南海6000系

2026年の新年一発目のまともな記事です！今年もよろしくお願いします！ということで話題を変えまして…今年も、南海8300系が12両導入されるらしいのですが…置き換える車両の見当がつかないという状況です。ﾌｧｯ?!…ということで、この記事で少し考察してみます。目次そもそも南海8300系とは？今年の8300系の配置先は？置き換える車両はどれ？7100系3000系6000系3000系（泉北色）​そのほかに考えられることまとめ目次を開くそもそも南

現在、無塗装に復刻されている南海6000系6001F+6907Fに創業140周年を記念したヘッドマークが掲出されています。今宮戎にて。ヘッドマークデザインは7100系7169Fに掲出されているものと同様です。緑色の車番とよく似合っています。(ヘッドマーク拡大)ヘッドマークはこんな感じのデザインです。かつてのイメージカラーである緑を使用したものとなっています。暫く掲出するようですので、準山岳や泉北線を走っているところも撮影してみたいですね。↓オススメ記事是非御覧ください。『【8年

2026年2月8日、南海6300系6336F+6000系6913Fが小原田検車区から千代田検車区まで回送されました。千早口にて。この日は今シーズン最強寒波の影響で準山岳区間でもしっかり積雪していました。この区間でブツ4の回送が走るのは珍しいですし、そのタイミングでドカ雪というのは幸運でした。後打ち。念願？の6000系×雪を撮影出来て、生きてて良かったなと思いましたねw先日、高野線のダイヤ改正の内容が南海さんから発表され、必要編成数が減りそうな情勢となっています。もうだいぶ撮った気はしま