北海道ツーリング

良い天気になりました、暑く無く寒くなく雨は降らず、今バイクに乗らないといつ乗る？。10月7日、本州最南端付近の橋杭岩まで行ってきました。往復450㎞くらいの予定でしたけど、海岸線の寄り道いっぱいしたので540㎞にもなりました。北海道ツーリングでも500㎞オーバーはなかなか走りませんのにねぇ。行きは国道168号線。大昔は一車線しか無くて急カーブ多くバスやトラックの離合ができなくて、「もう二度と来たくないところ！」でしたが、最近はほとんど広めの2車線国道です。まだ1.5車線くらい

道の駅かみゆうべつ温泉チューリップの湯おまちかねの昼食は…これだ！ゆうべつ牛ステーキ定食！オ『ゆうべつ牛ステーキ下さい！！！』店『たった今売り切れました』はあぁぁぁんんんランチタイムとディナータイムそれぞれ提供する食数が決まっているそうで…。１７時にまた来てもらえれば…とおっしゃって頂きましたが…今回は諦めますポケふたが寄贈されたそうなので実物を捜索。ロコンね！よく見かけるので覚えたYO！ピカチュウ、ラッキー、ロコン3人覚えました腹が減ったのでセコマに急行！チキン南蛮重！

夜中2時半に雨の音が聞こえる4時半にまた雨の音で起きるがまた寝る6時半起きる曇っているので朝飯を食べながら天気の回復待ち7時半を過ぎると少しずつ雲が取れてきて青空が見えてきた今日は晴れ予報なのでルンルンで出発8時50分スコトン岬風が強いなんだか雲が多いぞ鮑古丹という看板が気になったので道をそれてみたがこの先は行ったらダメ来た道を戻る帰ってから地図を見てみたらこの先の道が良さそうだったので行けばよかった

①日勝峠十勝平野展望台意外にも初訪問眺めがよくて気持ちが良かったです日勝峠のイメージは雨と霧＝真っ白で何も見えないつまり、景色が見えないから展望台に寄る事がなかったんですね②根室本線羽帯駅跡二度目の訪問です(多分)帯広に向かう途中に思いつきで寄ってみました駅跡の証いい駅だったんだね現役時代の様子が分かるしこういうのはいいと思うな駅前、と言っていいのかな？国道38号が近いですでも普通にクマは出そうなのでそそくさと撤収エサになるのはイヤなのでw③セイコーマート芽室東

4：30起床7：00出発台風の影響はまだなく良い天気！道の駅びふか有名で人気のキャンプ場が併設。函岳アタックの拠点にもなってます。今日もいっぱいいますなぁ〜セコマで朝ごはん新作の豚キムチ風おにぎりそして朝のお通じ少しウダウダしてからホクレンで給油。次の道の駅なよろのオープン時間が9：00〜なので時間調整しながら向かいます。道の駅もち米の里⭐︎なよろ少し早めに空いてたっぽいしくったぜ…。行列できてたけどそんなにうまいんかのう？道の駅にしおこっぺディーラーからその後

8月9日6時半に起床。ホテルの窓から外を見ると、うん。いい天気。本日向かう襟裳岬方面も天気は良さそうです。荷物をまとめたらチェックアウト。バイクに荷物を積んで出発します。国道235号をひたすら進んで行きます。少し進んだところにあるセイコーマートで朝ご飯。さらに進んだところの道の駅みついしで休憩。天気はいいはずなのに、なんかすっきりしない曇り空です。道の駅を出て少し走ると、なんと雨が降って来ました。え？今日は雨降らないはずじゃないの？

さてさて９月２２日さろまにあんから出発して旭川方面に天気は曇りなんとか雨降らんといてやと走ります。しかし北見峠辺りからザーザー降り（泣）カッパ装着!しかし旭川に着くと晴れ!!そして暑い！カッパ脱いで国道２３７でいつもの野良窯と富良野マルシェに寄って今回の北海道ツーリングのメイン「チョボチナイロード」ここは東川町美瑛から大雪山方面に行く途中にあります。ここは通行期間がわずか1ヶ月ほどでいつもはお盆にツーリング来ていましたが、この時期は通行止めで走れないので走るために来たよ景

ツーリング６日目の朝を迎えました。事前の予報で本日は、曇りや雨の天気のはずでした。しかし窓の外は青空が広がる良い天気です。せっかくなので、道北から道東へ走りたいですが、残りの日程が限られているので、道北方面へと出来るだけ走ってから戻ることにしましょう。それではオロロンラインを北上して、内陸のR40で戻るようなルートで行こうと思います。朝食なしプランにつき、シャワーを浴びて荷物を整理したら、さっそくチェックアウトです。まずは旭川市街を脱出して、今までまだ走ったこと

兵庫に住む爺さんが一念発起し、ハーレーを購入し北海道ツーリングをするストーリー。きっかけは友人が病気になり、老年を迎えて後悔をしないためにやりたいことをやるということだった。『中年ライダーのすすめ』という本でも、同じようなエピソードがあった。やりたかったことの一つがバイクに乗ることという共通項だが、ホント年を取ると若い内にやっておけば良かったなぁと思うことがいくつもある。こんなロングツーリングじゃなくても、近所を走るだけでもクルマでは気づかない景色を発見できるバイクは面白いすよ。爺さん

本日の宿は…ナポートパーク！中川町にあるオートキャンプ場です。受付は何の記入もなくただお金を払うのみ中央がフリーサイトで周りがオートキャンプエリア。フリーサイト（バイク乗入れ可）1,100円ゴミは缶、ペットは無料。その他のゴミは150円で40Ｌのゴミ袋を購入。ゴミステーショントイレ和式×１洋式×１ウォシュレット手洗い＆洗面広くて綺麗シャワー室ぽんぴら温泉（600円）隣に温泉というのが嬉しい！いい湯でしたクラシックを飲みながら帰宅夕食味付き鹿肉、公魚のマリネ

今日はどこに行こうかね４時に起きてテントの中でスマホいじったりゴロゴロして二度寝朝めし食べて、テント乾かして8：40出発稚内駅看板にはロシア語もある20269/89：1224度最北端到達証明書もらって9：20フェリーターミナルに行ってみたら礼文島行きのフェリーが乗れるらしいどうする乗っちゃうか￥10950人3950バイク7000750CC超えると12000円よかった750CC未満で船乗る時は中間排気量のメリット

さて２１日はサロマ湖のさろまにあんかんから知床半島まで天気は曇り後晴れということで革ジャンでは暑い位の気温知床峠は霧で、前が見えない（泣）そして霧で寒いでも峠は久しぶりに堪能羅臼の道の駅ではたい焼きならぬシャチ焼きを知床シャチがウォッチできるらしいです。そして当然エゾシカが!幸いにもヒグマには遭遇せず、ホッとするやら一目見たかったやらちなみに今回はガンダムマンホール見たかったけど都合で発見できずポケモンマンホールでそして開陽台向かうが、急に天気悪くなる雨が……諦めてサロマ

令和８年９月11（金）～13日（日）つづきですよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉケンとメリーの木ヽ(○´3`)ﾉヽ(ﾟдﾟヽ)ﾄｯ!!(ﾉﾟДﾟ)ﾉﾃﾓ!!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｽｶｲﾗｲﾝ!!幸福駅♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉﾊｯﾋﾟｰ(ﾟ∀ﾟ≡ﾗｯｷｰ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ｳｯｷｰ≡ﾟ∀ﾟ)ｽﾃｰｼｮﾝ!!白樺並木♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ十勝(ﾟ∀ﾟ≡牧場(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)白樺≡ﾟ∀ﾟ)並木!!帯広の繁華街♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ暴飲(ﾟ∀ﾟ≡暴食(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)酒池≡ﾟ∀ﾟ)超肉林!!

朝かと思い起きたら夜中の12時でまた寝た６時起きる朝は霧がかかり真っ白な世界8時頃になると太陽が顔を出してきて霧を消してくれる暑くなってきたのでびしょびしょのフライを陽に当てて乾かすヒビの入ったポールをチェックしたら裂けたていたこれはまずい他に２箇所軽いヒビが入っている持ってきてよかった工具類持ってきたビニールテープで巻いて補修いつも使わないから置いてこようかと思っていたなんとか持ってくれだがこの先モンベルないんだよな大丈夫かな心配だわ何とかも

①日高本線、清畠駅跡豊郷駅と待合室がそっくりだから間違えそうで困る清畠で合ってるかな？苫小牧方面ホームへは立ち入り禁止なので柵の外から撮影しています様似方面雰囲気ありますよねここはまだ線路が残っているようです②日高本線、慶能舞川橋梁跡前回訪問時は鉄橋の一部が残っていた記憶があるのですが見当たりません撤去されたのでしょうか？ここを汽車が走っていたんだね橋梁跡は国道のすぐ脇にあるので訪問しやすいです駐車場もありますし(笑)海が近くて雰囲気もいいですね時間を忘れて長居をし

札幌市街から岩見沢へと移動し、いわみざわ公園にある「岩見沢郷土科学館」を見学しました。そのあとはD30からD917を走って、三笠市にある「クロフォード公園」へとやって来ました。名前は北海道に鉄道技術を伝えた米国人技師ジョセフ・ユリー・クロフォード氏に由来します。三笠鉄道村の「三笠ゾーン」にあたるこの公園ですが、旧三笠駅周辺に建設されています。三笠駅は1878年に開山した北海道内2番目の幌内炭鉱から小樽港まで石炭を運ぶ目的のために敷設された北海道内最初の鉄道である

令和８年９月11（金）～13日（日）つづきですよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ憧れの北海道は、一直線の道が多く、ほとんど信号がないらしい（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮ隼(ﾟ∀ﾟ≡速度(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)安全運転≡ﾟ∀ﾟ)超爆走!!北海道在住のチームオレンジ（オレンジ隼軍団）のアッキー様の下僕も合流して・・・それは、もう大騒ぎさぁ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ恐ﾙﾍﾞｼ(ﾟ∀ﾟ≡下僕(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)忠誠心≡ﾟ∀ﾟ)超感服!!だから、アッキー様の下僕の２型オレンジ隼で記念撮影しまくっていますよ(

2026/10/4雄冬まで海鮮丼を食べに行ってきました8:30集合師匠とクッシーの3台で走りました師匠いわく開店時間前から並んでおかないとオープンだ同時に完売して閉店してしまうとか😅オープン１時間前の10時に到着。駐車場には車一台が既に待っていました。これから１時間待つのか。。。と思っていたらなんと❗️店員さんが暖簾を出すではないか10時入店。。。朝食か？(笑)カウンターで注文して先払い💰まかない丼2000円海の宝石箱や〜朝から贅沢させてもらいました帰りは浜益から4

9月22日、今回の旅もいよいよ終わり。夕方のフェリーで帰ります。最終日は晴れ、漁師さん朝から昆布干してます。最後の日がこんなにいい天気だと帰りたくないな〜。ポケモンのマンホールはえりも町にもあります。詳しくしりませんが。。。午後帰ります、ありがとう北海道！この天気、今回晴れが沢山で楽しいツーリングとなりました。途中、新冠の道の駅レ・コード館で休憩。何度も来ていますが少し早めに出て時間に余裕があったので初めて中で聴いて行くことにしました。中はこんな感じのゴドーのホーンシステム、

北海道ツーリングブログの途中ですが‥リアルタイムブログです10月5日(月)朝早く起きて‥ツーリングプラン申し込んで5:30出発走り出してすぐにkaoruが‥あれなんか、ポツってA25.は感じなかったから‥気のせいか‥と走っていたけどんなんかポツポツえ〜タンクが顔にも結構あたってきた路面だってポツポツ黒くなっていく予報は‥黒っぽいけど雲だけだったはず雨雲レーダー見てみよう‥って、京王ランドのセブンで確認ダメだね‥しばらくずっと雨の中帰ろう久しぶりにくぼ田

こんばんは。いつもありがとうございます。先日、倉本聰先生が亡くなられたニュースをみました。テレビでは富良野、麓郷、北の国からを懐かしく映してくれていますね。もちろん僕も北の国から、観ていましたし、ロケ地巡りもしました。僕の当時の歳、またタイムリーに観ていたからですかね、僕はこちらのドラマが好きでした。『昨日、悲別で』天宮良さん、石田えりさん、布施博さん、等々が出演されていました。暗いドラマでしたけどね、（笑）観ながらよく、もらい泣きしていたのを思い出します。198

昨日の羅臼岳が忘れられなくなぜか夜中の3時ぐらいまで寝れなかったというか下山途中に飲んだメダリストカフェイン200冴が効いていたのかも6時に起きて朝飯食べて7時21分フライシートの内側が濡れているいつもならタオルで拭いてそのまましまってしまうが乾かすかみんな早いなあ7時半ぐらいにはバイクは誰もいなくなっていたザックは外に出して乾かそう8時半出発まずは濤沸湖による先日来たばかりの原生花園の前を通り過ぎる10時18分いつも通り過ぎて寄ったことのな

週末になると最近は天気が良いね。今日､4日日曜も。朝方8℃から気温が14℃近くまで上がって来た9時くらいまで待って支笏湖に向かってGO！いつものポロピに到着です。コレで11回目となる。やはりポロピはイイね～もう1枚少し波打ち際を歩きます。この透明度は素晴らしい。観光センターの上に覗く恵庭岳もパチリ。手前の船外機ホンダ製だな～、なんとVTEC！バイクや車だけじゃないのですねポロピを出て湖畔の道を行きます。久しぶりに来ましたモーラップ。今年初めてかも旧樽前荘も窓や扉はべニ

令和８年９月11（金）～13日（日）憧れの北海道ツーリングへ行ったアッキー様・・・大満喫したそうですよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ私は公務の都合でお留守番でしたが・・・(ﾟωﾟ)ヽ(ﾟдﾟヽ)満!!(ﾉﾟДﾟ)ﾉ喫!!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ大満足!!北海道のバイク友達のしょこたんが、猛獣アッキー様のお世話係をしてくれたそうです・・・アッキー様に代わり、しょこたんには厚く御礼申し上げ奉り候(*´∀｀)bしょこたん家には、白隼家と同じく沢山のバイクがあるそうです・・・その中のH2＆白隼号と同じ１

さぁその3ッス。９月１９日苫小牧からスタート天気は曇り時々雨静内方面からの帯広向かって。道中は正直、盛り上がりもハプニングもなく淡々と（笑）カッパ着て、カッパ脱いでの繰り返しハイセイコーは名馬なんか、道の駅のヤツ（笑）お昼はここでお肉とたまご美味かったごちそうさま。帯広ではお久しぶりのぱんちょうさんあとは六花亭や柳月でお土産買うてまったり。翌日２０日帯広からスタート晴れ時々雨行きたかったドライブインいとうはお休みとのこと弟子屈美幌方面からのサロマ湖弟子屈でぶ

2026.9.26土曜日。朝6時半に起きると、三陸沖。まずは朝風呂。甲板にでましたが、小雨。朝食はレストランのモーニングバイキングか、、カフェの卵かけご飯か。悩みましたが、せっかくなので、レストランバイキングへ。ガッツリ。お腹もいっぱいになりました。10時に仙台港到着。仙台は小雨。常磐道で帰りますが、天気予報はずっと雨なので、カッパを来て、バイクのバッグもカバー装着。寄り道もしながら横浜帰着。走行距離は9日間で2943キロでした。事故や故障なく、無事に北海道ツーリング

さあ羅臼平から山頂を目指して出発しようこの背丈ほどあるハイマツを抜けて行く後ろを振り返れば硫黄山方面第3の水場石清水この時期はちょろちょろとしか出ていなく飲めるほどはないエゾゼミの鳴き声と知床硫黄山最後の登りの岩場まできたここからは岩登りさあもう少しで頂上だはい到着羅臼岳山頂看板には1661mとなっているが実際には1660m風が強く寒いのでサーモラップを着

乗船前名古屋港フェリーターミナルの展望スペースから行きの船は「きそ」この時はまだ平和だったしかし、乗船後暫く経ってレインウェアを紛失した事に気がつくおい、いきなりかよ結局、使いやすくて気に入っていたゴールドウインのベクターは見つからず仙台港で一時下船して合羽の調達をする羽目になる気分最悪、全然楽しくないふーん、ふーん、いーだ(子供か)仙台港の近くにあった南海部品でなんとか最低限の物を調達する事は出来たけどなんだかなぁ…まぁ、タクシーのおばちゃんの優しさには救われたけどね

ツーリング５日目は、倶知安の宿を出て、羊蹄山を横目に中山峠を越え、真駒内滝野霊園にてモアイ像を見学しました。そして札幌市外へと入り、札幌市交通資料館にも立ち寄りました。続いては新札幌方面へとバイクで移動し、野幌森林公園にある「北海道博物館」を訪れます。北海道博物館は、北海道開拓記念館と道立アイヌ民族文化研究センターを統合し、2015年4月に開設されました。入館料は800円と少々お高めでしたが、北海道立の総合博物館なので、幅広くしっかりとした展示が期待できます。入

お盆を過ぎてからというもの、すっきりしない天気が続き、何かと忙しかったことも重なってすっかりドライブから遠ざかっていました。ブログの更新も滞っていましたが、溜まりに溜まった鬱憤を晴らすべく、北を目指して走り出すことにしました。目的地は北海道。ですが、当日のフェリーに飛び込むのではなく、大間に前泊して翌朝の便で渡る計画を立てました。せっかくなので、本州最北端の下北半島もじっくり楽しんでみようという作戦です。平日の午前4時前に高速道路のゲートをくぐり、無事に深夜割引を確定させます。弱