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おそようごじゃいます(*^-^*)そして、〆記事でごじゃいます( ̄▽ ̄;)まず、最初に皆様にお伝えさせて頂きたいことがございます。カイサルカフェにて配布をしておりましたミノのデビュー18周年記念品ですが、5月10日まで持つと思っていたところ、大好評で既に終了となりました💦連絡が遅くなり大変申し訳ありません←余裕ぶっこいていた人多くの皆様にお越しいただきまして、ありがとうございました!!ミノのデビュー18周年記念を盛り上げて頂き、心より感謝申し上げます!!<(_
半休もらって、とうやんと帰省。平日午後渋滞なしで中央道をピューっとね。富士山見えないかと思ったら、夕方から出てきたよ道路に外国人だらけ。どこがいいのかわかんないけど、レトロ写真とれるらしい富士急行線の線路ぎわから撮るのが良いかね?羽布団の修理に行ってみたり、叔母に虎屋を届けに行ったり、電気屋に行ってみたりしてそれにしても寒い!短パン半袖しか着替え持たないとうやん父のフリース借りたよ笑3日間、母の愚痴聞き役をかって出てくれた妹よ、ありがとう。
春の青春18切符期間、オレンジラインの中央線より高尾駅よりコレに乗り継ぐ中央本線「甲府行」ですいつもとは異なる見慣れない路線図春早い信濃路ではなくて甲斐路、大月駅にやってきた武田二十四将が1人、小山田信茂(武田勝頼を最後裏切った)の城岩殿城があった岩殿山の下東横インも立っている留置線で休んでいるのは211系長野色115系だった頃が懐かしい富士急行線への連絡改札インバウンド外国人観光客で行列・パンクしています特急あずさ通過待ち乗ってきた電車まだ停車
ライブへの参加は富士急行線で!!河口湖ステラシアター「RYUJIIMAICHICONCEPTLIVE2024RILY'SNIGHT/LOST"R"」富士急行線コラボ企画!富士急行線では5月9日(木)、10日(金)に河口湖ステラシアターで開催される「RYUJIIMAICHICONCEPTLIVE2024RILY'SNIGHT/LOST"R"」の開催に合わせて、ライブ会場最寄りの河口湖駅や富士急行線の電車で様々なコラボレーション企画を実施します。ライブへの参加は富士
今日放送のよじごじDaysで訪れたローカル鉄道のオフショットをあつめてリール作ってみたよ#大井川鐵道#奥大井湖上駅#sl#銚子電鉄#わたらせ渓谷鐵道#富士急行線#富士山麓電気鉄道#富士山#mtfuji
絵はがきのようなザ・日本の風景が楽しめる(かもしれない)新倉山浅間公園↓↓『【日本・山梨】絵はがきの風景(富士山と桜と五重塔)の理想と現実202404』成田とかのおみやげ店でよく見る絵はがきのこの風景。これを見たくて山梨まで。これもなかなかステキ。「新倉山浅間神社」見開きの御朱印は1000円。さすが、ザ…ameblo.jpの、最寄り駅が富士急行線・下吉田駅。かわいらしい駅舎。トーマス電車。富士山が描かれた、船?を模した電車や(ロマンスカーにも見えるけどw)石炭を
春休み乗り鉄、第二弾妹&姪っ子ちゃんと一緒に鎌倉に行こう!という予定があったんですけど、姪っ子ちゃんが胃腸炎になってしまって中止に、、可哀想に嘔吐が止まらないそう鎌倉はまた別の機会にみんなで行くとして、空いた日に急遽息子と2人で河口湖まで行ってきましたレッツ富士急行!出発は大宮から。息子が大好きなむさしの号に乗車です扉が閉まる間際に乗ってきた外国人のおじさま。チャップリンを現代風かつ一般人にしたようなイメージでお願いします。笑発車してすぐ横に立っていたお姉さんに尋ねました。久
富士急行の「富士山ビュー特急」に乗車しに出かけました。今回は、乗車以外のミッションがありました。富士山駅の展望台「富士山展望デッキ」です。富士山駅には、駅ビルQ-STAがあります。モスバーガー、無印良品、100円均一のダイソー、居酒屋の魚民、吉田うどん「とがわ」、整形外科、フィットネスクラブなど多くのテナントが入居した商業施設です。その屋上(6階)に、「富士山展望デッキ」があるのです。上の写真の、赤い矢印の場所です。ちなみに、写真の左は「富士山ビュー特急」、右は「フジサン特急」です
今日は朝から晴天で。最低気温12度、最高は20度。やっぱ地元信州は落ち着くね。昨日で業務一人旅は終了。それに伴い静岡から信州に戻ってきた。いつもなら東海道線、身延線、中央本線という流れなんだけど、悪天候による運休トラブルに見舞われたので、東海道線、身延線、富士急バス、富士急行線、中央本線というあえての河口湖経由ルートでね。当たり前にいつもより時間を要したのでメチャメチャ疲れた。でもまぁ、なんだかんだ色々見れて楽しかったね。で、業務頑張ったねということで、家には帰らずに昨日から松
春を感じる瞬間は?▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう「暑さ寒さも彼岸まで」とは言いますが、春分の日の今日は季節外れな冬の嵐ですね。富士山麓電気鉄道富士急行線での撮影から、春を感じる瞬間。こんな光景が・・・こんな光景になると・・・富士山北麓の長く厳しい冬が終わりを告げ、本格的な春の到来です。
主に中央線で使用されるE233系が所属している豊田車両センターには、2018年まで183・189系が所属していました。主に臨時運用の「あずさ」、「かいじ」や富士急行線に乗り入れる「ホリデー快速富士山」などに使用されていました。M50編成▲あずさ色をまとったM50編成<新府・2015-07-25>M50編成は松本運転所から転属した編成です。幕張車両センターの183・189系が引退して以降は唯一のあずさ色の183・189系列の車両でした。2018年1月に廃車となりました。▲「
谷村町<谷村城下町>駅時刻表|富士山に一番近い鉄道富士急行線富士山麓電気鉄道株式会社富士山に一番近い鉄道富士急行線富士山麓電気鉄道株式会社www.fujikyu-railway.jp
河口湖<富士河口湖温泉郷>駅時刻表|富士山に一番近い鉄道富士急行線富士山麓電気鉄道株式会社富士山に一番近い鉄道富士急行線富士山麓電気鉄道株式会社www.fujikyu-railway.jp
トーマスランド25周年記念号|富士山に一番近い鉄道富士急行線富士山麓電気鉄道株式会社トーマスランド号富士山に一番近い鉄道富士急行線富士山麓電気鉄道株式会社www.fujikyu-railway.jp河口湖駅で偶然見かけた♪息子が小さい頃、よくTV見てたなぁ。ビデオも買ったなぁ。懐かしい😆
本日は、4年に1度のうるう年(オリンピックイヤー)限定の2月29日であり、富士急の日でもあります。この画像は、1月6日に大月駅で撮影した、富士山麓電気鉄道富士急行線の6000系6502F(元JR205系ハエ28編成)によるトーマスランド号です。2月23日から29日は、223(ふじさん)まつりが行われています。富士急行線の路線、時刻、運賃、料金、運行状況などの詳細は、富士急行線のホームページを見るか、「富士急行線」、「富士山麓電気鉄道富士急行線」で検索願います。
タイトルを見て、電車内での演奏!?と思った方もいるかもしれません、2009年には実際にそういったイベントがあり、揺れる車内で鑑賞したこともありました。(上記3枚、2009年8月撮影)さて、前項の続きです2024年2月11日5分遅れで月江寺駅に着いた初下車横浜、八王子、高尾、大月とギリギリの接続で、昼飯食いっぱぐれの危機大急ぎでコンビニで買ったおにぎりを齧りながら文化会館へ走った(怪しいオジサン)裏側から間違って隣の管理棟に入ってしまい
2月05日という事で今日は205系の日。老朽化が急激に進行していた101系を置き換えていた201系は電機子チョッパ制御を用いた省エネ電車でしたが、高価な大容量半導体を多用していてコストが嵩み、財政的に厳しくなったので安価な省エネ電車開発が待たれ、誕生したのが205系。↓は在りし日の南武線205系。基本的には従来の抵抗制御に逆戻りながら、モーターの界磁側に電動発電機から引っ張った弱い電流を励磁装置で添加して連続弱界磁制御を行い、電力回生ブレーキを使えるようにしたもので軽量ステンレス車体採用に
月江寺駅山梨県富士吉田市にある駅です。名前の由来は郡内地方随一の力を誇った月江寺からです。乗り入れ路線・富士山麓電気鉄道富士急行線駅舎。ペパーミント色の平屋建ての木造駅舎です。入り口部分はのちに増築されたものと思われます。駅前に広がる月江寺商店街。ほぼシャッター通りと化していますが、昭和時代の面影がほぼそのまま残っており、ちょっとした名所となっています。改札口。駅舎の中もペパーミント色に塗られています。駅舎内の待合室は自動販売機コーナーになっています。ホーム
下吉田駅山梨県富士吉田市にある駅です。かつては貨物の取り扱いが行われていた駅で、広い敷地を擁しています。駅周辺はかつて生糸の生産が盛んで、その流通にも当駅は一役買っていたようです。現在でも富士急行線有数の主要駅で、全列車が停車します。乗り入れ路線・富士山麓電気鉄道富士急行線駅舎。大きな吹き抜けが特徴的な駅舎です。駅舎自体は昔からありましたが、2009年に水戸岡鋭治氏監修のもとリニューアルが行われました。駅舎内。出入り口には暖簾が掲げられています。駅舎の中ではカ
寿駅山梨県富士吉田市にある駅です。元々は「暮地」という駅名でしたが、「墓地」に見えて縁起が悪いということから「寿」に改称されました。富士急行では縁起のいい駅名として入場券等を縁起物として販売していますが、由緒ある駅名ではないため本当にご利益があるのかは微妙なところです。乗り入れ路線・富士山麓電気鉄道富士急行線駅入り口。駅舎などはなく屋根だけが設置されています。昔は駅舎があったのかわかりませんが、なぜかラッチが設置されています。ホームは1面1線。駅の反対側には山が
十日市場駅山梨県都留市にある駅です。並走する国道から少し外れた位置にあり、駅の裏手には桂川が流れているため、非常に静かな駅となっています。あまり山間を走らない富士急行線ですが、ここでは山間の雰囲気を感じることが出来ます。乗り入れ路線・富士山麓電気鉄道富士急行線駅入り口。待合室と一体になった簡素な駅舎が建っています。ラッチが残っているので昔は有人駅だったのでしょうか。駅の裏手には山が迫っています。待合室。かなり大きな待合室が設置されています。ホームは1面1線。
都留文科大学前駅山梨県都留市にある駅です。2004年に開業した富士急行線では最も新しい駅です。名前の通り都留文科大学へのアクセス駅として開業しましたが、駅周辺には商業施設や新築の住宅が多く建っています。都留市駅に代わって全列車停車駅となっており、実質的な都留市の中心駅となっています。乗り入れ路線・富士山麓電気鉄道富士急行線駅舎。大きな吹き抜けがある平屋建てのコンクリート駅舎です。新設駅らしくスロープが設置されています。駅舎内。独立した待合室が設置されています。
谷村町駅山梨県都留市にある駅です。都留市内の駅では市の中心部に一番近く、市の代表駅である都留市駅よりも利用客は多いです。谷村地区周辺は勝山城の城下町として栄え、副駅名は「谷村城下町」となっています。乗り入れ路線・富士山麓電気鉄道富士急行線駅舎。平屋建ての木造駅舎です。富士急行線の木造駅舎にはよくある洋風のデザインで、車寄せの屋根の上には風見鶏があります。駅舎内。ラーメン屋が入居しており、昔は待合室のカウンターからも提供していたようです。改札口。自動券売機は設置さ
田野倉駅山梨県都留市にある駅です。駅の近くにはリニア実験センターがあり、当駅周辺でリニアの交差を下をくぐります。乗り入れ路線・富士山麓鉄道富士急行線駅舎。平屋建ての木造駅舎です。全体的に紫系統の色で塗られています。駅舎内。簡易委託駅となっており窓口で切符が購入可能です。ICカード用の自動改札機が設置されています。ホームは2面2線。千鳥配置となっています。ホームは構内踏切で連絡しています。訪問日:2015/02/08
上大月駅山梨県大月市にある駅です。駅の近くには都留高校がありますが、大月駅からあまりにも距離が近いためか、線内最小の利用客数となっています。乗り入れ路線・富士山麓電気鉄道富士急行線駅全景。掘割の中に駅があります。近くには大きな国道が通っていますが、駅は目立たない所にあります。待合室。木造の待合室が設置されていました。現在は都留高校の学生がデザインした待合室に建て替えられています。ホームは1面1線。大きくカーブしています。河口湖方面には線内唯一のトンネルがありま
富士急行線に乗って河口湖駅でみんてつのスタンプ押してきましたこの日は私の住んでいる地域でも少し雪が降った日なので富士山の雪も期待してたのだけど、思ったよりも白くなかった気がするどちらかというと、電車のほうが白く感じるけど運転士さんはちゃんと前見えてるんだよね???この電車、週末はスイーツ列車として走ってるのだけど、今、リラックマとのコラボで走っているよ通常のスイーツ列車が4900円のところ、リラックマだと6000円にはね上がるんだゼ(^_^;
1月25日(木)この日は出張のため、山梨県は富士吉田へ移動。おなじみの特急「かいじ」号に乗り、大月を目指します。快適に、あっという間に大月駅に到着。翌日は、ここが始発の富士急行線に乗ります。続きはこちらから!↓富士吉田へ出張とご当地グルメ|シン・板原村のだんじり会館itaharamura.com
撮影地です。松久保踏切です。ここで撮影しました👇富士急バス乗り場可愛い😍
富士急行線トーマスランド号25周年富士山に霧が出て来ました……撮影地はがんじや踏切です。撮影地です。
乗り潰し達成日:2017-1-3乗車日:2021-6-20大月から富士急行線に乗車。会社名は富士山麓電気鉄道。そして実は1路線に見えて、→大月線(大月〜富士山)→河口湖線(富士山〜河口湖)と2路線に分かれている(さっき知った)。この列車は高尾からの直通列車。JR中央本線からの直通は、3本(高尾発着1本、東京発着2本)だけある。途中の三つ峠付近では富士山がよく見える。富士山に到着。大月線はここまで。富士山駅では全列車でスイッチバックをする。河口湖まであと2駅だが。そして2