固着

やってしまいました原因はオイル管理こんなに早くオイルが減っているとは思いませんでしたオイルクーラーのジョイント部分が濡れてたけどヘッドは無事ピストンピン固着首も降りませんピストンピンプーラー買って取り外しピストンピンとコンロッドの内側に傷、ピストンピンが入りません。しょうがないのでリューターで削ってピストンピンが通るように加工シリンダーは傷がそれほどでもないのでホーニングアリエクのピストン到着しました。同じものでした。

ZVW3030プリウスといえば、EGRバルブの固着でエンジンが振動する、ってやつでしょうか。依頼内容はEGRバルブの清掃で、改善されなければ交換という事でご来店頂きました。エンジンを始動し、整備モードにしてアクセルを煽ってみますとガタガタと振動が。ただこの感じはEGRではなくて点火のような。診断機でチェックしてみると、1番失火。元旦で部品が入荷しないので在庫していた中古プラグと交換し、無事快調になりました。【出張修理・お見積もり等↓↓】090-9110-0629LINEから携

ご覧いただきありがとうございます。k.hです。今回のお品は10ＳＣクイックファイヤー小舟300先月、電池交換したブログを見たよ～と予約作業に追加品です。またもや手のかかる電池交換？と、思いきや電池は無事の様です・・・一安心。(笑)ハンドルは塩ガミで腐食有りです。シャフトも汚れてます。

呉工業凍結浸透ルブ(KURE:E-1433-16B)[1.通常在庫商品2.北海道.沖縄.離島への出荷は行えません]楽天市場呉工業の「KURE凍結浸透ルブ(E-1433-16B)」って、固着したネジやサビついたボルトを緩めるのに役立つって聞きますよね。でも、本当に効果があるのか、他の浸透潤滑剤と比べてどうなのか気になりませんか？今回は、KURE凍結浸透ルブ(E-1433-16B)を実際に使ってみた感想や、他社製品との比較検証を通して、その実力を徹底的にレビューしていき

先日、ラチェットレンチを使ったのだけど微妙に力を入れ難い・・・むむむ変に固いドレンプラグなのよ。おおっ、そうだ。ネットを見て便利そうだなって買ったアレがあった。スエカゲツールPro-Auto3/8"(9.5)DR.伸縮式フレックスロックラチェットSTR-F3Amazon（アマゾン）伸縮タイプで２５５～３７０mmまで可変します。テコの原理を使って回そうっていう発想ですね。もしくはSK11(エスケー11)ロ

ご覧いただきありがとうございます。k.hです。今回のお品はレオブリッツ150JＬハンドルを外して行きますがグリスの劣化です。開けます。少し汚れ。ギアを外します。裏面のシミ汚れが強め。グリスの色はかなり怪しげです。

一般的に使うこともあるドライバーバイクだと簡単なカバー類の留め具としてネジを外したりするのに使いますね。※w650のサイドカバードライバーの種類になりますがNo.1～４であります。※それ以上もあるのかな(。´･ω･)?通常よく使うのがNo.２と３でしょうか。プラスドライバー４番?|kawasakikz1300がやってきたHAZET(ハゼット)810SPC/6ドライバーセットハゼットブルー6本組マイナス4本プラス2本3コンポーネントグ

ハイビームインジケーターの電球切れてると思い。交換してやろうと電球抜こうとするけど抜けんのよ！！錆錆で固着してて。。こりゃぁ～～電球のソケットも錆錆で崩壊してるのか？？とか最悪の事を予想したりして嫌な感じ。。薄いステンレス板をそのソケットとの隙間に少しづつ押し込みながら錆錆の固着を除去して行ったらようやく抜けた。。電球単体で１２Ｖ印可してみたらやっぱ電球切れ。。持ってたかな～～？？このＢＡ５ＳだかＢ

ご覧いただきありがとうございます。k.hです。シーボーグ800MJ続きです。カウンター、モーターを外します。ギアのグリスは劣化です。カバー固着のベアリングは外せましたが・・・ギア組のベアリングも固着でした。ここはアッセンブリパーツ。外します。シャ

お客様が持ち込んだミワIDキーはFeliCa(フェリカ)シリーズのTLFL-K0PRキーキーヘッドが破損(2本共)してバラバラになってます本日、キーヘッドが入荷したので分解して作り直しボンドで固着してたので慎重に分解して作り直しました！お客様は3本お持ちの全てが破損しててもう1本も後日作り直します！それにしても弱い材質ですね！

ご覧いただきありがとうございます。k.hです。今回のお品はシーボーグ800MJ外観はキレイですが手巻きはスプール周りから異音・・・ハンドルを外してカバ－を外して行きます。ギアとモーターカバーのオーリングパッキンが切れています。油っ気無し・・・劣化ですね。取り寄せます。カバーを開けます。ギアもデカい(笑)

板橋区のカギ屋、アイロックサービス090-8849-002003-5970-7440マンション管理会社の依頼でクラビスプッシュプルハンドル錠の修理へクラビスPP300タイプのプッシュプルハンドル錠ハンドルが固着して管理会社で給油メンテナンスするも直らず当店の出番となりました！当店では可能な限り分解洗浄後に給油のメンテナンスするも修理出来る状態ではなくて改善が見られず新品の取り寄せになりました！入荷次第交換に行きますがマンション管理会社から2月28日

電チャリのチェーンが引っかかって、テンションプーリーが弾かれる症状が出てたので、プーリーを確認すると割れてた全く同じ物を探しきらなかったので、AI先生に聞いてAmazonで注文これで解決と思ったが、症状がおさまらないよく観察するとチェーンが固着してる。グニグニする為にチェーンを外すと、グニグニできない！チェーンも交換じゃん⛓️って事でチェーンを追加注文週末に修理完了できたらいいなぁ

ゴルフを愛する皆さんにとって、足元を支えてくれるゴルフシューズは、スコアを左右する大切なパートナーですよね。履き慣れたお気に入りの一足こそ、長く大切に使いたいものですが、ラウンドを重ねるごとにスパイク鋲の摩耗やソールの傷みは避けられません。最近は、道具を使って自分でメンテナンスする方もいます。私も、できる範囲だけでも手を入れると気持ちがラクになりました。無理なくやるには、ざっくりでいいので流れだけ分かっていると気がラクでした。私は最初、どこから触ればいいか分からなく

板橋区のカギ屋、アイロックサービス090-8849-002003-5970-7440カギの不具合で大成建設ハウジングより修理依頼です！情報が少なかったのでまずは現場で点検へ上下2ヵ所でミワの補助錠NDZとゴール電気錠EXEXは室内外共に施錠解錠が出来なくなったと言いますEX錠は固着してたので外して洗浄給油のメンテナンスEXは電気錠としては使われてなくて手動で施錠解錠してたのでカプラーは外してまとめてありました！NDZも固着してて特に解錠方向で動きが重いの

先日39.2℃の熱が出て4日ほど寝込んでしまったが熱が下がったら不思議な事が起きた昨年の11月あたりから縮めた右腕を水平に伸ばそうとするとビビッと激痛が走って伸ばせなくなっていた下から上に上げて水平にしたりバンザイしたりぐるぐる回すのは何ともない平泳ぎ・クロール・背泳ぎたぶん大丈夫なのに縮めた状態から水平に伸ばす動作が出来なかったそれが熱が下がったら嘘のように治っていた絵は左腕だけどなんで?バーナーでナットを炙って固着を緩める

今日は、ボルボ240（245）走行して、止まる前とか、エンジンブレーキかけているとき、車体に大きな振動が手ていて不安なので修理してほしい依頼で修理しました。結論、プロペラシャフトユニバーサルジョイント内ベアリング錆で固着、交換作業しました。最近多いですこの作業、年式も８９年と９０年式多い感じがします。交換すれば直せますが、３０年以上年式がたった車両なのでかなり固着していてなかなか取れない、あまりぶったたくとプロペラシャフト破損するリスクありますし、この部品すでに生産終了部品ですので純正は出ま

TheLastCareTakerえんやーどっとーえんやーどっとー('Д')運営からのお知らせが無くて早くアップデートしてくれという声がスティーム板でも見られていますねバグ慣れしている古参ユーザーはバグフィクスよりも新展開がほしいわけです私もその一人ですたたずまいがもう古めかしいヘビーシップですひとたび接岸して配管が済めばこの一隻でロケットだろうが人間つくりだろうがほぼすべてをまかなえてしまいますバグ回避でスカスカのままの船が流行っている昨今、重装備の船は配信でも

ご覧いただきありがとうございます。k.hです。今回のお品は17エンゲツCT100ＨＧハンドルは何とか回るけどゴリゴリ・・・クラッチも切れません。ハンドルを外して行きます。既にサビが見えます・・・カバーを開けますと・・・ギアごと外れます。シャフト基部の破損です。ピニオンギア固着です。浸透剤を入れます。

使おうと思ってたシリンダーとピストン。予想外に汚かった作業時は何から外した物か分からなかったのですが、後からヘッドとセットで買った物だと気付きまして確認もせず保管した物でしたシリンダーには爪が引っかからない縦傷？引っかからないから模様かあったのでホーニングで修正。経験上、50のシリンダーピストンは限界まで摩耗してる事はほとんど無いので再利用です。ピストンは凄い状態ですセカンドリングは固着してたのでそれが原因でオイル上がりが起きてたのかと。ピストンピンの中もコテコテで

こんにちはーいつも応援ありがとうございます。訪問遅れてすみません。気になる記事を見つけました。お風呂場の鏡が長年（12年くらい）の水垢で何やっても落ちなくてうろこがこびりついていたのですがとても良さそうなクリーナーを発見しました。↓【鏡のウロコ・水アカに】プロ推奨の超強力洗剤！『ウルトラハードクリーナーウロコ・水アカ用』モニター募集！曇り止め加工等の特殊加工された鏡、ガラス以外の鏡、すり

シートとマフラーでも。タンクの洗浄してる間に。。2日くらいは放置状態なので。。シートはベルト付いて無いので汎用のベルトみたいなのが有ったから長さ合わせて取り付けて。。おしまい。スポンジが少しばかり劣化してるからクズクズしたのが出て来るわ。。マフラーも少しばかり磨いてやろうかとジョイントナットが片方だけ簡単に緩んだ。ラッキー！！とか言う感じじゃなくて違和感。。ねじ山見たら傷んで逝ってる。。ＭＡＳＡのストック引

本日もピカレスクさんにて修行ですハンドルも動かないし、スプールもビクともしない、重症なソルティガ師匠と2人がかりで何とか分解スプール軸のベアリングが固着していて、なかなか外れませんでした💦中も塩や錆が結構きてます。パーツクリーナーで掃除をした後、ペーパー掛け無事に元のシルキーな状態に復活しました。リールオーバーホールのご希望ありましたらご連絡よろしくお願いいたします。sion1725@yahoo.co.jpまで。ご連絡お待ちしてます。

こんにちは。おっさんの休日カスタム日記のネジまわし丸です。今回はスズキ「チョイノリ」のレストア記録です。エンジン不動の状態からスタートしましたが、原因がはっきりしたので記録として残します。■レストア開始時の症状今回のチョイノリは、キックしても初爆なし点火はしていそう燃料も来ていそうしかし圧縮感がかなり弱いいわゆる「何か根本的におかしい」状態でした。キャブレターや点火系を触る前に、腰上を疑うのが正解と判断しました。■エンジンを降ろして点検チョイノリはOHVエンジンのた

ご覧いただきありがとうございます。k.hです。4台のご依頼品。ラストはハイパータナコン400ＦBEかなり駆動音が大きいです。塩ガミが強いです。サビも少し・・・パワコンシャフトにも少しサビ。開けます。スプリングに少し塩ガミ。グリスも劣化です。ギアを外します。スプールのギアシャ

本日の土曜日は、半日休日出勤でした。帰宅後、放ったらかしになっていた、ダイハツ/ネイキッドのマフラー…ん～エンドパイプと言うんでしょうか?そのエンドパイプの交換をしました。昨年の繁忙期だったか、繁忙期明けだったかに購入して放ったらかしのままだったので、固着したナットを緩めるところからです。マフラーの出口のエンドパイプ下から覗くと、腐食して残っているのは、一部だけ。マフラー本体には、エンドパイプを留めていたナットが残っているので、錆で固着したナットをなんとかして緩めなければ…錆で固着

本日のGHE作業は、バルケッタのフルオーバーホール作業に内部固着してたベアリング交換を致しました。ストラディックのフルオーバーホール作業を致しました。タトゥーラスピニングモデルのフルオーバーホール作業に、内部ベアリング全てゴールドワークス匠ベアリングに交換して、GHEクルクルカスタム致しました。@zpiglobal@gold_works123#GHEクルクルカスタム#GHEフルオーバーホール#GHEリールカスタム

今日は寒波の影響で一日寒かったですね～～！！風も強くて冷たかったので、余計に寒さを感じた気がします。選挙戦も面白くなってきておりますね～～。まだ序盤ではありますが、世論調査的な物も出始めていたりと、色々と注視してい来たと思います。さてこちらは先日少し紹介していたCL125ですが、12V化は完了しており、足回り関係を作業して行きます。まずはフロント廻りですが、タイヤ交換等を行っていきます。このブレーキも先日紹介していたSRと同じ、ツーリーディングタイプのドラム

こんにちは、ことじです。引き続き大阪府Y様のMC28SPフルOHのバラしを進めて行きます。フレームとプロアームを切り離した後は、がっつり固着しているリアハブを専用工具を使用して分解して行きます〇フロントステム周辺も取り外して、MC28SPバラし作業完了となります〇この後は各パーツの点検を行い、見積もり作業へと進めて行きます。バラし作業が一段落しましたので、注文頂いているHEL製ブレーキホースを制作しました。バンジョーはフラットエルボーとストレートタイプ、全長が短いサイズですがオーダー

屋外の水道の消耗品の交換に伺いました！快適生活の便利屋アトム電器枚方店の大西です😅新規のお客様より、水道から水漏れするので見て欲しいと連絡をうけました！パッキンの劣化により水が漏れていました。家を建てた当初からのもので、固着して取れなくなってしまったみたいです…(お客様自身で試したが取れなかったみたい😅)ここは工具の力とハンマーを使い簡単にとることが出来ました！これで一安心ですね〜ありがとうございました🙇