富良野線

さて、所用のため、JR富良野線、「富良野」発8時12分の旭川行き「普通列車」（2両編成・ワンマンカー）にて、しばし富良野を離れます。思えば、列車への乗車は、ほぼ半年ぶり。結構、久々です。5番ホームから駅側、富良野西岳、北の峰の方向です。富良野を出発して、右側が富良野線（旭川方面）、左側が根室本線（滝川方面）です。

昨日は暖かい朝初めて富良野線に乗ります旭川から富良野まで走っています途中の美瑛（びえい）へ小樽駅から北大経由高速小樽号北８西１で下車特急カムイで旭川へ途中友達と合流富良野線に乗り換えます「美瑛行き」です美瑛駅そこから道北バス白銀温泉や青い池方面のバスに乗ります（本数があまりありません）丸山町下車美瑛神社すぐです美瑛駅からは２，２キロほどです暖かい秋の日美瑛神社に行きます美瑛神

ブロンプトンと電車でGO（注1）。ブロンプトンで美瑛2026秋。美瑛で北海道のブロンプトンたちと走ったあと、タイミングよく美瑛駅からノロッコ号に乗ることができました！北海道を代表する観光路線である富良野線において、1997年（平成9年）6月から運行を開始したノロッコ号は28年にわたって運行されていたが、車両の老朽化などを理由に今年2026年、9月23日の運行をもって廃止となった。その『富良野・美瑛ノロッコ号』のラストラン期間中に、ブロンプトンと乗り鉄してきました！美瑛駅から乗車し

ＪＲ北海道・富良野線・美馬牛駅は、２０２６－９－１０に「開業１００周年」を迎えました。美馬牛駅の駅舎と玄関の様子です。美馬牛駅の駅名標です。開業１００周年ポストカードが、１００枚配布されました。２０２６－９－２３限定で、設置されました。

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！前回のブログで９年前に乗車した「富良野・美瑛ノロッコ号」の思い出をUPしましたが富良野ネタでもういっちょ。今回は６年前に乗車した特急「フラノラベンダーエクスプレス」の乗車記です。車両が現在と違っているのでクソの役にも立たない記事ですけどお付き合いくだされ。

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！ちょいと時間が空いてしまいましたが前回のブログで根室本線・富良野駅の訪問記をUPしました。前回のブログもチェックくださいませ。『今日は富良野・美瑛ノロッコ号がラストラン根室本線・富良野駅に行ってきました【まったり駅探訪】』ご訪問ありがとうございます。記事

２０２６年９月２５日（金）今日は朝の仕事が終ってから一昨日に撮影した富良野線ノロッコ号ラストランの動画の編集を始めました。昨日中に編集すれば良かったけれど、昨日には「やる気」が起きずに始めるのに時間が掛かってしまいました。午後の仕事が終ってから細かな編集をして富良野線ノロッコ号ラストランの動画をYouTubeに投稿しました。参考投稿した動画ノロッコ号ラストランの様子です。興味がある方は観てください。久しぶりに動画を収益化するように変

私の夏休み2026年🌻今年は北海道へ女2人旅〜✈️🚙🛳️前回まではこちら『北海道はでっかいどーご飯編』私の夏休み2026年🌻今年は北海道へ女2人旅〜✈️🚙🛳️前回までの記事はこちら『北海道はでっかいどー出発・帰着編』私の夏休み2026年🌻約1年かけて計画した…ameblo.jp『北海道はでっかいどー美瑛地区編』私の夏休み2026年🌻今年は北海道へ女2人旅〜✈️🚙🛳️今回は観光地の一部をご紹介〜今回の観光地は…白金青い池、しらひげの滝、十勝岳望岳台です前回の記事はこち…ameblo.

２０２６年９月２３日（水）今日はシルバーウィーク最終日。富良野線ノロッコ号運行最終日でラストランが気になったので午後から美瑛駅に動画撮影に行きました。参考美瑛駅から富良野方面へラストラン美瑛駅内で２日前に旭川マルシェの仕事中で声を掛けなかった元同僚が仕事をしていたので話をしました。話が出来て良かったです。美瑛駅からラベンダー駅に行って旭川方面へ行くノロッコ号の撮影をして最後に美瑛駅から旭川方面へ行くノロッコ号のラストランの撮影をし

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！平成10年に運行を開始し富良野線を28年間走り続けた「富良野・美瑛ノロッコ号」。本日ラストランを迎えるそうです。「富良野・美瑛ノロッコ号」はファーム富田のお花の見頃に合わせた毎年６月～９月に旭川駅・美瑛駅～富良野駅間で運行されるトロッコ列車でした。ちなみにこ

2025年北海道、旭川〜名寄の旅旭川周辺観光ルート①黒岳紅葉『日本一早い紅葉を目指して”黒岳カムイ森のみち”へ登った先に見る山頂の絶景』9月に日本一早い紅葉がはじまった北海道大雪山青々と夏の気配を残していた麓の駅からロープウェイで5合目駅へ…ameblo.jp↓②上野ファーム『旭川観光｜上野ファームで花と絶景を楽しむ♪カラフルチェアと田園風景』2025年北海道、旭川〜名寄の旅旭川観光編黒岳山頂で日本一早い紅葉をみつけた後は旭川市内に戻ってのどか

2016年9月19日、富良野駅にて。入線した「富良野・美瑛ノロッコ号」。ＪＲ北海道が道内各地で運行してきた、観光トロッコ列車「ノロッコ号」が、車両の老朽化もありまもなく運行終了となる。1990（平成2）年に、釧網本線知床斜里～網走間で「オホーツク流氷ノロッコ号」が運行を開始したのを皮切りに、あちこちの路線で観光の起爆剤として運行されてきた「ノロッコ号」。速度が「ノロい」＋「トロッコ」をかけた造語として名づけられたものだった。最初は旧客と貨車改造のトロッコ車＋車掌車、という編成での

新聞で見かけた記事富良野線をキハ54で走る……想像しただけでワクワクする。行けるかな……行きたいな……と思っていたけど、なかなか体調と時間が噛み合わない。で、最終日に……見て来ましたホームでキハ54を見るためだけに入場券をGet。富良野線の「臨時」の文字コレを見るだけで、１人でテンションが上がるアヤシイ私ホームへ出ると、すでにキハ54がキハって姿も好きだけど、音が好き車両はキハ54504と509サボがあるともっとステキなんだけどな前に回ってお顔を眺めるふわ～……尊いち

皆様こんばんはといったってフォローしてる人もいないのだから見てる人なんかいないですよね日曜日ふと休みだったので何でか富良野へ行って参りました私を人生初富良野へ連れて行ってくフラノラベンダーエクスプレスくんですよく見る顔ですがラベンダー色になってる車両です朝ごはんはカステラと缶コーヒー恐ろしく軽めです富良野の駅についてふと目に入った立ち食いそば屋さんラッキーと思い値段表見たら６００円高い！そうは思ったけどそれなりのものが出来てくると期待して待ってましたがその期待は木

▲富良野線を走るデクモ旭川駅行き▲富良野・美瑛ノロッコ号ファーム富田で3時間程過ごしラベンダー畑駅からノロッコ号に乗車しました殆どの方がラベンダー畑駅で降車したのでガラガラです⬇️現在の車両での運行は今年で終わり▲富良野駅約1時間のフリータイム▲圭子ちゃんの店まだ健在です▲天ぷらそば食べましたこの旅で既にアップしたブログ⬇️(字数制限60000字を超あるので一部削除)『５日間の旅１日目特急おおぞら５号(札幌駅→帯広駅)』▲札幌駅昨日は札幌駅から帯広駅まで３時

もしもの時の防災対策してる？▼本日限定！ブログスタンプ一応準備はしています…⛑️「防災の日」1923年(大正12年)関東大震災(マグニチュード7.9)が発生し、死者・行方不明者10万５千人、家屋全半壊25万戸、焼失家屋21万戸の大災害となりました。「二百十日」「二百十日」とは雑説のひとつで、二十四節気「立春」を起算日として210日にあたります。「二百十日」や「二百二十日」は台風襲来の多いことから農家に注意を促すことを目的に暦に記載されるようになったそうです「キウイの日」日付け

▲富良野・美瑛ノロッコ号この車両での運行は２０２６年９月２３日でラストです今年何回も乗せていただき感謝です▲JR北海道旭川駅全席指定▲美瑛の丘あいにくの雨☔▲美瑛駅▲旭川行きとすれ違い▲美馬牛駅▲ラベンダー畑駅【ふるさと納税】【セット】【ファーム富田】ラベンダーブーケとラベンダーオイルセット楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}この旅で既にアップしたブログ⬇️『５日間の旅１日目特急おおぞら５号(札幌駅→帯広駅)』▲札幌駅昨日は札幌駅から帯広

またまた猛暑がぶり返してきましたね…🥵バヌアツのアンビエ火山も噴火したり…🌋連日“人身事故”が起きて、電車も運休、振替輸送も多く、雨も多かったり、不安が多い日々ですが…😱こちらは安定の30分❣️毎週木曜21：30発車の鉄道番組🚃ラヂオつくば『発車お〜らい！』🎶本日、8月最終放送の第918回は【JR北海道】や【東武鉄道】の話題について紹介します🚃勿論、素敵な鉄道曲もお送りします🎶情報満載‼︎鉄分120%のエンターテイメント番組を是非、お楽しみ下さい👍番組へのメッセージやリクエスト、素敵な

もうすぐ、観光列車の「ノロッコ」が美瑛方面からやって来ますよ。と教えられ、お日様の下、踏切近くの歩道で待っております。やってきました。ノロッコ。この夏がラストランだとか。客車が古すぎるなどの設備面の問題か？などと思っているのとは関係なく、ディーゼル音を響かせながら走行中。この辺りは景色が理由か、ゆっくりではなく、普通の客車（？）の速度で走ってました。ディーゼル機関車の付け替えが理由なんでしょうけれど、客車を前に走っています。なので、このディーゼル機関車は後方にくっついて、客車を押

夏の北海道、道央の旅。富良野線の普通列車で行く鉄道川柳（？）の小旅行。酔狂な鉄道旅行ではありますが、列車に揺られてのんびり気分。旭川駅始発の普通列車。旭川駅を出て何駅かは、富良野線の特色？なのかもしれませんが、「西」のつく駅が目立ちます。西御料ー西瑞穂ー西神楽ー西聖和。と、４駅続いて「西」が頭につく駅名。で、途中の北美瑛からは、駅名を並べると５・７・５の川柳風となる区間に。まずは北美瑛。続いて美瑛。美瑛ー上富良野間は山林の合間合間に田園風景が広がります。美馬

臨時駅のラベンダー畑駅から富良野・美瑛ノロッコ5号で富良野駅へ中富良野沿線の玉ねぎ畑では天日干しされた玉ねぎの箱詰めが行われていました終点の富良野駅キハ261系のラベンダー編成と並びました乗車日:2025年8月24日

今日はラベンダー畑駅の駅舎を紹介します。ラベンダー畑駅は富良野線の季節限定の臨時駅。ホームはパイプで組まれていて取り外せるようになっています駅名票ノロッコ号の乗車位置目標ここから富良野・美瑛ノロッコ5号で富良野駅へ向かいました訪問日:2025年8月24日

ラベンダー畑駅は雄大な北の大地のど真ん中に建っています駅の周りは玉ねぎ畑ホームからは十勝岳が眺められます。雲と噴煙が被っていました。続きます訪問日:2025年8月24日

ノロッコ号はラベンダー畑駅で下車。雄大な北の大地に感激しつつ、歩いてファーム富田へ向かいました。ファーム富田の花畑ここではピザとメロンをいただきました訪問日:2025年8月24日

上富良野から先は水田地帯ラベンダー畑駅周辺は玉ねぎ畑が広がっていますノロッコ号は良い感じのジョイント音でしたここから少し歩いてファーム富田へ乗車日:2025年8月24日

美瑛駅からは富良野・美瑛ノロッコ3号に乗って臨時駅のラベンダー畑駅へ。今となっては貴重な客車列車です。景色の良いポイントでは徐行運転美馬牛この先も北海道らしい光景が続きます上富良野続きます乗車日:2025年8月24日

美瑛駅からは富良野・美瑛ノロッコ3号に乗車DE15-1534牽引の50系客車改造車ですノロッコ号のヘッドマーク乗車日:2025年8月24日

6月6日土曜日この日は今シーズンで運転を終了する事が発表された「富良野・美瑛ノロッコ号」の運転開始日だったため富良野までちょっと足を延ばして来ました。その前に根室本線の第四空知川橋梁で滝川行の普通列車を撮りました。遠くの山並みにはまだ残雪が見えました。ｷﾊ545042476Dこの後は北美瑛駅付近に向かったのですがすでに通過時間を過ぎていたため、通過してしまっただろうと思い美瑛駅停車を撮ろうと美瑛駅そばの踏切まで戻ると、少し遅れていたようで逆に少々待つ事になりました。小雨混じ

塩狩駅からは宗谷本線の上り始発列車で旭川へ。H100形の3両編成でした。終点の旭川駅鎹鴉が仕事中でした旭川駅では4人の鬼殺隊士がお出迎え今回の旅では789系1000番台の鬼滅の刃ラッピング編成には乗れず旭川駅からは8:44発の富良野線の列車で美瑛へこちらもH100形でした終点の美瑛駅乗車日:2025年8月24日