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今まで京王線自体は乗ったことあったけど、京王ライナーというのは未知だったので今回近距離出張(書類届けるだけ)で乗ることが出来ました普通の電車っぽい感じの作りで、一瞬座席の探し方が分からなかったたまには乗ったことない電車もいいね!座席指定料金も安いし、また乗ってもいいなぁ
帯津先生の時空とピアノが重なる日。時々あります。朝、京王線の新型車両、顔がカワイイ2000系が来ました。数日前、帰りに2000系に乗ったばかりです(写真はその時撮ったもの)。最近、朝、新宿駅でも見かけることがあります。ある時、途中で走っているのを見かけたのに、新宿駅で止まっているのも見て、あれれ???1月にデビューした時は1編成だったものが、知らないうちに2編成となっていました。2000系に乗ると、ちょっと得した気分になります。ピアノへ行く前に最後の練習もしたかったた
2026.04.10夜の用事を済ませ、各停で府中に戻って来たのは午後10時20分過ぎ。京王ライナーが到着のちょっと前です。京王ライナーの直ぐ後に8000系特急が到着。ここまでの確認で帰宅のはずが、もう少し夜鉄を続けます。
開幕前の頃だったかな・・・「パパ・・・(大学)受験終わったし、久しぶりに神宮行こうよ」「そうね、お疲れ様。今回は巨人戦じゃなくてもイイよ」「じゃぁ・・・」*:..。o○☆゚・:,。*:..。o○☆゚・:,。゚・:,。★゚・:,。゚・:,。☆*:..。o○☆゚・:,。*:..。o○☆゚・:,。゚・:,。★゚・:,。゚・:,。☆という訳で、の定休日に開催されるDeNA戦を選択。前述のような流れで過ごした定休日の夕方に神宮球場を目指します。いつものコンビニで買い出しをして・・・
昨日は朝の出勤時に、JRを中心に同時多発的に迷惑行為起因の遅延が発生していたり、混んでいる駅の階段で歩きスマホしながら急に立ち止まる髪がレゴブロック型のハゲおじさん(細川たかし以上にレゴブロック風の頭だった)にムカつかされたりもしましたが、京王線に乗り換えたら京王ライナー折り返しでクロスシート状態のまま各駅停車になる列車にちょうど乗れました。そして、この列車は桜上水止まりなので乗客があまりいなくてガラガラなので、非常に快適です。先日はリクライニングシートの編成が来て、都内で乗れる数少ないリク
京王ライナーって何?🥺パニック障害もちには、快適に帰宅中
間藤から橋本まではいままで乗ったことのない、東武電鉄に乗ることにして、大田、館林、久喜、などを経由して、新宿からは京王ライナーで橋本までだったが、普通に小山からJRに乗った方がだいぶ速かったかも。
京王ライナーの折り返し便は座席そのままで料金不要の列車に使われますが、そのうちの折り返し各駅停車・桜上水行きになるものに初めて乗りました。折り返しが特急のものには乗ったことがありますが、各駅停車では初めてです。そして、京王5000系も後期製造の5737F(第7編成)からは今まで通りのロング/クロス転換機能のある座席ながらリクライニングシートになり(クロスシート状態のときに限りリクライニング可)、リクライニング角度ははっきり言って微々たるものですが、特別料金不要でリクライニングシートに座れるお
こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。この時初めて京王ライナーの明大前乗車を体験しました。京王ライナー1号明大前(17:05)→京王八王子(17:41)2024.12.17(火)乗車この日は吉祥寺で直前まて所用があり、前日のダイヤ改正で京王バスが来なくなってしまった吉祥寺の街をぶらつきながら吉祥寺駅構内に入っていきます。実は吉祥寺から八王子へ移動し、その後飲み会の予定が入っていました。普通であれば中央線快速電車で直接向かうところなのですが、直行するには若干時間が
本日は春一番が吹き、初夏並みの暖かさとなりました。風が強く、花粉も大量飛散したそうです。午前中はLUMBERJACKレンタルBOX虫メンテに行ってきました。ノコギリクワガタ♀はまだ存命中、幼虫のラベル貼りも本格的に始まりました。3連休初日に2000系を撮影した際、最初に通過したのは京王ライナー38号です。2018年2月にデビューした京王初の有料座席指定列車で、朝と夕夜間の運転が基本となっています。京王ライナーは5000系の限定運用なので、ライナーを狙えば5000系を確
今日は京王線の撮影に行き本日京王ライナー34号とMt.TAKAO1号は高尾山冬そば号でされ下高井戸〜桜上水間で撮影しました。折り返しはMtTAKAO1号で下高井戸で撮影しました。車両は5000系(5740F)が使用されました。高尾山冬そば号のHM午後は流鉄流山線の撮影に行き5000形(5005F)に流鉄開業110周年のHMが付いており幸谷〜小金城趾間で撮影しました。後追いで撮影折り返しも撮影しました。
温かいもっこりとろろ蕎麦を食べて、カラダもココロもポカポカです。山頂行く?って聞くも、行かないって即答。そうですよね...エロにストイックな彼女ですから、何が悲しくてクソ寒いなか山頂を目指さなきゃならないんだよって感じですよね。新宿を目指します。そうです、そうなんです。新宿に泊まるんです。KOライナーに乗ってみたいって言われたんですが、トイレが付いてないから却下しました。トイレがあるかないかは死活問題です。中2の遠足が鎌倉だったんですね。成城から藤沢まで小田急移動だったんです
こちらは、昨日(1月1日)、京王電鉄京王線の新宿駅2番線で撮影した、新5000系の5740F(迎春ヘッドマーク付き電車)による、京王ライナー13号(橋本行き)🚋💺🌃🎍です。今回撮影した京王ライナー13号は、新宿駅を22時ちょうど、明大前駅を22時06分に発車した後、途中、府中、分倍河原、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、北野の各駅に停車してから京王八王子駅(東京都八王子市)へと向かう列車で、新宿駅から府中駅までは座席指定区間(新宿駅または明大前駅から乗ることが条件)で、座席指定券(410円)💺🎫が必要とな
京王ライナーに乗る際の窓枠。今回、橋本から新宿に行く際の選んだのは10番ABだが、11番でも問題ない!12番は窓からの視界はほとんど無い!4番、7番は10番と同様逆に新宿から乗る際は、12番、9番、6番が一番?
12月18日の京王サイトに「京王ライナーBGMKO5000」が20日に京王れーるランドで限定750名を発売する旨のニュースが流れましたので急遽出かけてきました!!曲目には京王ライナー車内で流れるオーケストラ演奏の京王ライナーBGMKO5000をメインにボーナストラックとして京王ライナーミュージックホーン、更には8013編成GTO素子VVⅤF音が収録されているということで、当日は休日出勤でしたが出勤前にれーるランドへ行くことに。。。。。。当日は9時前に多摩動物公園入りと
こんにちは2025年-2年2023.8.19えーっと、この日は、▲久しぶりに京王ライナー号に乗りましょうか5733編成が該当▲有料指定席💺の乗り心地はロマンスカーGSE並み一番はEXEかな▲多摩川を渡って、綺麗になった京王閣を、京王多摩川を通過するかつてガーデンハウスが空き地になっていた…▲新宿駅に到着折り返し、Mr.TAKAO⛰️▲隣りに偶然▲京王線で唯一の異種形式連結を目撃なかなか見かけない7425編成+9708編成▲アルタ新宿に歩いてると貨物列車が長い編成で通ってい
5月21日は、京王多摩センターから橋本まで、京王電鉄新5000系の5737Fによる京王ライナー33号の橋本行き🚋💺🌃に乗りました。土休日の京王ライナー33号は、京王永山駅まで座席指定制(座席指定券、410円が必要)で、京王線の新宿駅2番線を15時20分、明大前駅を15時26分発に発車し、途中、京王永山、京王多摩センター、南大沢の各駅に停車してから橋本駅(神奈川県相模原市緑区)へと向かうことになっており、到着後に京王線の新宿駅まで回送され、新宿17時ちょうど発の京王ライナー1号で、京王八王子
京王八王子駅より再び京王線に揺られ、高幡不動駅で下車駅構内留置線で小休止中する車両京王電鉄が運行している有料座席指定列車「京王ライナー」5000系約半世紀ぶりに下車した高幡不動駅に、当時(青春)の面影はない橋上駅舎&南北改札のある立派な駅ビルに多摩モノレール乗換駅にもなっている駅前より高幡不動尊への参道を正面に見えてきた川崎街道の信号を渡れば高幡不動尊
先週末は仕事をお休みにして、この時以来の講習会を受講する為に都内へ上りの京王ライナーは初めて乗ったけど、昭和の人間からしたら分倍河原駅にも停車するとは時代の流れを感じましたねぇ・・・開始時間まで30分以上余裕があったので、ドートールで時間調整して、生れて初めてのドキドキ体験実習は正午前で終了*:..。o○☆゚・:,。*:..。o○☆゚・:,。゚・:,。★゚・:,。゚・:,。☆*:..。o○☆゚・:,。*:..。o○☆゚・:,。゚・:,。★゚・:,。゚・:,。☆せっかく都内にわざわざ
週末、私と子どもたちで京王線に長距離乗る機会がありまして……子連れで混雑するのは辛いな……と思っていたところ、ちょうど乗車時刻の近くで京王ライナー(京王線の座席指定特急)が運行していることが分かったので、追加料金を払って乗ってきました土休日は「こどもといっしょ割」が使えて、2席で500円で乗れるのが決め手となりましたこどもといっしょ割|座席指定券購入方法|【公式サイト】京王ライナーインターネットでの空席照会や乗車券購入のご案内www.keio.co.jp通常料金だと、410円×2=8
今回もベトナム🇻🇳ボケしてて、なかなか東京に翻弄されました京王ライナーの指定席に退避400円で座席指定で我が町、京王永山駅まで2駅、37分で到着するスグレものスマホ📱充電🔋可能🉑2回お世話になりましたアザッス
今月の鉄道本はこの2冊。【鉄道ファン2025年11月号】今回は「交直流電車の歩みと現況」。国鉄時代には栄華を極めた「交直両用車両」、とくに交直流電車ですが、国鉄の分割・JR発足及び新幹線網の発達により長距離列車が減少したことで、交直流電車も限られたものになりつつあります。今回はそのあたりにスポットを当てたもので、それなりに資料性は高いものと思います。「鉄道ファン」もこういう号を量産してくれれば、インターネット全盛の今でも生き残っていけるのではないかと。【鉄道ピクトリア
今日は新宿へ💨チョビ贅沢✨京王ライナーでお出掛け💨
9/6久しぶりに温泉へ。なにせ本当に久しぶりなので出不精になってしまい、安近短で現実逃避できるところといえば温存しておいたあの土地へ。武蔵中原でがっつりロースかつ定食をいただき南武線で分倍河原へ。京王も久しぶり。少しでも旅気分を味わうため「京王ライナー」に乗車。分倍河原からなら料金不要。高尾下車。ここから始発の山線に乗ります。3番線にオレンジ色の高尾止まりの電車が入ったところ。4番線の甲府行きを待つ人は多い。高尾に限らず西多摩地域は杉が多い。大量
みなさんこんにちはバリ固ひさしのリア充なアレです身体のダルさがちょっとアレです汗の出方もちょっとアレですしばらくお酒飲むのをやめます激烈に飲む訳ではありませんが仮説的なアレです腹もすごいことになりましたどうしたんだよというくらい膨らんでしまいましたこれもちょっとアレですお酒飲むのをやめたくらいではびくともしない腹ですひと口あたり30回噛むとかむやみやたらとおやつ食べないとかそういうアレでしょうか。僕らの腹が出る理由たくさんありすぎてアレです京王ライナーです中
こちらは、4月30日に、京王電鉄京王線の新宿駅で撮影した、新5000系(京王ライナーの車両)の5738Fによる、特急橋本行き🚋です。今回撮影した列車は、京王線の新宿駅の2番線を17時09分に発車する特急橋本行き(平日0751レ)で、途中、笹塚、明大前、千歳烏山、調布、京王稲田堤、京王永山、京王多摩センター、南大沢の各駅に停車してから橋本駅(神奈川県相模原市緑区)へと向かうことになっており、折り返しは、18時ちょうど発の新宿(京王線)行きで、京王多摩センター駅から特急となります。その前の運用は
2025年5月某日。笹塚での京王線、京王新線平日朝ラッシュ時ダイヤ撮影の第6弾です。7時50分頃7421F他10両の区間急行橋本行きが出発していきました。鉄道ピクトリアル2025年10月号臨時増刊No.1043【京王電鉄】楽天市場前の記事はこちら↓『【東方見聞録】超久々に魅惑の京王線・京王新線平日朝ラッシュ時ダイヤを撮る5【笹塚】』2025年5月某日。笹塚での京王線、京王新線平日朝ラッシュ時ダイヤ撮影の第5弾です。7時39分頃8733F8両の各停新宿行きがやってきました。鉄道ピクトリア
2025年5月某日。この日も前日に続いて朝に時間ができたので京王線撮影を行いました。どこで撮影するか思案しながら移動して笹塚へやってきました。笹塚であれば都営新宿線も撮れるし、被りもないので平日朝ラッシュ時ダイヤ撮影にはもってこいの場所です。7時02分頃9730F10両の特急京王八王子行きが出発していきました。鉄道ピクトリアル2025年10月号臨時増刊No.1043【京王電鉄】楽天市場7時03分頃都営地下鉄10-503F10両の区間急行橋本行きが出発していきました。7時04分頃97
今日8/11は山の日ということで行ってきました。午前中は雨でしたがお昼頃に止み始め、15時ごろに家を出て行きました。もちろん近所の高尾山です。家から自転車で約35分で着きます。京王線だと新宿から特急で約53分で着きます。京王ライナーやMt.TAKAO号だと約43〜47分くらいで着きます。しかも運賃は¥430(大人)IC、きっぷで座席指定列車も+¥410(共通)慣れちゃいます!※上記は1人分の値段です。今回はエコリフトで山上駅へ約12分間の空中散歩です。途中は後ろみるとこんな景色
2025年5月某日。北野で京王線、京王高尾線平日夕方ラッシュ時ダイヤ撮影の第6弾です。日も暮れてきました。大阪よりもやはり日の入りは速いですね。18時37分頃8722F8両の各停新宿行きが出発していきました。鉄道ピクトリアル2025年10月号臨時増刊No.1043【京王電鉄】楽天市場前の記事はこちら↓『【東方見聞録】超久々に魅惑の京王線平日夕方ラッシュ時ダイヤを撮る5【北野】』2025年5月某日。北野での京王線、高尾線平日夕方ラッシュ時ダイヤ撮影の第5弾です。18時21分頃京王高尾線8