影日時：2026/09/17（THU）天候：晴れ撮影場所：山陽本線上郡-三石5050レEF210-169（吹）福岡（タ）-名古屋（タ）西濃カンガルーライナーNF645050レブ

令和7年10月2日撮影分前回の続き昨日のホキ工臨がバラストを積載して岡山に戻ってきたようで、その日のうちに走るんじゃないかとのことでまず岡山駅へ久々のPFDEPPです！撮らないわけがありません山陽本線臨時工事列車(大多羅駅•東岡山駅間へのバラスト輸送及び散布作業)9990便EF651131+ホキ1874+ホキ1872+ホキ1873+ホキ1857+DE1011475番線から東に行く工臨なので当然前出しでしたでも確か撮影者多かったですよね？自分、もっと左

爽やかな秋晴れの一日さて、本日の更新定時に仕事を終えて仕事帰りに本線沿線へ夕方の帰宅時間で車も多い中ですがこの日は珍しく渋滞も無くスムーズに流れて曇り空と言う事もあって面縦ポイントへセッティングを終えると同時に即本番工9786DD51-1186(米)＋チキ5200×4B面縦ドンで後ろのチキは隠れちゃってますが(^^ゞカントの利いたカーブを車体を傾け轟音を響かせて一気に駆け抜けて行きます秋に入って日の入りも早まる季節そろそろこの時間での撮

令和7年10月1日撮影分この日はお手軽ポイントで撮影しました山陽本線臨時工事列車(バラスト積み込み作業に伴う岡山貨物ターミナルから万富駅へのバラスト散布車送り込み)工9780DE101147+ホキ1874+ホキ1872+ホキ1873+ホキ1857(空車)定番構図でホキ工臨牽引の1147号機は腐るほど撮っているためこちらで実はリベンジです🥲背景自然至上主義が極まってきた頃ですかね？後追いも撮影蚊にくわれました現場も撮りに行こっと続く

本郷駅からすぐのところにある、ラーメンの店源来軒さんへ。何度でも食べたくなる美味しいラーメン屋さん。お店に到着したのが11:30頃。満席になる一歩手前の滑り込みセーフ。やはり、人気で、そのあとは常に人が外で待機している状態。店主さんがひとつひとつ丁寧にラーメンを調理しています。この物価高騰の時代に、前回から値上げしてるかなーと思いながら来店してみたのですが…値上がってなかった！！ラーメン一杯500円！！いいの！？こんな美味しいラーメンを…ごひゃくえんて…！店主さん

最近「女装鉄」なる言葉を知りました。tabi-okaneです。zakiのYouTubeチャンネルで新改駅で女装家が登場したとかって話題がありましたし、自分も田町の大学の乗り鉄集団の中で女装鉄がいたのを目撃したことがありますので、それなりの数でいらっしゃるようです。さて、2026年夏の青春18きっぷ旅行ですが、3日目以降はひたすら東に向かいます。ここからは写真があまり撮れなかったので、一気に5日目まで行きます。【3日目】小倉→下関5130M415系4両3日目のスタートは415

どうも、ヤマちゃんです。えー……。またサンライズです（笑）最近このブログ、「また同じ場所でサンライズ撮ってない？」と思われている方もいるかもしれません。はい。撮ってます（笑）毎回似たような朝練記事で申し訳ありません。ただ、日の出時刻もかなり遅くなり、この場所で狙える条件を考えると、今回がおそらく今年最後のサンライズ朝練になると思います。ということで、もう少しだけお付き合いくだ

工？？？？レ。ＤＤ５１１１０９号機。2段積みされたロングレールを力強く牽引してゆく凸さん♪♪カッコいいですね〜工？？？？レ。ＤＤ５１１１０９号機。何故かいつもより早いスジで帰ってきてくれた凸さん♪♪普段の時間ならもう暗い時期なのでこれはラッキーでした♪♪でも最終的に向日町に着く時間はいつもと同じやったのはなんでなんやろ

２０１２年１０月１日に下関駅で写したキヤ１４１-１です。

久しぶりに快晴の一日平日で仕事をするのが勿体ない・・・(^^ゞ早いもので今日で9月も終わりすっかり吹く風も日差しも秋の気配さて、本日の更新昼間の撮影で私の用事でお仲間さんに合えず仕舞いでしたがこの日は夕方にネタありでここでお仲間さんに合流この日は笠岡港まつり花火大会に合わせて毎年山陽本線では定期列車の増結便が走ってます今年も増結便の情報で沿線に撮影に向かいます8月も間もなく終わりを向かえる頃になるとすっかり日の入りも早くなって季節の変わり目を感