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本日は、フェラーリ360モデナのヘッドライトの修理について!!今尚、人気の高い360モデナも生産から20年以上経ち、あるあるのトラブルも多くなって来ました。その中でも、車検の時に困るのがヘッドライトのトラブルよくあるのが、光軸調整用のギヤの破損!モデナはトランク内からロッドで調整が出来るようになっていますが、経年劣化によりヘッドライト側の樹脂製のギヤが割れて光軸の調整が出来なくなるケースがありますこれだけなら、裏のカバーを開けて直接アジャストボルトを回して調整することが出来る
本日のお仕事は…ダイハツハイゼットになります。S200Pと呼ばれるモデルになります。その中でも前期モデルなのですが…車検時ヘッドライトの調整を使用と思ったら、空回りして調整できない…定番の故障です。ギアが割れて空回りします。しかしダイハツにはこの部分の部品設定が無く、ライトASSY交換となります。片側約2万円…昨今の部品価格高騰で感覚がマヒしていますが、古めの軽トラにとっては高すぎる価格です。しかし、ネット検索すると流用品を使われている方も!『光軸調整』軽ト