国鉄色

来年いなくなる特急小江戸なので、今リバイバルカラーが走っていてたまたま今日暇だったので重い腰を上げて赴きました帰り際新秋津にて思わぬものが撮れて最寄り駅でも撮影することができましたラッキーな日になりました写真の二次使用、転載禁止

こんちくわオイちゃんです今日もノンビリやってます。おなじみ記念日シリーズ。今日は『鉄道の日』というものを紹介したいと思います。日本国有鉄道が1922年（大正11年）に『鉄道記念日』として制定。1872年（明治５年）10月14日（旧暦９月12日）に新橋駅（後の汐留貨物駅、現：廃止）～横浜駅（現：根岸線桜木町駅）を結んだ日本初の鉄道が開業した。また、1921年（大正10年）10月14日に鉄道開業50周年を記念して東京駅の丸の内北口に鉄道博物

おはようございます。今日、１０月１４日は・・・。鉄道の日1922(大正11)年に「鉄道記念日」として制定。1872(明治5)年9月12日(新暦10月14日)、新橋駅(後の汐留貨物駅・現在廃止)～横浜駅(現在の根岸線桜木町駅)を結んだ日本初の鉄道が開業した。「鉄道記念日」のままでは国鉄色が強いということで、1994(平成6)年に運輸省(現在の国土交通省)の提案により「鉄道の日」と改称し、JR以外の民間鉄道も巻き込んだ記念日となった。世界標準の日(WorldStandards

今日は「鉄道の日」だそうです。なぜかというと、1872(明治5)年9月12日(新暦10月14日)に新橋駅(後の汐留貨物駅・現在廃止)～横浜駅(現在の根岸線桜木町駅)を結んだ日本初の鉄道が開業したことが由来となっています。元々は「鉄道の日」という記念日ではなく1922(大正11)年に「鉄道記念日」として制定されましたが、「鉄道記念日」のままでは国鉄色が強いという理由から、1994(平成6)年に運輸省(現在の国土交通省)の提案により「鉄道の日」と改称し、JR以外の民間鉄道も巻き込んだ記念日となり

前回の記事の続きです。武蔵浦和で遅れているE653系を待ちます。武蔵浦和で撮影したら、川越線に向います。埼京線も人身事故と安全確認で15分ほど遅れていて、E653系の場所も分からないまま、西大宮で下車しました。西大宮で発車標を見ると、次の次に特急表示があったので、西大宮で待つことにします。西大宮から指扇に向かい、返却回送を撮影します。指扇で交換する川越行に乗車して、川越に戻ります。川越から東上線に乗り換えます。次の記事に続きます。前回までの記事は、こちらです。

[撮影日]2026年5月5日[撮影場所]大井川鐡道沿線（SLの見える丘公園）前回は、国鉄色に塗装した電気機関車E34を撮影に2025年7月20日にこの大井川鐡道に行きました。今回は国鉄色のE34が青い12系客車を牽引していますので、まんまブルートレインということで再度撮影に行きました。新金谷(車庫)から金谷駅に行く所で撮影、次はSLの見える丘公園で撮影。そしていつもの道の駅で撮影します。先にパーシが来ましたので、パチリ次にブルートレイン(´艸｀)がきましたので、パチリ良いです

りんかい線から譲受して改造中の307系が導入されると廃車になるであろう103系を撮影してきました。9月は雨ばかりでしたが、この日は雲が多かったものの何とか晴れてくれて良い写真が撮れました。103系は5編成中2編成が国鉄色（水色）に戻されているようで、撮影した日は2編成ともに運用に入っていました。329C普通／西唐津行103系E17編成加布里～一貴山2026/10/311:12332C普通／筑前前原行103系E12編成一貴山～加布里2026/10/311:2

爽やかな秋晴れの一日さて、本日の更新定時に仕事を終えて仕事帰りに本線沿線へ夕方の帰宅時間で車も多い中ですがこの日は珍しく渋滞も無くスムーズに流れて曇り空と言う事もあって面縦ポイントへセッティングを終えると同時に即本番工9786DD51-1186(米)＋チキ5200×4B面縦ドンで後ろのチキは隠れちゃってますが(^^ゞカントの利いたカーブを車体を傾け轟音を響かせて一気に駆け抜けて行きます秋に入って日の入りも早まる季節そろそろこの時間での撮

[撮影日]2026年5月5日[撮影場所]大井川鐡道沿線（SLの見える丘公園）前回は、国鉄色に塗装した電気機関車E34を撮影に2025年7月20日にこの大井川鐡道に行きました。今回は国鉄色のE34が青い12系客車を牽引していますので、まんまブルートレインということで再度撮影に行きました。新金谷(車庫)から金谷駅に行く所で撮影し、次はSLの見える丘公園です。全景を撮るにはここがベストです。いつもの鉄橋の通過です（前日に雨が降ったのか、川の水は濁ってますね）実際の走行方向は逆ですが、E

昼飯がまだだったので函館と言えば“ラッキーピエロ”さん❗😁チャイニーズチキンバーガー🍔かとおもいきやカツ丼です❗😁コレで￥680😲👁️‍🗨️味付けは薄いちょっと🤏甘めで食べやすいやつです🤩👌ちなみに焼売2個は￥280ビール🍺で、喉を洗います🥰冷えっ冷えで🥹うめ〜ってなんの………🥳あと少し（30分遅ければ）遅ければ安く飲めたみたいです❗🧐朝🌄に大型客船⛴️が入港しました❗😁ホテル🏨に帰ってきたら国鉄色の気動車🚃がいました❗😁

1998年1月、名古屋駅で撮影した特急しらさぎです。国鉄色のボンネットタイプ車両が懐かしいですね♪名古屋駅を出発し米原駅からはスイッチバックして北陸本線に入ります。CANONEOS5にて📷岐阜市に来たらここも見て！私も自転車で年に数回？数十回訪れるお気に入りのスポットです

す2026.7.11新金谷駅で時間潰し日帰り大井川鐵道の旅②新金谷駅での時間潰しの続きです駅前の広場では「きかんしゃトーマスフェア」開催中ちっちゃい子対象のイベントなので遠巻きからチラ見にとどめておきましたこちらは駅前にある「プラザロコ」お土産やお弁当、そして多くのトーマスグッズ、SLグッズなど、大井川鐵道のものならなんでも揃う便利なスペースです◆ロコミュージアム◆プラザロコの奥は、古いSLや駅舎を展示する“ロコミュージアム”になっています時間潰しに

[撮影日]2026年5月5日[撮影場所]大井川鐡道沿線（新金谷の南）前回は、国鉄色に塗装した電気機関車E34を撮影に2025年7月20日にこの大井川鐡道に行きました。今回は国鉄色のE34が青い12系客車を牽引していますので、まんまブルートレインということで再度撮影に行きました。新金谷(車庫)から金谷駅に行くところ、先頭はE10(オリジナルカラー）です。しんがりがE34国鉄色です金谷駅から戻ってきました、昨年は顔に枝が映りましたが今回は良く撮れました。

朝の柔らかな光を浴びて湘南色が帰り道を急ぐ

小樽港に到着してこちらのホテルへ朝6時半にしては豪華すぎる朝食ハイボールを添えたくなると考えていたら、前に座る1人参加の方かカバンから月桂冠のパックを取り出してゴクゴク飲んでいる…こういう出会い、こういう経験が私を成長させてくれるのである。出発まで1時間あるので運河沿いを散策観光地は早朝行くと人がいないので居心地がいい。小樽駅から特急ニセコに乗車新幹線が開通すると廃線かもしれない函館本線、通称山線かつては特急が走っている時期もあったけど今はローカル線風

朝焼けの信濃路に115系のタイフォンが響く

今日はほぼKATOの24系寝台特急北斗星です。随分色々やってすっかり沼にハマった感じ😅、最近極端にBlogネタも多かったんですが、ようやく一段落になります。ロビーカーにお召供奉車の床下パーツ流用？という、残っていた作業もやりました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。完全に”沼”にハマった感じの寝台特急北斗星でしたが、ようやく2編成が揃って一段落になります。左が2003年頃のJR北海道編成；北斗星1/2号、牽引機はEF81133黒Hゴムで、KATOのヒサシ付双頭連

夜の帳の下りた駅に国鉄型が２形式つかの間の邂逅ののち各々の路へ

御乗車下さいまして有難うございます猛暑酷暑の8月をやっと過ぎて爽やかに晴れて涼しいこの日の愛知ロクヨン伯備線運用は5機ローテで、日中の岡山タ行は川崎富士製の１０４９号機。夕方の伯耆大山行も同じく川崎富士製の１０４５号機。好き嫌いがございますが、両機共に国鉄色ですので未だ稼働しているとは言え油断禁物でＳＷは雨予報なので今の内にと言う訳で、毎度お馴染み新見駅と木野山駅の静止画と駅発動画を交えまして、上記タイトルをご案内致します先ずは、新見着の３０８４列車。+２/３補正

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第92巻の紹介です。毎号のお楽しみ、Nゲージサイズ模型の付録は、国鉄の非電線区の近代化の中で、急行列車網の整備の主役として大活躍したディーゼル動車でした。キハ58系急行形ディーゼル動車キハ58形四国・土讃線色の雄姿を早速ご覧ください。いつものようにパッケージを解いて奥底から冊子を取り出

多彩な115系が行き交うのもまもなく見納めに

２０１２月９月１６日に東加古川駅で写した１１７系電車です。

こんばんはhatahataです。9月12日と13日は鉄友さんと山口方面へ遠征しました。まずは今回の遠征の目的の一つのDEC743試運転を撮影します。やって来た場所は新山口〜四辻。こちらから撮影を開始します。2054レEF21081056レEF210371そして国鉄型の115系がやって来ました。普通岩国行115系3000番台そしてお目当ての試運転列車がやって来ます。試9xxxDEC7431+35系4000番台+DEC7432同じような

令和8年10月予定大井川鐵道EL急行や普通客レトーマス号やパーシー号等運行予定(運行予定日ごと)(大井川鐵道57のブログ)(私見も記載)【投稿日令和8年9月12日】【修正令和8年10月5日等】※今回のブログは、投稿日時点では投稿日時点で判明している予定を記載。その後変更があればその都度修正や追記を行う予定※EL急行、普通客レ、トーマス、パーシー等略称や通称を使用している箇所がたくさんあります。１はじめに令和8年(2026年)10月に大井川鐵道(大鉄

北の大地への大人の休日俱楽部パスの続きです。３日目は、HOKKAIDOCRUISETRAINで運行されるロイヤルエクスプレスの最終日で旭川から札幌に戻るところを撮ります。札幌から特急ライラックで旭川に移動します。旭川から旭川四条に移動して早めのランチを有名なラーメン店の蜂谷で1枚目のラーメンを美味しく頂きました。旭川駅まで徒歩で戻り、ホームに入線していたロイヤルエクスプレスを撮影したのが2枚目で、過去の撮影と違い2台目の釜は国鉄色。編成はDE15-1545（黄）+DE15-1

令和３年６月まで、長崎地区では佐世保車両センターに所属しておりましたキハ６６・６７系気動車が最後の運行を行っておりまして、最後に残されておりました８ユニットも同年６月３０日の運行を最後に運用を離脱しておりました。このキハ６６・６７系気動車は、これまでも当ブログでもご紹介しておりますように元々は筑豊地区の輸送を目的として１５ユニット３０両が昭和５０年に導入されておりまして、４４０馬力と言う強馬力を生かしまして筑豊線・日田彦山線・久大線などで活躍しておりましたが、平成５年からエンジン換

みなさんこんばんは！2026.9.6（日）この日は下関工臨があったのですが、曇天でしたの近場の東淀川でサクッと撮って来ました。2026.9.6工8389レEF651128＋チキ12東淀川－新大阪SONYα7V＋FE70-200mmGMⅡ＋1.4xSS1/1000F5ISO800振り返ってレール積送しているチキも撮りました。SONYα7V＋FE70-200mmGMⅡ＋1.4xSS1/1000F5ISO1000やはり国鉄色PFのロンチキはかっこ良いいです。

43年振りに城端駅に来ました。前回は、僅か5分後の折り返し列車で戻ったので、今回は街ブラを含めて長めの滞在にしました。（2025.6.24城端線城端駅構内）構内は国鉄時代の終着駅の佇まいのままで、着回し用の線路が残っていますね。前回の訪問当時（1982年）には、まだ客レの運用が何本かありました。昼下がりの城端駅、駅前は閑散、折り返し列車も閑散とした車内でした。

ご訪問ありがとうございます。会社の健康診断を翌日に控え、その準備のためにまずは岡山イオンに行ってきました。まずはサブウェイで腹ごしらえです。翌日を意識しての選択となりました。多めの野菜が摂取できるのが、安心材料となりますね。そして、JINSで眼鏡を新調しました。これは、視力検査対策ということになりますね。今まで使っていたものが、レンズに傷が目立つようになっているためです。続いては、移動のために岡山駅に立ち寄りまして、国鉄色のディーゼルカ

長門市駅のキハ40。鄙びた駅とタラコ色が、郷愁を誘う。古き良き時代の国鉄色は、やはり見ていて懐かしい。学生さんや通勤客、お年寄りなど地域の足として大切な役を担っているのがよくわかります。このタラコ色が、緑豊かな沿線の田舎の風景にもよく映えます。線路に設置された赤い鳥居と撮影するつもりが、数年前に取り外しをされたらしく、それが唯一残念でしたが、貴重な車両がみれて何よりでした。