土讃本線

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「ホキ5200石灰石輸送列車9両セット(特別企画品)」その➊(品番10-2007)です。※ブログ容量の関係で、2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。ホキ5200は30トン積の無蓋ホッパー車で、昭和33～36年にかけて日立製作所で計20両が製造された土佐石灰工業所有の私有貨車です。実車は土佐石灰工業専用線から土讃本線の斗賀野～多ノ郷を経由して運行された石灰石輸送石灰石輸送列車に運用されました。積荷を車体の底扉から落下させて降ろす

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！まずは毎度のご報告から。一昨日のブログが昨日のアメトピに掲載されました。運営さん、今回もありがとうございます！こちらのブログです。再度チェック頂けると嬉しいです。『泊まれないけど泊まってみたい磐越西線・関都駅に行ってきました【まったり駅探訪】』ご訪問ありが

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！今日は５年前に訪れた土讃線から影野（かげの）駅の訪問記です。旅行中、天気がイイのはありがたいのですがこの日は日差しが強すぎた…写真を撮ったら逆光で駅舎が暗くなっちゃましたよ。影野駅だけに。当然ですけどそんな理由で「影野駅」になったワケではありませんで、