光軸

15年前に使ったきりの機材を持ち出して撮影。ノーメンテナンスだったので光軸がズレていたようで満足の写真は撮れず・・・。やっぱり機材のメンテナンスは大事ですね・・・失敗作ですが、せっかく撮ったのでアップします。

先日のテネレ700の車検について、備忘録として佐野自動車検査登録事務所での一連の流れと、テネレ700の光軸調整を記しておこうと思いますまずはテネレ700の光軸の調整自分のテネレ700はモデルイヤーで言うと2024年、登録は2023年11月ですウィンカーがLEDになったり、液晶メーターがカラー🌈になったのが特徴なモデル地味な変更点もあります。ソレがヘッドライトの光軸調整‼️このモデルの光軸調整の資料をネットで見つけても極端に少ないしかも信ぴょう性低め自分のテネレ700はリアサスのリ

まずはお知らせshine[輝音]vsオールエントリーカーサウンドバトルおそろしあ〜でも楽しみだねこの日は車検予備検に行って当日まさかのチェックランプ（笑）しかも距離1783だし（笑）ちなみにバッテリーの端子が問題だった光軸やってスタートのバッチリで帰りは気になってたお店に行ったら売り切れだったいつかリベンジしますからの投稿

ボルボ940ヘッドライトリフレクター再メッキ加工ご依頼お送りいただいた状態いつもはフォグ反射板も同時にご依頼いただくことが多いのですが今回は無し使っていない部分はメクラがはまっていますメクラを外して再メッキこのメクラ外すの意外と大変なんですつけるのも少し大変メッキは反射率、耐熱の良いアルミスパッタリングメッキ

丸形ヘッドライト再メッキ加工ご依頼車種やメーカー不明お送りいただいた状態ガラスを外し分解金具類ブラストして耐熱塗装反射板は耐熱、反射率の良いアルミスパッタリングメッキ金具をはめ込み洗浄、磨きを入れたガラスレンズで閉じシール材は純正と同じ黒色

スズキ昭和62年のカルタスヘッドライトリフレクター再メッキ加工ご依頼お送りいただいた状態反射率、耐熱の良いアルミスパッタリングメッキで加工装着画像をいただけましたので紹介昭和62年でこの綺麗さはすごいですね

トヨタランドクルーザー80ヘッドライト再メッキ加工ご依頼お送りいただいた状態裏側ガラスを外して反射板取り出し再メッキはアルミスパッタリングメッキ、耐熱反射率の良いメッキ洗浄、色戻ししたケースに収めて洗浄磨きをしたレンズでカラトジ

BMW2002ヘッドライトリフレクター再メッキ加工ご依頼お送りいただいた状態メッキがやれて白くぼやけてしまっています反射板は耐熱反射率の良いアルミスパッタリングメッキシェードはブラストして耐熱シルバー

日産DR30スカイライン通称：鉄仮面ヘッドライト再メッキ加工ご依頼今回はライトのフルレストアご依頼お送りいただいた状態表裏反射板、ステー、光軸調整ボルト、各金具類のすべてを加工反射板は反射率、耐熱の良いアルミスパッタリングメッキステーは亜鉛の白光軸ボルトは黒クロメートバルブベースは電解クロムシェードはブラスト後耐熱ブラックバルブベース小はブラスト後耐熱シルバー洗浄色戻ししたケースに組込光軸ボルトはオーリングがはまっているので新品オーリングに交換、グリスUPはもちろ

メルセデスベンツW124ヘッドライトリフレクター再メッキ加工ご依頼お送りいただいた状態インナーは素材の耐熱が低めなのでその耐熱に合わせたアルミスパッタリングメッキ反射板は耐熱高めで反射率の良いアルミスパッタリングメッキ

アストロの車検整備を行います。エンジンオイルとブレーキオイルの交換で終了ですが・・・ヘッドライトが社外品が付いていて右走行用ですので光軸カットが逆です。これでは車検が通りません。お客様にお伝えして日本光軸のヘッドライトを仕入れてもらいました。せっかくディーラー物なのに・・・前のヘッドライトはどこにいってしまったのか・・・もったいない！

久しぶりに反射望遠鏡の主鏡を洗浄しました。埃が気になってきたので重い腰を上げ、取り掛かりました。洗浄すれば光軸合わせもしなければなりません。屈折望遠鏡が楽ですね。たまたま夕方から晴れてきたので、光軸テストを兼ねて撮影をしました。晴れてはいたのですが、風がかなりありガイドが時々大きく振り切れてしまう風でした。そんな悪条件で撮影したのが、きりん座の一角に、青く輝く二つの反射星雲です。ソウル星雲のすぐそばにあり気になっていた、「VdB14とVdB15」です。初めての

購入した双眼鏡は左右で縦にずれるという不良がありました。光軸がずれているからです。左右に小さな穴が開いていて，キャップがかぶせられていました。前回，取ろうとすると接着してあって，崩して取るしかありませんでした。見ると小さな六角ねじが見えました。今回，小さな六角レンチを購入したので調整を試みました。写真の手前の棒状のものが六角レンチです。短い側を挿し込んでありますが，左右の覗き口を目の幅に併せようとすると六角レンチが当たってしまいました。そこで覗かない状態で左に少し回してから，六角レンチを外し覗

まだ満期まで、2週間ほどの余裕はありますが、車検、忘れてたぁ～あぶねぇ。あぶねぇ。2ヶ月前に、友達のバイクを代理車検したのに、いまいち覚えてないわ(笑)ということで『自動車検査インターネット予約システム』で予約して。書類の準備とかして。今日の昼前にテスター屋で光軸。テスター屋のじいちゃん昭和12年生まれの89歳。生きてて良かったわ。第三ラウンドなので12:45受付13:00検査開始1番に並んだので検査時間8分位。受付で新しいシールとか貰って無事に終了。15分

さて、本番の検査です。外観、灯火類、排ガス等OK…危惧している光軸、光量の検査案の定右X左はOKちーん…ですが、そのまま再検査になりなんとかOK！あぁ。検査官に感謝です。下回り検査もOK車検合格！妻のポンコツタントより楽だった。…

💡ひろ氏の電装ラボライト編ひろ氏、ヘッドライトをまぶしくしすぎる。黄ばみとLEDバルブ交換の「落とし穴」BEFORE｜黄ばんでぼんやりAFTER｜くっきり、まぶしくないこんにちは、UDGARAGEです。夏休みも終わりが見えてきて、日が暮れるのが少しずつ早くなってきました。夕方から夜に運転する時間が増えると、気になってくるのがヘッドライトの明るさです。今日は電装整備士ひろ氏の担当回。「明るくすればいいんでしょ！」と張り切った結果…？今回の登場人物⚡ひろ氏…電装整備士。本

今や絶滅危惧種(？)AZ-1の新規車検。光軸で不合格だったけど、無事に車検取得。AZ-1なだけに、ナンバーは「•••1」！。

今年2台めの正直車検、スズキカプチーノであります。平成5年式ですので車齢32年のシニアカーであります・・・が、去年のエアコンガスがまだ残っているようで普通にエアコンが効くのが少しだけうれしい・・・車検といえば・・・まずはヘッドライト・・・この年式だと多分ハイビームのままの検査でしょうか・・・いずれにしろ茶色のライトでは厳しい・・ので今年は、テンガぽいやつ（笑）を使ってみました・・・感想としては・・・そんなに気持ちよくなかった・・・でしょうか・・・右ビフォーアフター左

お盆休みだけど軽自動車協会はオープン予約を入れて一発勝負で検査へ・・・・見事に不合格となり帰ってきました。不合格点は2か所光軸検査と足回りのカバー破損まあハナから光軸は通るとは考えてなくて通過しなかったら調整に走るように下調べしたのだが、まさかの足回り・・・とりあえず調整やに持ち込んでみたが部品が取れない盆休み笑光軸だけならできたのだが、やっても2度手間になるし来週、盆明けに再訪予定仕方ないので検査場に再訪して限定車検取り扱

２年に一度のお祭り？・・・車検？・・へ・・ＧＯ！！もうね・・夏の車検って・・・きついね・・・暑すぎる！！それでも午前中の予約だったので・・まだまし？？・・・・ネット予約では・・なかなか空きが無かったのに・・・・バイクの車検は・・・１～２台？？・・・少ないな・・・・休憩時間で・・・先頭に立つ？？・・・休憩終了後・・・順調に検査が進む？・・・ライト・・ウインカー・・ブレーキ・・ホーン・・もちろん・・音量測定無し？・・・なんか・・検査員・・

先日のビズナスXのフォグの光軸調整しないとな～バッテリーもちょい弱り気味なんで出る前に追い充電しときましょしかしガレージ物が多い・ほんと片付かないどころか物増えてないなんでもぶら下げたら良い的な片付け方・・ただ～地震とか有るとほんとに微細な揺れでもメガネレンチとかチ～ンチ～ンって揺れるさ～暗くなったし光軸みるぞ～～っとスマホの夜景で撮ったら明るずぎてダメですね～なにげこの後ろはお寺で横浜御伽で有名？竹内力萬田銀次郎でおなじみミナミの帝王

相棒ハイエースヘッドライト交換したので光軸調整して参りました✋https://ameblo.jp/kkaattoorreeaa/entry-12974651148.html『ヘッドライト新調』我が相棒ハイエースのヘッドライトが曇ってきてしまったので新調しましたhttps://ameblo.jp/kkaattoorreeaa/entry-12…ameblo.jpすぐできる光軸チェックでヘッドライトを正しく使おう（JAFSafetyLight）|JAFhttps://shar

エンジン掛けてヘッドライトが点灯するのは良いのですがデイマースイッチをハイにしたら光軸が下がりました。んんんんん(;^ω^)ローにしたら光軸が上に移動しましたよ。んあっ・・・配線がテンコシャンコになっている。えっと、ヘッドライト側のカプラーを分解して入れ替えればよいのかな。１１０型の端子って抜け難いだよなあ。デイトナ(Daytona)110型コネクターセット3極コネクター(オス・メス)1セット、端子x極数分入り96168Ama

前回ロービームを変えたので、対向車に迷惑をかけると悪い、車検大丈夫か？と言う事を確認するために光軸屋に行ってチェックしてきました。結果的には一寸下を向いていたみたい、上向きに調節してカットラインは全く問題なし光量は明るいLEDにしてもギリギリっぽい雰囲気。プロジェクターレンズの内側も曇ってるんじゃ無いか？って言われた。外側レンズは比較的綺麗に磨いてあるのだが、車検の前にもう一度磨くか。乗り換えたエスティマのフォグランプがかなり曇っていたので磨くことに。今まで乗っていたエステ

おはよございます😃昨日は休み…天気いいんでバイクでお出かけ到着！来月受ける車検を前に光軸・光量を見てもらうことに待ちます…あれ⁈この床の液体は…⁈これ自分のバイクのでないです…よく見りゃずれた場所ちょっと焦った💦んで測定…ちょいと光軸いじって光量はまるで問題なし！良かった〜前回ハロゲンバルブが光量ギリだよって言われたんでじゃあ初のLEDバルブで受けようと思ってました不安なんで予備車検場で見てもらいましたついでに自賠責24ヶ月分の更新もしても

梅雨の合間に走ってきました。(^^)vと言っても、実は2週間程前の話。この時は、悪戦苦闘しながらフロントタイヤを手組みで交換し、その後、皮剥き走行してきました。(^^;;何故かと言うと…何度目かのユーザー車検です。事前に天気を見計い、ネットでの申込みを済ませ、当日は午後からの部の2番目の検査となりました。重量バイクで、前後ブレーキを掛けたままの左足でのフットスイッチ操作は、バランスが難しい。付き添いをお願いしながら、何とか光軸も無事クリアし、延命手続き完了。w日を改めて、本日、

高槻の軽自動車協会の近くのテストセンターが去年の８月に閉店したので悩んでいたら別の場所でサイドスリップとヘッドライトの調整をしてもらえる所が出来たみたいので行ってきましたちょうど家のラパンが車検だったのでラッキーです車検場から車で5分もかからない所でした初めてなので待っている人に段取りを聞き番号表をもらって番号を呼ばれるまで待っていましたが声が小さく良く分かりませんまあ調整して頂きましたが左ヘッドライトの上下調整が出来なくなっていてハイビーム側だったらこのまま車検はo

6月20日車検満了日18日に民間車検コバック予約毎度ヘッドライト車検通らないと言われてた糞野郎やめて新たな試験官さんに当時物マーシャルにLED大丈夫ですと車検問題無しほんで車検証&ステッカー出来たと台風の中取りに伊那市内台風ほぼ影響なしステッカー貼って車検5日長く令和10年6月25日までによくよく見たらグリル取付ネジ外れ変な位置に固定してある夜間走行あ光軸かまったのね最低地上高確保ともろもろあり光軸ズらしたのね光軸調整ロービーム

3時間しか寝てない・・・車検の予約が取れなくてさぁ。ず～っと予約キャンセル待ちなんですよ。朝7時にはPCでキャンセル待ち・・・なんとか取れたわぁ。午前中、検査ラインに合格させる為にトー調整をしていきます。車検が目的なので細かくは調整しません。光軸も調整してます。2年おきだけど、よくズレるよなぁ。走行だって2年で1000kmくらい。午後、車検に行く前に昼食です。なんか・・・美味しくないわぁ。体調よくないかもしれない。ひざ下に疲労感たっ

今日はお休みを取って車検！雨が降らなくて助かり２年ぶりに行ってみると車検証が小さくなってから？いろいろ手順が変わっていて焦った以前は窓口で聞いたら色々教えてくれたけどなるべく端末で済ますようになってますね周囲を探すと手順が大きく貼ってあった見ながら書類をそろえて・・分解整備記録簿っていらなくなった･･？準備したけど、結局チェックされなかったような何とか書類そろえて申請待ってる間にユーザー車検のページを見るいまごろ・・(