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本日の作業を早速させてもらいました!NDロードスターで味をしめて、8用もリリースです!クロスメンバーとフレームを一体化する事で、ハンドリングと剛性アップが期待できます。素材はクロモリ鋼で熱処理で硬度アップ!防錆加工でイソナイト処理まで施した製品です!大人の事情で1stを10セット用意しました!**********************品名スーパーフロントメンバーロックナット適合SE3PRX-8ALL品番LEG82017定価¥18000この後、ショッピン
Revoユーザー復帰の1台目ELITE8を初投げしてみたら、扱いやすく予想以上にキャスタビリティも向上していて楽しかった🎵なら、もっと下のエントリークラスもイイんじゃないの?と思ってお手頃なRevoシリーズ最安値のRevoXを追加💨コレまたマットブラックで超シブいやないの‼️アルミボディに大口径ブラギアで剛性も高くヘビーな扱いにも問題なさそう🎵ドラグパワー最大8.1kgとか惚れてまうやろ〜😍剛性が高い分、自重が重くなるのは当たり前なので全く気にならん😜しかも8ベアリング‼️今時の
2020-344#今期も各校のリクエスト深謝#構造用接着剤の強度が大きく、耐衝撃・耐振動性2エポキシって剛性-弾性率が大,耐薬品性が金属・アルミ接着剤2BL#構造接着異種間接着金属接着GM5520GM6800GM9050GM1508GM6815アラミドFRPから積層FRP試し製作201917th621f1s1th4BL#全日本学生フォーミュラJSAEエコパGM5520GM8300GM6800GM6815UM1508接着耐衝撃CFRP溶接2019第17回621f1s5thht
2020-342#今期も各校のリクエスト深謝#構造用接着剤の強度が大きく、耐衝撃・耐振動性2エポキシって剛性-弾性率が大,耐薬品性が金属・アルミ接着剤2BL#構造接着異種間接着金属接着GM5520GM6800GM9050GM1508GM6815アラミドFRPから積層FRP試し製作201917th621f1s1thhttps://www.youtube.com/watch?v=H5y0rCrXjdE&list=PLUqu-kjRuv9ckaeoVC4E8i-mqiYW1wOT0&i
2020-340#今期も各校のリクエスト深謝#構造用接着剤の強度が大きく、耐衝撃・耐振動性2エポキシって剛性-弾性率が大,耐薬品性が金属・アルミ接着剤2BL#構造接着異種間接着金属接着GM5520GM6800GM9050GM1508GM6815アラミドFRPから積層FRP試し製作201917th621f1s1thhttps://www.youtube.com/watch?v=H5y0rCrXjdE&list=PLUqu-kjRuv9ckaeoVC4E8i-mqiYW1wOT0&i
2020-339#今期も各校のリクエスト深謝#構造用接着剤の強度が大きく、耐衝撃・耐振動性2エポキシって剛性-弾性率が大,耐薬品性が金属・アルミ接着剤2BL#構造接着異種間接着金属接着GM5520GM6800GM9050GM1508GM6815アラミドFRPから積層FRP試し製作201917th621f1s1thhttps://www.youtube.com/watch?v=H5y0rCrXjdE&list=PLUqu-kjRuv9ckaeoVC4E8i-mqiYW1wOT0&i
2020-338#今期も各校のリクエスト深謝#構造用接着剤の強度が大きく、耐衝撃・耐振動性2エポキシって剛性-弾性率が大,耐薬品性が金属・アルミ接着剤https://ameblo.jp/epoxy-blenny/entry-12573863062.htmlhttps://ameblo.jp/epoxy-blenny/entry-12573863062.html2018-740構造用接着剤の強度が大きく、耐衝撃・耐振動性2エポキシって剛性-弾性率が大,耐薬品性が金属・アルミ接着剤
2020-337#構造用接着剤の強度が大きく、耐衝撃・耐振動性2エポキシって剛性-弾性率が大,耐薬品性が金属・アルミ接着剤https://ameblo.jp/epoxy-blenny/entry-12573863062.htmlhttps://ameblo.jp/epoxy-blenny/entry-12573863062.html2018-740構造用接着剤の強度が大きく、耐衝撃・耐振動性2エポキシって剛性-弾性率が大,耐薬品性が金属・アルミ接着剤2018-739金属・アル
2020-336#構造用接着剤の強度が大きく、耐衝撃・耐振動性2エポキシって剛性-弾性率が大,耐薬品性が金属・アルミ接着剤https://ameblo.jp/epoxy-blenny/entry-12573863062.htmlhttps://ameblo.jp/epoxy-blenny/entry-12573863062.html2018-740構造用接着剤の強度が大きく、耐衝撃・耐振動性2エポキシって剛性-弾性率が大,耐薬品性が金属・アルミ接着剤2018-739金属・アル
2020-306#ハイブリッド2種類を混ぜて#QandAどれをどうすればいいの確認したいのですが#温度管理と実際の温度は聞きたいことは他にあるの教えてFRP,CFRPの材料開発、FRP作業の動画[YouTube]-積層-加圧-加熱処理-仕上げ39https://www.youtube.com/watch?v=j61BNAhG2Sc&list=PLUqu-kjRuv9fbc9B4NrSF9_cDmuPwdcgz&index=382020年2月7日強くてしなやかな材料はhttps://www
2020-305#ハイブリッド2種類を混ぜて#QandAどれをどうすればいいの確認したいのですが#温度管理と実際の温度は聞きたいことは他にあるの教えてFRP,CFRPの材料開発、FRP作業の動画[YouTube]-積層-加圧-加熱処理-仕上げ39https://www.youtube.com/watch?v=j61BNAhG2Sc&list=PLUqu-kjRuv9fbc9B4NrSF9_cDmuPwdcgz&index=382020年2月7日強くてしなやかな材料はhttps://www
2020-304#ハイブリッド2種類を混ぜて#QandAどれをどうすればいいの確認したいのですが#温度管理と実際の温度は聞きたいことは他にあるの教えてFRP,CFRPの材料開発、FRP作業の動画[YouTube]-積層-加圧-加熱処理-仕上げ39https://www.youtube.com/watch?v=j61BNAhG2Sc&list=PLUqu-kjRuv9fbc9B4NrSF9_cDmuPwdcgz&index=38https://www.youtube.com/watch?v=
2020-303#ハイブリッド2種類を混ぜて#QandAどれをどうすればいいの確認したいのですが#温度管理と実際の温度は聞きたいことは他にあるの教えてFRP,CFRPの材料開発、FRP作業の動画[YouTube]-積層-加圧-加熱処理-仕上げ39https://www.youtube.com/watch?v=j61BNAhG2Sc&list=PLUqu-kjRuv9fbc9B4NrSF9_cDmuPwdcgz&index=38https://www.youtube.com/watch?v=
2020-301#ハイブリッド2種類を混ぜて#QandAどれをどうすればいいの確認したいのですが#温度管理と実際の温度は聞きたいことは他にあるの教えて#タンブラーブログ#Tumblr#タンブラーhttp://blenny-giken.tumblr.com/発泡スチロール心材でCFRP、モーターパラのプロペラ-真空バッグ製作-19上智大学パドックにて、パンダFRPってhttps://www.youtube.com/watch?v=L4KQvN5ehSU&list=PLUqu-kjRuv
2020-300#ハイブリッド2種類を混ぜて#QandAどれをどうすればいいの確認したいのですが#温度管理と実際の温度は聞きたいことは他にあるの教えて発泡スチロール心材でCFRP、モーターパラのプロペラ-真空バッグ製作-19上智大学パドックにて、パンダFRPってhttps://www.youtube.com/watch?v=L4KQvN5ehSU&list=PLUqu-kjRuv9dHFokhFtj7cUC6x-VBOTQs&index=112020-299#ハイブリッド2種類を混ぜて#Q
2020-299#ハイブリッド2種類を混ぜて#QandAどれをどうすればいいの確認したいのですが#温度管理と実際の温度は聞きたいことは他にあるの教えてそれは+++で、+++で、+++だから、+++と思うけど・・・例えばご参考まで・・・BlennyMOV-117えっ!!ハイブリッド2種類を混ぜて!!パテに液液を添加して!!GM-1508とGM-2100でGM-8300とGM-1508でGM-6800とGM-1508でhttps://www.youtube.com/watch?v
いやー、今週末には大阪ショーが始まりますねぇ。まー、愛媛県民の僕にとってはなんの関係もないのですが…………………それはさておき…今年のシマノの新製品。なんと言っても、メタニウムが気になりますよね!マグネシウムでコアソリッドボディー、ブラスギアを採用したにもかかわらず、自重変わらず、175g。そして、去年初めてアンタレスに採用されたMGLIIIを搭載!!!軽い本体にMGLIII、、、考えただけでワクワクしますっ!!!そんな中、上がっている声。“19アンタレス不要説”これについて
私の思う軽量化する際の注意点MAシャーシは剛性が高い重量級マシンなのでだいたいの人がシャーシを肉抜きして軽くしていると思いますがやり過ぎると取り返しのつかないことになるので私なりに考えてみました🤔赤切らない方がいいと思う所緑切り過ぎ注意な所青切っても大丈夫だと思う所なので↓私の中ではこの状態が限界かな?と思いました。シャフト付近を切っている人はチラチラ見かけますが…実際に使用している人のマシンを見ていると最初は速かったのですがゴミが入りやすいからかすぐに速度ダウンしてました😥
どうもガレージきくちです新しめのクルマが入庫すると興味深く見てしまう最近本日は、マツダのデミオです隠れたFFスポーツみたいな印象のクルマですが6速ミッション搭載グレードもあるみたいですしちょっと気になっているクルマでした。先日見たアテンザが良かったのでどうなのかな~とまずはエンジンルームから今回は1.3Lのガソリン車ストラットタワーのサス取付ボルトは例のボルト。
3月の新発売発表されましたね。新しいVZシャーシとそれに適合するステーそれもいいのですが個人的にはコレ!↓↓↓これまでの薄緑じゃなくて赤!赤基調のマシンデザインのときに役立ちそうです。お子さまはさらに別のものに興味を持ちました。ピンクのかわいいwコレにする!と何故か買ってもらえる前提の発言買うとは言ってないw2月を差し置いて3月の話ってのもねwさて、サブカーの進捗ですがただいま眺めてどこをどう加工するのか脳内加工中ですw1番の課題がバッテリーホルダー…これの代用
どうもガレージきくちです気が付いたらもう2020年1月も終わりです。ウチに整備依頼してくれる皆さまにご連絡明日から営業時間が変わります開店時間は変わりませんが閉店時間が19:30になります。夜間のお引取りの際はご注意くださいませ。3週間預かってたTセンパイ号NCロードスター試走を終えて最終の車両チェック。フロントサスメンバー前側のオイルが漏れていた跡はや
物事は突然起こるもので、その対応でバタバタしておりました。カーシェアリングレンタカーで動き回ったのでありますが、今回借りた車はトヨタのC-HR。これが一番安く10分90円。新車で買えば価格の安いものでも330万円ですから車格としても低くはありません。運転して剛性もありカチっとしていい車です。驚いたのはサイドブレーキがオートになっており操作しなくてよいことです。従って小さなスイッチになっている。新しいものは戸惑います。
どうもガレージきくちです長期預かり中のTセンパイ号なかなかに良いモノが出来た感じです!本日ドライにて試走。走り出してすぐにフロントの接地感の向上高級感向上、、、というか最近のクルマになった感じイメージ通りのキャスターは割と寝かせたままフトント剛性で初期のステア応答性をよくして切り込んでからはキャスター設定値の切り込んでからの応答性を利用するような
どうもガレージきくちです長期預かり中のロードスターも今週末の納期に合わせて終盤戦。出来上がった純正補強ブレースバーを仮着して試走。。。なんですがこんな日に限って我が埼玉は大雨。。。秘密のテストコースもざばん、ざばんと水たまりばかりで暖まりの早いR1Rといえどもマックスグリップにはほど遠い状態ですがそれでも効果の片鱗は見せてる状態フロントのインフォメーショ
M03の2741(船酔い)システムなんですがレバー比って言うのかな?前後のリンクのパーツの長さを同じにしていますフロントの重みでリアを制御するのですが…もう少し極端に動かしたいですよねハイ長さを2倍にしました腕の角度が変わってますよね車輪の降下度は変わっていないようですが、ダンパーが縮んで動きを吸収しているようですこれ以上下げるにはサスアームに削りを入れるくらいしか方法が無さそうですまるでクローラーみたい〜フロントのバネが遊んで仕事していないのでバネ取っちゃいましたダンパ
どうもガレージきくちです週末の新年会でいろんな話の中で感じたのは結構、ウチのブログを見てくれてる割には自分の話しがイマイチ伝わってないんだな~~とタイヤのグリップを感じる足が良く動くそれはボディの剛性があってこそなんです。そして前後のバランスの加減が最重要。市販車はどうしてもボディ上側の空間と特にリヤ側の空間が大きいので後付けの補強パーツってその辺が多いんです
90810521164ベースエンジンの排気量です1052と1164この差が大きいんです。1200のメッキシリンダー1100の鋳鉄ライナーエンジンフィーリングに大きいな変化が有りますねマフラーの相性も非常に重要です✨プロトコタイプで車検対応対策中なTさん1200ステアリングの舵角確保と脚回り適正化着けてからの調整が各パーツの性能を引き出します。ダメな数値が測定されると適正化するために加工や製作に入ります1200ベースはリミットオーバーまで体
どうもガレージきくちです2020年のWRCもモンテで開幕してますがヒュンダイに移ったタナックは2日目で大クラッシュしたみたいで大丈夫なのかな~それよりも造り物作業のロードスターイロイロな作業の合間に無理やり進めてます今日は楕円パイプの加工しての合わせサンダーとプレスを駆使して出来上がったら、、、さび止めのシャシーブラック吹き付けて強制乾燥。塗ったの