宇都宮線

現時点では久喜市においては小学校体育館には空調設備はないんです。正確にいうと、鷲宮西小中学校前期課程校舎に付帯する屋内運動場は冷暖房完備です。更に、正確にいうと、中学校体育館は義務教育学校後期課程校舎も含めて全部空調設備はあります。ただ、久喜市においても、地震も道路冠水も遠い地域の出来事ではなく、目の前で起こったことであり、今日はさいたま市に行って参りましたが、大宮駅から先は宇都宮線で行くことができず、宇都宮線自体も遅延が起こって、電車が一時間待ちになるということが発生しました。もう少し

未明、スマートフォンの緊急地震速報で目が覚めた。すぐにカタカタと小さく音を立てて、壁の奥から鈍い地鳴りのようなものが響いてきた。暗闇の中で天井を見つめたまま、結局は数秒間じっと固まっていることしかできなかった。テレビの画面を点けると、関東で震度五弱の地震があったと速報が出ていた。津波もこないみたいだし、自宅はそれほど大した揺れではなかったから、またすぐに眠りについたように思う。朝のニュースサイトの記事では、常磐線や宇都宮線、高崎線といった路線で運転見合わせが出ているとある。日曜の早朝

電車は大体なんとか動いてますが湘南新宿ラインとか宇都宮線などはダメですね。あっち方面の行き来が面倒です。

栃木旅行2日目は【旧青木家那須別邸のひまわり】と【道の駅・明治の森黒磯】【SHOZOカフェの珈琲豆】です。まずは宇都宮駅から黒磯駅まで宇都宮線を北上します。※乗った同形式の車両。トンネル抜けると那須に来た感じになれます。そして終点の黒磯駅黒磯駅からは1日4本しか無いバスでまずは旧青木家那須別邸へ向かいました。赤丸のみです。SHOZOカフェは11時からなので一度通過。駅から15分ほどで旧青木家那須別邸の最寄りバス停到着。とことこ歩くとひまわり畑ひまわり畑を抜け

今日は朝から乗り鉄の旅。といっても、目的はポケモンスタンプラリー。今日ものんびりホリデーSuicaパスを使いました。先週は、エキタグも集めながらでしたが、今回は千葉県、埼玉県を攻めたので、基本的にスタンプのあるところだけ。まずは総武線快速で市川へ。総武線は市川、船橋、千葉の３駅。乗ったのが津田沼行きだったので最初が市川。そして千葉へ行き、船橋に戻ってきました。船橋からは各駅停車に乗って西船橋へ。武蔵野線に乗り換えて新松戸に向かいます。常磐線は北千住、新松戸、柏、龍ケ崎市

何と言う偶然か❓E531系とE131系と共同留置されていました。黒磯から先が交直流が必要なんだよね。JR東日本宇都宮線「宇都宮」キーホルダー電車グッズAmazon（アマゾン）JR高崎線・宇都宮線沿線の不思議と謎(じっぴコンパクト新書)Amazon（アマゾン）JR東日本宇都宮線「古河」キーホルダー電車グッズAmazon（アマゾン）JR烏山線EV-E301系(ACCUM)&キハ40形宇都宮~宝積寺~烏山往復【Blu-rayDisc】Amazon（アマゾン

今年もタイミングを外しました蓮田のハスの花キンタとのコラボでも・・・と思いましたがお盆の為か否か貨物が来ませんロケハンしている時にやって来たキンタのみしかも通常のダイヤには無い時間どうも貨物のダイヤは乱れているようですハスの花もピークを外していますでも折角なのでE253系で一枚折角の夏らしい雲も浮かんでいたのに残念来年はタイミングを逃さないようにしなければ・・・

神奈川県を飛び出て、ひたすら北に向かうウォーキング。前回(約一年前)には宇都宮駅の一つ手前、雀宮駅まで辿り着いています。『"歩いて繋げる神奈川の道"プロジェクト、続・続・続・ひたすら北上・・・』猛暑もやっと収まり、天候もまぁまぁということで、"歩いて繋げる神奈川の道"プロジェクトの北上を再開させました。『"歩いて繋げる神奈川の道"プロジェクト、続・…ameblo.jp自宅からかなり遠いところまで行ってしまっているので、気分的にも遠のいています。前回、「次回こそ宇都宮で餃子を

生まれてこの方ずっと埼玉にいるのに、全然地理わかってないんだ〜と思った件。今日、初めて車で武蔵浦和駅に行ったんですよ。武蔵浦和駅は電車で通過するだけで降りたことなし。私のイメージとしてはかなり東京寄りにある感じだったんです。でも車で行ってみたら、めっちゃ浦和駅に近い浦和駅は結構車で来てるけど知らんかった・・改めて浦和の地図を眺めてみたわ・・何しろこちとら大宮生まれの大宮育ちでして〜ご存知の通り浦和さんとは昔っからあんまり・・ねえ？

那須塩原駅栃木県那須塩原市にある駅です。元々は「東那須野」という駅名で急行も停まらないような小駅でしたが、東北新幹線開業の際に新幹線停車駅に昇格しました。新幹線開業後の駅名改称にあたってはかなり揉めたようですが、最終的には栃木県北東部一帯を示す「那須」と塩原温泉郷の「塩原」を組み合わせ、現在の駅名になりました。那須地域と塩原温泉の玄関口となっていますが、塩原温泉郷へ向かうバスは現在も大半が隣の西那須野駅発着となっており、在来線への乗り換えが必要になるケースが多いです。乗

Xより転載同居96歳がさっき話し始めた。「戦争中、山形にお米を取りに行ったら、警官に帰りの汽車が止められ、窓から米袋をみんな外に投げさせられ、そのまま汽車は発車させられた。だから、みんな何も持たないで帰ってきた。子ども心にあの警官たちはどんな生活をしてるんだろうと思って。そういうことをやった側の人たち（警官）はもう亡くなってるだろうけど、やられた子どもたち側は覚えてる」。農家さん達が、終戦間近に食糧難で余っているお米を全くの善意で食糧足りない人達に分けていたら逮捕されて

大宮駅埼玉県さいたま市大宮区にある駅です。大宮は元々氷川神社の門前町として発展した街で、江戸時代はそこまで大きい街ではありませんでした。しかし、鉄道の時代になると東北地方と上信越地方の分岐点となり、大宮には鉄道関連の施設が多く建設されました。大宮駅は埼玉県一、関東地方有数の巨大ターミナル駅となり、駅周辺の街も埼玉県随一の繁華街として発展を遂げました。特に新幹線はJR東日本管内で運行される新幹線が全て停車しており、上野に代わり北の玄関口の役目を果たしています。在来線は宇都宮線、

7月はかなりの頻度で走る特大貨物シキこの日は隅田川タ→宇都宮タまでの返却を撮影同業者さん無し､天気は朝から雷注意報発令晴れたり雲ったり…ちょっと立ち位置の選択ミス記録程度の仕上がりになりました。8593ﾚEH500−23×シキ80シキ通過後､間もなくやって来た5582ﾚ石油返空押し桃クン348×タキ16B7/31東北本線東鷲宮〜栗橋

ネットフェンス熱い？2026/07/30撮影恐る恐るフェンスに触ったのですが、さほど熱くありませんでした。その代わり昨日のようなサラッとした暑さではなく不快な暑さでした。

京急線とはなんぞや？JR京急線だと気がつくにすごく時間がかかった小田急線とか京王線といった私鉄だとなぜか思い込んでいた電車内の停車駅の地図をどんなに見ても羽田空港と品川駅の停車駅がつながらない停車駅名が地図の中から見つからないのだなんで？(泣く)とりあえず特急に乗った品川には止まらないというアナウンスがあった京急蒲田で降りたけどわからない適当に人の流れに沿って同じホームのローカルに止まっているのに乗ったら羽田空港行きの急行だった乗ったり降りたり人に聞いたりしてやっと品川駅に

前の記事。『栃木古峯神社へ』更新が遅れています。次は2024年に行った栃木県バス旅です。栃木県バス旅1日目まず東武特急スペーシアで新鹿沼へ。新鹿沼ではまず昼食。蕎麦を食べました。しばらく…ameblo.jp栃木県バス旅2日目次の日、朝から古峯園を散策。古峯園を見てからはリーバスで鹿沼駅へ。関東自動車「宇都宮200か1257」1999(平成11)年式のようです。元神奈中の三菱エアロミディでした。鹿沼からはJR日光線で宇都宮へ。宇都宮では乗りバス。関東自動車「宇都宮200あ21

昨年8月21日から25日にかけて北海道へ行ってきました。今回の目的はJR北海道管内で行われていた鬼滅の刃、鬼殺隊を探せスタンプラリー。栗橋駅から乗った列車はE231系品川駅から乗った京急線の列車は1本しかない千葉ニュータウン鉄道の9800形（京成3700形のリース）でした終点の羽田空港第1・第2ターミナル駅隣のホームには9200形、C-Flyerが停車していました羽田空港内の鬼滅の刃の広告。劇場版は公開初日に観に行きました。

月間でシキの運用を貰っているので…運行日に時刻を前提に撮影日を選択し出撃🚜この日は雲り一時雨予報なので…晴れたら逆光になりますが晴れ予報ではないので手軽な東大宮〜蓮田間通称ヒガハスへ時折小雨降る中､10人程の同業者さんが待つ元へ定時に来ましたが…またもや後方から嫌なモーター音🥴見事に上り普通列車に被られ撃沈させられました🫨嫌なモーター音を察し、レンズをめいいっぱい伸ばしてとりあえず記録程度に収めました。臨専貨A9565梶ヶ谷タ→宇都宮タEF210−155×シキ611

今日もなんか梅雨明けした・・・かのような良い天気になりました暑さも復活です6日はEF65-PFによるシキ回送が有りました8764ㇾ等のPF代走は6月にて終了した模様です今回のシキ回送もPF牽引はラストになるのではとの噂も・・・この日も雨模様の梅雨空の下EF65-2083に引かれたシキが上って行きましたそれにしても5週連続の秩父そして日曜日は秩父から蓮田への転線月曜日はシキ回送・・・と少々お疲れモードになりました今週は秩父は熊谷ー羽生間のみ

久し振りのお日様はやはり有難い何時しか沈んでいた気持ちも持ち直してきました7月5日5月に東北エリアでの保線工事の為送り込まれていた鉄道クレーン車が工事を終えて隅田川へ回送されました5月の送り込みの際にはキンタ1号機が当たりましたが帰りはキンタ56号機が担当しました薄暗い梅雨の日育ち始めた稲と共に流してみました1/30でサイド気味に流せばクレーン車も止まるかなと思いサイドから狙いましたが予想以上のスピードで駆け抜けましたクレーン車はブレて仕舞いまし

先日の新宿おもちゃカーニバルで、冊子「ミニチュアカー」を何冊か購入したお店があったのだが、その際にお店の人に「他の号もないか？」と聞いたところ、「今回持参したのはダブっているものばかりなので、お店にはまだいくらかあります」との返事があった。お店の場所は自宅から遠くもないということもあり、前に調べてなんとなく知ってはいたのだが、なんだかものすごく中途半端な場所にあるという印象だったので、「車は持っていないのだが、どういう風に行けばいいのか？」と聞いたところ、「土呂駅からならば歩けないこともないで

6月最後の夜は満月が綺麗だっただんだん寝苦しい夜になりつつあるのでシーツを冷たい冷感シーツに取り替え少し快適だった今日の散歩は宇都宮線沿いから東武野田線沿いへ歩く私の家は東武線と宇都宮線の間にあり歩いて行ける駅が４駅ある家だらけだけど芝川と見沼用水があり野鳥もほどほどいる歩いていると久しぶりにヒヨドリが顔を出した田圃に土を盛り畑に変えた場所にはスズメが集まっている最近鳴かなくなった雉が隠れていた右を向いて左を向いて歩

今年前期最後も近鉄（ちかてつ）で2026/06/29・30撮影もう半年が終わってしまいました。半年の締めは撮り鉄で。昨日は散歩のついでに。今日は本当にちかてつで。毎日見られるEH500ですが、いろいろ違ったところがありますね。そう言えば近鉄京都線はどうしたんでしょう？近鉄ホテルからよく撮影した場所ですが・・・

昨日も休みで…乗り旅継続…宇都宮線に乗り蓮田駅へ…そして…埼玉高速線延伸計画のある区間をバスに乗って岩槻駅へ行きました。

6月26日金曜日☔️21℃-24℃50%逗子駅の電車カードをついに完了させた。一回一回、房総、成田、宇都宮線、横浜線、高崎線の各駅から乗って逗子まで至らせるって、そのやり方はないですよホントに。いくらかかったんだか。

6月25日（木曜日）午後2時〜4時ぐらいまで＠横浜みなとみらいホール・小ホール雨降っていて外に出られなかったがトイレからの景色です😅まさに薄墨色😲みなとみらいホールだけど、初回を含めて今までは迷ったことなかったのに、なぜか今日は行きは左に曲がってしまい戻ったり（同じような人がいてその人について行ってしまった😅）、帰りも桜木町方面に行きそうになったり。。。？？カフェドクリエを目標にすればよいのよね☕巨大なブースのクリエなり😆大ホールは何度か入ったことあるけど小ホールは初めて。こじんまり

湘南新宿ラインは、山手線内での人身事故の影響で、新宿駅以北の高崎線・宇都宮線の列車で運転を見合わせています。運転再開は７時３０分頃の予定です。

今年が最後の運転と噂されているロイヤルエクスプレス本日キンタに引かれて北上していきました昨年は台風の影響で雨の降りしきる中の甲種でしたが今年はまずまずの天気に見送られての旅立ちとなりました9171ㇾ牽引は新鶴見までは桃太郎そこからはキンタ41号機が担当しましたガマの穂の群生する向こうを走り抜けます車両をクローズアップ薄日に青が映えます朝の内の一枚梅雨の晴れ間らしい雲の列が面白い

#宇都宮線#東北本線#日本代表🇯🇵#徒歩#ウォーキング#焼肉だんらん^_^焼肉だんらん^_^なおやん^_^ありがとう😭感謝感謝^_^おはようございます^_^#宇都宮は雨☂️気温18℃.#6月21日も明るく楽しく元気にがんばりましょう^_^https://youtu.be/viidF1SEbq4?si=yISRzHUrv1JoZqYO#ワールドカップサッカー#同窓会#出前講座#測量説明#雨の休日#焼肉だんらん#親睦会#明日も宇都宮http:

今日は前から大宮に向かう途中で王子駅近くの飛鳥山の紫陽花がすごく綺麗で紫陽花と鉄道写真が撮りたいと思っていたので飛鳥山の紫陽花を撮りに行きました。紫陽花と湘南新宿ライン少し高いところから撮影ができたので奥の方の宇都宮線も撮る事ができましたそしてEH500-15号機と紫陽花も京浜東北線と紫陽花そして在来線だけでなく新幹線も撮りました。E2系と紫陽花E8系＋E5系と紫陽花紫陽花のみの写真も何枚か撮りました。紫やピンク、青、白と色んな色の紫陽花が