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2024年04月27日(土)本日はお出かけ前に府中駅で撮影。秩父宮ラグビー場で行われる東芝とサントリーの一戦に臨時の京王ライナーを走らせました。
京王多摩センターに到着しました(10:45)。これから京王多摩センター10:47発の京王ライナー31号で橋本へ向かいます。京王多摩センターを出ると、南大沢、橋本に止まります。橋本には10:55に到着する予定です。京王ライナーは全席座席指定でライナー券が必要ですが、京王多摩センターからは全席自由席になり、ライナー券も不要です。
2024年03月06日(水)実はこの日東府中1曲りで撮影していたのはコレを撮影する為。高尾山トレインと京王ライナー戻り回送を撮影していた時は雨でした。ダイヤも上り下りともちょっと遅れぎみです。前日にデヤA検測をやっていたとの情報が有りこの日はデヤB検測狙いですが見事なカブリです。
2024年03月06日(水)東府中1曲りで定番撮影。通常この場所は上り電車を狙う所なのですが、下り線に注目を。京王ライナー返却回送ですが車番は5788。この4日前から営業運転に入った最新車両。やっと本線で見る事が出来ました。
京王線のダイヤ改正があった。「京王八王子⇔千歳烏山」の「のぼり」については、特に変更がなさそうだったので、別に気にしていなかったんだけど、行きではなくて、帰りの電車に大きな変更があった。いつも「特急」に乗って帰るんだけど、その「特急」がボクの乗る時間帯はすべて高幡不動から各駅停車になる。…おいおい、これはこまったじょ。ボクは京王八王子に着いて終わりではなく、そのあと、本数の少ない西東京バスに乗って帰
バイトに行こうと、都営新宿線に乗るえ?え?座席が全然違ってるー!いつものは、よくある長椅子タイプだけど、これ・・・2人用の席がたくさん(@@;)これは座り心地が良いぞぉ~\(^o^)/友達に聞いたら、京王ライナーの座席らしい初めて見たから、電車間違えたかと思ったよ(^^;)全部これになったらいいんじゃないかな?
こんにちはエポリンですいつの間にか3月も下旬お墓参りに行ってきました実家のお墓は日暮里駅谷中にありますいつもは町田経由でロマンスカー乗車で向かいます今回は京王線京王ライナー乗車で向かいました通常は橋本駅乗車ですが時間の都合で京王多摩センター始発の電車です京王多摩センターと言えばサンリオピューロランドはるか昔キティちゃん誕生時にはまったエポリンですキティちゃんが駅のあっちにもこっちにもいる光景ワクワク思わず笑顔
晴れ暖かいけど風強いし、車の中エアコンつけた2月に駅に置いてあったたまたま見つけたチラシでこんなのがあったので申し込んだら当たったヾ(*ΦωΦ)ノヒャッホゥ電車大好き6才と3才の男の子おっさんとMーさんと4人行ってきましたおっさんは先に1人で3人のいるとこまで電車で無料なのにドアの開け閉めをさせてもらったし洗車も見れたしこんなお土産まで行ってよかったね行きは車で行ったのにみい助がホントの電車乗りたいって泣いたらしくおっさん2人と電車で帰ってきた私はそ
3月12日は、新宿から笹塚まで、京王電鉄新5000系(京王ライナーの車両)の5738Fによる、特急高尾山口行き🚃⛰️に乗りました。今回乗った列車🚃は、平日0149レの新宿16時31分発の特急高尾山口行きで、途中、笹塚、明大前、千歳烏山、調布、府中、分倍河原、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、北野、京王片倉、山田、めじろ台、狭間、高尾の各駅に停車してから高尾山口駅(東京都八王子市)へと向かう列車であり、高尾山口駅からの折り返しは、17時49分発の各駅停車新宿行きとなっています。新5000系の最新増備車で
今日は久しぶりのよつほる会でした。いつものメンバーと、出てくるお肉に感動しながらしこたま食いました。やっぱ安定のよつほる!!!サイコーです!帰りはちょっと贅沢して、京王ライナーで帰りました!!四谷から自宅まで一時間かからなかった。速いし、早く帰れるし、たまらん、、、いろいろと大満足な一日でした!!大好物のセンマイ!サイコー!!!また行きます!!
こちらは、一昨日(3月3日)、京王電鉄京王線の明大前駅と新宿駅で撮影した、百草園梅まつりヘッドマーク付きの8000系の8711Fによる、特急橋本行き🚃です。今回撮影した列車🚃は、京王線の新宿駅を16時29分に発車する特急橋本行き(土休日0735→6755レ、京王多摩センターまで特急運転)で、途中、笹塚、明大前、千歳烏山、調布、京王稲田堤、京王永山、京王多摩センター、京王堀之内、南大沢、多摩境の各駅に停車してから橋本駅(神奈川県相模原市緑区)へと向かうことになっています。折り返しは、橋本17
数日前のブログ記事でつつじヶ丘で撮った「高尾山冬そば」の京八ライナーをアップさせましたが、つつじヶ丘で撮影後は新宿で18:00発の京八ライナーを撮ることに。入線時には家族連れを含め7~8名が車止め付近に集まりました。何れにしても2回目の高尾山冬そば号以降もHM健在はうれしい限り。キャンペーン終了まで残ることを切望します!!
今日は家の用事で都内へ。京王ライナーに乗れば座って本を読んでいる間に気が付くと到着している。時間も節約できるし最近は利用頻度が上がっている。【公式サイト】京王ライナー|京王グループ京王ライナーに関するご案内です。京王ライナーの各種情報をご確認いただけます。www.keio.co.jpランチで食べた蕎麦は美味かった。KAWAKAMI-ANTOKYO(外苑前/そば)★★★☆☆3.55■予算(夜):¥5,000~¥5,999tabelog.com『山形』山形に住んでいる釣友であるA井
京王新5000系の最新鋭5038編成が3月2日に京王ライナー運用に入っていたので新宿駅で記録してみました。車内も見ましたが、当然リクライニングシートでした。
こちらは、2月22日に、京王電鉄京王線の新宿駅1番線で撮影した、京王電鉄新5000系の5734Fによる京王ライナー31号の橋本行き🚃💺🌃です。平日の京王ライナー31号🚃💺🌃は、京王永山駅まで座席指定で、新宿駅(1番線)を16時40分、明大前駅を16時46分発に発車し、途中、京王永山、京王多摩センター、南大沢の各駅に停車してから橋本駅(神奈川県相模原市緑区)へと向かうことになっており、土休日の場合は、新宿駅の2番線を16時20分、明大前駅を16時26分に発車する京王ライナー33号(3月16日から
KeioLinerKeioLiner2HashimotoParkHotelThat'sall‼️
こちらは、昨年(2023(令和5)年)12月28日に、京王電鉄京王線の笹塚駅で撮影した、京王7000系の7727Fによる、特急新宿(京王線)行き🚃です。今回撮影した列車は、京王相模原線の橋本駅(神奈川県相模原市緑区)を13時34分に発車する新宿行き(平日6722→0744レ、京王多摩センター駅から特急)で、途中、多摩境、南大沢、京王堀之内、京王多摩センター、京王永山、京王稲田堤、調布、千歳烏山、明大前、笹塚の各駅に停車してから京王線の新宿駅へと向かうことになっています。京王多摩センター駅では
新宿駅で発車を待つ京王ライナー京王八王子行、ライナーは新宿と明大前から乗車可能な座席指定列車となっています。明大前を出ると次は府中となっていてそこからは指定券なしで利用できるそうです、一応特急扱いになるんだとか。現在は朝夕のみですが今後は座席指定を拡大したいらしく10両編成の一部に指定席を連結するのかライナーを全時間で運転するのか気になるところです。停車中の京王ライナー、京王八王子行は初めてみました。行先表示と座席指定列車であることを表示しています。ちなみに今度のダイヤ改正で高幡不動から各停
久しぶりに遠出をしました。新宿にて京王線・井の頭線1日乗車券を購入し、いざ、京王線へ!千歳烏山駅に到着、最初に来たのが、5733F京王ライナー〇〇号。日差しが低いので後ろに影が・・・('◇')ゞ西へ移動!分倍河原駅へ到着!こちらも最初に来たのは、京王ライナーでした。5731Fです。反対ホームから眺めましたが、結構着席率高めでした。料金¥410はかなりお得感があります!!今度は自分も乗車してみたくなりました。KEIO線続く!
めちゃめちゃ混んでる電車には慣れてなくて押されるがままにごめんなさい🙏💦すみません💦🙏って何度も言いながら押されて押されて潰れる😵😣押されると人、結構入るもんだなぁと思うつり革もつかめない時は電車の揺れに踏ん張って堪えるある日ラッシュ時の電車に乗ってしまった時..左右の肩を交互にぐいぐい前に出しながら出すというより肩で人を押す❗️❗️感じで乗り込んできた女の人がいた腰ふりじゃなくて肩ふり?って感じ(笑)慣れてるのね~と感心したけれど
これまでの正月といえば1週間を目途に平時に戻りましたが、今年は微妙に違っていました。京王ライナー5031編成に取り付けられた「迎春」HMは正月3週目に入った17日でも付いたまま。この日は運用情報を見ると2日連続で日中特急、夕方高幡各停そして新宿20時発のライナー運用に入ったのでつつじヶ丘で夕方の各停を狙ってみました。この日はスマホしか持っていなかったので細かい撮影設定はできませんでしたが、発車時は一応シャッター切りました。正面ブレブ
今日は京王線の撮影に行き本日5000系(5732F)を使用した高尾山冬そば号が運転され明大前の踏切で京王ライナー32号の運用で撮影しました。レンズを引いてもう一度撮影高尾山冬そば号のHM新宿に向かって出発して行き折り返しMt.TAKAO1号で撮影しました。
年末年始の終夜運転では京王ライナー「迎春号」が2本運転されましたが、5031編成に「迎春」マークが付けられているので、5031編成が充当されたのでしょう。年始の「迎春号」撮影は早朝からの元旦活動がありましたので、大晦日夜は蘭ちゃん出演の紅白は録画することで19時過ぎには就寝で4時起床で関西へ。とはいえ、5031編成の「迎春」マークはどこかで撮りたいもの。でも早起き出来ないので結局は先週末の京王駅弁大会における写食を大月バックで戻った後の新宿で狙うことに。意
今日は京王線の撮影に行き1日より5000系(5731F)に迎春のHMが付いて運用しており明大前の踏切で撮影しました。徐行運転だった事も有りレンズを引いてもう一度撮影しました。折り返しは回送で撮影しました。昨年と同じステッカーですが今年も撮影出来て良かったです。
頑張った日は、電車移動の際は有料特急を使って良いことにしてます。自分ルール。先日は小田急のロマンスカーに乗ったのですが、このまま温泉に行きたくなりましてね、でも現実的には行けやしない。帰りに花王のバブを買って帰ったよ。この有料特急。色々なのを今まで乗ってきましたがイメージは以下の通り。個人的な感想。・ロマンスカー:レジャー感半端ない・新幹線:完全に仕事モード・湘南新宿ラインのグリーン:優越感の塊・京王ライナー:たまに迷い込む海外の方・成田エクスプレス:楽だけどちょい高い・京成ス
この日はリクライニングシートの5037編成Mt.TAKAO2号で新宿まで行きましたが、2本目の4号は紅葉高尾5035編成でしたので、新宿でトレーディングカードをいただいた後は明大前へ戻りました。ただ、八王子方アングルは光線状態があまりに悪すぎでボツ。でも、夕方に光線のために補正はこれが背一杯(泣)。
どーもー新宿に行ってきたよ!大都会。この東京砂漠用事を済ませた後、新宿に寄り道して、ここに寄ったりもして…うひゃー!新宿といえば、シティーハンターのリョウちゃんでしょ?観光アンバサダーに任命されとる!!12/31までここにいるそうよ♡⚠️受付の方に、写真の許可得たら、なんと名刺頂いた!笑おっと、この話長すぎた!野暮用済ませて、ショッピングしたり、ご飯食べたり…そして帰りの電車🚃の時間。楽しかった一日。これからラッシュで電車乗って帰るの、正直苦痛しかない。新宿
こちらは、11月4日に、京王電鉄京王線の新宿駅で撮影した、京王電鉄新5000系の5735F(秋柄の高尾ヘッドマーク付き電車)による京王ライナー3号の京王八王子行き🚃💺⛰️です。土休日の京王ライナー3号は、府中駅まで座席指定で、新宿駅を17時ちょうど、明大前駅を17時06分発に発車し、途中、府中、分倍河原、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、北野の各駅に停車してから京王八王子駅(東京都八王子市)へと向かうことになっており、平日の場合は、新宿駅1番線を同じ17時ちょうどに発車する京王ライナー1号で運転されること
やっぱかわええ♡午前中いいフリして荷物運びしてまだ復活していない下半身のフィジカルにダメージを被ったので、時間休みをとってコインランドリーなう。うちのレールのない鉄道に新車が入りました。って第二種鉄道事業者かっちゅうの。良くも悪くもクセ玉だと思いますよ。っていうか、買ってしまっていうのもアレだが、1両あたり5000円弱というプライスは、ポポンデッタさんも高額鉄道ですなぁ。ゆりかもめとかな。※本件
この日夕方に京王線へ行くと紅葉高尾のヘッドマークを掲げた5035編成の京王ライナーを拝めそうなので明大前で狙ってみました。この日はスマホで狙いましたが、操作的にデジカメの方がマシですね。すなわち写真撮るなら電話機ではなくやはりキャメラ!!