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毎度楽天の買い回りで三脚をゲットです以前フィルターを買ってコスパの良さに驚いたK&Fコンセプト今回の三脚はなんと高さが2mもあるんです少し手間はかかるけど2mの一脚にもなるんだなローアングルもOKヘッドも多機能で若干剛性感に不安は無くもないけど今のところガタつきは無し多分、重量や持ち運びサイズハンドリングを考えたらこの脚の太さなんかがベストなのかも2mの高さを生かしてアマチュア無線のアンテナを載せ
うちの車が車検になりました今回は20万キロ走っているのでタイミングベルトの交換が必要ということで、3日間の預けになりました代車がきました普段のっている車がMTで久しぶりの軽オートマのる必要がないのですが、しばらくのってみましたうん、怖いブレーキがあまり効かないのでスピードが出せない車の剛性が足りないのでコーナーが怖い自分はMTで減速停止はエンブレ+ブレーキを使っているので効かないブレーキは怖い田舎の高齢者が案外MTが多いのはそんな理由かもしれませんね~
剛性。何となく「スタビリティ(stability)」を思い浮かべるが、スタビリティは「安定性」で剛性は「rigidity,stiffness」と訳される。曲げやねじれの力に対する変形のしづらさのことで、変形が小さいほど「剛性が高い」という。新車(とりわけスポーツカー)が発表されると「剛性が前モデルの○○%アップ!」なんて宣伝されるけれど、本当に剛性アップが良いかというと微妙なところだ。大事なのは用途に対して必要十分な剛性が得られることで、剛性が過剰に高いと乗りにくい迷惑なクルマになる。
こんばんは2年ぶりの更新です。なぜ今更なのか2年前ジャパンカップに出場し、とんでもなく遅く気持ちよく走れなかった結果をずっと覚えていました。そして、程よく30kmの通勤路を走りたい気分に今夏再びロードバイクに乗ろうとしたとき、手元にあるのは2年前のバイクこれを完全に別物のバイクにしてしまって、10年弱ほど前の気持ちよく走れていた頃を蘇らせようと決意したのです。ダメなところは分かっているんです。剛性が足りないじゃあ、足してしまおう。レジンとカーボンクロスGM6800とい
断裂症状の看板ですがS社長の迅速なご対応のお蔭でいい感じに復旧していただきましたありがとうございましたプロジェクトX的ヘビーメタル前より剛性上がってます三丁目料飲店.公式ホームページ看板がんばれクリックお願いいたします居酒屋ランキング
こんばんは!いつもありがとうございます!!当店は、昨年の販売実績を評価して頂き、RAYSさんのFORGEDMEISTERSHOP(GOLD)※フォージドマイスターショップ(ゴールド)※になりました!!!ゴールド、シルバー、ブロンズとランクがありますが、三重県内ではゴールドはほとんどいないそうです。フラックスでは、いつでもお値打ちに購入して頂く事が出来ます!!!鍛造ホイールご希望の方はぜひとも相談の予約を取って頂き
お疲れ様ですm(__)m毎日眠いボクです𐤔𐤔週末はプライベートサーキットslide☆wayへIN!!!!!15:30にINし…ボッチだったので仮眠5時まで爆笑(*≧m≦)=3ぶふっ!笑LP-86に小細工🎶現在装着してるホイールがフロント…スケダイのoff9フルカウンターだとサスアームに若干当たってる…引っかかってスピンしちゃます𐤔𐤔なので…削る!!!!!削ったぜ(。-∀-)ニヤリ当たらない〜FRPだから簡単に削れましたd('∀'*)コレであたらない✧*
GWもそろそろ後半やというのに釣りに行けないとねタックルをあれこれいじくってタックル整理😊今回は・・・ティップランに使ってるリールはオーバーホールしてますが10年前に発売されたイグジスト2508PE-Hとエギング専用モデルのエメラルダスAIR2508PE-Hどれも2500番台で10年選手水深が深い風が強い潮が速いそんな時は少しでもパワーのある3000番台のリールが使いやすそう・・・それで今回エアリティPCLT3000を入手他のリールと比較して決め手に
薩摩島津のスピーカー製品の特長はDSS振動板にあります。島津Model-4の新発売を機に、ここで改めてDSS振動板とは何かを解説したいと思います。さてここで、Googleで「DSS振動板とは?」と検索すると、GoogleAIによる下記の説明が出てきます。発明した本人が説明するよりもずっと簡潔で分かり易いので感心(苦笑)してしまいました。そのうち人類は厄介者のお荷物だとAIに言われてしまいそうですね。その様な訳で下記を解説とさせていただきます。(現状と異なる部分がありますので
どうも、東京モーターサイクルショー2025に行ってないyasudaspeedです。行ってないんかい!wせっかく近くなったんだから、行けばいいのに←ごもっともwwまぁ昔と違って、行かなくてもある程度の情報はほぼリアルタイムで入ってきますので…。ふと気になったのは、ラジアルマウントキャリパーに円筒状のアルミスペーサーを2個噛ましてロングボルトにして、ブレーキローターを大径化している車両の多いこと。えっ?ラジアルマウント(=高剛性化)の意味は?せめてスペーサーが2個
とある時、良い車とはどんな車ですかね?と聞かれました。あくまでも個人的な見解として「意図したとおりに反応し動く車」と答えておいた。相手は「?」という顔をしていたが、それはそうだろう。説明が面倒だったので、細かくは話さなかったけど、結構奥が深い話です。意図したとおり反応し動くために必要物は何でしょう。いくつか上げましょう。-Body剛性の高さBody剛性が低ければどんなに素晴らしいエンジンやサスペンションが使われていても、動きに遅延が生じてしまうし、非線形の予
三月三日は桃の節句雛祭り君がため我が折る花は春遠く千歳をみたび居りつつぞ咲くー紀貫之ー桃和歌で検索したら出てきたのがこの和歌でした…この歌はじめて知った…三千年に一度だけ花が咲き実をつけるという桃の花その中国の伝説(三千年の桃)こちらは蟠桃ですにもとづいて詠まれた歌とか…気になった方は調べてみてね♡◆◇◆この中国の伝説に出てくる”西王母”なのですが西王母の庭園の管理人は
『たかが『ボルト』されど『ボルト』・・なのか?』『ボルトで変わるの!?(日産凋落の原因にも・・)』いろいろな媒体や動画で語られているようにエンジンやエクステリアの改良よりもボルトのフランジ径の増大や接触面…ameblo.jpの続きAPIT東雲オリジナルのZC33Sスイスポ用強化メンバーボルトを装着しようと作業を始めましたがいきなり大きな勘違いがあり余計な作業に時間を取られてしまいましたさっさと装着作業を進めないと日が暮れてしまいますメンバーボルトを外した時には影が長く伸
こんにちは、yosemitecrackです.GOLFTDIを入手して1ヶ月過ぎました.悪い癖でN-ONEとの比較ばかりしておりました.わたくし以前にスバルR2、丸目の三菱ミニカトッポDOHCターボに乗って軽ライフを経験していたのですが、近年の毎日クルマに乗る生活がクルマへの目線を変えたようです.クルマの良いこと・悪いことは世の中たくさんの動画で配信されているので、わたくしはこれは気に入ったというGOLFTDIポイントを書いてみます.1番目はトルクがあるエンジン2000
楽しい休みはあっという間に…明日から仕事です😣最近はスプリングとシャーシ剛性で遊んでますがビアカンカ2.0、2.1にオススメなシャーシ剛性のネタギヤケースの連結ポストを抜きます位置はここ赤丸○の箇所バッテリーの後ろ側なので組んだままでも外せますデフ下のポストと合わせ2本共抜いてもどちらか1本抜いても効果は同じ簡単なバッテリー後ろ側のポスト抜きで👍効果はコーナー後半で食わせやすくなるコーナー中のスロットルコントロール性UPモーターの低中速域でノイズが減るこんな感じですね
最近ネタもあまりないのでふり絞ってお届けしているCカーシャーシ剛性アップネタ🤣アッパーデッキが装着され飛躍的に剛性アップしたCカーシャーシピッチング側は文句なしただセパレートな取付けだったため捩れ側が物足りずTA08用のカーボンブリッジを追加これも効果が高くて捩れ剛性アップそして眺めていたら取付けたカーボンブリッジの前にある"穴"がどうしても気になる💕穴を見るとついつい追加したくなる(笑)アッパーデッキとメインシャーシの間の寸法を採寸したら32mm色々と在庫があるポストを使えば更
『ボディ剛性について再考した』ボディ補強パーツについての動画を見た。うーんなんか、動画主が・・ってワケではないけどいろんなことを考えて補強している人が多いんだなぁと。ネガなこともネット上で…ameblo.jp『ボディ補強について再考した②』『ボディ剛性について再考した』ボディ補強パーツについての動画を見た。うーんなんか、動画主が・・ってワケではないけどいろんなことを考えて補強している人が多いん…ameblo.jpコレより以前にもボディ剛性について語っていますが自分はボディは固めた方
スイスポにリアピラーバーを取り付けて見ました。ユウテック製です。後方視界を妨げない形状になっています。有名どころの製品もたくさんある中で、なぜユウテック製にしたかと言えば、安かったから。だってね、こんな棒だけで車の剛性が高まるなんてありえない。それなのに、スイフト界隈では何故か高評価。真意を確かめたく、興味本位で購入したわけです。届いた製品を最初に見た際、「ふっ、こんなもんだよね」と自分自身を嘲笑しました。軽量なアルミの棒を曲げただけにしか見えません。たぶんその通
今日は朝からサイクリング。1時間程度、汗を流す・・・といってもかなり涼しいので汗はほぼかかないが。GSX-R125用に買った、スマホホルダー。バイクの振動が減ってかなり快適に。けど少しビビり音があるので、調整が必要かな。また使ってみたインプレ予定です。
SHIMANOツインパワー✨💪(ᐛ)パワア🤣⬆写真は先代の20モデル。今年2024年、新型が発売されましたね❣️⬇渋く…大人っぽくなった❣️さて、コチラのツインパワーくん。ひとことで言えば重い軽さは正義(主観w)の釣り具に於いてどーなんコレ❓ぐらい重いまずはワタクシのリール遍歴から。(主にシーバス)ワゴンセールの安いリール達を卒業し…①(訂正)11エクスセンスBB4000HGS(故人)初めて買ったシマノリール。某釣り具量販店で、「シーバス用のリールくさい
日曜日は朝から雨だったのでこんな時は・・・そこで純正品のクラッチレリーズ部分のカラー?はプラスチック製でいつの間にか割れて居る事が多い実は、この微妙な厚みでクラッチが切れたり繋がったりします。赤Ninjaのが丁度注文するのならとアルミ製のレッドとグリーンを二個注文すると送料無料て!事で早速交換しました。やはり、割れてます・・・サクサクと交換完了次第に雨も止み日が刺して来ました。試運転しながら赤Ninjaとの違いをと確かにエンジンパワーも違います。(ノーマ
おはようございます。『フジミ1/24MERCEDES-BENZ190E2.5-16EVOLUTION-ⅡBERLIN2000』を作っています。前回は足回りのトレッドや車高などの改修を進めていきましたので、今回はボディ側の改修に取り掛かっていきたいと思います。と言うことで、先ずはフロントグリルが一体構造になっており、しかも開口していませんので…(↓赤色◯印)先ずは1.1㎜の穴を適当に空けて…(↓)ナイフやエッチングノコ、それに百均のダイヤモンドやすりで適当に広げます。(↓
この情報は、気になる、記になる...さんのブログで知りました。先日発表された「iPadPro(M4)」はApple史上最も薄い製品で、13インチモデルの厚さは5.1㎜となっており、薄すぎて強度が心配になりますが、Appleのハードウェエンジニアリング担当上級副社長であるジョン・ターナス氏が「iPadPro(M4)」の強度に関する発言を行っています。2018年に「iPadPro」が再設計された際に折れ曲がり易いと話題になり、一部ユーザーでは届いた時点で僅かに湾曲し
さすが、やはり上を見てはキリが無い訳で、そこは確りと理解しつつも定期的な欲しい病は何処かしら湧いてくる訳で(汗)ま、もっとも同僚等のクロスバイクに乗った時にモロ感じてしまうのも1つクロスバイクでもロードバイクでもメーカーや種類は様々ですまたグレードによっても様々で、実際のところ世間で言われている「良いクロスバイクに乗ると変わるのか?」ですが…大きく変わりますってのが結論になります勿論、乗り方や元々の脚力なんかも左右はしますが、クロスバイクやロードバイクに慣れた人がグレードの高いバイクに
非力なロータスエリーゼでも重心が真ん中にある後輪駆動であることには違いないんだから安全健全安心だなんていくら有心があって戒心しても慢心なんてできるわけがない。世に蔓延る太いタイアを履き邪魔な電子制御が満載で無駄なドライブモードが付いている最新のモデルではないのだから。本当に安心安全健全万全なのはオーソドックスな前輪駆動のファミリーセダンだけ。そうトルネオのような。しかしながらロータスエリーゼの有意性と優位性は抜きん出ていると言わざるを得ない。そうトルネオとは違い。ところで納車後2〜30分で廃
ジムニーに乗って…一般道走行では路面の凹凸等の反応を直に受ける感じがして…有料道路を走行(70Km/H)したときには風の影響を感じ左右にふらつくことがあり…わたしの運転方法もあると思いますがコーナリング時にふらつきやロールを大きく感じていたので…また娘からは西湘バイパスを走ったときにふらつくようで運転しにくかったといわれたので…YouTubeやネットなどを見て…車体剛性が向上するAISINのドアスタビライザーを取り付けてみて…”変わった“と”変わらなかった“と両方の意
講談社:桜井弘編著:「元素118の新知識」よりベリリウム。とは言っても、なじみの無い元素。最外殻電子2個のアルカリ土類金属だが、電子を放出せず、イオン化しにくい傾向にある。よって、共有結合性が高い。酸化物の酸化ベリリウム(BeO)は曲げやねじりに非常に強く、耐火性にも優れ、化学的に安定だから、原子炉材料やロケットエンジンの燃焼室とかに使われる。ベリリウムに関することはすべてムズかった・・・
セルボHG21Sのリアピラーバーを購入したので取付けていきます。リアゲートダンパーの付け根に共締めするタイプです。内張りを浮かして作業しましたが、完全に外した方が作業は楽ですね。左ダンパー付け根にブラケットを取付けました。ブラケットの向きに注意して下さい。作業はダンパー付け根のネジを外すと、リアゲートが閉まって来ます。バックドアを支えながらの作業になりますので、誰かに支えてもらいながら作業すると良いです。私は一人で作業したので、結構大変で時間がかかりました。
フロントサス、良いねぇ!良い仕事をしている…、細かく仕事をしている。カタナに欲しい仕事は…?ある方に言われた言葉だが、こういう事か…?確かにコレが良いかな…?欲しいのは、剛性ではなく、しなやかな追従性か…?しなやかで、細やかな仕事…?確かに良いねぇ…?
ここのところ、ちょっとしたクラフトワークにはまっています。作っているのはリースの輪っか。自宅用ではなく、ちょっとしたイベントで使うんです。クリスマスが近くなるとあちこちで行われる、リースやクリスマスオーナメントを作ろうっていうミニイベント用。(^^)百均や素材屋さんに行けば柳の枝などで編まれた製品が安く手に入るんですが、安いと言っても数を揃えると結構お金がかかってしまいます。自作すればタダやんということで、二年ほど前からわたし一人でせっせとこしらえているんです。材料は、職場構内にほぼ無