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碓氷峠鉄道文化むら、「平地」に再現されていたアプト線路。あの日の「あさま37号」のシンガリ、クハ189-506も「国鉄色」にリメイクされて日も浅く・・2013
2024.6.14381系定期やくも☁最終日前日〜夜勤明けに矢部川へ👍築堤を駆け抜けてゆく桃貨🍑💨…一面の田んぼ🌾に水が入ってないので⤵️ハーフ水鏡⁉️国鉄色やくも9号☁💨(ノ゚0゚)ノムービーVer.📹️…これが最後の国鉄色やくも☁撮影に👋この編成でマリンやくも🌊のツアー列車をやってもらいたかったですね。。釜だけ水鏡💧で午前中のニワナカ撤収👋3時間後〜再びニワナカへ💨ゆったりショートやくも15号☁💨キラッと✨️ムービー📹️👍次のやくも☁まで時間が空くので瀬戸大
3種類のハイケンスのセレナーデ⑵路線ごと、列車ごとの使用例の視点から(#629のブログの補足)(及び国鉄関係私見)【投稿令和8年2月18日】※私見について記載している箇所あり※用語については正式な用語ではなく、私が勝手に名前を付けて呼んでいる用語を使用している箇所あり1はじめに(1)3種類のハイケンスのセレナーデ【私見】日本の客車列車では、ハイケンスのセレナーデが車内チャイムとして使用される場合が多々ありますが、次の通り、大きく分けて3種類あると私は考えて
作業場に移動です今回は近鉄・南海・南海フェリー・路線バス・JRで移動です近鉄から南海電車に乗り継ぎます南海フェリーに乗船するので『とくしま好きっぷ』を買って特急サザンへとくしま好きっぷ:難波⇔徳島港2,500円一般料金:難波⇔和歌山港970円+和歌山港⇔徳島港2500円超お得!また、指定席車両は懐かしいカラーリングだな~と喜んでいたらさらに先頭と両サイドに南海ホークスのマークが大きく書いてある!ソフトバンクファンの息子にLINEしたらGOODリアクション
2014年2月16日に東加古川駅で写した117系団体列車です。
2012年9月に、久留里線からの引退を目前に控えた国鉄型気動車のお別れ乗車に出かけた時の思い出の振り返り、今回も続きます。久留里駅から乗車したキハ38と国鉄色のキハ3062による上総亀山行933Dは、14:05に終点の上総亀山駅に到着。久留里では933Dの久留里駅到着の頃から降り出した雨は、ここでは全く降っていませんでした。933Dも鉄道ファンらしき人の乗車が多く、上総亀山での折り返し時間はもちろんちょっとした撮影会状態に。そしてやはり国鉄色人気は強しというのか、この時間中のキハ30の
前回に引き続き、2012年9月に久留里線からの引退を目前に控えた国鉄型気動車にお別れ乗車をしに行った時の思い出を振り返ります。…とその前に、昨日の記事の内容でちょっと訂正があります。記事内で木更津駅から乗車したキハ37+キハ38の塗装について「2両ともクリーム色をベースに何本もの青いストライプの入った久留里線オリジナルカラーで」と書きましたが、これは完全な私の記憶違いで、2012年時点の久留里線国鉄型気動車(国鉄色リバイバルのキハ3062を除く)の塗装は白をベースに窓周りに青と緑の2本のス
昨日(2月13日)、ネットを見ていたら、<伊達さゆり×JR東日本>『Party!Party!!Party!!!』発売記念/E653系国鉄色で行く上野~仙台の旅開催決定!!という記事が目に留まりました。このツアーは、伊達さんが、3月25日にミニアルバム「Party!Party!!Party!!!」でソロデビューすることを記念した企画で、車掌姿の伊達さんが参加者と一緒に仙台まで同乗して、車内アナウンス・検札・ゲームなどのイベントが行われるほか、Tシャツなどのオリジナルグッズも全員に配布
「東海道線全通120周年」を記念し、旧型客車による「レトロ横浜号」が走りました。牽引機はEF64とEF65のプッシュフル、客車は高崎から来た4両編成。(2006.6.6東海道本線横浜駅構内)横浜から国府津へ先回りして下り列車を撮影、同業者は1名のみ・・今どきの「レトロ水上」や「レトロ横川」の旧客では味わえない本気モードの俊足で通過!(2006.6.6東海道本線国府津駅構内)2往復の運用を終えて、品川へ戻る回送列車を撮ろうと新子安駅に来たところ、ホームの横浜寄りは大勢の先客で入
日中時間帯の計画運休【各種設備の検査、樹木伐採などの工事にともない、日中時間帯の玉柏・法界院~金川間で一部列車を運休】となり、変則的な車両運用津山線福渡~神目3937D快速ことぶき金川(キハ402133+キハ4720)12:06『中島ブロイラー』へ寄りましたが、残念ながら『串焼き売切れ』津山線誕生寺~弓削953D金川(キハ120335+キハ120337)12:50陽射しは安定せず、キハ120メインの運用の上、期待していた『金川』表示も無い
令和8年4月6日の大井川鐵道ダイヤ改正後も新金谷発金谷行き臨時普通列車812列車が運行継続(大鉄臨時普通客レ運行継続)(大井川鐵道のブログ)(地方創生関連ブログ)【投稿令和8年2月11日】※略称や通称や別名を使用している箇所あり。※私見について記載している箇所あり1はじめに(1)令和8年(2026年)4月6日大井川鐵道(大鉄)ダイヤ改正大井川鐵道(大鉄)ダイヤ改正が令和8年4月6日に実施される旨大鉄のホームページ等で発表がされました。新金谷14時45
先日KATOから発売になったED75700番台JR仕様も入線今回もKATOスタンダードなカッチリした出来まもなく発売になる50系JR仕様と合わせて90年代前半の東北の雰囲気で楽しみたいですね
日中時間帯の計画運休【各種設備の検査、樹木伐採などの工事にともない、日中時間帯の玉柏・法界院~金川間で一部列車を運休】となり、変則的な車両運用移動して、津山線建部~金川948Dはカメラの動作不良により撮影できず(11:07)951D(キハ120334+キハ120330)11:24表示は『普通』のみ
撮影日2026.1.18撮影場所JR九州筑肥線筑前前原駅電化以来長く活躍した筑肥線103系1500番台ですが、いよいよ元東京臨海鉄道70-000形(307系?)導入で終焉を迎えそうです。先日かつての筑肥線色に復刻された2本目の編成を少し撮影出来たので紹介します。尚1本目はこちらの記事で紹介しています。筑前前原駅を出発する復刻色の103系|303-101のブログ(2024.10.19)(一枚目)・ワンマン唐津行きE17編成です。一昨年から電化当時の塗
先日TOMIXから発売されたEF641000後期型JR東日本仕様が入線しました双頭釜に比べてマイルドな顔つきですね細かな印刷もきまってます実物は引退してしまいましたが所有する様々な車両と組み合わせて楽しみます
日中時間帯の計画運休【各種設備の検査、樹木伐採などの工事にともない、日中時間帯の玉柏・法界院~金川間で一部列車を運休】となり、変則的な車両運用となります金川行の949D(09:42)の後はたけべ八幡温泉の足湯で過ごします津山線建部〜福渡(旭川橋梁)3934D快速ことぶき津山(キハ120337+キハ120335)10:25通常運用には無いキハ120の快速表示3935D快速ことぶき金川(キハ471022+キハ4718)10:32
今回は2026年2月7日深々と冷え込んだ曇天の東浦和駅周辺で撮影した"E653系K70編成(国鉄色)特急鎌倉号鎌倉行"の写真を掲載します撮影デ-タ-電車名E653系勝田車7両K70編成(国鉄色)特急鎌倉号鎌倉行撮影地武蔵野線東浦和駅周辺撮影日2026年2月7日通過時刻8時00分でした
今回は2026年2月7日深々と冷え込んだ早朝の見沼田んぼで撮影した"E653系K70編成(国鉄色)特急鎌倉号吉川美南駅送り込み回送電車"の写真を掲載します撮影デ-タ-電車名E653系勝田車7両K70編成(国鉄色)特急鎌倉号吉川美南駅送り込み回送電車撮影地武蔵野線東浦和駅周辺見沼田んぼ撮影日2026年2月7日通過時刻7時17分でした
津山線建部〜福渡(旭川橋梁)北西からの雲が増えて、時折霧雨も降る状態になってしまいました列車を待つ間には、はっきりと虹がかかります09:23946D津山(キハ402048)09:38列車通過時には背後の雲は流れ青空にこの日から各種設備の検査、樹木伐採などの工事にともない、日中時間帯の玉柏・法界院~金川間で一部列車を運休の計画運休が行われ、岡山からの列車は946Dが午前の最終で、午後まで区間運休949D金川(キハ120337+キハ120
津山線建部~福渡(旭川橋梁)で撮影継続北西方向から雲が流れてきます944D津山(キハ471022+キハ4718)09:062925D岡山(キハ472002+キハ4743)09:10東の空には雲が少なく、陽射しはあたります
令和8年1月15日等平日の大井川鐵道(大鉄)国鉄色12系客車のブルトレ急行(令8.1平日の国鉄色12系ブルトレ急行)(新金谷発金谷行き812列車含む)(大井川鐵道元JR西日本12系客車)(いわゆる国鉄色の12系客車)(令和8年大井川鐵道)(大井川鐵道のブログ)(地方創生関連ブログ)【投稿令和8年2月7日】※略称や通称や別名を使用している箇所あり。※私見について記載している箇所あり1はじめに(1)令和8年(2026年)1月の平日の大井川鐵道(大鉄)
ちょうど11年前の記録からです。昼のレール輸送列車を狙っていました。1182レEF652119(新)当時新鶴見に2両だけの国鉄色が充当されました。チキ6B(後追い)あわや、下り新快速が高速接近中でした。山崎ー長岡京にて梅小路から折り返しは桂川橋梁で迎えます。1183レEF652119(新)復路は単機でやって来ました。続いて旅客機へバトンリレーした列車です。配7993レEF65113
伯備線上石見~新郷倉敷方面へ向かう上り列車を撮影できるポイント。新郷駅にて下車、駅前を通る県道8号線を上石見駅方向へ向かって約500mほど進む。進行方向左側に駐車帯スペース(砂利)があるので、ここが撮影ポイント。新郷駅からは約0.5km、徒歩6分前後の距離。https://yahoo.jp/ZtNmfQ光線状態は午前順光。付近にトイレ・商店等は無く、飲食料等は事前調達が必要。(作例上)上り8M、「やくも8号」(作例中)上り8M、「やくも8号」(作例下)上り8M、「やくも8号」
津山線弓削~誕生寺(上弓削)から947D岡山(キハ402048+キハ473001+キハ402082)と共に移動津山線建部~福渡(旭川橋梁)947Dは到着後07:48に通過したものの、撮影はできず2924D福渡(キハ472002+キハ4743)08:263933D快速ことぶき岡山(キハ4729+キハ402029)08:42少し雲が増え、背後に薄く虹がでました
そんなわけで、また宗谷ラッセルにキヤ291が入ったそうで来年はDE15どうなるか気になってる召使1です。先月2日間もDE15の排雪撮れて良かったな。来年のキヤ増備が何月に何両入ってくるか。来年はどうしよかいな。さて、年越遠征初日の午後、観光するわけでは無いですが倉敷までやってきました。その理由は、たぶん40年ぶりだと思うのですが、キハ30に会いに来ました。40年くらい前に出会ったのは、当時、まだ国鉄だった時の伊勢市駅です。水島臨海鉄道が年末年始の特別運行で時刻&車両運用を発表してくれたので、
津山線弓削~誕生寺(上弓削)で撮影継続947D岡山(キハ402048+キハ473001+キハ402082)07:29朝の綺麗な陽射しを浴びて通過すぐに移動開始
令和8年3月19日までの国鉄色12系ブルトレ急行等運行日等※R8.1.13〜R8.3.19の大井川鐵道(大鉄)新ブルトレ急行とこれによりR7.11に国鉄色12系客車が本格的に運行を再開したと言える件(再掲)(私見)(大井川鐵道)(元JR西日本12系客車)(国鉄色の12系客車)(私見も多数記載)(#625等のブログの補足)【投稿令和8年2月4日】【修正令和8年2月22日】※今回のブログは令和8年2月4日現在の内容1はじめに(1)大井川鐵道(大鉄)の新
因美線三浦~美作滝尾(堀坂)9627Dみまさかスローライフ(キハ471036+キハ4747国鉄急行色+キハ402134国鉄一般色ノスタルジー編成)16:09因美線美作滝尾~高野(加茂川橋梁)9627Dみまさかスローライフ(キハ471036+キハ4747国鉄急行色+キハ402134国鉄一般色ノスタルジー編成)16:11美作滝尾駅停車中に追抜きましたが、撮影場所の選択を誤り失敗撮影は終了で美作加茂に戻り百々温泉めぐみ荘16:25~17:35♨️
復路唯一の長時間停車、美作加茂駅(15:41〜15:58)で追抜き撮影地を探り何個所か確認しましたが、色々な条件を考慮し、往路の逆アングル因美線美作加茂~三浦(公郷)9627Dみまさかスローライフ(キハ471036+キハ4747国鉄急行色+キハ402134国鉄一般色ノスタルジー編成)16:01