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富山市のお客様から年数も経ち走行距離も増えてきたけども、大事にしてる車だからまだまだ乗りたいということで色々とメンテナンスのご依頼です。スズキアルトラパンHE21S2003年式122600キロまずは吸気系や燃焼室の洗浄ってことでワコーズRECSの施工です🎊当店では効果を高める為にアイドリングではなく適度なエンジン回転数に調整して吸入スピードもゆっくりとじっくり施工してます🙋施工完了!で、RECSでフヤケたデポジットを更に溶かす為に追い打ちでフューエルワンを燃料タンクに添加🙌リ
富山市のお客様から車検整備のご依頼なんですが、最近なんだかエンジン音が気になるとのこと。いつも通りではありますが、しっかりと点検していきたいと思います🙋トヨタヴェルファイアANH20W2012年式186000キロ排気ガス。車検には問題ないレベルではあるもののちょっと汚れてますね💦年式や走行距離を考えれば触媒の劣化も考えられますが、燃焼状態もちょっと悪いのかな〜と思います。DTCは過去履歴としてB2786ステアリングロックECU応答無し過去の修理で取り外した時に修理完了後
前回のブログの続きです🙋前編ではCVTF圧送交換、RECS、エアコンガスクリーニングと進んだので、後編はエンジン内部クリーニングやプラグ交換など色々と点検整備していきます♪ダイハツミライースLA350S2019年式256900キロまずはエンジンオイルを排出エレメントも外してアドバンテージ社のクリーニングマシン「オイルプロ」を接続🫡エンジン内部クリーニングの施工スタート!いきなりかなりのスラッジがフィルターに😲施工完了🙌汚れ具合は当店での過去イチかと思います😅走行距離
おはようございます。ワラビー社会保険労務士事務所代表の渡辺忍です。本日は1月23日、金曜日。自衛隊において、金曜日は基本的に「整備日」と定められていることが多い曜日です。週末を迎える前に、車両や航空機、火器を入念に手入れし、故障箇所がないか点検します。これは単なる掃除ではなく、「月曜日の朝イチから100%の戦力を発揮するため」の重要な任務です。さて、好評連載中の『プロは「兵站(ロジスティクス)」を語る。元自衛官が教える「戦い続ける」ための経営兵法』。第4回
今日はキャンピングカーの車検に行ってきましたまずはインターネットで車検の予約をします車検場のイメージ図ですこんな場所で、車両の検査を行うんです無事に合格しました前回の車検時から2年間で1,600km程しか走行していませんでしたが、キャンピングカーなんてそういうものです今回の車検にあたり、エンジンオイルと後タイヤのハブボルト・ナットの交換を行いました車検には合格したものの、近いうちにはファンベルトブレーキパッド前後タイヤブレーキオイルパワステオイル足まわりブーツ類オート
電動ウォーターポンプ異常(P261B)点検・修理。。「走行中に警告灯が点灯した。修理よろしく~!!」と、ご相談をいただきました。車両は、ZVW30トヨタプリウスです。診断内容スキャンツールにて点検を行ったところ、電動ウォーターポンプ系のフォルトコードがストアされていました。フリーズフレームデータを確認すると、ウォーターポンプ目標回転数:ありウォーターポンプ実回転数:0rpmエンジン水温:100℃超という履歴が記録されており、過去にウォーターポンプが回転してい
年明けしてから、気温の低い日々でなかなか出かける勇気が出ませんでしたが、せめて御参りだけでもと、少しだけ出かけましたお声がけしてから出かけたので、皆さん初詣かと思ったら、私以外はそれぞれ御参りは済ませたようです今回は、トライアンフばかりです、カップ、ストリートツイン、ボバーそして新たにスピードツイン900です乗り換えるのか??と思っていましたが、新年の初開店日に納車と言う事で、お店に寄って車両を受け取り、御参りと言う事になりましたホンダのNC750xからの乗り換えで、ホンダはDCTだった
「ATF圧送交換よろしく~!!」とご来店いただきました。お車はメルセデスベンツW213Eクラス。今回は「これからも長く安心して乗っていきたい」というオーナー様のご希望により、ATFの圧送交換をご依頼いただきました。あわせて、このエンジンの弱点として知られているクランクベンチレーションバルブからのオイルリーク対策も同時に施工することになりました。■ATF圧送交換作業まずはミッション側から作業を進めます。ATオイルパンを取り外し、オイルパンは新品へ交換。同時に、
「ATF交換よろしく~!!」とのご連絡。今回はトヨタシエナ(XL30系/北米仕様・2011年式)のATF圧送交換をご依頼いただきましたこの車両、実は前オーナー様の時点で一度、ATFの圧送交換は実施されているようです。今回のご依頼について現オーナー様は、「これからもこのシエナに長く乗りたい」というお考えから、ATF圧送交換をご希望されました。シエナは車重があり、排気量も大きく、街乗りから高速道路、多人数乗車まで幅広く使われる車です。その分、ATには常にそれなりの仕事量
「車検よろしく~!!」でご入庫いただきました。お車は、FIAT500チンクエチェント。ご依頼誠にありがとうございます!車検というと「検査を通すだけ」というイメージを持たれる方も多いかもしれませんが、当店ではこの先2年間、安心して乗れる状態かどうかを重視して点検・整備を行っています。車検入庫時の基本点検ご入庫後、まずは車検に必要な基本点検からスタートします。灯火類下回りエンジンルーム足回りブレーキ周り輸入車の場合、「今は普通に走っているけれど、車検のタイミング
スズキ・アルトラパンの車検をうけたまわりました。当店のお客様からのご紹介でご縁をいただきました。数ある自動車屋の中から、当店をご用命くださり誠にありがとうございますお嬢様のお車と伺いました。女性にはアルトラパン、人気がありますね長くご乗車いただけるように、確認をしっかりとさせていただきました。予防整備しておくと、お車の寿命は延びますので、おすすめいたしますお車のことなら何でも、シンゴウカーケアセンターにお任せください。お気軽にご相談ください。お電話お待ちしております0
高岡市のお客様から車検整備に併せて前から気になっていたブレーキとエアコンのメンテナンスのご依頼です🫡トヨタハイエースKDH206V2015年式156100キロまずはスキャンツールでDTCの確認B1421日射センサーこれは屋内点検での出力なので問題なし🙆発煙筒、エアコンフィルター、ワイパーゴムは交換🙅バッテリー、オルタネーターは問題なし🙆要望があったフロントブレーキブレーキパッドの残量はあるものの、歪な消耗をしているわけはディスクローター裏側の錆が原因😟それに加えて固
富山市のお客様から仕事で使っている車の点検及びメンテナンスのご依頼ですダイハツミライースLA350S2020年式158000キロ当店には初入庫🎊最近、お客様がアーシングに関心を持っておられるということでマフラーアースの取り付けエンジンオイルとフィルターを交換するんですが万能添加剤のSOD-1をプロステージSと合わせて充填👍フロントのブレーキパッドは残り少なめ😲ピストンに固着はないようなので純粋に使用過程における消耗ですね〜ディスクローターは錆も気になりますが表面のテカり
ムムム何か納期が少し早くなってる。予想では1月末には届くのでは?なんて呑気に考えてる。ならばよく有るついでと言う事でRCバルブモーターを予防整備に出してみた。いってらっしゃい!このモーターがトラブルとPGM壊すらしい。35年物だからね用心するに越した事はない。後は電圧計でも付けるか。
久しぶりに。先日、学生時代の友人達と食事に。車で迎えに来てもらったので、そこからチューニングショップへ寄り道してもらい。事前にとってた見積の支払いをしてきました。ここんところ大人しめでしたが、久しぶりにスカクーへ。とは云え改造というよりもメンテナンス?予防整備を兼ねたプチチューンって感じです??約18万円のうち2万円が工賃部品代が16万・・・・高額支払い過ぎてストレスに胃が圧し潰されそう(笑)
こんにちは。現役タクシードライバーのヤヌスです。個人タクシーは売上が全てではありません。売上を上げた分、固定費や維持費で持っていかれていては、手取りは増えません。特に、車検や保険料、整備費は高額です。新しい記事では、私自身の体験を踏まえ、「維持費を徹底的に節約する方法」をまとめました。###📌私の体験談:無駄な出費が減った秘訣以前、マイカーの定期点検をディーラー任せにしていた頃は、毎回数万円単位の出費が発生していました。しかし、現在はタクシー会社の整備工場も兼ねたグループ会社に切り替
夏が終わりましたので、愛車のエアコンメンテナンス「スナップオンエアコンサービスステーションプロ」実施しておきます。トゥアレグのエアコンフロンガス規定量は1100グラム。添加剤を同時注入しますので、1000グラムで設定。定期的なエアコンシステムの予防メンテナンスで、故障前(不具合発生前)に何かしらの予兆をキャッチできると良いですね。54baseのYouTubeチャンネル「VolkswagenLife」で
富山市のお客様から車検整備に併せてワコーズRECS、エアコンガスクリーニング、CVTF圧送交換のご依頼です。ホンダステップワゴンスパーダRP42018年式46900キロ年式の割に走行距離が少ないんですが、予防整備が大事!ってことで調子が悪くなる前に各種メンテナンスです✨排気ガスは全く問題なし。DTCは1つだけ入力されてましたが、内容はミリ波レーダー汚れ😅そんなんまで教えてくれるんや〜ってのとそんなことまで記録しなくても〜ってのが交差してます😟消去🙋ここでRECSタイム!
今日の大和市は雨時々曇り午前中で止むと思っていたら、結局ずっと降ったり止んだりでしたねこちらのハイゼットは走行中エンジンが吹けなくなって止まってしまったとの事で入電。レッカーで入庫の話をしていたのですが、途中でエンジン掛かったからそのまま向かうと言う事に。でも途中で力尽きて、もうダメだって連絡が入りました。ただその時点で、当店から数百メートルの所まで来ていました!症状を聞いてイグニッションコイルだと思い、部品と工具持って行っちゃった!そ
近年価格が高騰し過ぎの旧車スポーツカー達その先駆けと言っても過言では無い泣く子も黙る?R32スカイラインGT-Rしかし、、、どんなに価格が高騰しても旧車は旧車経年劣化は避けては通れない自己治癒しないのが機械メンテナンスしていなければ壊れていくだけ・・・今回は旧車の真実第二世代スカイラインや旧車が欲しいって人達数百万円払っても旧車は旧車新車では有りません乗り出して即修理なんてことも有り得ますどうかご参考に、、、時代号のフロントハブベアリン
継続車検でご入庫頂いた新規ユーザー様の2015年モデルゴルフ7くん。過去にエアコンメンテナンス実施履歴が不明との事でしたので、予防メンテナンスの一環として「スナップオンエアコンサービスステーションプロ施工」をご提案させて頂きました。当作業では、専門の機械(スナップオン社製)を使用して、極めて正確なフロンガス充填が実施できます。専門的な話になりますが、回路残量補正機能と流速制御により充填計量5グラム単位で高精度な充填が行える機能が付く、非常に優れた機械です。
前回のブログの続きになります。ニッサンGT-RR352008年式44700キロエンジンのオイル周りや冷却水周りの部品交換が終わったので高性能エンジンオイルのロイヤルパープルHPSを充填👍中が汚れてたので綺麗にしてから取り付けていきます🙋スロットルボディは当然のことながら汚れが蓄積しているので洗浄して取り付け〜社外品のアルミラジエターを取り付けてコンデンサーも取り付けたらバンパーサポートを取り付けるんですが、、、ラジエーターが厚くなった分、ラジエーターステーが干渉して取
氷見市のお客様から走行距離が少ないものの初度登録から年数が経っているということで、プラグやラジエーター交換といった予防整備と、一部の部品を後期モデルの物に交換することによるチューニングのご依頼です。かなりの数の部品を交換するんで〜やる前からアタフタしてましたが💦代表的なものとして・スパークプラグ・ファンベルト・ヘッドカバーガスケット・エンジンマウント・インテークパイプ・オイルクーラーホース・ラジエーター・スタビブッシュ&リンク・第一触媒・エアコンガスクリーニング・ドライ
本日は修理事例紹介。大変長らくお預かりしていたポルシェ911(Type997.1)カレラS。色々不具合がありましたが消耗品もメンテナンスが必要な状態でした。リフトにかけて下回りの点検時に気になったウォーターポンプからのクーラント滲み。プーリーのシャフトからよく漏れます。放置するとシャフトにガタができてベルトが外れたり、とんでもない異音が出たりします。人間と同じく早期発見、早期治療が最善。と言うことで分解を開始。ベルトも背面が減っていて同時交換が
こんばんは〜今回は水回りの予防整備でした!M140やM340などに使われるB58エンジン。インマニを外して、熱管理モジュール、ウォーターポンプキャリアを交換しました。その他ホース類、熱で焼けたパイプ等変えました。インマニの下って見えないんですよね。限界って色のパイプが何個かあったので、予防整備はおすすめです。
「車検お願い~!あとエンジンチェックランプが点灯してるんで修理よろしく!」で、ご依頼いただきました。お車はAUDIのA3(8V)。車検のご依頼、誠にありがとうございます。エンジンチェックランプが点灯しているとのことですので、このままでは車検に合格できません。バッチリ修理&今後の予防整備をすすめていきます!まずはスキャンツールにてまるっとスキャン。ECUにはP1429とP0556の2つのフォルトコードを記憶されておりました。この2つはブレーキサーボに関するフォルトコードですの
こんにちはカーリーです今日も30℃超えて人も車も辛い時期になりましたねそうなると増えてくるのが水漏れやオーバーヒート今週だけで3台も水漏れにてお預かりがありましたホースとパイプの繋ぎ目からの漏れプラスチック変色していてバンド部分より水漏れそしてラジエーターホース取り付け部折れなど突然くる場合もあります予防整備をおすすめしています夏本番になる前にお気軽にお問い合わせください。
2007年式の車検完了快適なマーチ生活から18年落ちが車検が終わり戻ってきました。お世話になってる店舗ではハイキャスのコンピューター診断機が無いとのことで系列の他店舗に持ち込んでの作業になるため1週間の作業でした。・ブレーキフルード・ブレーキ分解清掃・クーラント交換・下回りスチーム洗浄・下回り透明コーティングが、セットになったバリューパックコーススチームと下回りコーティングなんて車検毎にやる必要には疑問が若干ありますが、これも日産Dとのお付き合
1996年にノーマルで買って、それから29年間乗ってます。ほぼ毎週乗ってます。走行距離は20万キロになってます。TRD2000GTの外装パーツを買って取り付けています。TRDの正規品です。でもバリスの箱に入って送られてきました。バリスが下請けだったらしいです。24年前に取り付けてもらったのですが、さすがに塗装が劣化して剥げてきたので、自分で缶スプレーで全塗装してます。カナード、ライト、翼端板、NACAダクトは自分で作りました。ロールケージはリヤウィンドウ貫通でポ
他の車でもお世話になっている富山市のお客様から4ヶ月程前に購入された車の車検整備に併せてエンジン内部を洗浄するエンジンクリーニング、下廻りの防錆塗装、エアコンのメンテナンスであるエアコンガスクリーニング、故障しているシートヒーターの修理、劣化したステアリングの交換、走行中にテレビやDVDの映像が映るようにテレビキットの取り付けのご依頼です。スズキスペーシアMK42S2016年式68800キロまずはシートヒーターから点検していこうかなと思うんですが、システム的に不具合が出ていないか