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5月2日に和田岬線和田岬駅で写した207系✕1編成と和田岬駅です。ちなみに和田岬線は通称名で正式には山陽本線の支線です。
JR東海道本線(JR神戸線)塚本にてJR西日本207系0·1000番台近アカS41+Z5宝塚線快速宝塚行き後輩の321系と共に京阪神間の普通列車を担うJR西日本207系。JR神戸線·JR京都線の他、JR宝塚線(大阪~篠山口)、JR東西線·学研都市線の普通·区間快速·快速、和田岬線で活躍しています。207系も更新工事が進められ、現在は前照灯のLED化·種別幕のFCLED化が進められています。
毎度!おばんです!仲良く?食べてるかニャ?「うん、満腹だニャ!今週も頑張るニャ!」と、合同朝食会後の朝ごはんをきっちり食べたニャルくん。じゃ、今週もよろしくニャ!では・・・朝6時の川崎車両。今日は世間一般「昭和の日」の祝日で、長いところはゴールデンウィーク真っ最中ですが、川崎車両は、年間休日調整の関係で出勤日。ここは「普段の月曜日」になったところで・・・今週はどんな動きになるのやら?では、モーニングシャッフル。まずはスイッチャーくんが南ピット通路からなぜかちょこま
韓国の続きを上げる前に前にもう一つ思い出した、「和田岬線103系が撤退してから1年過ぎたのではないか!」と和田岬線103系R1編成前面展望令和5年3/11に撮影Tc(クハ)なのでモーター音は聞こえませんyoutu.beとゆうことでずっと上げてなかった前面展望を上げました。もう1年も立っている実感が未だに湧きません。今の1つ前に使っていたスマホでこの時に写真も数枚撮ったのでまた上げます。
毎度!おばんです!今日こそ?頑張るニャ!和田岬線の始発1時間前から、お立ち台で場所を取ったニャルくん。「今からここに居てもいいかニャ?」なんて言ってますが、まずは合同朝食会でしっかり朝ごはん食べてニャ!では、こちらは今日も「朝食お預け」状態で・・・川崎車両のモーニングシャッフル。今日もよろしくお願いします!まずは733系。ディーゼルピットの「B-4102+B-4202」編成が・・・一旦南に下がって・・・4番線に入りましたかな?次はスイッチャーくん。あら、後藤くんを連れ
毎度!おばんです!今朝はちゃんと食べたニャ~!「今朝はきっちり満足だニャ!」と、食後の喜びの表情?を見せるニャルくん。今日もしっかり頑張ってニャ!では・・・こちらはいつものように川崎車両のモーニングシャッフル。今日もよろしくお願いします!まずは予想通り。6番線のクハ733構体から動いてきました。やっぱり?ここで停まった。こちらはあっさり?塗装ラインに向かいました。続いてモハ733構体。これもここで停まって・・・(もう少し動いたら「パンタ設置予定地」が見えるんで
毎度!おばんです!今週の「日曜ゆるネタ」は、神戸まつりと何か絡めたかったですが、雨の影響と、歯医者さん絡みもあったのと、パレード開始時間も遅かったので?(だから、サンテレビで「太陽にほえろ!第198話死ぬな、ジュン!」観れたんかぁ)神戸まつりとは関係なく、今週の「ボツカット」をまとめました。まずは・・・今週前半は、花は散っても茎が残って、葉っぱとのコントラストが、意外と?きれいな神戸電鉄・長田カーブ。そこでの、1105F・喜楽館ヘッドマーク。この日はウルトラマンばか
毎度!おばんです!満足できたかニャ?「うん、満足だニャ!今日も頑張るニャ!」と、合同朝食会の後の「食後の運動?」に励むニャルくん。では、こちらも負けずに・・・川崎車両のモーニングシャッフル。「今日もよろしくお願いします!」と、誘導の職員さんの一礼から。そこでやって来たのは、227系。帯はないけど、パンタグラフが載ってるってことは・・・クモハ227-501が、艤装職場から出てきました。ここでは、南に下がったまんまになりました。今日も福岡市営地下鉄構体は、塗装ラインに入るよ
毎度!おばんです!今朝はニャかよく食べてますやん!「でも、ニャぜか気にニャるんよニャ~・・・」みたいな表情のニャルくん。隣のあごちょびくんが必死に?食べてるから、今日はゆっくり食べられますよ!そんなところで・・・川崎車両のモーニングシャッフル。では、今日もよろしくお願いします!まずは、5番線のモハ226-501。昨日きっちり?側面ラッピングを仕上げたようです。ここでは、南に下がったまんまになりました。次は、6番線に固められているE8系・中間車ブルーシート。今日こそ塗
↑東淀川の桜と名物の2077レ。全て2024年4月撮影。3月改正をクリアできたEF66-100番台の2077レとEF65PFの75レを二回づつ撮る企画を立てた。神戸貨物ターミナルでの停車を活用して。5087レも時間的には撮れるが2077レを深追いしたので割愛した。↑その2077レは有年で。うねるように100台が春の装いの絨毯を駆けてゆく。途中、網干の車庫には221系が2編成確認できた。一編成はパン上げで。しばらくは活躍しそうだ。227系も本線の運用を増やしていた。その2
毎度!おばんです!さてと、今週も頑張りますかニャ?「ちゃんと朝ごはん食べたし、気合い入れて頑張るニャ!」」と、合同朝食会から離脱するニャルくん。今週も頑張ってニャ!ではこちらも頑張りますか!静かな、朝6時の川崎車両。これから徐々に「朝の賑わい」が訪れますが・・・今週はどんな動きになるのやら?雨が降っても、ほとんど桜が散らなかった横で・・・モーニングシャッフルから見ていきましょう。まずは南から、福岡市営地下鉄構体。先頭車構体を南ピット通路にスタンバイさせてましたかぁ。今
毎度!おばんです!あれ?そんなところでどないしたん?「あごちょびくんが来ちゃったから、どうするか迷ってるニャ!」と、チューリップの前で止まってしまったニャルくん。まだ仲良くしてニャいんだ・・・結局合同朝食会に参加せずに帰宅してしまいました。で、こちらは帰宅できずに?川崎車両のモーニングシャッフル。昨日の夕方巡回以降に、シャワールームの733系「B-4101+B-4201」編成は1番ピットに戻されました。今朝はまず、スイッチャーくん。今日もお仕事ありますかな?では、今日
毎度!おばんです!どうかしましたかニャ?ニャルくん、どうしたのかニャ?「あごちょびくんが来そうな予感がするんだニャ!」と、ドラッグストア付近を眺めるニャルくんですが、この後、合同朝食会参加中にあごちょびくんが来てしまって、食事中に逃げてしまいました😓アーララ・・・でも、そこそこ食べてたようなので心配はしませんが、仲良しになって欲しいんですがね。そんなところで・・・川崎車両のモーニングシャッフル。何か、昨日の雨が「花咲かせ」になったようで、普段「遅め」に咲く、定位置東側の
毎度!おばんです!雨は降っても・・・合同朝食会はあります。でも、さすがに会場はお家から遠いから?ニャルくんは欠席。茶トラブラザーズは、いつも真面目ですなぁ。で、こちらも真面目に?川崎車両のモーニングシャッフル。今日もよろしくお願いします!まずは4番線の福岡市営地下鉄4125F。もう、いつでも出せそうな状態に見えますが?とりあえずは2番ピットに移動です。ここで出てきた、uシート!サハ733-4202が艤装職場から出てきて、とりあえずは、「B-4202」編成が出揃ったこ
鉄道模型の再販が増えて、さらに値上げも続くのですでに入線している車両のリニューアルは控えてしまいます。先日大阪環状線森ノ宮電車区に行ったときに323系だらけだった大阪環状線を振り返る意味で103系です。さよならセットということで最終編成?今は見れない103系オレンジ高運転台です。西日本の103系といえば体質改善車の種類もいろいろあり凸凹で車内にも差があるおもしろみがある103系でもありました。阪和線でのスカイブルーから和田岬線も引退してしまったので、最後のほぼ原型に近い103系は播但線の10
毎度!おばんです!今朝は、昨夜の雨が残ったから・・・ニャルくんは合同朝食会を欠席。他のにゃんこたちも出席率は悪かったから?雨がなかなか止まない中でも・・・川崎車両のモーニングシャッフル。「今日もよろしくお願いします!」の横で、今日も?「オーライ、オーライ!」の誘導の職員さんが見てるのは・・・今朝も733系。こっちに「円の字窓」がなくて・・・こっち側にだけ「円の字窓」がある・・・(反対側は、2ヶ所あるようです)クハ733-4202を艤装職場から出してきました。こちらは一
国鉄和田岬線から分岐させ、西方向へ向かう山陽本線と直結させる路線のために買収されたものの、結局建設されなかった用地と書かれていたものをお借りしたが、細長い不思議な公園です。周辺に桜は、ここだけのようでした。少女のような、可愛い繊細な感じのする花です。桜かどうかも定かでないのですm(__)mにほんブログ村
毎度!おばんです!やっぱり朝食は大切です。「昨日寝坊した分取り戻すニャ!」と、ガッツリ食べてたニャルくん。これで今日も頑張れますニャ!ということで・・・川崎車両のモーニングシャッフル。「今日もよろしくお願いします!」と言いながら?誘導の職員さんが「オ~ライ、オ~ライ!」としてますが・・・やって来たのは733系。艤装職場から出てきたてだから?まだ帯は貼られてません。出てきたのは、モハ733-4202。まずは「B-4202」編成の1両が出てきました。あら停まった。とな
毎度!おばんです!今朝の神戸は見事に?雨😓アーララ・・・合同朝食会は開催されずに、ニャルくんもお家で引っ込んでたようなので、こちらはとっとと?川崎車両のモーニングシャッフル。まずはやはり?6番線のE8系ブルーシート。配置順でいくと、11号車か?ここで停まった。「角度の都合」で、これ以上ズームアウトできませんが、やはり?11号車が残ってたようです。今日は無事に?塗装ラインに入れたようです。そして和田岬線の始発。さらにその折り返しですが・・・この後、シャッフルの
自分で拘りに拘り抜いたモハ102。号車札、2位側に小さな検査札、冷房配電盤、製造銘板・国鉄銘板を半田付けし完成しました。まだまだ半田の量が多いですが残り5両を半田組みを進めつつ、例の10両案件へ向けて準備や、このモハ102へ塗装作業を行う予定です。色々とスケジュールが有って、なかなか進行出来ないのが難しい〜(笑)#鉄道模型#16番ゲージ#80分の1スケール#真鍮#半田工作#ホビーメイトオカ#環状同好会#モデル倶楽部#103系#モハ102545#和田岬線#R1編成#半田
神戸市営地下鉄、ポートライナー、六甲ライナー全線走破後は207系になった和田岬線へ103系が引退した今、207系X1編成が和田岬線専属です乗った列車は21:04発兵庫行き終点の兵庫中間改札和田岬線は列車本数が極端に少ない路線です。平日と土曜日はそこそこありますが、休日は2往復しかありません。この日の旅はこれで終わりです乗車日:2023年12月26日
毎度!おばんです!深夜族は結構お盛ん?日付が今日になってから間もない、川崎車両北側の、国道2号線の側道。道路の真ん中は、ちょっと「やり過ぎ」ですなぁ。ま、気をつけて「安全に」いきましょうね!(この方には、忠告しておきました)で、日通さんの三菱ふそうが運んできたのは・・・京阪13088。そして、バックでライトが光ってますが・・・日置さんのUDトラックスが運んできたのは・・・京阪13038。これで、余っている京阪13000系中間車を有効活用するための、増備先頭車陸送の「第
毎度!おばんです!今週の「日曜ゆるネタ」ですが、歯医者さんと雨の影響で、思うようなネタは拾えずに、今週撮ってた中から、ボツにしたカットを交えて・・・和田岬線の見守りをしてくれるニャルくん。線路沿いが行動範囲、車両がバツイチになっても、この光景は日課になってます。一昨日の撮影ですが、最初は見てくれても・・・あれ?別の場所で見守ってくれるのかニャ?バツイチの走行方向から、逆方向に向かってるけど?なぜかクルマの前。「走行音にびっくりして逃げちゃったニャ!」だったそうです。
毎度!おばんです!ここでやっぱりあった寝不足案件・・・日置さんのUDトラックスが、川崎車両北沿いの道路から、国道2号線に合流していくのは・・・京阪13037。その後、日通さんの三菱ふそうが、13087を運んで来たら・・・当然ながら?三菱キャンターのオイラントラックも、当然登場。一旦国道2号線に停車して、ギャラリーさんたちが中央分離帯で撮影大会やってる間に・・・ドライバーさんはじめ、陸送スタッフの皆さんは、引率の川崎車両の職員さんを中心にして、輸送の安全を確認する、陸送名
昨日、会社帰りの電車の中から映した和田岬線を引退した103系です。長い間停まっていますが、今後どうなるんでしょうね。
毎度!おばんです!雨が降っても、食欲優先?「やっぱり朝ごはんはちゃんと食べニャとニャ!」と、久々に?合同朝食会に参加したニャルくん。雨が降っても朝ごはんは大事であることを、ニャルくんと確認したところで・・・川崎車両のモーニングシャッフル。「今日もよろしくお願いします!」と言ってるバックで、動いてきたE8系ブルーシート。6番線から出てきて・・・あれ?5番線ですかな?となると、今日もまだ塗装ラインには入れないのか?そこに出てくる、JR西日本3ドア標準構体。ワンマン表示
毎度!おばんです!今日も寝不足案件はありましたが、ほぼ「徹夜連チャン」はやりたくなかったので、ゆっくり寝てからの、合同朝食会。「ニャルくんはまた朝寝坊かニャ?」と、食後のくつろぎタイムを楽しむにゃんこさん。でも、くつろぐ余裕はなく・・・川崎車両のモーニングシャッフル。今日もよろしくお願いします!まず動いてきたのは、グリーンライン。5番線に残されていた10144が・・・一旦南に下がって・・・6番線に逃げた模様。今朝は、シャッフルスタートが遅かったから?ここで和田岬線の始
毎度!おばんです!今日は寝不足案件がなくても何度も目が覚めて、寝不足解消とはいきませんでしたが・・・「雨上がりの朝食はどこか格別だニャ!」と、合同朝食会のニャルくんのご機嫌そうな顔を見たら、少しは眠気が解消したので・・・川崎車両のモーニングシャッフル。守衛さんにも?今日もよろしくお願いします!まずはスイッチャーくんが一往復。忙しくなるのかな?どうやら、後藤くんを引っ張り出して、スイッチャーくんは、ディーゼルピットの前に回ったようです。今日のEF510-307は・・・
続けておはようございます😊今日は一日【青春18きっぷ】のお世話になります。(安心して下さい?関空から千歳までは飛行機に乗りますから✈️)早朝の部と言う事で、まずは兵庫駅へ。JRの和田岬線に乗車しますが、ここの路線は工場に向かう&帰るお客さんを運ぶ路線なので、この時間に乗車しなくてはいけません💦和田岬線兵庫駅ホーム。独立しており、なおかつ自動改札のために裏が白い乗車券の人は【インターホン】で連絡して自動改札を開けて貰います💦乗車してしまえば、約五分で終点の和田岬駅へ超満員のお客さんが改
毎度!おばんです!朝ごはんはちゃんと食べたのかニャ?「うん、ちゃんとたっぷり食べておいたニャ!今日も頑張るニャ!」と、ポーズをキメていたニャルくん。では、こちらもキメますかな?と、川崎車両のモーニングシャッフル。今日もよろしくお願いします!まずは、ディーゼルピットの京阪13000系。13037-13087が・・・南に下がったら・・・スイッチャーくん。今日もお仕事があるようです。その後、京阪13037-13087が戻ってきて・・・7番線に入りました。今日も京阪シャッ