宇都宮線

勝田駅から乗った列車は17:52発品川行き赤電ラッピングのE531系K423編成でした乗車時間が長いのでグリーン車に乗車乗車車両はサロE531-23夕食はいわき駅で購入した駅弁、うに貝焼き食べくらべ弁当土浦駅から15両編成になりました終点の品川駅E257系の回送列車品川駅からは20:40発の宇都宮線宇都宮行きで帰宅。こちらはE231系でした。乗車日:2025年10月5日

回送でしょうか？2026/10/09撮影日光集約臨と同じ時刻でした。人は乗っていなかったように思います。

朝と日中の温度差が激しくなりました稲刈りもだいぶ済んで来ましたが秋の花粉症全開アレルギー性鼻炎で辛い・・・今日は3路線でネタを追ってみました先ずは秩父鉄道の東武回送からのはずでしたが・・・あれ？やって来たのはデキ単機8184F4Bは無くなったようですそれとも何処かへ変更・・・収穫寸前の稲穂を入れた取り敢えずの撮影でした次は高崎線へ移動💨8764ㇾが最近又してもEF65PFの代走になりました今日は後ろにDD200ムドが付きました

この日は、７年間に渡ってロイヤルエクスプレス北海道クルーズとして活躍した２１００系Ｒ５編成の返却甲種輸送があったので近場で撮影して来ました。ＥＨ５００-３８＋ロイヤルエクスプレス１７：０１頃昨年は休みだったのに、すっかり忘れて撮影出来なかったので宇都宮線を走る最後の姿を見れて良かったです。

—東京と埼玉の“境界”を感じる大きなターミナル駅。北関東へ向かう旅の乗り換え拠点として、何度も訪れる駅—---①基本情報（場所・アクセス・概要）•所在地：東京都北区赤羽1丁目•アクセス：JR赤羽駅（京浜東北線・宇都宮線・高崎線・埼京線・湘南新宿ライン）•開業：1891年（明治24年）•特徴：複数路線が交わる巨大ターミナル駅•周辺：埼玉県川口市がすぐ隣で“県境の駅”という印象が強い•利用者数：JR東日本の主要駅のひとつ赤羽駅は、東京都内でありながら“埼玉の玄関

この日も他にネタがあるので出撃久しぶりの晴天なのでウォーミングアップを兼ねてヒガハスに立ち寄り撮影を敢行約1ヶ月間の定期運行の北海道からのじゃがいも輸送の通称【いも臨】20両の抜け無しのフルコンは映えます。現地に着くと天気がいいせいか多くの撮影者の皆様でした。1エンド先頭でEH500-26×コキ20B次のネタまて時間に余裕がある為。居残って30分後に通過したやや遅延3054ﾚ？EH500−64×コンテナ貨物東北本線(宇都宮線)東大宮〜蓮田東北本線から高崎線へ転線して1

目次羽田から、さらに約3時間明日は「音楽の絵本ダンディズム」羽田から、さらに約3時間今日は岡山空港から羽田空港へ。そこから、明日のラトゥールくんの応援に向けて、さらに移動です。空港線、宇都宮線、水戸線と電車を乗り継ぎ、約3時間かけて下館駅にやってきました！飛行機を降りてからも、なかなかの旅でした（笑）「ようこそ筑西市へ」の看板を見ると、ようやく着いたなぁ、とほっとします。今夜は下館で一泊。明日の朝は、真岡鐵道で下館駅から真岡駅を目指します。明日は「音楽の絵本

お晩方です。今日・１０月１日は、ＪＲ宇都宮線の宇都宮〜西那須野駅間の開通日なんです。今年は１４０周年の節目という事で、自分が撮った新旧車両の写真を基に記念のイラストを作ってみました。これからも安全に、皆さんを運んでほしいですね。

昨年は猛暑…今年は秋の梅雨？雨が続いてバイク乗れない日が多かった気がします…🥺雨が降らない日曜日に川越方面へ🛵↓埼玉県にある👮センター色んなポリスカーが…廃車？それとも教習車？🤔んっ？秋の交通安全運動期間中なのに取締りせず、白バイが練習している？↓NewNT1100P数台登場していたよ！やっぱり、CBエンジンは良い音していますねえ〜流石に逃げられません…素直に降参しましょう？白バイに捕まりたくないので退散初めて通った道路を走ったら踏切が…元々、鉄ヲタだった私がいつの

京成本線からこんにつあー！！今日はとつかストリートライブ、川口フェス、いちかわミュージックパーク、フィリピンEXPOなど色々なフェスが開催されましたが、私は違うフェスに参加しました。・・・ということで、久しぶりに八千代台駅で下車しました。京成バス千葉セントラルに乗って向かった先は・・・八千代町民公園でした。ここに足を運ぶのは今日が初めてでした。・・・えっ？千葉県八千代市には八千代町民公園はないって？・・・失礼しました。ここは千葉県八千代市ではなく、茨城県八千代町です。乗った列車は京成

昨年9月21日、最後の踏切撮影は合戦場駅から下今市方面に向かって2個目の日第294号踏切。片方の警報音が変えられたということで再訪しました。動画294号踏切に向かっている途中、N100系スペーシアXが通過怪しい雲行きではあったものの、雨に降られることはありませんでした100系原色スペーシア合戦場駅で撮影した列車100系原色スペーシア100系日光詣スペーシア20400型東武日光線行きここから20400型21423Fの南栗橋行き

宇都宮線は平常どおりのようですね。台風の影響でなくて、遅延が発生するのはとても迷惑ですね。桶川駅を利用して、大宮や東京に向かう方はお気をつけください。

JR大宮駅で仙台総合鉄道部のEH500が牽引する4051レ「トヨタロングパスエクスプレス」と4059レ「カンガルーライナーSS60」に61レ「福山レールエクスプレス」を撮影しましたのでご覧ください。その前に新鶴見機関区のEF210が牽引する列番・始発駅終着駅不明の貨物列車を撮影しております。【大宮】----レ(6:05頃通過)EF210形-164号機+コキ----→----4051レEH500形-25号機+コキ笠寺→盛岡貨物ターミナル「トヨタロングパス

蓮田駅西口。5年ぶりに下車しましたが、駅前にはマンションは市の出先機関やちょっとしたお店などもあって以前よりは洗礼された印象でした。こちらはロータリーに展示されている115系電車の車輪とD51の動輪。以前から存在してましたが、ポーチュラカの花壇が良きアクセントになってました。駅からちょっと歩くと須賀神社があり、木陰とかはなく、住宅地の中にある割に広く感じました。初めて訪れたので手を合わせきました。

Takeshiです。3:30くらいに途中覚醒アラームまであと30分。とりあえず玄関開けて外を確認。まぁまぁ降ってます久しぶりにランオフを決意。5:00にアラームを再セットして二度寝でもって普通に支度して6:30出発。6:46の宇都宮線が上野止まりに変更されていたので、上野からの移動を懸念して新幹線で東京までの通勤に変更。コレが裏目に出ました。新幹線の案内を見ると、6:38発の東京行きが5分遅れ。いつも乗ってる新幹線は7:22発なので5分程度の遅れなら全く問題なし

東武日光駅からは特急スペーシア上野日光号に乗車早めに東武日光駅に着いたので列車撮影しながら待機しました253系500系リバティ20400型特急スペーシア上野日光号は100系107Fでした夕食はハイボールをお供に駅弁の日光杉並木をいただきました栃木利根川橋梁付近この日の夜は満月でした栗橋駅からJR宇都宮線に入線。栃木駅から先はノンストップで上野駅へ向かいました。大宮駅を通過終点の上野駅

栃木の益子で仕事をしました。朝の宇都宮駅東口。ライトラインと宇都宮線がチラ見え。往復とも宇都宮駅まで送迎してもらえました。助かりましたが、真岡鉄道に乗るチャンスは逸してしまいました笑予定より早く仕事が済み、のんびり在来線で帰途に。（新幹線自由席利用は可なんですけどね笑）前回、ロングシート乗り通しでケツが悲鳴を上げたので、グリーン車に自腹で乗りました。E531系も宇都宮に来るのですね。品川駅で京急に乗り換え。宇都宮線を降りたら向かいに赤電カラーがいました。乗り換えついでに駅前へ出てみ

先日、鉄道博物館に行きました。『鉄道博物館貸切ナイトミュージアムに行く』クレジットカードでイベント参加が当たるキャンペーンはたくさんありますが、父はほとんど当たったことがありません。『三井住友カードで鉄博ナイトミュージアム招待』…ameblo.jp三井住友カード主催のナイトミュージアムでした。鉄道博物館は大宮にあるので、上野東京ラインのグリーン車に乗って行くことにしました。ちなみに父はJREBANKの特典であるSuicaグリーン券を使って乗車でした。品川駅のホームに着いたら、グリー

第5回のおさらいJR宇都宮駅において宇都宮線・下り（黒磯方面）の発車標が「東北線」となったのは、「黒磯スルー」の準備ではなく、宇都宮駅における分かりやすい案内を試みた結果であった。今回の件について、JR側の立場に立って少しだけ深掘りをしてみる。なお、ここから先はすべて筆者の想像である。◎上り・下りとも「宇都宮線（東北線）」という表記が誤認の一因とJR宇都宮駅はしているが、本当は「案内表記を変えるのが1番費用がかからない方法」と踏んだからではないか？◎単純に考えれば、上りは◯番線、

1日に利根川を4回も渡る。古河駅から久喜駅を経由して羽生駅発の丁度良いバスがないので羽生駅の一つ手前の南羽生駅から徒歩でイオンモール羽生へ。イオンモール羽生で20分買い物して10時50分発の始発のバスで羽生駅へ。10時台が始発。東武で一駅移動して川俣駅へ。徒歩でツルヤへ行きまた徒歩で川俣駅に戻ってきました。荷車に20リットルの保冷バッグを2個載せて1個は冷蔵で1個は常温の物。東武で久喜経由で帰りました。久喜駅の宇都宮線の下りとの接続がいつも悪く久喜駅の手前の

第4回のおさらいネットで見つけた2026.5.16・下野新聞の記事。ここに、発車標表示変更の真相が隠されていることを突き止めたが、有料会員しか読めないものだった。何とか真相を明らかにしようと、次の日、筆者が向かった先、それは・・・。次の日の9:35。筆者は、宇都宮市立中央図書館の入口に立っていた。『有料でなければ読めないネット記事ということは、紙媒体の新聞記事と同じ扱いである。であれば、紙媒体の新聞にも掲載されている可能性が高い。となれば、下野新聞が置いてあるであろう図書館に行けばよ

＜第3回のおさらい＞JR宇都宮駅の宇都宮線・黒磯方面の発車標が「東北線」と表記されたという情報を得て、その現場を見に行った筆者。しかし、そこで待っていたものは・・・。8月のある夕方・17時台、宇都宮駅の改札口。ここに、問題の発車標がある。＂歴史的瞬間＂を、筆者はついにこの目で見届けることができ・・・ん？んん？？んんん！？宇都宮線（東北線）に表記が戻っているではないか！？青い地は変わっていないが、案内表示は、確かに「宇都宮線（東北線）」である。いつの間に、変わったのか

いつもブログを見て頂きありがとうございます〜(⁠ʃ⁠ƪ⁠＾⁠3⁠＾⁠）♡⁠(⁠>⁠⁠ਊ⁠⁠<⁠)⁠♡(⁠๑⁠˙⁠❥⁠˙⁠๑⁠)２０２６年９月１日（火曜日）今日も曇り空でした〜(；一_一)気温は３０℃でした〜(^O^;)俺が子供の頃なら暑すぎる気温なんですが⋯猛暑、酷暑な夏の近頃では⋯３０℃で涼しく感じます⤵(´ε｀；)ｳｰﾝ…ただ⋯湿度が高い状態で歩いただけでも汗が出ます⤵(TдT)体力奪われる蒸し暑さが続いてます⤵しっかり体調管理をして⋯乗りきりましょうね〜ᕙ⁠(⁠

こんにちは。第3回は、＂大事件＂を想起させるその理由に関するお話。＜第2回までのあらすじ＞東北本線・宇都宮線の変遷として◯JR化以降、東北本線の上野（東京）〜黒磯は宇都宮線という愛称で呼ばれていた。◯2022年、運行系統が宇都宮で分断され、上野（東京）〜宇都宮、宇都宮〜黒磯の2つの系統が生まれた。後者は新型車両（E131系）が導入、ワンマン運転となった。◯黒磯以北も2017年、黒磯〜新白河というたった6駅の短い運行系統が生まれ、青帯をまとった車両（E531系）が導入、こ

いつもブログを見て頂きありがとうございます〜(⁠｡⁠･⁠ω⁠･⁠｡⁠)⁠ﾉ⁠♡(⁠♡⁠ω⁠♡⁠⁠)⁠⁠~⁠♪♡⁠(⁠Ӧ⁠ｖ⁠Ӧ⁠｡⁠)２０２６年８月３１日（月曜日）今日も曇り空の一日でした⤵天気予報では⋯秋雨前線が停滞して、湿った空気が入り込んでいてスッキリ晴れないで雲が多い天候になっているそうです。とりあえず⋯めちゃくちゃ暑いってまで気温は上がらなかったのですが⋯湿気があるために蒸し暑くて、気温以上の暑さを感じました⤵(;´Д｀)ﾊｧﾊｧもう⋯何度も言っている事ですが⋯暑

こんにちは。前回に引き続き、今年2月に実施されたJR宇都宮駅の発車標変更のお話・その2です。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー発車標で宇都宮線が＂東北線＂と表記されることがなぜ＂大事件＂を想起させるのか？これに先立ち、「東北本線と宇都宮線」の今昔を説明する必要がある。※これより先は、特に知らなくても第3回へ読み進めることができます。元々、東北本線は上野（東京）〜青森を結ぶ国鉄の幹線として存在しており、東京から東北方面へ向かう長距離路線として、多くの特急や急行が走っていた

こんにちは。（↑美味しそうな餃子定食🤤😋）蒙古タンメン・中本の話が比較的多い当ブログですが、本日は、鉄道マニア向けのお話。話の舞台のヒントは、上の写真（笑）まずは、こちらの写真をご覧いただきたい。（※食虫植物と記念Suicaが好き様撮影）これはある駅で撮られた発車標の写真（※写真は引用）で、今年の2月末に更新されたばかりのものである。「東北線」と書かれたこの発車標、少し鉄道に詳しい人なら「ああ、新白河駅にでも設置されたのかな？」と思われたかも知れない。駄菓子菓子！！

目次東北本線（宇都宮線）の概要・基本情報東北本線（宇都宮線）の路線図と停車駅・東北本線（宇都宮線）の路線図・東北本線（宇都宮線）の停車駅と運行系統東北本線（宇都宮線）の使用車両・E231系近郊型（東京～宇都宮）・E233系3000番台（東京～宇都宮）・E131系600番台（宇都宮～黒磯）宇都宮線の景色と見所紹介（東京～黒磯）・東京～大宮【最大14本の線路が並ぶ首都圏屈指の通勤路線区間】・宇都宮～黒磯【東京近郊路線からローカル線へ、関東平野の北限へ向かう】目次を開く

おはこんばんちは墨東運輸部です✋️。今日のネタは…懐かしい画像（電車編41）です。2018年11月の画像になります。651系特急スワローあかぎです。元は特急スーパーひたちで使用されていましたがE657系に常磐線特急が統一され高崎線で使用されていた185系を追い出す感じで高崎線系統の特急に使用されました。老朽化の為2023年3月のダイヤ改正でE257系にバトンタッチするかたちで引退廃車されました。（撮影場所上野駅構内）ちなみに撮影した日は確か福島の母方の

この前の日曜の話・・前日のミヤ・サンセットジャズを堪能ひ・・宇都宮駅近くのホテルに宿泊・・酔いと疲れれ爆睡ひていた真夜中・・突如・・充電中の枕元のスマホから・・「ビービービー・・地震です・・地震です・・」の・・けたたましい音れ飛び起きたっ・・”ドドン・・ドン・・ぐ～ら・・ぐらぐら・・”その後は目が覚めてひまい・・毎度のお腹ゴロゴロ・・１時間おきにトイレに駆け込んで・・🚽早朝・・テレビを点けると・・📺💡交通機関がマヒひている模様・・💦お腹が治まるのを待ち