台湾鉄道

12月28日正午前予定していた特急が台北駅ホームに到着し指定席に座る。座席の前後に余裕があり揺れが小さく、快適な乗り心地。車窓からの眺めは小雨でイマイチだったが約35分で瑞芳（ルイファン）駅に到着した。十分（シーフェン）駅へ行くため平渓線に乗り換えようとしたところ通路の壁あちこちに1月30日まで「全線運休」との張り紙が貼られ注意喚起していることに気づいた。10月の豪雨で土砂崩れが発生しまだ運行再開できないらしい。なんてこった！中央通訊社よ

台北駅は三つある。一つは台湾鉄道と高速鉄道が乗り入れる「台北站」もう一つはMRTの「台北車站」さらにMRT桃園機場線の「台北車站」。台鉄・高鉄とMRTの駅は同じ建物内にあるので乗り換えしやすいが（JRと地下鉄のような関係）桃園機場線の台北駅までは離れており徒歩10～15分かかる。名前は違うが都営やメトロなどの浅草駅とJR浅草橋駅みたいな感じ。台北市政府観光伝播局サイトより台湾鉄道ウェブサイト台北MRTウェブサイト台北市政府サイト「台北駅」台北naviサイト

2025年10月の記録2025年10月ダイヤモンドプリンセス旅旅の目的は☆クルーズ旅をのんびり満喫する☆ひさしぶりの海外を楽しむ☆体重を増やさないよう努力する！2025年10月ダイヤモンドプリンセス旅4日目は台湾の基隆上陸日1日目台北車站の微風のフードコートで夕食を食べて基隆に戻ろうと台湾鉄道の自販機できっぷを購入しようとしていたらスヌーピーLOVEの友だちからバッグを買ってきてほしいと連絡が入ったのであわててもう一度QSquareに戻ってバッグを購入。

2026年1月11日（日）に台湾南部の高雄市で開催された高雄富邦マラソンに実際に参加してきました。会場に設置されたステージ、ブログ筆者撮影過去の大会含めて、高雄マラソンについては、すでに他のランナーの方が詳細なレースレポートを公開されており、コースや記録に関する情報は十分に出そろっている印象です。そこで本記事では、レース内容そのものではなく、趣味（鉄道、マラソン）と絡めた視点で、備忘録を兼ねてまとめることにしました。特に、以下のような不安をお持ちの方を想定しています。海外マラソンに初

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com2013年11月に台湾を訪れました。今回は、玉里駅中線に留置されていた3編成のDR2700形の中の、花蓮よりの3編成目の写真をご紹介します。3編成が縦列に留置されている光景は圧巻でした。3編成目

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com2013年11月に台湾を訪れました。今回は、玉里駅に留置されていた3編成のDR2700形の中の2編成目の写真をご紹介します。2編成目のDR2700形は黄色い警戒色の通常編成でした。DR2700形

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com2013年11月に台湾を訪れました。今回は、玉里駅のDR2700形の写真をご紹介します。下の写真は玉里駅の中線に留置されていたDR2700形です。玉里駅は単式・島式ホームの2面3線の地上駅です。wi

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台湾ドラマ『人際關係事務所』の最終回。張亮への気持ちにけりをつけるため、海の見える駅に一人降り立つ丁丁。その駅がどこなのかどうしても知りたくて、結局「愛奇藝」のVIP会員になってしまいました（初月だけ500円／月で加入できたので）。『台湾ドラマ『人際關係事務所』で出てきた海の見える駅はどこ？』最近、台鉄宜蘭線の「大里」駅に心を持っていかれてます⬇️『台鉄、宜蘭線の「大里」駅から海を見たい』2023年の台湾ドラマ『人選之人—造浪者（WaveMake…ameblo.jpで、見たのですが、わから

早安！台湾在住ブロガーのCAM(キャム)です！(自己紹介はこちらから)※コメントの返事についてやブログを活用するときに知っていていただきたいことをブログ記事の下の方に書いています。長いですが、ご覧いただければうれしいです台東に行ってきました！台東は２年ぶりかな？台湾鉄道の特急で台北から約４時間30分の旅です。（松山空港から飛行機もあるけど倍の値段する）そして今回の旅の目的はこちら！趣淘漫旅台東HOT

こんばんわ～ブログは先月行った台湾旅行台湾旅行3日目は移動日台湾の東部台東から電車で高雄へ台湾鉄道の車両から見える東海岸は美しいのだけど曇天それでも海が見えるのは良い私の海外旅行での楽しみは行ったことの無い景色を眺める事だから曇天でも景色を楽しめて嬉しい海の景色から町の景色椰子の木畑の景色椰子の木とバナナの畑あぁ～南国だなぁ～なんて風景を楽しみ小腹を満たしていたら（一つ前のブログにUPしました）高雄駅に到着台東に

2025年8月にkkdayで買って堪能した、《台湾新幹線＆台湾鉄道標準5日ジョイントパス》。もう、販売されてないみたい（涙）。で、諦めてこれを買ったんですが⬇️その後また色々考えて、キャンセルしました。「台湾好行」部分を多分使わなそう。そしたら現地で台鉄の５日間周遊券《TR-pass》を買った方がいいかな、という判断です。サービスが多岐に渡るおまとめパックは、やっぱり私の性格には合わないみたい。貧乏性ですぐ「元取らなきゃ」となるし、元取るためにあれこれ予定を詰め込むと、どうしても焦ってセカ

3月に台湾行くのですが、またkkdayで《台湾新幹線＆台湾鉄道標準5日ジョイントパス》を購入しようと思ってアプリ開いたら、なんか見つけられません。去年の購入履歴から「再購入」を選ぶんだけど、出てくるのは高鉄だけのプランか、高鉄とホテルとか観光スポットをセットにしたプランばっかり。も、もしや、めっちゃ楽しんだあのプラン（5日間のうち、任意の２日間高鉄乗り放題、と台鉄のうち〈莒光號〉と〈區間車〉の5日間乗り放題が付いてる周遊券。12,781円也）は、もう無くなってしまったの？私が楽しみ過ぎた

​台湾鉄道これに乗ってやって来ました新幹線の駅みたいだね綺麗日本と似てるからなんだか安心感…​台中駅到着台灣鉄道台中駅(略して台鉄)天井高ーい気持ちいーいっ出ると開放感日本と似てると思った矢先いきなり台湾色えーなになに何市場かなうわぁ〜肉肉しい(使い方違う？笑)絶対買わないけど見てみたくなる…興味ありありだけどお腹すいたーーーまずは腹ごしらえだ​台中市第二市場ここで食べたい物があります目指すは​山河魯肉飯お店が所狭しとあるけど食べれるお店の

こんばんわ～今日もブログは12月に行った台湾旅行の事を、昨日の続き成田空港を9時25分に出発して高雄国際空港に着いたのは定刻の13時先ずはeSIMが繋がるか？いつも使っているSIMをOFFにして機内モードからSIMを選択したけどむむ出来ない？？どうしよう💦台湾の入国審査はそれほど混んでない、体感的には、去年行った台北の半分ぐらいの時間で入国審査を終えた気がする昨年はコロナ後で数年ぶりの海外旅行久しぶりに台北の混みようをみて活気があり嬉しいような気持

目指せ日本航空LifeStatusPoint1500！※このブログは広告を含んでいます。2026年を迎える準備とともにに自分の今年最後の修行旅の準備も始まりました。そして2025年度のJALマイレージを貯める旅、最後ともなります。（キャセイパシフィック航空なのでJALマイレージへの積算が可能）目次計画の肉付け決済方法を調べておくwiseかRevolutか台南→台東の自強号予約ビジネス車両の食事目次を開く計画の肉付け台湾内の移動は台湾新幹線（高鐵）と自強号と

おはようございます🌞連日良い天気に恵まれ、日中は暑くて長袖Tシャツ、袖捲りしてますこんな天気でもダウンコート着ている台湾人を見るとワタクシ間違ってる？という錯覚がおきますいや、暑いから！また場所を移動してきました連日海ばかり眺めて癒されてます夜は何もないところなので、暇です笑のんびりしてます​鉄道で楽しむ台湾(イカロスMOOK)Amazon（アマゾン）1,383〜22,573円鉄道で楽しむ台湾[結解喜幸]楽天市場2,200円昨日は鉄道で移動中眺めていたら、

２０２５年１１月１２日（水）夜～１１月１６日（日）朝に、台湾(台北)へ行ってきました。前回、６月に行ったので、５か月ぶりに、台湾へ渡航して来ました。今回は、５回目の深夜便（peach）で、台湾へほぼ「食」を求めて、基本ノープランで行ってきました。その「第３話（全６話）」です。２日目、１１月１４日（木）９時頃、ホテルから出掛けました。ホテル横にある公園を通ると、ハートのオブジェがあったのでパチリ♪石の人形？も居ました。グーグル先生に頼って、近所

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台湾の《台湾新幹線＆台湾鉄道標準5日ジョイントパス》、今年の夏にkkdayで購入し、使いました。これは5日間のうち、任意の２日間高鉄（台湾新幹線）乗り放題、と台鉄（台湾鉄道）のうち〈莒光號〉と〈區間車（快速）〉の5日間乗り放題が付いてる周遊券。私が買った時は12,781円。『《台湾新幹線＆台湾鉄道標準5日ジョイントパス》買いました』kkdayで夏の訪台時に使う《台湾新幹線＆台湾鉄道標準5日ジョイントパス》をもう買ってしまいました。早っ。これは5日間のうち、任意の２日間高鉄（台湾新幹線）

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10月18日その3組み立て工場。1980年に導入された急行型冷房車電気式のディーゼルカーは日本ではあまり採用されなかった。1960年アメリカ製。昔のままでしょうね。どの車両もピカピカである。これも電気式、1969年アメリカ製。日本も同じ、というかいつ掛けられたものですかね。総合事務所は立派な建物である。2時間ほど滞在、再訪を誓うのであった。こんなものまで進出しているんですね。

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10月18日その2食後30分ほど歩いて今年の7月31日にオープンしたばかりの国家鉄道博物館を訪問。日本時代に建設された台北鉄道工場をリニューアルしたもので1935年にこの場所に作られ2013年まで台鉄の工場として使われていたそう。まだ見学できるのは一部分。ここは未公開だが、日本はこういったものは空襲でほとんど破壊されてしまったが台湾は空襲がほとんどなかったので、そのまま残っている。大浴場当時の設備と、現在の展示が並立している。全景はこ

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10月17日その16駅長室はホームからすぐのところにあった。充電はロハなんですね。というわけで自強号の10分後に出る、急行にあたる莒光号に乗車。こちらは、今のところ客車列車で運用されているがいつ電車になるか風前の灯火であろう。景色を眺めながら子供料金になる身長の目安がこんなところにある。子供料金=半票なんですね。1時間ちょっとで台北駅に到着。こちらは後ろに機関車はついていなかった。

10月17日その15あまり乗り継ぎ時間がないので、駅前をサラッと見て1913年3月完成の台湾最古の駅舎。内部はこんな感じ日本語表記があった。お持ち帰り用のすしですね。別の場所に駅弁屋もある。バロック調ですかね？ホームに特急にあたる自強号が入ってきたが普段は電車で運行されているはずが、点検のためだろうか理由は不明だが、客車列車でやってきた。しかも前後に電気機関車が付くプッシュプルでの運行である。（別に坂があるわけではないので補機ではな

10月17日その14古いレールを使った屋根のようである。竹中行に乗車六車方面から合流して新竹行きに乗り換え本線と合流して新竹駅に到着徳島駅のように、駅構内に車庫がある。跨線橋を渡って、改札を出た。いつ見ても立派な駅舎ですね。

1931年建設の新竹駅は、台湾最古の駅舎らしいです。いや、ホント美しかった！写真がイマイチで申し訳ないのですが、ただいま絶賛練習中なので、何卒ご勘弁を。⭐️朝日が雲に隠れ気味だからこんな暗さに？⭐️そして同じような写真がもう一枚。なぜ構図とかを変えてみない？⭐️明るくなってきたけど、近づき過ぎた⭐️やっとまあまあな写真が撮れた！でももう少し遠くから、駅舎の左右も入れて撮りたかったなあ昔から写真撮るの本当に下手だったけど、最近写真の上手な方のブログを見て、研究してます。少しずつなんかわか