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こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、カロッツェリア製「TS-Z1GR」Hiユニット分解の紹介。こちらがエンクロージャー部を分解したHiユニット。メーカー保証を受けることができなくなりますが、それ以上に大幅な音質向上が得られますよ。分解の仕方は、裏側をヒートガンで温める所からスタート。ラベルの両面テープを剥ぎやすくするためです。ラベルとの隙間にカッターを入れて剥がしていきます。ラベルを剥がすとネジが3か所
ライダー有給申請届しばらくの間、ライダーお休みしますMT-01のお漏らし先日、MT-01のオイルお漏らしを見つけて、部品を注文したのですが、、、『壊れる時は、まとめて壊れる』MT-01がお漏らしずっと体調が不安定で、久しぶりに磯子製作所第2原発に出勤しましたMT-01のUSBポートの数が足りなくなりましたドラレコとBluetoo…ameblo.jpまずは、MT-01オイル漏れあるあるの、クラッチプッシュロッドのオイルシールをチェックしますスプロケカバーとクラッチレリーズを外します
今日はここから。残りあと僅かなので、一気に行きましょう。まずは地板にネジ止めされた4番車を外して…ひっくり返したら1枚ものの受けを外して上から順に3番車→2番車→1番車(香箱)と外して…またひっくり返したら今度は裏押さえを開け…中からカンヌキとオシドリを取り出し、巻真を抜いてツヅミ車、キチ車がポロッと出てきたら分解終了です。これまでは分解図とかを見てもなかなかピンとこなかったけど、実際に自分でバラしてみて、その構造が漸く理解できました。今は1度組み上げて全体の動きを確認した後、ま
Switch2が出たとはいえまだまだ普通に使える、NintendoSwitch1の純正ジョイコン(Joy-con)さん。ホント白は特に汚れが目立ちますよね…いや、赤もか。今回は手放すのでいつもより丁寧にスティック交換と併せて各所の汚れを落としていきましょう。分解はもはや手慣れたもので、何も見ずとも全バラしてもOK。ちなみにY字ネジのサイズは2.3。よくある付属品はY1.5の事が多いのですが、アレ使うとナメちゃう事があるので結構危険だったりします。Y2.3が無い場合はしょうがない、乗
こんにちは。combi-22です。訳あって古いテレコ(日立TRQ-40)を使ってるんですが、ピンチローラーがツルツルで、C-90とかだと最後の方は滑って宇宙人状態になっちゃいます。なので、手持ちの最近のオートリバースのテレコのピンチローラーをパクリ移植します。バラして、Cリングを外してピンチローラー周辺を取り出しました。フタ取り外す時知恵の輪状態でした笑Cリング外す時は、ピンセットでうまく螺旋状にしてうまくやります。(適当)テレコの裏側からキリとトンカチとかで軸を突いて外します。
今日は前回の続き。ビーバレルのセンターブリッジビヨンの心臓部ともいうべきトゥールビヨンキャリッジの中身を分解していきます。この状態から…まずは2本のネジを抜いてブリッジを外します。続いてテンプ(一式)を取り除きます。上の画像ではもう抜いた後だけど、テンプは3本のネジでキャリッジに固定されています。ここでテンプを取り除いた跡をのぞいてみるとこんな感じ。へーっ、こんなふうになっているのか…といっても、この段階では私の頭ではビヨンの仕組みはまだ理解できていません。なのでとりあえず先に進むこ
どうも、きありなですフィルムカメラは面白いですね♪実は最近レアなカメラをキタムラのジャンク売り場で偶然拾ってきましたしかもあり得ないほど激安なのです♪これを見つけた時は流石に手震えたわ💦「皆な何でこのレアカメラ買わんのぉ?」思わず大声で叫びたい衝動に駆られる(笑)今回のブログは前置きが長いよん!minoltaHI-MATIC7sⅡ(1977)このカメラ…海外専売モデルだけあって中々国内で流通はしていないようですねeBayで海外からの出品が時々あるくらいですので国内で
姉妹ママあずですInstagramもやってます🎀→ぽちっ🩷前に作った手作りスクイーズ🎀しばらく置いてたら…まさかのカチカチに🤣💥もう全然スクイーズじゃない🤣笑\マラソン期間中ポイント20倍/博多長浜豚骨とんこつラーメン黒浜6人前1000円お取り寄せグルメ福岡ご当地ラーメンポイント消化訳あり食品送料無料ポイント利用楽天市場「これもうダメだね〜」って話してたら、長女が「また作ればいいし、分解してみる!」って🥹✨発想が自由すぎる🤣🤍ということで
さて、というわけで、2本あるビーバレルのセンターブリッジトゥールビヨンのうちアラビア数字の方のオーバーホールをしようと思います。まずはベルトを外して…ひっくり返したらオープナーを使って裏蓋を開けます。機械を止める機止めネジがないので、爪楊枝の先でオシドリを押して巻真を抜き…ケースをひっくり返したら機械を取り出せます。そうしたらまた巻真を入れて…針を12時の位置に合わせ…剣抜きを使って針を抜きます。次は文字板を外します。横についているこのネジを緩め…反対側も緩めたら…文字板が外
昨年まで触ったことがなかったミッション。自分のR-2では異音というほどではないですが、クラッチを踏んでいないとミッションからガラガラといった感じの音がしていたんですが、オーバーホール後かなり静かになった印象です。エンジンを分解した後、ミッション関連のレバーのピンを抜き、外せるところは外した状態からです。ミッション側の一番大きなギア、名前を知りませんが。ロックしてありますが、ロックを外し、ナットを外します。サイズを忘れましたが、うちには最大でも42mmのソケットしかないので、そ
ついに手を出してしまった…V3ファンデーション。そもそも普段からあまりがっつりとファンデーションを塗らないんですが、レビューを見て買ってみました。基本リキッド系は使いません。塗り方が下手なのと、すぐに毛穴落ちして顔がばっちくなるので。でも、先日知り合いの65overのオバサマKさん、とてもキレイにファンデーションがのっていたので、「どこの?」と伺ったら、リバイタルのリキッドを使ってらっしゃるとのこと。(正
Helloeveryone!発達グレーの方向けに職場コミュニケーションでの悩みの改善法を提供しているきよ先生と申します。どんな人かもっと知りたいってあなた詳しいプロフィールはこちら321・・・今日も始まりました解決アワー今回は49回目の開催私は、これまでの記事を「まだ読んでないよ」ってまずはこちらをCheckitout記事一覧が見える
トイレのドアノブが渋くなってきました。確認すると時計回りのほうだけが渋い。経年劣化でグリスが切れてきたのかも。確認してみるとGOAL社製の円筒錠(チューブラタイプ)でした。一回バラシてグリスアップしてみようと思います。使うのはプラスドライバー、千枚通し、マイナスドライバー。ドアノブを外す際は内側からです。この場合、トイレの中のほうのドアノブになります。プッシュ式のロックがついているほうです。ドアノブの首のところをよく見ると、つまようじが入るほどの小さな穴があり
ご覧いただきありがとうございます。k.hです。今回のお品は21ビーストマスター3000EJ手巻、電動共に駆動確認は良好です。ハンドルを外して行きます。開けます。内部もキレイです。外装パーツを外します。ギアは裏側に少し汚れ程度。
というわけで、いつものようにどんどん分解。外は全塗装してありますが、細かく見てみると結構錆びて腐食してます。エンジンルーム内↓エンジン降りました↓ピストンもしっかり使用感がありますね↓クラッチのハウジングも汚れてますし↓クラッチもですね。クランクとピストン↓これは↓ほぼこのまま使うので新聞紙に包んで他のパーツのクリーニングが終わるまで保管。この辺りは特に不具合はなさそうです。以前はカウンターシャフトのベアリングが破損して、シャフトがグラグラの物もありました。この
CF(キャッシュフロー)は、現金の出入りです。300円もらった。100円使った。残りは200円。これだけです。どのような場合であれ、これだけです。それなのに、どうして面倒なのか?減価償却費とか、売却損とかあるから?確かに面倒。でも、これらは何しろ、非現金支出費用ですから、名前の通り、CFには関係ないはずです。実際、税引前CFであれば、何にも関係ない。関係するのは、“税金“の額ですね。つまり、税引後CFが面倒なのではなく、C
4月17日金曜日天気は☀️みなさんこんにちは♪中学生・高校生のための進路準備型放課後等デイサービスサークル・ワン小山です!PCトレーニングでは、「ホームポジショントレーニング」を行いました今回は「マイタイピング」というサイトを使い、いろいろな問題に挑戦しましたプリントにスコアを記入していきますねらいは、指の動きに注意して正確に入力し、集中力をつけることです作業トレーニングでは「ボールペン組み立て」を行いました✒️✨ボールペンを分解してボールペンの構造を確認したあと、組み立て
その1黒いピアノの下にいつも小銭が落ちている。2回拾ったが、2回目は記念硬貨の500円玉が3枚重なっているものもあった。それを拾って一緒にいた幼ない甥っ子や姪っ子に預けている。ある程度溜まっら、何かを食べに行くか、何かを買ってみんなで分けるようだ。その2妹が鬱蒼とした場所から出てきて、紫色の中くらいの大きさの葡萄を2房手に持っていた。そこに自生しているらしい。1つもらって食べたら甘くて美味しかった。うちの近くにもあればいいなと思っている。その3理屈屋で鼻つまみ者の13歳くら
元消防士がBARのマスターにタイムリッチな生活にシフトチェンジ開店から2856日No.2207いらっしゃいませKitchen&BarFUZZYです楽曲の分解FOCKSのギタリストっす🎸洋楽のヒット曲をカバーコピーとカバーは違うのか厳密なところは知らんけどセットリストの候補曲自分が演ってみたいと選曲してた初期のころ数々のライブを経て5年も経った今演りたいではなく......盛り上がるだろうなとかニッチだなぁ〜と
ご覧いただきありがとうございます。k.hです。今回のお品は20フォースマスター601DH駆動確認は良好ですが・・・クラッチボタンがイマイチ。開けて行きます。ギアはキレイですがシャフトは少し汚れ気味。シャフト、クラッチ、減速ギアを外します。
最近になって、急に充電できなくなった機器が二つあります。何年か経っている物なので、同じ頃に購入したものだろうか。今まで交換したことのない形の電池でしたが、ネットで注文出来るため自分で替えてみました。インターホンの子機は裏蓋を外して取り替えるだけ。オレンジは取り外した旧電池。購入したのは形は同じでも色が、違う非純正品。オレンジも撃っていましたが、白い方がお安いのでこちらにしてみました。そんな電池でも、きちんと動いてくれました。しかしです、この子機は子供部屋に置いている
スッキリ晴れない曇り空の熊本さて、いつも懇意にさせてもらってる不動産屋の社長と現場監督さんに誘われてバイオトイレの見学に佐賀県三瀬村へ江戸時代の肥溜めが最強の循環システムだとそれを現代風に再現したサイクル装置水も電気も使わないそれなのに臭いもしないしバクテリアが全てを完結してくれるこれを導入して8年目の個人宅↓地面の下にトイレが設置されてる全く臭いもないそして某アミューズメント会社が開発してる自然の森の住処を見学させてもらった特に、某アミューズメン
最初は排ガスが車検の規定値を大きく外れているからみて欲しいということでした。このエンジンはさわるのはもちろん初めてですが、旧車のエンジンの構造は基本的に変わりません。千葉の方まで、多分このエンジンに関して下調べしてからいったのかな。最初はいろいろいろいろ診ていたんですが、自分が行った時には始動すら困難な状態でした。排ガスの問題なので、キャブだろうとか、いろいろ診てましたが決定的な原因がわからず、最後の最後に圧縮比を測ってもらったら一つの気筒に全く圧縮がありませんでした。で、
数週間前に一生懸命ミシンと悪戦苦闘して完成させた上履き袋……の、取っ手部分とネームラベルが本体から剥がれていて一瞬、頭が真っ白になる事件が発生💦急遽手縫いで補強したけどショックだったのは変わらない……orz
KATO製HOゲージE5の新品同様をヤフオクでゲット冷静に考えたら新品買った方が安い価格だったのですがつい熱くなって(笑)確かに新品同様でとても綺麗な外観のE54両増結キットでニヤニヤしながらモーター車を試験路に載せると...モーター音はするのですがクラッチが滑っている車の様に遅々として進みません(;^_^AHOのKTMやエンドウあたりの数十年前の機関車は不動や不調のをバラして修理した事ありますが昨今のKATOやTOMIXで不動なんて経験無いのでかなりビビり
このところ続けて仕事お休みの日が雨でやりたい事が出来ずにいたのですが、今日やっと晴れたのでインパクトドライバー持ち出しかれこれ30年程経つ手作りの縁台を分解しましたもう朽ち果て、一部崩壊していて、この先孫が遊びに来た時とか危ないですからね~私は分解と処理担当、そのうち旦那がいつになるか分からないけど作ってくれるそうですw分解楽しい~~片付いてすっきりした後は3女のアパートに遊びに行ってお昼食べながらネトフリで「爆弾」見てきました本は読んでいたんですけど映画は見てな
どうもどうもおっはよ~ございまぁす!午前中は部活で、午後は父様のお手伝いで何かよくわからない機器の解体をしていました。インパクトドライバーで、ネジと言うネジを外していきます。プラスチックのカバーを外し、中の配線を取り外します。基盤をカバーから外します。プラスチックとか金属とか、素材ごとに分類します。なんかリサイクル業者みたい・・・バラしながら、この組み立ては大変だろうなぁ・・・ネジ穴をどうやって合わせたんだろう・・・?どうやってこの角度に組み込んで、ねじ止めした
いまさらですが、今回はエンジン。まだ分解したことのない方のために書いておきますと、車の分解に特殊工具はほとんど必要ないです。あると便利なものはありますが、ボルトはほとんどM5、6、8、12、14、17、19ですし、スバル360に関してはそれと6mmの六角レンチ、あとプーラーがあれば良いんじゃないかな。これはエンジンとドライブシャフトも外した状態。外す順番としては、バッテリーを外してから、1.バンパーM64本2.マフラーカバーM6多分8本3.マフラーM8
「目の前に広がる青い海そっと近づき手のひらですくう指の隙間からこぼれる一滴のしずく海とは、この一滴のしずくが集まったものだ」この世界には大きく見えるものがあふれている。視界いっぱいに広がる青い海。両手で囲えないほど大きな木。見上げるくらい高くそびえ立つビル群。そのどれもが私たちを驚かせる。ある人はその光景に胸を躍らせ、またある人はその大きさに息をのむ。あなたはこのような経験をしたことはないだろうか。ある日、自分の能力以上の難しい問題に取り組むことになった。自信がなく、初め
SUGO選手権Rd1で監督メカニックヘルパー的に活躍して頂いたむろってぃーさんがYouTubeにアップされていた車載動画を見つけてSUGOサーキット側が配信していたYouTubeのカットされていたST150クラスのスタートシーンが確認できたまぁ〜こんな感じの追突だったのでフロント回りはダメだろうと思っていましたが一応フロントフォークを確認することに…⬇️取り外したフロントフォーク。今回のレースの為に新品パイプを投入組み込んでいましたが…分解してインナーパイプの曲がりを簡易計測右0.15