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三崎口駅にバスいっぱい多分今日大量のバスを投入したであろうそれでも長蛇の列、ぎゅうぎゅうの満員状態みさきまぐろきっぷは超人気ツアーって印象ただいま19時前つーかホームきたら2000系止まってるしw陣取ったwビールもつまみも不安定だしせめてテーブル欲しいなまぐろ美味かったし長瀞最高だったしやっぱ来てよかった油壷はいらなかったかなwつか京急はこの路線に有料特急入れるべきGWのせいもあるだろうけど朝のあの満員状態だと景色も旅行も全く楽しめないしかも俺は無類の特急好き！
【自由席主体だったJR四国の特急も】特急しおかぜ・特急南風も２０２７年春から全車指定席に2026031904.pdf（在来線一部特急列車の全席指定席での運行について―特急「しおかぜ」「南風」の指定席を増やします―）↑JR四国とJR西日本の共同リリースによると、２０２７年春から（具体的な開始日は今の所”未定”としているが恐らくダイヤ改正日からだろう）岡山～松山の特急しおかぜ、岡山～高知の特急南風について、全車指定席（自由席）で運転する事を決めた。全車指定席の対象は（今の所
JR四国とJR西日本は19日、一部特急列車の全車指定席化について公表しました。今回はこれについて考察します。2026031904.pdf１．対象列車全車指定席化される特急列車は、岡山と松山を結ぶ特急「しおかぜ」と、岡山と高知を結ぶ特急「南風」の２種類で、2027年春から全車指定席化されます。瀬戸大橋を渡って本州と四国を結んでおり、岡山～児島間はJR西日本の管轄、児島～四国方面はJR四国の管轄となっています。２．考察今回の「しおかぜ」「南風」全車指定席化について、JR
明後日はJRダイヤ改正。次のお休みは15日になりますので、ダイヤ改正前最後の移動となります。これまでのように、キハ183系ラスト特急大雪ラストみたいなものはないのですが、今回できなかったのは、特急自由席ラスト乗車でした。オホーツク3号に乗ればできましたが、今回は時間的に難しく断念。明後日からはオホーツクも全車指定。でも、今のキハ283系のまま全車指定席というのもねぇ…と思ってしまいます。多分、旭川～札幌間のカムイとライラックでも全車指定席というのは私はどうかと思いますね。この
今回の大人の休日倶楽部パスは1/22(木)からの有効期間5日間でした。ということで、26日(月)まで使えるのですが、この日は平日…！仕事終わりの東京駅。ここから、はくたか573号の自由席に乗り込みました！この列車は、大宮を出ると熊谷や高崎は通過・軽井沢まで停まらないのです。帰宅利用客と被らないので座れました。ということで、19:40に長野着。食べ呑みハシゴして、帰京することにしました。とはいえ、あまり時間がない…ということで、駅ビルMIDORIのレストランフロア、「みよ田」へ。
１．指定席の乗り遅れ対応２．山陽直通ひかりがのぞみに変わってしまったのでその対応品川開業より前は自由席5両のひかりが山陽直通の主力▶のぞみになり自由席が3両へ▶その後、自由席は2両へ１の理由も大きいと思うけど、山陽直通のひかり時代の自由席の代替というのも大きいと思う。座席未指定券みたいにして乗ったら端末にICカードをタッチするようにして、検札対象を自動的に絞るというシステムがあれば検札が簡単にできると思うけど。設備投資がかかる。座席未指定のランプの設置もコストがか
今回、行きは、京都８：０２着でした。品川６：００ちょうど発のぞみ９９号博多行に乗りました。。。でも、、、朝一の「のぞみ」だと言うのに、年末年始の「のぞみ」は全車指定席で、全車満席。うん、乗車がダメだったら、ひかりで行くしかないかもなぁ～って、思いながら、列に並んでいたら、案内放送では、「指定席券をお持ちでないお客様は、「デッキ」でお立ち下さい。」と、放送されたので、、、品川～京都間を立っておりました。まぁ、座席指定で窓際が取れずに、もんもんと、座っているよりは、
【自由席消滅・イールドマネジメントとダイナミックプライシングの一環か】JR北海道の特急は２０２６年度から全車指定席にJR北海道は２０２６年度（実際には２０２６年３月のダイヤ改正日から）特急列車は全車指定席とする。つまりJR北海道の特急列車からは自由席が消滅する。この事は２０２２年頃から予告されていたが具体的な開始時期は示していなかった。前段階として２０２４年３月１６日ダイヤ改正から道南（特急北斗・特急すずらん）、道東（特急とかち・特急おおぞら）は全車指定席にした。こちらは元々から
【乗れないようでまだ乗れる】７８５系特急すずらん２号（札幌→東室蘭）に乗る２０２４年３月１６日ダイヤ改正で札幌～（東室蘭）～室蘭間の特急すずらんは全車指定席になった。歴史を見ると「ちとせ」「とうや」などの気動車急行から（苫小牧から日高本線直通の「えりも」を併結した”３階建て列車”だった事もあった）、１９８０年の室蘭本線沼ノ端～室蘭間の電化で７８１系による電車運転に変わり、列車名も特急「ライラック」（今のそれとはやや違う）になった。当時は室蘭～札幌～旭川と電化区間の多くを走破する列車であ
函館で遅めの昼飯(海鮮丼)をいただきましたので、再びJRで移動です。函館15:01発・特急北斗15号・札幌行。現在は全車指定席になっておりますが、普通車の空席利用で指定券使わないで乗ることも一応は可能です。でも、指定券使いました。車内は空いており、終点まで窓側の座席が少し空席あるか？くらいの感じでした。途中、大沼公園とか森とか停まりながら。。。日没前の北海道をマッタリと進みながら。。。札幌に到着。ここで、途中休憩として一旦降ります。札幌駅ビル「ステラプレイス」のレストラン街でぶ
2023年3月に、松本・塩尻地区の平日の朝夕移動を担う便としてデビューした「特急信州」。あれから２年を経過し、特急信州は2025年7月現在も走っています。平日朝の、塩尻・松本から長野への移動、通勤用として、信州1号は定着してきた感があります。松本市在住の私は、平日に長野方面へ鉄道で移動することは少ないため、特急信州を使う機会は限られていますが、2025年6月に再び、特急信州を利用する機会を得ましたのでその際の体験をお伝えいたします。前回の記事はこちらです『【2025年版】特急「信州1号」
のぞみ（期間中は全車指定席）結論から言えば、座らなくていいならば買い直し不要。普通車のデッキで立って乗る。車掌の指示があれば、それに従う。立って乗るならば、自由席券でも乗れる。座りたいならば買い直しが必要。時間が決まっていないならば、とりあえず遅めで絶対間に合う時間にしておいて、乗る前に変更すればいい。1回のみ無手数料で変更可能。スマートEXならば、発車の4分前まで何度でも変更可能。予約の変更について|予約ガイド|スマートEX「スマートEX」の
2023年3月に、松本・塩尻地区の平日の朝夕移動を担う便としてデビューした「特急信州」。あれから２年を経過し、特急信州は2025年7月現在も走っています。2024年10月に、特急信州1号に乗車した際の記録を投稿しました。その時の記事はこちらです。『【2024年版】臨時特急「信州1号」に乗りました』2023年3月に、松本・塩尻地区の平日の朝夕移動を担う便としてデビューした「臨時特急信州号」は、2024年の現在（10月）も走っています。昨年5月に、私もこの…ameblo.jp平日朝の、塩尻・松
おはようございます、akiringです。名古屋は大気が非常に不安定、猛烈な雨が降っています。さて、久々に名鉄ネタをひとつ。名鉄こと名古屋鉄道は去年創業130周年を迎えました。それを記念して2000系"ミュースカイ"1編成の塗装を逆転させて運行しています。"ブルーミュースカイ"と名付けられた特別なミュースカイは大人気であります。残念ながら写真にはおさめることが出来ていませんが、ちょっとレアな写真を。回送ながら一般車と連結するミュースカイであります。実は今から30年程
JR北海道の記者会見で、令和8年3月ダイヤ改正で函館本線の特急ライラック・特急カムイ、石北本線の特急オホーツク、宗谷本線の特急宗谷・特急サロベツについて全車指定席化が発表されました。道内全特急、26年に自由席廃止「カムイ」など5列車、全席指定席化：北海道新聞デジタルJR北海道は来年3月、「カムイ」（札幌―旭川）や「オホーツク」（札幌―網走）など五つの特急列車の全席を指定席化する。函館・釧路方面は昨年3月に全て指定席となっており、道内の特急から自由席が姿を消す。予...www.ho
特急のﾗｲﾗｯｸ、ｶﾑｲ、ｵﾎｰﾂｸ、宗谷、ｻﾛﾍﾞﾂを来春から全車指定席とし自由席を全廃と発表。利用時には注意せねば。
皆様、こんにちは。カムイ号とライラック号が来年のダイヤ改正で全車指定席となることが発表されました。詳細はこちらのPDF資料の5ページ目に掲載されておりますが、これにより北海道内のすべての特急列車が全車両指定席となります。会社としては、えきねっとによる季節変動型の割引きっぷを提供したいのでしょう。ただ、えきねっとによるネット割引を推奨するのであれば、チケットレス化を同時進行で進めるべきともいえます。理由は簡単で、えきねっと対応の券売機を設置している途中駅が、まだまだ少ないからです。
JR東日本新潟支社は、ライブイベント「ももクロ春の一大事2025in新発田市」の開催にあわせ、特急「ももクロ春一新発田号」を運転。運転日は、2025年4月12日（土）、13日（日）。運転区間は、1号が新潟（9:33発）～新発田（10:10着）、3号が新潟（11:37発）～新発田（12:13着）。E653系7両編成で運転。全車指定席。GV-E400系4両編成による臨時快速列車の運転もあり。運転区間は、新発田（19:05発）～新潟（19:34着）。
コレはニーズあるでしょ？指定席夜行電車。マジでなぁ！東京と大阪を結ぶ夜行電車ならば絶対にニーズがあるはずだって。停車駅を絞るけど。東京新橋品川川崎横浜大船京都新大阪大阪かなり絞った停車駅ならば、乗り間違えはしないはずだって思うけどね。全車指定席の夜行特急で走らせる。グリーン車があれば、プラスする。ってパターンで走らせるのが1番便利になるんじゃないのかな？
こんにちは！今日は新幹線「はやぶさ」号について、自由席特急券で乗ってしまった場合の対応方法を説明します。これを知っておけば、困ったときに役立ちますよ！はやぶさ号の基本情報全車指定席:はやぶさ号には自由席がないため、自由席特急券で乗ることはできません。立席特急券の利用:もし指定席が満席の場合、立席特急券を購入することができます。ただし、自由席特急券では乗れません。自由席特急券で乗車した場合の４つの対処法駅員への報告:自由席特急券を持って「はやぶさ」号に
みなさん、おはようございます。3連休が明けましたね。今週もよろしくお願いします。先月大月まで行った時、行きは特急かいじに乗りました。久しぶりにJRの特急に乗った時に、全車指定席になっていて驚きました。帰りは、高尾経由で普通列車で帰りました。
イメージ画像です。ファイナンシャルフィールド2025.01.03普段あまり新幹線に乗らない場合、全席「指定席」の新幹線があることを知らない人もいるでしょう。現在は「自由席」がない新幹線もあるため、東北新幹線を利用する予定のある人は、乗車予定の直前になって慌てないように、どうぞ本記事をご参考にしてください。「はやぶさ」：自由席なし（全車指定席）「はやて」：自由席なし（全車指定席）「やまびこ」：自由席あり（主に1～5号車が自由席）「なすの」：自由席あり（基本的にグリー
今日から、日豊出張2025が始まりました。全車指定席ののぞみ1号で、キラッCHUが楽しそうです。九州では、ソニックや乗り継いだにちりんが遅れましたが、無事、宮崎に着きました。今回の目的は、・ひなた村記念公園の整備・アイプリのプレイ・年越しこの3つです。つづく…
年末年始の、東海道新幹線のぞみ、全車指定席になる期間に入りました。仕方ない。今夜はデッキで、一杯やるかな。東京駅110周年、記念YEBISUビール。椅子は、三脚式の、折りたたみ。自転車のサドルのような狭さながら、まぁ、座れる。丁度良い、スタンドバーがある。これ、実は、車内公衆電話の撤去した跡地。さあ、時折、座って休みながら、目的地まで、スタンドバーで、乾杯。
今回の年末年始ものぞみ号は全席指定で運行されます。12月27日(金)から1月5日(日)までの10日間です。🈵もし、乗る予定の「のぞみ」が満席になった場合は、自由席特急券でデッキに立つことができます。小倉から博多は定期券で乗られる方も多いと思います。完全に乗れないわけではありません。💺💺座りたい場合自由席特急券で座りたい場合は、「ひかり」、「こだま」をご利用ください。山陽新幹線内は「さくら」と「みずほ」も自由席がございます。但し、「ひかり」は大変混雑が予想されます。乗れなくなるく
おはようございます。先日は2025年のJR北海道のダイヤ改正に関する私見を投稿させて頂きました。本日は、以前から気になっているJR北海道の問題点について本日は投稿させて頂きます。JR北海道について、つくづく不便に思う点は、特急列車の全車指定席化を進めておきながら、えきねっと対応の券売機増設、もしくはチケットレス対応が全く進められていないことです。小生、北海道へ行く際は飛行機を新千歳空港で降りる頻度が多いのですが、毎回その空港で降りる度に、新千歳空港駅、または札幌駅で滞在期
全車指定席のTHライナー🚃💨私は上野駅から乗るんだけどよく間違えて乗って来る人がいる見た目が普通の電車だからねホームでガンガン放送してるけど聞いちゃいないね😅それでも、間違えて乗った日本人は素直に指定席料金を払って座る間違えて乗った中国人は払うのを拒否するね😱💦日本語話せるのに中国語でまくしたててるよ(((；ﾟДﾟ)))係員さん根負け？もういいです。次で降りてください。席には座らないでください。と・・次の停車駅が電光掲示されているんだから見たらわかるような気が
【自由席なし】最繁忙期！全席指定ののぞみ号に乗ってみた！
やまびこ132号の大宮着が11:23分。12:05分発のとき319号に乗り継ぐ予定でした。ところが、下り方面の新幹線が遅れていたので、11:21分発のとき67号がまだ発車していません。ただし、この列車は全車指定席です。とりあえず乗りました。高崎までの間に、車内検札が来ました。車内で発券してもらいましたが、大人の休日倶楽部パスに書き込んで「発券」はありませんでした。
