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今日は二枚DF50列番無記録、下り貨物列車土讃本線小歩危~大歩危1978.03.18DF50列番無記録、上り貨物列車土讃本線大歩危~小歩危1978.03.18おしまい
ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは!四国の旅を終えて地元の仙台に帰ってきました。後日のブログに詳細を書きますけど今回は仙台空港を20:00に発つ関西空港行きのpeachで移動。その後は南海電車~南海フェリーの夜行便を使って四国に入りました。途中の和歌山市駅‐和歌山港駅間(南海和歌山港線)は終電を
ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは!実は昨日から高知県にいました。一昨日は夕方6時まで仙台でフツーに仕事をしていたのに昨日の朝10時には高知入りしていた自分…自分で言うにもなんですけどよく来たもんだ。高知に来た理由ですが、自分の推しホテルである東横インが高知県にオープン。ホテルチェーンで
ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは!まずは毎度のご報告から。一昨日UPしたブログが今日のアメトピに掲載されました。運営さん、今回もありがとうございます!こちらの記事でした。一度と言わず二度三度とチェックくださいね。『四国鉄道発祥之地予讃線・多度津駅に行ってきましたその1【まったり駅探訪】
今日は二枚キハ55/26列番無記録、普通列車中村線?窪川~若井?1978.05.22「四万十」なる文字が一つも無かった時代の窪川辺りかと...?この場所、窪川付近と思うのですが、全く覚えていないのです...。なので中村線なのかも不明ですが、朝は最大8両編成の列車も走ってました。キハ55/26列番無記録、下り普通列車土讃本線斗賀野駅進入1978.05.22おしまい
ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは!前回のブログで予讃線・多度津(たどつ)駅の訪問記をUPしました。前回のブログもチェックくださいませ。『四国鉄道発祥之地予讃線・多度津駅に行ってきましたその1【まったり駅探訪】』ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコ
ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、おばんです!まずは毎度のご報告から。一昨日UPしたブログが今日のアメトピに掲載されました。運営さん、今回もありがとうございます!こちらの記事でした。一度と言わず二度三度とチェックくださいね。『関門トンネルの歴史が見れちゃう鹿児島本線・小森江駅に行ってきました【まった
今日は一枚DF50牽引下り貨物列車第二吉野川橋梁にて土讃本線、小歩危~大歩危1981.01.17おしまい
今日は五枚キハ58212他+キニ151上り急行土佐土讃本線、坪尻駅後部に荷物車在り...キニ151だった!キハ20386他朝の下り普通列車土讃本線、坪尻駅今でこそ秘境駅と言われてますが、当時の朝夕はそこそこの乗客で、学生や児童が多かった。駅舎内には利用客用の履物棚があり、山道用と一般用の履き替えをされていました。DF5040上り普通列車土讃本線、坪尻駅進入DF5027上り貨物列車土讃本線、坪尻駅にて
今日は三枚1981年01月15日45年前の今日四国は土讃線高知県の斗賀野に居ましたキハ55+キハ20×2+キハ47列番無記録上り普通列車土讃本線斗賀野~襟野々キハ18136、他列番無記録、下り特急南風土讃本線斗賀野駅にてキユニ262+キハ58/28+キハ20+キハ55列番無記録、上り普通列車(後追い)おしまい
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ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、おはようございます!今日は土讃線・須崎(すさき)駅の訪問記です。自分が須崎駅を訪れたのは6年前のこと。現在は駅舎が洋館風に改装(not建て替え)されたそうです。様相が今とは違いますのでご了承くだされ。須崎駅は来年2月に再訪予定ですので改装後の姿も後々ブログにUPしますね
今日は一枚急行よしの川列番無記録土讃本線大歩危~小歩危1978.03.18後方は第二吉野川橋梁ですおしまい
今日は五枚もう45年が過ぎてしまった写真共通データ土讃本線阿波池田にて1980.11.22急行よしの川スハフ4315元スハ44でしたね~スハフ433キユニ26DF5046おしまい
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2025.12.02今日は前日の予報は晴れだったのに急変曇り空となりました。11月ネタがなかなか進まず、12月に入りましたが、もう少し続きますがよろしく1982.11.06予讃本線での撮影を終え多度津駅まで帰って来ましたらなんと!!DF501が客レの最後部に連結されているではないか本線試運転だ!!急遽カメラを取り出し、黙々と撮り始めるギャラリーも集まっておりますが、撮り放題です発車時間が??あわてて、まだ係員が入っていてもとりあえず撮っておこう。多分フ
2025.11.243連休も最終日ですが、小生にとっては関係なし暫くお天気も続きましたが、手軽なネタも阪急嵐山だけで終わってしましました。四国DF50中心の紀行も最終日となりました、11月ネタと言う事で始めましたが、ここまで長くなるとは思いもよらぬ事でしたが、もう少しお付合い申し上げます1982.11.06多度津の宿を早く出発、有名撮影地「国分駅」へまだまだ電化も感じられないDE10客レ蒸気暖房の湯気が懐かしいあれこれ構図を考え跨線橋をウロウロ?順光重視で
今日は一枚DE10117徳島本線の一番列車土讃本線、阿波池田駅にて1980.11.23おしまい
2025.11.23今日も良い天気ですが~お寺に宗派の偉い御坊様が説法に来られるので役員は集合との事で、ありがた~いお言葉を聞きに行って参りましたまあそれだけで~~まだまだ煩悩が多すぎる老人ですわ~1982.11.05阿波池田で気動車に堪能した後、今日の宿泊地多度津に移動中、後輩が琴平駅で客車列車にスハフ43が付いているかも?と言うので、琴平で下車。見事ヒット列番不明だがスハフ43-3が最後尾に。スハフ43原型の特徴の、車掌室が最後尾後部監視窓が2か所と、正に「はつか
今日は五枚DF5046+DF5027列番無記録、上り貨物列車土佐石灰専用線、斗賀野にてDF5027+DF5046列番無記録、上り貨物列車土讃本線、吾桑~斗賀野DF5027+DF5046列番無記録、上り貨物列車土讃本線、斗賀野~襟野々DF50573高知からの阿波池田止まり普通列車土讃本線、阿波池田駅にて左には「スハフ43」右にはDE10牽引、高徳線普通列車が到着してましたDF5031土讃本線、阿波池田駅にて寒い
2025.11.21今日も絶好な撮り鉄日和ですが、畑の管理作業です。1982.11.05阿波池田駅で駅前の出ると、仲間たちが騒いでいるではないか!!私はバスの事は判らないが、何か貴重なバスらしい?DE10-1037入換作業ですかね?タム5000が懐かしい味タムDF50-60入換作業中キニ26-4DF50-41高知方面へ発車阿波池田の駅は広い!!あっちこっちにDCが留置しています。キユニ26?気動車パラダイス佃駅へそして吉野川橋梁へ、しか
2025.11.20今日は絶好な撮り鉄日和ですが!!生憎のネタ不足南海の緑サザンは解散三岐の茶と青は貨物運休近江の黄色は運用不明暑くも寒くも無い間に、狭いながらもコスモス畑の後始末でもしておこう、種を採取して、刈り取り撤去が大変その後トラクターで耕起とまあ一日仕事です。暫く時事ネタが連続しましたが、今日は昔話でお付合いください。1982.11.05朝から冷たい秋の雨今日の行程もハードな予定ですが、気合はブルーですが、遠い所に来たからには行動するしかない。小歩危駅
2025.11.12朝からはまずまずの天気ガチャコンに朝練でしたがこれは後日まだまだ、1982.11.04が続きます高知駅で気動車三昧の後、最終目的地の高知機関区へ訪問、確か予めアポを取っておきました、職員さんにはご迷惑かけました。1982.11.04高知機関区DF50-18DF50-51並び転車台に向かって並んでいます。ラウンドハウスに佇むDF50-47給油線にDF50-44反対側にDF50-24短時間での慌ただしい撮影でしたが、今では考え
2025.11.10朝から良い天気だが、今日は人間ドック嫌な胃カメラですまあ、結果は後日判明しますが、異常が無いように祈ります。さあ、四国の昔話でも再開します。1982.11.04新改駅でのスイッチバックの撮影を終え、繁藤駅で気動車急行の交換風景の撮影を。急行「土佐」の交換と待避の普通DC特急「南風」181系の通過高知の宿に投宿したかと?外出して高知駅で気動車の撮影を。キハ20系すでにタラコキハ55系も健在さすが気動車王国驚きのバス窓が!!キハ
2025.11.06今日も朝からイマイチな天気せっかく鈴鹿の向う側や南海では美味しいネタがあるのですが、まあね四国DF50シリーズですがまだまだ1982.11.04です斗賀野で無念の撤退をして、今や秘境駅として人気の土讃本線新改駅に来ました。当時は、まだ駅前に商店もあり乗車券の委託販売もされていました。近距離乗車券を購入したが、今や何処に消えたか?1982.11.04高知方面行き客車列車が入線して来ました。このDE10客レの進路は、本線に向いてますので通過だったのでし
2025.11.04今日は朝から病院巡り持病の定期通院で循環器内科💛そしてインフルのワクチンで近所のホームDrへ、そして午後からは整形外科へリハビリ情けない事に、この歳になると身体がガタガタです、それに財布の中も話は変わり、結局昨日の午後は天気回復し、三岐鉄道3715レが青+茶の予定でしたが、502レ運転で変運用となり、はずれと判明!出撃中止でした1982.11.04吾桑での撮影を終わり石灰石積み込み地、大平鉱山のある斗賀野駅に向かいます。多ノ郷へ向かう列番??レ(
2025.11.03今日は朝から、森林組合の組合員全員での出役作業、途中雨が降りましたがケガや事故なく無事に終了午後からはなんと!!天気が回復するではないか。さあ!!どうする??とにかく予約配信で行きます1982.11.04早朝土讃本線吾桑駅に降り立つ。四国ではまだまだキハ55が!!DF5018+44重連(積)石灰貨物×××レ日本全国どこでも急行キハ28.58.65編成みかんを絡めたつもりが影で色も出てない(;^ω^)DF5046+?重連石灰
ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは!今日は土讃線・高知(こうち)駅の訪問記です。高知県の観光拠点である高知駅。特急「南風」や「あしずり」「しまんと」が発着する駅なので訪れたことがある方も多いのではないでしょうかね?ここで駅好きな同志の皆さんに質問!自分が高知駅を初めて訪れたのは今から5年前の