佐久間ダム

鋸南町（きょなんまち）の水仙を撮影に行ってきました。房総半島の南端近い鋸南町、温暖な気候で年末から水仙が咲いて「水仙まつり」が開かれています。まずは、江月水仙ロードをのんびりと歩きながらの撮影。至るところに水仙が咲いていて、見頃です。二日前に関東の平野部で雪が降りました。温暖なこの地ではさすがに・・・と思ったのですが、日陰には雪が残っていたので房総半島の先っぽまで雪だったようです。珍しい光景です。高台からは東京湾を隔てて富士山の姿。水仙と絡めて写せるといいんですけど・・・うまく水

明けましておめでとうございます。私にとっての「2025年」は、それまでに経験したことのなかったことが起きた年でした。＊2月初旬・・・児童文学家の斎藤惇夫さんに声をかけていただき、タンザニアに野生動物を見学する10日間のツアー。＊6月上旬・・・脊椎間狭窄症の手術で、東大病院に１週間の入院。＊年間・・・朝日新聞社、週刊文春、NHKテレビ、ラジオ文化放送などからの取材、掲載、番組収録。振り返ると、自分でも驚くほど。今年は、昨年の経験を活かして、少しずつ前進していきたいと思います。

はいどうもー、明らかに街中に人が多い年末感がすごく出てます。今回はバイクネタ投下します。年末に入ってバイクの走り納めをしてきたのでそのネタです。前回バイクを乗った時、バッテリーがかなり弱っているのがわかった。２、３回セルを回さないとエンジンがかからんのです。VFRを買ってから2年と7ヶ月経ちました。あまり乗っていないのでバッテリーの劣化が進んだみたいです。そういう経緯もあって、乗る頻度を上げなければなぁと思っていました。でも寒いから乗らないんですけどね。今年ももう終

寒いので11時頃出発休憩すると動き出すのが億劫になるから、ノンストップで三芳まで年末休みらしく、道は混み気味💦日が出てるから比較的暖かく感じたけど、指先の感覚は無くなりつつある笑とりあえず無事に走り納めが出来たかな。ブログで繋がった高専の同級生に年内に会えなかったのは残念だが、来年になったら会えるでしょう！今年は2スト復活で、久しぶりに沢山バイクに乗った1年だったなぁ。冬の間にTZRを組み上げて、春にはシェイクダウン出来るように進める予定です。

佐久間、水窪険道ツーリングの時行った、佐久間ダムと佐久間電力館についてです。佐久間ダムを見て行きましょう。高低差にダム感を感じます。駐車場からの動画迫力がありますね。ダム中腹での見渡し結構歴史があるダムです。左側の丸い建物が、管理棟で正面上にあるのが佐久間電力館です。電力館の方に向かいます。電力館入口発電に使われ

ゆるキャン△聖地巡礼ぶらり旅マンガ18巻登場回から前回『ゆるキャン△聖地巡礼その9』ゆるキャン△聖地巡礼シーズン2前回『ゆるキャン△聖地巡礼その8』ゆるキャン△聖地巡礼シーズン2でございます(=ﾟωﾟ=)『ゆるキャン△聖地巡…ameblo.jp上島キャンプ場を見学こっから戻る形で佐久間ダムへ向かいます(*´ω｀*)って通りすぎた駐車場からぱちり大きな銀杏こっからの景色も見たかったってのもありますがトイレ目的でもありましてダムや電力館にもト

紅葉〜見に〜行こうよう〜〜🍁🎵って事で。先日、都内紅葉巡りしてきましたが『今年もお見事！外苑いちょう並木』紅葉〜見に〜行こうよ〜〜🍁🎵って事で。11/22（土）都内の紅葉スポット＆ツリー巡り。走って行ってきましたまずは…じゃぁぁぁぁん（≧∇≦）連日すごい人で賑わう…ameblo.jp千葉県民たるもの千葉の素敵な景色も見たいねって事で早起きして（家を出た時の朝焼けがとっても綺麗だった件）こちらへ鋸南町にある佐久間ダム🍁千葉の紅葉といえばの養老渓谷は絶対混んでるよね？？って

◎飯田線シリーズの第3弾は前回の内容に引き続いて「大嵐駅から天空の廃集落(夏焼集落)へ」になります。夏焼集落は今は誰も居ない廃集落になっていますが、ほんの5年前位までは人が住んでいたそうです。☆今日の聖句詩編145:18-19新共同訳主を呼ぶ人すべてに近くいましまことをもって呼ぶ人すべてに近くいまし主を畏れる人々の望みをかなえ叫びを聞いて救ってくださいます。主なる神は、天の高いところから私たち人間を見下ろしておられるような遠くかけ離れた存在ではなく、主を畏れ、聖なる御

佐久間、水窪険道ツーリングに行ってきました。X-ADV,S4Rツーリング2025夏土肥，戸田，西天木高原，達磨山，長泉につづく、タッキーツーリング企画第2段です。前回は、S4Rで行きましたが、今回は慣らし運転が終わったGSX-8Rで行ってきます。先ずはコンビニに集合第2東名から浜松いなさ北ICで三遠道路に乗り、終点でおります。ファミリーマート北設楽東栄町店で休憩ファミマにあった東栄町観光マップ、鬼とか天狗さ

◎飯田線シリーズの第2弾は前回の内容に引き続いて「大嵐駅の様子と歴史」になります。大嵐駅は昭和17年の大規模な地滑りで、駅とホームが下を流れる天竜川に崩れ落ちると言う出来事がありました。飯田線は山の中を通って行くので、これまでも落石による脱線や車両の損傷、線路の移設工事が何度となく行われていて、「魔の飯田線」と揶揄された事もありました💦☆今日の聖句詩編9:2新共同訳わたしは心を尽くして主に感謝をささげ驚くべき御業をすべて語り伝えよう。天地万物を統べ治められる神の御手に

２０２５年１１月２２日（土）新城総合公園出発で、四谷の千枚田～東栄町～佐久間ダムへのコースを走るお楽しみは、東栄町の美味しいパン屋さん「ピッコロパン屋」東栄町のお店は日曜日が休みの所が多いので、今回のように土曜日がねらい目なんだよね新城総合公園出発→四谷の千枚田→東栄町の「ピッコロパン屋」で昼食→佐久間ダム紅葉を眺めながらの山方面サイクリングである８：４５「新城総合公園」を出発豊川沿いを北上三河田口線跡へと入り、「双瀬（なら

◎ちょっと前に飯田線を巡った時の記録で、今回は大嵐駅のすぐ下を流れる天竜川へ降りる謎の階段のお話になります。☆今日の聖句マタイによる福音書19:26新共同訳イエスは彼らを見つめて、「それは人間にできることではないが、神は何でもできる」と言われた。天の御国にはどうしたら入ることができるかと尋ねた大金持ちの青年に、主イエスは、財産を貧しい者に施してすべてを捨ててわたしに従いなさいと答えましたが、彼はそれはできないと嘆きながら主イエスの前から立ち去りました。天の御国は、この世の富

VTに暫く乗っていなかったので、久しぶりに出動させてきた。もう冬の装備じゃ無いと寒い😨バッテリーが終わっていて今朝交換したので快調！VTはパンチは無いけど、乗りやすさは抜群。今までで1番長く乗っているバイク。2007年に沼千代から譲り受けてからだから、18年。もう手放す事は無さそうかな笑最近はアップハンのTZRばかりだったから、セパハンなポジションのVTはちょっとキツイ💦寒いから道の駅には寄らず、ひたすら走ってそのまま帰路へ。帰ったらTZRのエンジン降ろし始めます笑

昨夜に沼千代から連絡があり、千葉に来れるとの事で、急遽2ストツーリングになりました笑9時頃出発。昨日とは違って日差しもあり暖かく、絶好のツーリング日和！佐久間ダムで休憩一年振りの1人じゃないツーリング笑三芳の道の駅野島崎灯台ちょっと風があったけど、11月にしては暖かった。ここで昼飯の時間。2人とも刺身とさざえの定食を頂きました。海をバックにバイク撮影。この時間までは暖かったな。ここから「里のMUJIみんなみの里」に行き、バイクチェンジして沼千代にTZRを試乗してもらいま

朝6時30分頃出発。結構寒い。皮の上下を着てるけど、中にヒートテック的な物を着ないと厳しいかもと後悔してしまう…佐久間ダムで日が差すの待つが、曇ったまま。ホットコーヒー飲んでも暖まらず、三芳へ向かう。気温が上がるまで休憩。ラジエターはガムテープ1列半貼らないと水温上がらなかった。もう体感的には冬みたいなもんだな笑この後はクネクネした道をボチボチ走って帰宅。午後からMC18タコを取り付け。今までのイグニッションコイルから拾ってるマイナスパルス（オレンジの線）では動かない為、ピッ

オイルクーラーのカバーがフロントフォークに当たらないようにするためにコアを少し下げました。それがどこにも当たらないかの試走です。ダム好きの私としては水源の宇連ダムの水位確認も含めのワインディングを楽しみます。無いですね。最近はあまり水が無い事がニュースになりませんが、他の所から引っ張ってきているのでしょうかね。ならば・・・と言う事で佐久間ダムにも行ってみます。直前のトンネルがドロドロで、得意のびちゃびちゃになりました。ちょっとの違いですがこちらはしっかり水がありますね。

もう11月ですね〜もう少ししたらバイクは冬眠の季節です笑なので、三連休は割と暖かく天気も良さげなので走っときます！朝6時では路面がフルウェットだったので、朝マックしてフリードの洗車をして路面の乾き待ち。9時位でウェットパッチぐらいの路面になってきたので出発。佐久間ダムまで行って休憩。昨夜は結構な雨量だったので、所々に川が流れてる路面💦三芳の道の駅到着。（この時間だとビンゴバーガーのノボリが立ってる笑）更に路面が乾くのを待つため、1時間位休憩。結局帰りも、あまり路面状況は変わらず

静岡県浜松市天竜区佐久間町に佐久間ダム（左岸側）があります。左岸の高台に佐久間電力館があり、電力館の屋上にある展望台は、ダム湖の景色がよく見えます。完成して７０年以上経つと人工物の佐久間ダムも自然の中に取り込まれ、調和しています。《佐久間ダム概要》名称佐久間ダム（さくまダム）所在地静岡県浜松市天竜区佐久間町佐久間２５５２－２愛知県北設楽郡豊根村利用目的Ｐ発電

今日は有給で仕事は休みなので、仕入れておいたジョグのイグニッションコイル（新品）に交換。3KJって、初期のメットインジョグの型式だったよね。ロングセラーだな〜こちらで見ると2JNの刻印。セローだったかな？TZR125の正規のイグニッションコイルの品番も2JNだから中身は同じって事だね。純正のプラグコードは接着されているので、穿って外し、NGKのコード、キャップに交換しました。走り出したら雨が降ってきた💦とりあえずノンストップで三芳まで行く事したら、途中はドライ路面で走れた。しかし、

昨日は帰宅後にクラッチバスケットの整備。今回で最後の悪あがきの予定笑純正をリペアしましたリベットは出来ないの、リコイルしてボルト締め予想通り特に変わりませんでした笑これでクラッチから音では無くクランク廻りからの音だと確定ですね…冬になったら腰下までやるかな💦次の日朝ツー自宅周辺はドライなので、昨夜は雨降らなかったのかな？しかし、もみじロードは所々がウェット💦場所によっては小雨が降ってる始末とりあえず三芳の道の駅まで行ったけど、休憩せずにドライ路面を求めて走り続けました

先週はまともにはしれなかったので、改めてリードバルブ交換の試走朝ツー。日の出が6時位になってきた早朝は少し寒い季節になってきた佐久間ダム到着リードバルブ交換の効果は体感出来ず💦まぁこんなもんでしょう笑三芳で休憩気温が低くなってきたのでキャプセットは良くなって来た！MJは少し濃くしても良さそうな感じこの後は帰宅してクラッチバスケット再チャレンジします笑

先日日本千山に行く仲間から近くの千名山で行きたい山を聞きました‼️福井県石川県岐阜県の山です愛知県も日本ケ塚山が有りました‼️山はさほど厳しくはないけど‼️行きにくいから‼️昔の富山村、今は豊根村、富山地区の南にそびえて居ます‼️東は佐久間ダムのダム湖です‼️佐久間ダムから、行くのは時間かかりすぎに成る‼️東栄町から、峠越えて富山地区に行くしかないので、宿から一時間半かな❓️山は５時半かな❓️私は二回行きましたが‼️簡単な山に此処と併せて行くしかないのです出来たら行きたいか

夜に降った雨のせいで少し路面ウエットだけど、出発！いつものセブンで朝飯。山の方は霧がかかってる？懐かしの仙台ハイランドみたい笑佐久間ダム到着時には晴れ間が。今日は行ったことの無い「道の駅ローズマリー公園」思ってたより狭く、お店も少な目でした。野島崎灯台の近くの休憩所。ここで人生の先輩達に絡まれて？お話しをしてました笑最後に三芳の道の駅。10時くらいに着いたから、結構バイクが多かった。今日は来週の2ストツーリングの下見がてら、ちょっと違う経路で走って来ました。来週の三連休

雨の予報出てたけど、午前中は大丈夫そうなので出発。ウチのTZRはエンジンは200ccだけどインテークチャンバーは125cc用のままなので、容量の大きい物を探していたら、倉庫にVTのがあったので、とりあえず試しで付けてみた。ホースの差し込みが3箇所あるので2箇所はホースで塞いでます（ピンクホース）SDRの持病と言われる5000〜6000回転辺りのハンチングらしき症状にインテークチャンバーが関係してるらしいとネット情報から入手したので、今回の試み。プラシーボでは無く、効いているのが分かった。

千葉県安房郡鋸南町奥山字中根にある「君の名は」の刺身定食800円です。到着するといきなり、今日はイカね。はいそれでｗ知ってないと入れない。なかなかの建屋です。開店10時ですが10分前に到着。提供まで30分。ご飯を炊いてたんじゃないかと思うくらいｗお年を召したご夫婦で営業していました。提供後は目の前に座られてお話をしてくれましたｗお店は佐久間ダム湖のすぐ近くです。ダムは水が少なく下流にはまったく流れていませんでした。帰宅後

今朝も早起きして朝ツー。昨日、エアクリの箱を小細工してみたが、どうなるかな？サマージャケットでは少し寒い。今日で終わりだな。エアクリの箱は元に戻そうと、早々に完結。上は少し回るようになったけど、低速のトルク感が無くなった。街乗りでは低速の方が優先したいので、却下。天気が少し怪しくなってきた。ポツポツと降り出して来てたけど、とりあえず南下してみる。千倉まで行って来た。途中の峠道が既にウエットになっていて参った。しかし、海まで抜けたら雨は降っていなかった。しかも海側は暖かい帰

朝5時に起きたら、風が強めで路面は若干ウエットだが、出発。セブンで朝飯。キャブセッティングで、MJを#175→#172.5に変更してきたが、少しだけ上が回るようになった気がするが、大きくは変わって無い。佐久間ダム到着湿度が高くて蒸し暑い。ここから三芳までの間は小雨が降ってきた。1時間位時間をつぶしてから帰路へ。路面は乾いて、湿度も下がってきた感じ。帰り道での全開走行で、少し高回転が良くなってた！でもまだ微妙です。後、タコメーターの表示がイマイチ信用して良いのか疑問？なんかズレて

夜中に雨が降ってたみたいだけど、朝方には上がっていて、何とかドライで走れそうなので、5時半頃出発。午後から雨の予報なので、降られる前に早く帰る予定。気温が下がってきてて、セッティングに影響が出るかチェック。振動が増えた気がする。相変わらず7500回転から上は回りが悪い。MJは1ランクは絞って良さそう。NJは元に戻そうかな〜とりあえず終点まで到着したので、速やかに帰ります。この後は家で整備だな

小和田駅から一路豊橋を目指して下山します。途中、佐久間ダムの横を通過します。デッカいなぁ！小和田駅から約2時間半。豊橋に戻ってきました。小和田駅にいたから、豊橋駅がとんでもなく巨大なターミナル駅に見えます🤣豊橋駅では必ず立ち寄るボンとらや。豊橋名物のスポンジケーキのピレーネとどら焼きの寅蔵。どっちも豊橋に来たら絶対買うアイテムなのですが……自販機がある！アイテムは限られてるけど、ボンとらやの構内売店が閉まってるときでも買えるのはありがたい。そんな時間に豊橋にいることはないけど🤣

今日も朝5時起床からの朝ツー風が強めだけど、雨は上がっていて少し湿度高め。走るとまぁまぁ涼しい。とりあえずセブンで朝飯。いつもの佐久間ダム。昨日、キャブのNJをキースターのYJ-114S（STD）の4段目→L（ニードル経太）の3段目に変更してたんだけど、良くなってきた！まだ、頭打ちは早いけど、3、4速までは回るようになった。ゴールの三芳の道の駅次回はMJを＃175から＃172.5に絞れば、良さそうかな。これからは気温も下がってくるので、とりあえず様子見だな〜