南海6000系

こんにちは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地天下茶屋駅南海8300系8319F普通河内長野行き南海6000系6909F+6300系6312F区間急行和泉中央行き南海8300系8713F+8315F普通河内長野行き南海6200系6515F普通河内長野行きこれで南海高野線(天下茶屋)での撮影は終了です。天空2208Fからネタが豊富に撮れたので、南海高野線巡りで充実した日常でした！お次は天下茶屋駅〜大阪難波経由で帰ります！続く

2026年2月8日、南海6300系6336F+6000系6913Fが小原田検車区から千代田検車区まで回送されました。千早口にて。この日は今シーズン最強寒波の影響で準山岳区間でもしっかり積雪していました。この区間でブツ4の回送が走るのは珍しいですし、そのタイミングでドカ雪というのは幸運でした。後打ち。念願？の6000系×雪を撮影出来て、生きてて良かったなと思いましたねw先日、高野線のダイヤ改正の内容が南海さんから発表され、必要編成数が減りそうな情勢となっています。もうだいぶ撮った気はしま

現在では超レアな？？南海６０００系２連＋２連の４両編成に遭遇たまたま乗車できました。なんば〜堺東まで乗車しました。堺東駅に停車中の６０２７編成なんば側から６０２７＋６９０８の２連＋６９１３＋６０３２の２連４両編成でした６０２７の運転席最近は６３００系６連＋６０００系２連の８両編成で極楽橋側に連結されることが多い。短ッ…なんば方面に上って来た６０２７他４連最後尾は６０３２我孫子前付近で撮影その前に通過した長〜い８両編成の６３００系６３１２他うむっ

南海６０００系、６３００系を撮影しました。河内長野駅に入線してくる６３５１６３０１なんば行き区急６３１１と並ぶ河内長野から北野田まで６３２２編成急行なんば行きに乗車先行の６３０１各停に乗り換えです。北野田駅に停車中の６３０１堺東駅に停車中の６３０１撮影場所変えても被写体は一緒なんですけど何故か撮ってしまいます。もう一枚…河内長野駅で上り列車で撮影した６３１１が下って来ました。区急林間田園都市ゆき別の日に難波駅で撮影した６７３２🐍🐍🐍どうしてもパンタ無し

南海６０００系、６３００系を撮影しました。まずは６０００系から中間に組込中の６００２の運転席６００１堺東駅にて北野田駅にて河内長野駅に停車中の６００１別の日に撮影した６０２８新今宮駅にて今のうち記録に残してます。🐍🐍🐍これも別の日の６０２１と６０２４の運転席６０２４の車内

南海8300系2＋4両の急行橋本行き8713F南海8300系8318F各停千代田行き急行橋本行き8315F三国ヶ丘駅南海高野線南海6200系6515Fの各停河内長野行き中百舌鳥各停なんば行き6500系中百舌鳥駅南海6000系南海2000系8両の急行なんば行き

南海6200系南海6000系金剛駅南海2000系急行なんば行き北野田駅南海高野線

目が覚めたら、９時前・・・よく寝ました。すぐに洗濯機を回して、朝食を食べながら、録画をしている朝ドラ「どんど晴れ」と「ばけばけ」を観ました。朝食はカップ麺の天ぷらそば・・・ワカメ＋とろろ昆布をトッピング。昼食は、嫁さんが小梅と娘の母校、浪速高で買って来た惣菜パン。デザートは倉敷公演でお客さんにもらった金光饅頭。この饅頭が美味しいんです。午後になって、嫁さんは学童保育へ、私は撮影へ。ＪＲ阪和線を走る「特急くろしお」です。これはラッピングですけど、ヘッドマークがあるとやっぱり良い

ラピートβ南海7000系区急和泉中央行き南海ラピートα南海6000系各停河内長野行き

今日は黄砂でえらい霞んでいます。洗濯物は部屋干しに。今日は一日電話番と配送係です。ありがたいことに2/1（日）の倉敷公演の予約電話を数多く頂いてます。残り半月ですが、チケット完売までもう少し。そして、DVD配送も・・・数多くはないですけど、毎日少しずつ申し込みがあります。DVDを購入してくれたお客さんが、こんなカードを送ってくれました。ありがとうございます。それプラス「久保田萬寿」を２本も・・・いただきま～す。夕方になって、小梅と二人で南海6000系（お銀さん）を撮影に・

2026年1月3日(土)に新年初撮影に出かけました。お目当ては京阪の正月ダイヤですが・・・堺東駅を発車時に後方に接近してくる6000系の急行がお銀だったので、新今宮駅で下車して撮影を行いました。急行や快速急行は運用が少ないようなので、新年一発目は縁起がいいなと個人的に感じております。【なつかしのステンレス無塗装】良いですね・・・。この列車でなんば駅に向かい、折り返しも撮影します。なんば駅からの折り返しは急行・橋本ゆきでした。この後、本線の7100系8両が入線してきたのでそちらも撮影し

南海6000系各停なんば行き6323F金剛南海6000系6305F急行なんば行き南海高野線北野田駅天下茶屋駅

南海高野線南海6000系6551F普通河内長野行き泉北9300系準急泉北和泉中央行き南海8300系区間急行林間田園都市行き狭山駅南海高野線南海6000系6312F南海8300系南海6200系

2026年の新年一発目のまともな記事です！今年もよろしくお願いします！ということで話題を変えまして…今年も、南海8300系が12両導入されるらしいのですが…置き換える車両の見当がつかないという状況です。ﾌｧｯ?!…ということで、この記事で少し考察してみます。目次そもそも南海8300系とは？今年の8300系の配置先は？置き換える車両はどれ？7100系3000系6000系3000系（泉北色）​そのほかに考えられることまとめ目次を開くそもそも南

先日、南海6000系に乗車して？河内長野駅に向かいます。まずは堺東まで６００１Fに乗車。堺東で乗り換え河内長野へ途中北野田で追い抜いた６９０６の入線を撮影６０２３の車内６９０６折り返し各停なんば行きに６０２３京阪２４００系と同じようにそびえ立つ分散型冷房キセが印象的です運転席🐍🐍🐍次に来る６３００系の入線を待ちます。

正月寒波で、関西地方にも雪が今朝、朝起きて、窓をみてうっすら雪が積もってました。温暖な和歌山では、雪は積もることはほとんどありませんで、写真を撮る南海特急「りんかい」と、復刻の銀の無塗装６０００系屋根に雪あるのわかります？

南海6000系も無事に年越しできましたね。少しでも長く走ってもらえたらと思います。久しぶりに見た681系。今年は定期的に足を運ぼうと思います。南海電車は開業140周年を迎えた2025年でしたが、復刻塗装祭りでもありましたね。2026年は高野線でGRAN天空デビューもあり、また話題になりそうですね。2026年(令和8年)も限られた予算内ではありますが、積極的に撮影に出かけられればと思います。今年もどうぞよろしくお願いいたします。にほんブログ村

いつもご覧いただきありがとうございます。🍵今日は宅急便が午前限定で来るので家事をしながら到着を待ってました。お昼が近付くにつれて来る気配が無いのでもしかして忘れられてる？と思っていたらやっと到着。📦到着したのが11時55分。😅配達してくれたヤマトさんありがとうございました。🙇‍♂️今朝は早起きしたのでコンビニで朝ごはんを買うついでにお散歩。泉北1号線と南海泉北線を跨ぐ橋に出ました。ちょうど電車が来たのでスマホで鉄カツ。5000系7000系+7020系12020系泉北ライナー

撮影を終えて南海高野線の堺東駅に戻ってきたら・・・留置線に6000系(6021F)2両編成が停まっていました。「試運転」のようですね。ねホームにカメラを持った方が複数おられたのも納得です。写真を撮った後に移動して堺東3号踏切で撮影しました。堺東3号踏切で撮影した6000系2両(6021F)の試運転の動画です。にほんブログ村

2025年11月20日、南海6000系6021Fが千代田工場での検査を終え、千代田工場⇔堺東で試運転を行いました。狭山～北野田にて。6000系2連車の単独走行はかなり久しぶりな気がします。6021側の顔が見れたのは良かったなと思います。堺東にて。どう撮るか悩みましたが、跨線橋から撮影してみました。3000系・6300系・6000系の3並び。古き良き高野線という感じがしますね。停車中の様子。普段見れない顔ですので、できる限り記録しておこうという事で。狭山にて。影がかなり出ていま

南海6000系､還暦超えた最古参車両｢長寿の秘訣｣関西初オールステンレス､1周回って斬新デザイン南海6000系､還暦超えた最古参車両｢長寿の秘訣｣関西初オールステンレス､1周回って斬新デザイン現在、南海電気鉄道を代表する車両といえば“レトロフューチャー”をデザインのコンセプトに開発された空港特急50000系「ラピート」が挙げられる。だが、通勤通学用の一般車両「6000系」はリアルに“レトロ”だ。19…toyokeizai.net

いよいよ南海高野線に乗車。きっぷは会社別に開いてQRコードを出す必要があります。近鉄線とならんでホームがあります。到着を待っているとまさかの車両がやってきました。驚いたのとテンション爆上がりで写真を撮り損ねてしまいました。近鉄電車の遅れに感謝‼乗ったのは南海6000系。私より歳上なのに現役で頑張っています。当時のままの外観で、片開き4ドアは京急旧1000形を思いだします。しかも隣の三日市町でほとんどのお客さんが下車し貸し切りに。峠へ挑むお爺さんの走りに感激。

2025年10月12日、南海6000系6001F(無塗装)+6903F(現行塗装)を使用した団体臨時列車がなんば→橋本→なんば→小原田検車区→なんばの経路で運転されました。帝塚山～岸里玉出にて。なんばへの送り込み回送です。せっかくの混色なのですが、この写真ではわからないですね💦住吉東にて。たまたま臨時を追い越す区急も6000系が充当されていましたので、6000系の並びを見る事が出来ました。住吉東発車シーン。なんとか後ろが無塗装という事がわかるかなと思います。千早口にて。カーブなら

近鉄8000系が超やばいと思ってたらこの8400系4連もやばかった。８３５８（L08編成）大阪難波駅にて東花園ゆき普通うむっこのあとの電車に乗車したけど途中までこれに乗車したら良かったと後悔してます🐍🐍🐍8600系にも乗っとかなぁ。ついでに南海６０００系も非常にやばいです。南海（元泉北）３０００系や阪急６０００系も神戸線、宝塚線で減少中

KATO新製品情報2026年2～3月度ご訪問ありがとうございます。KATO新製品情報が出ていましたね。忘れていました。う～む、南海6000系？これも定価四万四千円ですよ？ちょっと価格的に保留。そしてこの価格で側面方向幕は点灯可能かも含め保留。(^^;;;

横岡八幡神社のお祭りへは、大井川鉄道で、南海6000系電車に乗りました。6000系電車とは、オールステンレスの車体に青とオレンジ色の帯が特徴のロングシート座席の車両です。南海電鉄高野線のなんば(大阪府)～橋本(和歌山県)間を走り、通勤・通学など人々の生活の足として活躍してきました。

数日前、たまたま大和川に行く機会があり、どうせならネタがないかと調べたら、南海6000系6001F+6907F（通称:お銀）がやってきたので写真を撮ってみました。個人的にはもう少し、アップじゃなくて引いてもよかったかなぁ…というデキ。ただ、お銀全体を撮影したことがないブログ主からすると、いい記録にはなったのかなぁ…と思います。ではでは〜カトー(KATO)Nゲージ南海電鉄6000系現行塗色8両セット鉄道模型電車10-2099Amazon（アマゾン）30,520〜42,0

2025年9月27日、南海6000系6001F+6907Fを使用した団体臨時列車(グレーターミナミTRAIN)がなんば⇔林間田園都市で運転されました。住吉東にて。なんばへの送り込み回送です。こういう臨時で住吉東を通過するのは珍しい気がしますね。狭山にて。この日限定の特製ヘッドマークが掲出されました。｢臨時｣幕も良いですね。千早口にて。準山岳区間でも撮っておこうという事で。帝塚山～住吉東にて。千代田へ帰って行きました。ヘッドマークが付いたままでしたので、よくわかりますね。貸切列車

なななんと！最高位をまたまた更新！なんと136位！！136位取れたのはこの記事のおかげ↓『㊗️南海6023F、Nゲージ化！！』本日（10/3）の11:00、鉄道模型メーカのkatoから新製品のポスターが発表されました！Nゲージにはまさかの…南海6000系が製品化！！どうやら3種類ある…ameblo.jpあと、阪堺電車の正月ダイヤの運用がほんのちょっとだけ判明したので見てやってください↓『2025年、阪堺電車の正月臨時ダイヤの運用』今回、手持ちの記録とそのうち掲載するであろう、202

本日（10/3）の11:00、鉄道模型メーカのkatoから新製品のポスターが発表されました！Nゲージにはまさかの…南海6000系が製品化！！どうやら3種類あるそうで…新塗装の6023F+6019F+6915F無塗装の6029F+6913F大井川鐵道に譲渡された6905Fが発売されるみたいです♪無塗装の2連をなぜ6907Fにしなかったんだ…新塗装と無塗装はKatoから、大井川鐵道に譲渡された編成はホビーセンターカトーからの発売だそうです。ただ、ブログ主はNゲージはしていますが、