信越線

つづきです。関所食堂で昼飯を食べた後、駅に戻ることにしました。鉄道文化むらを見つつ駅に向かいます。雨が降っているし、途中の観光施設でアイスをゆるキャン△のポスターが。そういえば、次は横川に来る話かも。駅に戻りました。行きにがんばっていたTS06編成が切り離されています。帰りは本来のTS08編成のGVです。14時15分頃に出発しました。そういえば、駅のところで鉄道古物を売っていたので、これを買ってしまいました。この色だと、どれに付いてた

JR信越本線のさつき野と新潟でE653系1100番台H202編成上沼垂色を撮影しましたのでご覧ください。【さつき野】【新潟】以上です。

JR信越線の田上で4両のE653系で運転されている「特急しらゆき」と富山機関区のEF510形の3093レ新潟貨物ターミナル行貨物列車を撮影しましたのでご覧ください。【田上】E653系1100番台H201編成3093レ富山機関区のEF510形-12号機+コキ福岡貨物ターミナル→新潟貨物ターミナル以上です。

『パラボラアンテナ』『ひまわり』夏休み第二弾北杜市明野のひまわり畑ひまわりも綺麗だけれど空が綺麗ゴッホのひまわり初めて見たよ八ヶ岳が雲に隠れてしまって残念！ハイボールの日…ameblo.jp野辺山から佐久軽井沢を通って碓氷峠旧信越線のめがね橋碓氷第三橋梁200万個以上の煉瓦で造られたんだって国の重要文化財小さい頃スキーに行くのに乗った信越線黒姫や妙高に行くのに寝台列車も乗ったな横川の駅で峠の釜めしを買って旧18号碓氷峠よく50年位前のスキーバスで

相変わらず想い出話が続きます。１０年前の高崎には未だ複数のデーデーが在籍していましたが、定期運用がある訳ではないのでウテシさんのために上・信越線や八高線でかなり頻繁に訓練運転が行われました。８月初旬に信越線で２両のデーデーが５両の旧客をサンドした豪華編成での訓練があり、これは絶対見逃せないネタです。当時は未だ１１５系や１０７系が現役でバリバリ走っていました。背後に見えるのはテツの乱入ではなく保線の方々です。この時はそれほど同業者は多くなくて比較的のんびりと撮影できました。

先日Ｘで信越線の松井田～西松井田の動画を見て思い出しました自分もこれ撮ってたな！HDを探したがどこにも無くて、もしかしたらDVDにと探してみたらありました多分なぜかピンボケが多くてHDには残さなかったんだとなんでピンボケなのかはいまだにわからない直前の普通電車はバッチリだったのにということでピン甘で何とか救えたのと、松井田のスカスカD51をなぜか返しの高崎行きは撮ってませんでした

2026年7月19日、信越線（安中ー磯部）を走る、下りGVぐんまよこかわを撮影しました。撮影時、手前の田んぼが雲で暗くなってしまいましたが、空のコントラストを落とさずに撮影出来ました。こちらは、信越線（磯部ー安中）を走る、上りGVぐんまよこかわです。妙義山をバックに撮影しました。空の雲のコントラストを残し、暗部を明るくして撮影しました。こちらは、上り列車を振り向きざまに撮影した1枚です。暑かったですが、晴れの日は色が綺麗に出ていいですね。

2026年7月18日、信越線（北高崎ー群馬八幡）を走る、211系普通列車を、大雨の中撮影しました。雨の軌跡が写るよう、背景に濃い色の木が並んでいる場所を選んで、流し撮りしてみました。雨の中を疾走する、211系を撮影出来て良かったです。ほんとうは、GVぐんまよこかわを、大雨の中撮影したかったのですが、雨が弱まり、ほとんど、目立たなくなってしまいました。でも、信越線の久しぶりのイベント列車、いいですね。

上越線から信越線へ行き、羽越本線へと流れていくのも楽しみだし、ソコを爆睡しながら巡るのもいいかなぁ💖✨️本当にねぇ〜💖✨️絶対に乗りたいし、楽しみたいのよねぇ💖✨️誰にも邪魔されない時間をココで過ごしたいなぁ💖✨️

鉄道による逓送中継印昨日からの続きです。東北・信越等東京上野駅を発着する鉄道郵便物の中継業務は明治28年後半より東京本局から下谷支局に代わった。鉄郵印は翌日に跨る場合も日付の更新はしないので紛来等で中継印として押されていると日付が遅れているように見える。左東北・信越線「東京下谷支局」右紛来表示の鉄道郵便印蕨29.1.2→東京下谷29.1.3目黒宛富岡31.9.4ロ便→東京直江津間31.9.3上り三便→倉賀野31.9.4ロ便→安中31.9.5イ便下り便を誤って上り便

JR両毛線・吾妻線・上越線・信越線用の211系3000番台を高崎駅で撮影しましたのでご覧ください。【高崎】A37・A61・A51の各編成(新前橋寄りから)(熊谷寄りから)A28編成矢絣色A59・A60・A58の各編成以上です。

つづきです。六日町駅のほくほく線のホームで越後湯沢行きを待っていたのですがほくほく線で何か問題があって、遅れるとのことで、上越線のホームに移動して、上越線に乗り込みました。越後湯沢駅に到着。ENR-1000形がいました。初めて見たかも。越後湯沢駅では、ぽんしゅ館で日本酒の試飲をしたり、おみやげで面白いものが無いか見たりしました。そろそろ撤収というところで、エキタグの場所を探したら、こんなのが。GETガンダムのコラボをやっているみた

5月31日(日)は、地域の公民館行事の史跡ウォークに、家族3人で参加させていただきました前から、「行こう行こう」と公民館の主事さんへむちゃぶりしていたので、断る要素が１ミリもなく、親子3人で参加するハメになんと集合時間が、日曜の朝の7時45分無理やろと、家族3人しかも前日は東京で遊んできているそれでも、どうにか集合時間にはギリで間に合わせたエライなぁそして電車で横川駅へ昔のままの家屋が並ぶ町並みそして碓氷関所跡関所には東門と西門があり、これはその門を移築して

信越線横川－軽井沢間のアプト式機関車を撮影に行って帰路に横川から乗ったSL列車長編成の客車列車をデッキから撮影1961年信越線を走るSL牽引の普通列車上野行きこのように昔は長編成の列車ばかりでしたのでホームが長かったですね今でも長いホームが地方に行くと残っていますそこに２両編成の電車がちょこんと停まっている風景をときどき目にします（AIカラー）

新潟にしんこ餅という美味しい餅があるのを聞いて、しんこ餅を求めて、売っているという六日町に行って来ました。9時50分頃に群馬八幡駅から信越線で高崎に向けて出発高崎駅で上越線で水上へ水上駅で長岡行きに乗換え土合駅を通過トンネルを抜けると、新潟は天気が良くない感じ。この客車の中に入ってみたいけど、まだ入れていないです。気になる駅も通過12時半頃に六日町駅に到着エキタグをGET。そういえば、六日町は直江兼続にも何か関係があるみたい。

今回は115系の正面をタテ位置構図でとらえた画像をまとめた。このシリーズでは第6回目で115系の編成写真をまとめているが、今回はその続編とも言える。「FAVORITE115」98枚目。単純な写真のように見えるが、構図、光線状態、架線の影、背景を考慮すると意外と難しい。いわゆる置きピンではなく、動体追従AFモードで撮影。カメラの性能が向上したおかげで撮れたと言える。上越線津久田－岩本。2009年3月。「FAVORITE115」99枚目。列

4月5日の投稿で、3月8日のすみだ郷土文化資料館での東京大空襲展示における日江井先生の講演の記事を紹介したのですが、朝日新聞とすみだ経済新聞にも講演の紹介記事がありましたので追記します。↓体験者が語る東京大空襲の記憶墨田区の資料館、コンサートも開催[東京都]：朝日新聞向島・郷土文化資料館で空襲体験者トークと平和祈念コンサート-すみだ経済新聞※※※※※※※※※※※※※※東京大空襲の話からは逸れますが、天文月報の戦後の日江井先生の体験談の中で、山手線の車内で勉強に

幸腹なGW🍽️、🥢、🇮🇹、🇫🇷、🍤、🍨締めは、横川SAでおぎのやの〝峠の釜飯〟を購入😄私は、元祖主人は、150周年記念限定のお品(写真撮るの忘れHPから画像拝借🙇‍♀️)信越線も140周年コラボの釜飯は、蒸気機関車に因みご飯が真っ黒でした！元祖は定番の美味さ、記念の釜飯も美味😄釜飯目当てで、横川まで🚗💨💨💨走っても良いかな😆

信越線やしなの鉄道に乗っていると浅間山がよく見える。どこからでも浅間山を背景に115系を撮れそうだが、線路の方向や沿線の建物などを考慮すると撮影ポイントは意外と少ない。ロケハンに苦心し、天候にも振り回されて、それでもなんとか浅間山と115系の組み合わせにこだわって撮影した。「FAVORITE115」93枚目。冬の快晴、雪化粧した浅間山と115系。信越線安中－磯部。2014年1月。「FAVORITE115」94枚目。碓氷川の鉄橋を渡る11

今回は群馬県内の信越線（高崎－横川）で撮影した115系をまとめた。この区間は短いながらも四季の風景と列車を絡めて撮影可能な好ポイントがいくつもある。「FAVORITE115」86枚目。春から初夏に向かう時期、爽やかな風に麦が揺れる。緑の絨毯を駆けてゆく115系。信越線安中－磯部。2014年4月。「FAVORITE115」87枚目。田植えの時期、みずみずしい風景に115系がよく似合う。この年は観光キャンペーンのイラストが車両側面を飾った

新しい車を取りに行く駅前の桜は満開前で綺麗〜何年かぶりに電車に乗って子供のように外を眺める楽しい〜旅行のようだ船に乗って長旅御苦労様でした無事に予定通りに届きました素敵なバラの花も頂きありがとうございました2026.03.28

2015年3月、信越線長野－直江津間は北陸新幹線開業と引き換えに第3セクター鉄道に移行された。長野・新潟県境には黒姫山や妙高山など名山が連なり、風景と鉄道を絡めた撮影ポイントがいくつもある。今回は旧信越線の115系をまとめた。「FAVORITE115」74枚目。JR路線として残り半年となった2014年秋。黒姫山をバックに走る115系6両編成。信越線古間－黒姫。2014年9月。「FAVORITE115」75枚目。信州は実りの秋を迎えていた。

こんにちは！！今日の動画はこちら撮影日2024年8月11日JR東日本のSLぐんまよこかわ号が横川を発車する動画ですなぜか縦で撮ってました…SLの汽笛っていいですよね(笑)あの震えるような感じがたまりません！！あ～乗りたくなってきました…大井川のSLにでも乗りに行こうかな～それでは！！

こんにちは！！今日の動画はこちら撮影日2024年8月11日JR東日本の信越本線群馬八幡～安中間を211系が通過する動画ですこれだけ見るとローカル路線っぽいですよね30年弱前までは特急列車がバンバン走っていた路線なんですけどね～横川から高崎へ向かう時は、ほぼ惰性で走ってますね下り勾配なのでちょっと加速して、あとは勾配を利用してる感じです横川から軽井沢までが最大斜度66.7‰で有名ですが高崎～横川間もそこまでではないですが、傾斜が分かるくらいの勾配です

20260406月曜日峠の駅6641昭和後期の信越線横川駅の水彩画。左右反転させています。MountainPassStation6641AwatercolorpaintingofYokokawaStationontheShin'etsuLinefromthelateShowaperiod.Theimagehasbeenhorizontallyflipped.

2026年3月29日、信越線（北高崎ー群馬八幡）を走る211系普通列車を、水路沿いに咲く桜と一緒に撮影しました。普通に立って撮影すると、桜で列車が隠れてしまうので、水路にカメラを落とさないようにしっかり支えながら、腰下の高さで撮影しました。綺麗に撮影出来て良かったです。

ＪＲ東日本ってこんなことばっかやってんの！紹興酒だけじゃなく現場社員も弛みすぎだと思う。

いつも訪問温かいコメントありがとうございます。毛づくろいしていたらて飼い主に気付いたらヾ(・ω・*)なでなでアピールにこの次に甘えん坊さんだったらてとっても可愛い子です今日は冬用→夏用のタイヤの交換に行って来ましたぜろおひとり様で寝ているぜろ気持ちよさそうですね～峠の釜めし群馬県の碓氷峠高崎信越線横川駅の峠の釜めし今日タイヤ交換の帰りにおぎのやさんに寄って買って来ました

金に輝くエンブレムは41号機。中央本線や信越線を活躍していたカマだった。【TOMIX】JREF64形電気機関車「41号機・茶色」<98977>末期は工臨や臨時列車が主体だった。と言うことで12系を引かせてみた。旧客でも良かったのだが、そこは色の組み合わせと言うことで。これか、その後脱線した原因は・・・。12系は夏限定ですかね。以上、「EF6441号機茶色」でした。

一時期この顔増殖しましたね。701系の方が大所帯ですね。【KATO】E127系100番台「大糸線（1パンタ編成）」<10-593>松本から先になると、これに乗るんですよね。あずさ乗れって・・・。大糸線じゃなくても信越線2両編成でした。のった車両は買う・・・ハマってますね。長野色、一本塗り替えて南武支線に来たりして・・・。701系と127系もそろそろ置き替えがあったりするかもしれません。以上、「127系100番台大糸線」でした。