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🌄さぁ行くよー米子を早めに出発して目指すは七類港、、👀途中見た事ある道に、、あ~先端に行きたいーなんて、、フェリー乗り場到着~でリードちゃんにバトンタッチ✋、、、ヤッパどう見ても遊びに行くカッコだな?リードちゃん若いお姉ちゃんから
明日から火曜日まで夏休み頂戴します。お客さんの出張に便乗してXE75改100で淡路島キャンプツーリングしてきます。ホントは四国行こうと思ったんですけど、原付二種で四国って想像してたよりルートが限られてて今回は断念しました。(ちゃんと戻ってこれば)水曜日から通常営業致します。よろしくお願いします。
先週羽田空港に行った際、帰路の途中で東京港トンネル(東行き)を利用しました。2019年6月3日に開通したばかりとあって、路面がとても綺麗でしたよ。このトンネルの開通によって一般国道357号線で羽田空港から千葉市まで行くことができるようになりました。また、南側では八景島から日産追浜工場のある夏島までの延伸が決まったそうですね。めでたい!一方、羽田から横浜までの川崎区間は未だ未着工……。まあ、そこはあまり期待していません。そのかわり、原付2種にもベイブリッジを渡らせて!何が悲
やっぱり引っ越ししなければいけないようだ複数のブログを一つにまとめる事が出来ないみたいなのでライブドアとAMEBAに分けるつもりですライブドアは自動移行ってので移行が完了したみたい。次はAMEBAなんだけど?引っ越し完了なのでしょう?編集もこれでいいのかな?
皆さまお疲れ様です♬毎日暑いのでちょっと涼しげな写真から信州は小布施にある「雷滝」という滝でふお盆休み初日8/11ひょんな話からユキエさんとランチは「こぶたや」に行こう♬となり行って来ました原付二種の旅w信州編❗️コイツら山形で懲りてねぇなw今回もPCX125で二人乗りwwww下道をトコトコと進みまふ名前に惹かれ途中で寄った道の駅雷電くるみの里ライデンと言ったら我家のレース鳩と同じ名前w力士雷電像今から200年も前に身長197センチという巨体!勝
今週は通勤・帰宅ラッシュが緩和されていて電車移動が楽。お盆さまさまでございます♪そんでもって、世間様が社会活動に戻ってきたところで休みをとって遊ぶのだ!というのが天の邪鬼な私のスタイルです。そんなわたくしが先日、羽田空港に行ってまいりました。今回はその模様を二輪ユーザー目線でお送りしたいと思います。まず、今回訪れた場所のおさらいですが、羽田空港の国際線ターミナル。その名のとおり国内外を行き来する便の発着場です。そのため24時間オープンしています。お陰さんでいい日の出が見られました
随分と間があいてしまいましたがバイク用ロッドホルダーの制作、第二部ですwその1では主な部品を揃えたまでしかUPしてませんでしたね塩ビパイプを更に加工しまして分かりにくいですがかなりペーパー掛けしてありますクッションとなるスポンジ?を適当にカット塩ビパイプの本体、底、フタを塗装もちろん、全部ペーパー掛けしプラスチック用プライマーを塗ったあと塗装してますよ塗装した各部品にクッションをセッティ
うちにはまずNC750Xがある。ほんで一昨年うちにヤマハシグナスXがやってきた。これは以前知り合いの大工さんが亡くなり昭和の大工は荒過ぎて飲み過ぎて打ち過ぎて買い過ぎて蓄えも保険もなんもなかったんで残された家族救済の為仲間であらゆるもんを買い取ることにした。新車みたいなハイエースは350万で別のゲンバーズが買った。趣味のジェットスキーやスノボ道具も引き取り手が現れて銭に変わった。俺はほとんど乗ってなかったシグナスを買い取った。4年
せっかくの連休なので、海でも見に日本海へ行って海鮮丼を食べたい。しかし、暑いし何処へ行っても混んでいるやろうし。ということで、日本海よりほど近い大阪湾へ。泉佐野漁港へ行ってみることにしました。泉佐野漁協青空市場に14時到着。休日で新鮮な魚を買いに多くの人が来られていました。「サザエ1000円でどうや」「太刀魚1000円にしとくよ」などと声を掛けられながら物色。すべて大阪湾で水揚げされた物なのかな?どれもこれも美味そうやね。
31回目走行134.9kmトータル5722.1km給油2.66㍑支払@128円・・・340円(5円引きのチケット使用)燃費50.7km/㍑小回りが利き、お盆の親戚まわりに大活躍。
暑い暑い毎日が続いています。皆様残暑お見舞い申し上げます。奈良方面に行って山の中で涼を取ろうと考えていたのですがあまりの暑さに気合が入らず出発は11時過ぎまずは309号を千早赤坂方面へ山の中に入ると少し涼しくて気持ちいいですが・・・暑いです!水越峠地図で見つけた祈りの滝へ大阪側から入ると途中で通行止め奈良側からは滝のところまでいけるようでいったいどれが祈りの滝か??わからずダメですね~眺めが最高です気持ちいい~その後24号線を和歌山
こんばんわぁ本日、初の実車まず、入校時に行った適性検査結果は、メガネを忘れ目が見えず、ほぼC評価でしたで、で、で、実車ですが、125ccって、こんなにでかかったっけみたいなこれって250ccぢゃねーのみたいな思っていたよりデカくて重かったですみたいなMT車は半世紀近く前に乗っただけなので、一抹の不安はあったものの昔取った杵柄とはよく言ったもので、それなりに乗れちゃいましたwwwしかし、やることが多すぎでびっくり2時限目には、心配していた一本橋(脱輪だらけw)や
先月末の銚子ツーリングで感じたこと。千葉の田舎は危ない奴らがいっぱいだ!関東では足立ナンバーの悪名が高いですが、道路事情が違うとはいえ彼らは“無理な”追い越しは(そこまで)かけてこない。※たまにはいるけど地方ナンバーのほうが圧倒的に多い。それが千葉東総に向かうとどうだろう。制服さんに捕まらない法定速度+αで走っていようとお構いなしに、無茶な追い越しをしてくるやつがゴロゴロいた。例えばこちらのシーン。我々2台のアドレスは、直前までペースの遅かった若葉マークのム
連休前の納車!納車!クロスカブYBR原付二種最高に遊べる排気量です♪ありがとうございました。8月12日~15日は、お盆休みとさせて頂きます。和歌山県田辺市秋津町764-10
ダックスが我が家に来て早4ヶ月と少し、比較的安くてお手軽なカスタムパーツのせいで、カスタムが止まりません一昨日仕事帰りに寄ったナップスで購入したのはこれだ!ナップスで南海部品のパーツを購入似たようなパーツはメーカー違いで2りんかんで5000円弱だったので、一個1800円くらいはお買い得かな。アルミで軽いっす!左右購入して昨日取り付け。マフラーステーですが、タンデムステーとして活躍してもらいます。こんな感じ。ステップもゴムの折りたたみ式に交換。息子のプール教室にタンデムで行きま
はい、碧影さンは昼間あまりにも暑かったのでヘキえもん出勤のところ予定変更しアドえもんに乗ってしまいましたわ汚いカバーからキレイなカバーにしてから白い筋つかなくなった・・やったぜ!!アドえもんの時は半キャップ被るけど日焼けしたくないし薄いのでもいいから一枚上着を着まっす。おかげで汗だくにならずに夕方から出勤出来ましたやっぱり二台あるなら二台うまく使い分けないとネ♪いい気分転換にもなるしィ♪と、そんな快適二種スクのある幸せなお話でした。二台とも大事に乗るぞい!
天気もよかったので猪名川町へ行ってみました。屏風岩「道の駅いながわ」へ寄るのは初めて。猪名川町のキャラクター「いなぼう」「十割そば」が名産とは、知らなかった。こちらでそば粉から作っているそうです。道の駅内にある「そばの館」で、十割そばを食べることにしました。店内では、そば打ち体験をしていました。やってみたい。「五つ星そば(1380円)」を注文。しばらくして、豪華な十割そばが。
30回目走行73.4kmトータル5587.2km給油1.86㍑支払@128円・・・238円(5円引きのチケット使用)燃費39.5km/㍑梅雨が明けたら、暑くて乗れねぇ。ここんとこ、チョイ乗りだけしかしてないので、燃費悪ィ。
そんな訳で花火も終わったので帰るよ!片づけをしていると周りはかなりはけてた。で、屋台通りへ出る。そう言えば若い頃はあの屋台がある辺りをウロチョロして建物の隙間から花火を見ていたなーと懐かしさを思い出しながらバイクにまたがって帰るよ!ルート間違えたー!!何も考えずに二号線出てバイパスへ上がろうとしたけど自動車専用道路だから原付二種は走れなかった(´・ω・`)と、途中で思い出して旧二号線で帰ったけどこの後暫く渋滞でちょっと進んでは止まるの繰り返し。教習の時はローで走るの
7月29日は宮崎県の椎葉村にツーリングに行って来ました。久しぶりのツーリングと快適に走るために朝1時出発。今回はXTZの代車のシグナスでツーリング。よろシグナス!トライアル大津で飲み物とパンを買って給油も済ませR265を下って椎葉村へ。五ヶ瀬に入ると気温が下がるのでカッパを着る。k142から松木林道へ。扇山云々通行止めみたいな看板があったが前に行った時の土砂崩れの事だと思いスルー。しばらく進むと・・・そこかよぉ・・・こりゃ無理なのでUターン。扇山に行くには内の八重林道しかないって
先日の銚子ツーリングでデビューさせた、自作メッシュシートカバーを使ってみての感想です。【参考記事】自作メッシュシートカバーをこしらえ、アドレス110に着けてみた。取り付けた際にしっかりと留まることを確認していましたし、実際に乗れば自重もかかるためズレることはないだろうと思っていましたが、やはりその点は問題ありませんでした。気になる性能に関してもとくにデメリットはないですね。強いて言うなら見た目くらい?走行時に体感で涼しさを感じるかと言われると微妙なところですが、下半身の蒸れ
ここんとこ、暑すぎてスクーター乗ってません。ヘルメットの中が暑くて暑くて。。。すこしでも涼しくしようと、諸先輩方のマネをして、、、メッシュシートカバーを作りました。タンデムはしないので、シングル用で十分。前のアドレスV125Sの時は既製品を使っていたけど夏は涼しかったねぇー。既製品をアマゾン等で買えば、2500円位。しかし、100円ショップ"セリア"から車用のメッシュシートクッションと自転車用のネットを買って作ったので216円でできましたこのネットは1本のゴム紐
今日は暑かったですねー朝起きて、今日は久々に2りんかんに行くぞ!と思ってその前にマフラー交換。なかなか良いステーとアイデアが決まらないとりあえず仮付けで2りんかん行って、色々買って帰って取り付け。試走の為、本日2回目の2りんかんに午前中にエナジーチャージしたので午後はこれ。しかし暑いお昼時のあッちッちタイムはバイク少ないっすね…ほんのちょっとブレーキペダルが干渉しますが大丈夫そうです。とりあえずマフラー交換完成!夜も試走で、いたばし花火大会へ。良い感じです。もっと近づけそ
7月31日、この日は前々からマスツーリングを予定していたのですが、同行者の欠席によりキャンセルとなりました。そのため急きょジモティで募集をかけてみたところ、ご近所ではないものの同じ原付2種ユーザーで埼玉県内在住のKさんからご連絡をいただき、ご一緒してもらうことになりました。行き先は千葉の先端、銚子です。KさんのアドレスV125Gと愛機アドレス110@犬吠埼灯台を臨む君ヶ浜集合は8時半。吉川市内のコンビニで落ち合ってから軽くおしゃべりをして、9時前に出発。すぐに千葉県入りすると、
リレーを使ってシガーソケットを取り付けてドライブレコーダーとスマホ用の電源としていたんだけど。。。。どこかの部分の接触が悪く、一瞬電気が流れなくなるので録画が切れたりして面白くなかったそこで、リレーを作動させるためにサービスカプラのプラス端子から+電流だけを取り出していたんだけど配線をシンプルにするためにサービスカプラそのものから+と-の電気を取り出します。サービスカプラはキーのONと連動しているのでバッテリー上がりをさせる心配もなし。まー、スッキリ(笑)自作マ
お久しぶりです…気が付けばもぅ8月…昨日は7月の出来事をざっくり書くつもりだったのにすっかり忘れてたわwんな訳でw今日は午前中、この時期にしか見られない景色を見るためにKSRで出発。クソ暑いこの季節。家を出るために今日イチの力を絞り出すw走り出してしまえば暑いの寒いのは問題なしだ‼︎なるべく山ん中を走って海沿いまで出てからの…笠岡ベイファームのひまわり畑〜(≧∀≦)クソ暑い中、元気に咲いてる向日葵に元気を分けてもらうよー。超〜久しぶりのセルフィー。はい、このスマホの後ろか
快適に二人乗りできるようにキジマ製のダブルシートを装着してみました。リアボックスも装着できるように同じくキジマ製品のダブルシート専用リアキャリアも同時装着です。キャリアとシートの位置がほぼツライチになります。全長のあるバックなどを固定するときにほぼ平行だと安定して固定できるのでそこはしっかり考えられてるようです。シートはフカフカです。表皮の質感もいいです。シートロックもあります。キャリアの造りは頑丈で極太です。最大積載量は5kgとなってますが5kgくらいだとびくともしそうにありま
こんにちわ!インドからの輸入モデル【BURGMANSTREET125】のご紹介です!全体像はこちら!現代風のスタイリッシュなデザイン。重量も110Kgと125ccの中でも軽い点が魅力。バーグマン200/400に比べて全体がコンパクトになり、近場の移動でも使い勝手が良くなっています。フロント・リヤ共にLEDを採用。フルデジタルメーター採用で主要項目は見易い設計。スピード以外に時計・燃料計等、通勤・通学で役立つ要素を搭載。フロント:ディスクブレーキ、リ
本日でぇ~今月も終了しぃ~7月も終了ですがぁ~今月もぉ~快適にぃ~暑い中通勤快速弐号機走行してくれましたぁ~!!今月の走行距離はぁ~883.2km燃費28.55kmガソリン使用は30.93ℓで御座いましたぁ~!!まぁ~梅雨も明けぇ~夏本番真っ盛りですがぁ~8月も快適にぃ~走行して貰わないとですねぇ~!!