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先日のテネレ700の車検について、備忘録として佐野自動車検査登録事務所での一連の流れと、テネレ700の光軸調整を記しておこうと思いますまずはテネレ700の光軸の調整自分のテネレ700はモデルイヤーで言うと2024年、登録は2023年11月ですウィンカーがLEDになったり、液晶メーターがカラー🌈になったのが特徴なモデル地味な変更点もあります。ソレがヘッドライトの光軸調整‼️このモデルの光軸調整の資料をネットで見つけても極端に少ないしかも信ぴょう性低め自分のテネレ700はリアサスのリ
本日のお仕事は…ダイハツハイゼットになります。S200Pと呼ばれるモデルになります。その中でも前期モデルなのですが…車検時ヘッドライトの調整を使用と思ったら、空回りして調整できない…定番の故障です。ギアが割れて空回りします。しかしダイハツにはこの部分の部品設定が無く、ライトASSY交換となります。片側約2万円…昨今の部品価格高騰で感覚がマヒしていますが、古めの軽トラにとっては高すぎる価格です。しかし、ネット検索すると流用品を使われている方も!『光軸調整』軽ト
今年2台めの正直車検、スズキカプチーノであります。平成5年式ですので車齢32年のシニアカーであります・・・が、去年のエアコンガスがまだ残っているようで普通にエアコンが効くのが少しだけうれしい・・・車検といえば・・・まずはヘッドライト・・・この年式だと多分ハイビームのままの検査でしょうか・・・いずれにしろ茶色のライトでは厳しい・・ので今年は、テンガぽいやつ(笑)を使ってみました・・・感想としては・・・そんなに気持ちよくなかった・・・でしょうか・・・右ビフォーアフター左