ブログ記事1,758件
今日はとても暑いですねこう暑いと夏バテしてしまいますね!今回はクーラントの交換です。下側のサイドカバーを外して行きます、スクーターは何をするのも外装を外さないといけません。ラジエターキャップを外していないので少ししか出てきません!キャップを外すと勢い良く出てきます。勢いが良すぎてこぼれてしまいました(ガレージの床が!)濃度40%で入れました、エアー抜きして終了です。(車用が使えて便利です)
先日、トヨタエスティマのオイル交換とその他点検のご依頼でした。オイル交換の他にウォッシャー液補充、クーラント液補充、ハイブリッド電池冷却水の補充とタイヤ点検をしました。ハイブリッド車は電池🔋の冷却に冷却水を使っています。物凄い高温になるのでこの通りガビガビになるんです補充して〜〜FULLですね。ウォッシャー液も補充して〜〜満タン。タイヤは内減りが激しいので注意をして早めの交換をお勧めしておきました。このお車も15万キロオーバー最近は低走行のお車の方が少ないです。点検は大事で
火曜日にオークションで買った車の検査を通してきた左ヘッドライトが割れてるから光軸出るかな?って心配やったけど、どうにか通せた中古車って車検が長く残っている場合や、人気車ですぐに売れていく車種以外は「一時抹消」という手続きを取られてる事が多い私が買った車も一時抹消されてたから、市役所へ行って臨時運行許可標章いわゆる仮ナンバーを借りてきて、車検に行った検査そのものは大したことないし手続きも難しくはないんやけどね検査前に何を整備したか、っていうとウォーターポンプと冷却水とポンプ・エアコン駆
「エンジンからキリキリ・キュッキュッとベルトから?変な音がするから直して!」と他店に修理に出して、ベルトを全数交換してもらったけど直ってない、の巻ダイハツ車だよねーハハ〜ん「ウォーターポンプでね?」ベルト鳴きはしょっちゅう鳴く訳ではなく、時々で、信号待ち等「Dレンジでブレーキ」「ブレーキ離してアクセル踏み始めのスタート時」あまりエンジン音や走行音の無い静かなタイミングで「キュッキュキュ」って聞こえる程度。アレやんけ!リコールになってる車両もある「ウォーターポンプ」のトラブル。私も初めてこの
先週半ば、長男が通う高校の体育祭がありました。高校生活最後の年。そして、長男は普段から学校の様子を自分から話すタイプではありませんので、どんな様子で過ごしているのか見たいのもあって朝から出掛けました。(話しかけたりしたら嫌がるので、離れた所から見るだけですけどね。笑)少しだけ見て帰るつもりでしたが、陸上競技場を借りて開催されるので、真剣勝負のリレーは迫力満点。クラス全員での長縄や、男女二人三脚の借り物競走などもあって、仲が良くて爽やかな雰囲気が心地よくて。そして、とっても楽しそうにしてい
お客様にとっても購入後の最初の車検中期モデルなのでスムーズな走りをするので街中では特にストレスを感じる事はない走行距離13万キロのまずはエンジンルームプラグは先日交換したとのことでコイルの点検異常は出なかったのでプラグの交換でプラグの焼け具合の不調は解決していると思われるガソリンなのでアイドリング不調を起こすスロットルの点検手では触れないので運転席からアクセルを踏んでもらって清掃特に問題点は無さそうだけど13万キロ走ればヒーターホースから他のランクルと
どもエンジンの冷却水のインペラ。交換をお願いしてきたマスオくんから写真が送られてきたwwまぁまぁヤバイけど、形は残ってたwwwてか、多分7年?交換してなかったから💦💦なるべく砂とか泥とか吸わないように気をつけてたのが幸いかな
最近暑くてドアを開けっぱなしにしてると…3日連続で。。。オバタボートの事務所に珍客がご来店正体はこの子←色違いますが…ツバメちゃんです本日はなかなか出て行ってくれずお土産をたくさん残して去って行ってくれました社長も珍客をおもてなしさて本日は船外機のエンジンアエンについてエンジンアエンは冷却水(海水)が通るところに数個ついているものです左右のエンジンアエンは2年交換していなかったものです左・・・塩が絡みついています中央・・・新品右・・・塩を綺麗に取ってみたら。。
冷却水の水温で95℃。吸気温度で60℃。そこまで上がってもエアクリボックスの周辺の温度は最高でも37.2℃。HKSだろうがAPEXiだろうが零1000だろうが好きなものを使って大丈夫だと言い続けた証拠です。
もうがまんできん!・・・とハメを外した?事件から数日・・・・ww現在はきっちり!と任意保険もバッチリです!wロードサービスも付いてるぜぃ♪wそんなこんなでw昨日からマグナさんで通勤しとります(^^)♪原付で走り慣れた道路とはいえ、新たな愛機で走ると・・・・・うむ、感動(T_T)w帰り道なんかも、わざと遠回りしてみたりw、寄り道してみたり・・・w事件?は、本日・・・・その寄り道中に勃発したw伊丹スカイパークっていう、伊丹空港近くのだだっ広い公
Vol,1412山形県寒河江市女性ひとりでも怖くない自動車整備工場です北斗クラフトは車を長く乗り続けたい人を応援しています日曜日の営業始めました当分はナカニシだけの出社です◆自動車整備士募集中◆北斗クラフトでは自動車整備士を募集しています。働きながら整備士資格を取得したい若い方又は、既に資格をお持ちの方向学心があり、素直な方を募集しています。委細は面談にて・・・■□■□■□■□■こんにちは普段、カレンダーなどの裏をメモ
BMW760水漏れ修理です。右前方からポタポタと冷却水が垂れます…覗き込むとラジエターサブタンクの下側から下向きの噴水のように水が漏れています(>_<)サブタンク下部が水膨れみたいに膨らんで厚みが薄まったところからの噴水でした。サブタンク交換で完治です♪○BMW760ラジエターサブタンク交換¥37,826ベンツW216CL500大きめのアクセルオフ時に前足から異音。オーナーさんが踏みぎみな方だからか私の試運転では発生させられなかったのですがw解らな
この時期になってきましたね~♪冷却系の強化の為にビッグアルミラジエターに交換させて頂きました♪オールアルミ製2層の大容量です。コア厚と冷却水容量は純正の3倍です♪もちろん、加工等は一切必要のないボルトオン取付けできますよ。「ビッグアルミラジエター」サーモスタットも同時に交換させて頂きました。今回は純正流用にて取付けです。お車の写真を撮り忘れてしまいました・・・すいません。S660JW5ビックアルミラジエター交換サーモスタット交換★☆★☆
今日はKIXの冷却水が少なかったのでもしかして漏れているかもしれないと思いまして圧力を掛けて圧力がすぐに下がったり冷却水が漏れたりしないか確認します。本当はMINIを行わないといけないのですがアダプターが来ないので。。。ラジエターキャップへ差し込んでコンプレッションを掛けます。漏れてないですし圧力も下がりません。もしかしたら配管等修理した時に入れたらなかっただけかもしれませんので補充して様子を見ます。この工具あまり使う事が無いのでピカピカです。多分2年ほど前に買って4度ほどしか使
同じお金を使うとしても、人のやってないことに使う。それが自分の知識や技術になるし、商売にも繋がるから。前から色々考えていた企画があります。例えば、スポーツに使う携帯酸素を車に使ったらどうなるのか。ターボチャージャーは、空気を圧縮してエンジンに取り込むものですが、空気は酸素以外にも二酸化炭素や窒素などの気体も含まれています。空気を圧縮して出来る限り多くの酸素を取り込みたいのなら、空気ではなく100パーセントの酸素を吸わせたら同じ効果かそれ以上が期待できるのではないか。ニトロのボンベを積
こんにちはコクピット大泉の西野ですGWの10日間のお休み、どうでしたかコクピット大泉では、3日間お休みを頂いておりました5月6日から通常営業ですGWに頑張ってくれたお車の点検をお忘れなく本日も、パンクでのご来店をいただいたのですが、他の3本も点検させて頂いたところ経年劣化でタイヤ全体にひび割れを発見大きな事故に繋がる前に、4本を新品タイヤへ交換をさせて頂きましたひび割れぐらい。と思われる方も中にはいらっしゃると思います
どーも小ジャンボです。私のゴルフ2、ネタはいろいろとあったのですがブログにする気が全然起きずに放置していました汗すっかりたまってしまっているので半年の間に起きたことを2回くらいにわけてまとめていきたい…。201811月5回目の車検。いつも26万かかるのに見積りなんと18万!やっと修理が落ち着いたかと思いきやタイミングベルトを変えるかどうか提案あり。依頼したため結局26万でした…12月冷却水もれクーラントの圧力タンク?から出ているホースの末端でもれ。たぶん車検で
どーもRednailsです。昨日からの続きで今回もタペットクリアランスの話です。やはり分からないものは分からない…そもそも音だけで判断できる人がどれ程いるのかっていう…なので、フロントのシリンダーヘッドをそっと閉じることにしました。そっと閉じて…プラグを新品に変えて…そっと冷却水も入れて…リアシリンダー側の音に耳を傾けることにしましたwあんまり神経質になっても仕方ないのかな…また時間がある時にリア側も見てみます。おつかれさまでした〜♪己の力量の無さをつくづく痛
昨日ボルトの締め直し作業をしてボルトはバッチリや~で、今朝エアクリーナーを見てみよって思ってクリーナーボックスを開けてみたこんな感じになっとりやすブロワーで吹いてやりやしたキレイになったのかあんま変わらんかったのかは自分の気持ち次第本当はパワークリーナー入れたいけど、パワークリーナーはフルエキに変えてコンピューター弄った時やな見た目キレイで…ふと目線を落とすと…冷却水ね~がやっわかりやすくすると…上の線まであった冷却水がほぼにゃ~えっ⁉️んなワキャないやろ⁉️ってなワ
今日は嫁の実家でBBQ。昨日の膝痛はまだ残ってます。特に歩き出しがなかなか動来にくいです。BBQの買い出しはカートに寄りかかってなんとか。あさっても電車で友達に会うので足が心配。でも、8年振りくらいなので、なんとか行きたいですね。BBQの写真はないですが。BBQのあとのケーキ。あと、車のエアコンが壊れました。冷却水がすっからかんなので入れたけど反応なし。コンプレッサーも音がするので、とりあえず大丈夫そう。エアコンガスの補充が必要かな?漏れがなく、補充だけで済むといいなぁ。車
ずっと気になっていたものの・・・前回交換したのは、はてさて?恐らく4年位前?メーカーでは4年と謳ってますが、出来れば短期間の方が良いに決まってます作業自身は簡単ですが作業を躊躇するのがコレ後付けリアボックス。。。大した事でもないのに僅か数分の作業で面倒くさがっててはいけませんね。ボックスを外すと奥深い所にボルトがあります。ここは、12ミリの長ソケットが無いと外せません。(前回の交換時に買ったので、慌てて買いに走らな
ニシ浜に設置されていた製糖工場の冷却水配管が取り外されています。午後、干潮になったらもう何もありませんでした。
★☆★☆ゴールデンウィークのお知らせ★☆★☆5月1日(水)~5月4日(土)は誠に勝手ではありますがお休みさせて頂きます。5月5日(日)と5月6日(月)は店舗のみの営業となります。※商品の販売やご相談等は可能ですが取付け作業等のピット作業は不可。★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆当店お勧めのC72クーラントに交換させて頂きました。リピーター多数の人気の冷却水です。「C72クーラント」毎年
ベンツW207E200クーペオイル交換❗冷却水滲みの観られたサブタンクも同時に換えます。はい、オイルは直噴の汚れ方ですね💧3,000kmなのにハンディライトの光が通りません(ㆀ˘・з・˘)○上記費用ラジエターサブタンク交換¥32,028トヨタNCP13TRDターボ弊社サービスカーもたまには愛してあげます笑170,000km走行とその時の気分を機会にメッシュホース化。感想:全然変化感じません💧💧w前から感じてたんですが、私こーゆーの、凄く疎いかもし
車検の準備しなきゃなぁ~って事で、出来るトコから手を付けますか😅って…、車検場は混んでいるようで、まだ予約取れないんですけど…。連休明けすぐに行く感じだわ😭作業…ポスカで書いた。書いたウィンカーとりあえずココへライトも明るくデカイヤツに替えた。まだ、いくつか車検バージョンにしなきゃ😵M君から車検対応のマフラーを借りて来ないと〰️😅あとライトの切り替えスイッチも付けて、冷却水のリザーブタンクも撤去して棄てちゃったし、ペットボトルで作っておくかぁ😅やるこ
水漏れでレッカー入庫。点検すると、エキスパンションタンクとクーラントホースから漏れていることを連絡しエキスパンションタンクとホースの交換です。タンク・ホースを取り外し新しいタンクとホース組み付け交換後はエア抜きをしながら他の漏れ箇所が無いか確認し完了です。ご利用いただきありがとうございました。
太田市高断熱自由設計天井冷暖房エアコン無し家づくり無料相談へLINEで気軽に聞いてみるhttps://line.me/R/ti/p/%40gpo9583oメール又はお電話で⇒konetuhi.hanbun@gmail.com「詳しい話が聞きたいので」「相談日を予約したい」と言って下さい。太田市高断熱光熱費半分の家建築士とつくる家天井冷暖房エアコン無し・・・夏は森の涼しさ、冬は日なたの暖かさ。自然な和の冷暖房です。天井、壁、床・・・部屋全体を冷却する
タイヤの付け替え(冬用→夏用)にご来店時に作業中に冷却水の匂いがしてきました。タービンあたりにクーラントの塊を発見です。漏れ箇所の点検後、配管のOリングがダメになっている感じです。Oリング2個交換し様子を見ることにしました。パイプを外し、Oリングの状態を確認します。↑Oリングかなり傷んでいました。↑新しいOリングを取り付け、漏れがない事を確認しました。OKです。他からは漏れていないようなので冷却水の量を確認し完了です。バッテリーを交換しました。
91福島など8県の水産物福島など8県の水産物の輸出が問題になっている。福島の原発事故により海が汚染されていることを恐れているからである。放射能を含んだ冷却水が大量に保管されているという。やがてこれらは最終的には海へ流されることになるのであろう。「冷却水は流していないから安全である。」と言って、誰が安心するであろうか。「放射能漏れは絶対に許されない」ことを銘記すべきである。「地震・津波等の自然災害が一定値を超えなければ安全である。」「この値を超えることは万が一にもあり得ない」という安全基
どうも!モータースです。週明けに入庫したMR-Sの車検です。冷却水交換はMR2同様に配管が長いので量も多いです。ラジエターのドレン、パイプのドレンエンジンブロックのドレンから抜きます。冷却水を抜いたら水道水で配管内を洗浄します。ドレンプラグのOリングは必ず交換。ヒーターコックのOリングは純正部品として出ませんがうちでは在庫しています。エア抜きもヒーターコックにホースを繋ぎます。