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TVアニメ『てつりょー！meetwith鉄道むすめ』PV第2弾公式HPのあらすじ見てみたら、オリジナル新感覚「ゆる旅」アニメって書いてあった。その前にだ↓登場人物の設定年齢間違えてないか？こいつらが大学1年生って・・・嘘だろ2年生＆3年生もこんな感じだった。全然大学生には見えんが、ゆる旅だからこれでいいのかもな。一応キャラ紹介主人公大学サークル「てつりょー会メンバー」2年生3年生3年生＆会長んで、最後のCパートは一人で旅してたサークル会室に飾られてた路線図知らん路
2026年10月上旬、秋晴れの下、上毛電鉄800形電車に乗車した。上毛電鉄では、2024年から元東京メトロ日比谷線の車両が順次導入されていることは知っていた。なかなか乗車する機会がなく、2年もたって遅ればせながら初めてお目にかかることになった。上毛電鉄の車庫がある大胡駅で全線フリー乗車券を購入。何度も乗り降りした上毛電鉄もしばらくご無沙汰していた。最後に乗車したのはいつだったか憶えていないが、10年以上は経過している。新車と遜色ない11時過ぎ、西桐生行きが到着。
♂茉莉花のおはよう気まぐれ散歩日記(不定期連載)暫定気まぐれ版【夢空間☆花咲線の会公式】2026/10/09（金）☀１１℃朝焼けな今朝の日本最東端JR根室駅前の様子このあと花咲線5624D始発となる列車はホーム終端近くに滞泊し留置中。※柵の外から撮影キハ５４５２５号(駅舎が開くのは６時からで窓口は８時１０分から、始発列車は８時２７分発釧路ゆきです。)夜の花咲線根室駅根室18:48着5627Dからは１２名が下車折り返し18:59発5632D釧路ゆき終列車からは１４名が乗車しま
PART2信州中野駅よりいよいよ「ながでんビアトレイン2026」に乗車します！改札口にて予約画面を見せて改札内へ入場改札の電光掲示板にはしっかりとイラスト入りでビアトレインの案内が表示されてます♪入線は意外とギリギリ💦発車3分前の17:48にホームへ据え付けとなりました。信州中野着いた時にこの編成が止まっていたホームとは別のホームから出発のため一旦入換してました入線を撮ったら3分で発車ですからワタワタと車内へ。定期特急ではなくビアトレインですから、車内は全てボックスシート状態にな
岡山県倉敷市の茶屋町駅は、1910年(明治43年)6月12日に宇野線の途中駅として開業しました。1988年(昭和63年)の瀬戸大橋開通で高架化され、宇野線と瀬戸大橋線（本四備讃線）が分かれる分岐駅に変貌。今回は2004年(平成16年)12月、ICOCAも自動改札機もまだなかった頃の茶屋町駅の姿を振り返ります。茶屋町駅｜駅舎と駅前茶屋町駅は1910年(明治43年)6月12日、宇野線の開業と同時に誕生しました。当時の宇野線は宇野港と本州を結ぶ重要な路線で、宇高連絡船へ接続する役割を
今回の『駅【簡易版】』シリーズは、京都府宇治市北部、京都市伏見区との境界近くに広がる市街地に位置する京都市営地下鉄東西線の起点駅で、京都市営地下鉄において唯一京都市外にある駅、そしてJR奈良線との乗換駅であり、少し離れている京阪宇治線とも乗換可能な、六地蔵駅(ろくじぞうえき。RokujizoStation)です。尚、写真は2009年以前撮影で古く、しかも写真が少ないです。現在はJR駅が地下鉄駅近くに移転するなど変化が見られます。ご了承下さい。駅名六地蔵駅(T
はいむるぶし＜小浜島＞楽天トラベルはいさ〜い🌺ご訪問ありがとうございます🐧新米🍚並び始めましたね〜消費者には、嬉しい仕事が多忙の為みなさまのところへのご訪問コメントのお返事遅れますことお許し下さいませ-----------------------------------------------------------
最近よく眠れてる？▼本日限定！ブログスタンプよく眠れていますが3時ころ目が覚めるとそこからなかなか寝付けませんこんにちはドナです今日から先日行った北東北の旅記事書いていきます乗り鉄主体なのであまり食べ物などや観光地は出て来ませんのでご容赦ください２０２６年９月２８日（月）雨のち曇り１２６２２歩天気予報は雨でした朝起きてみると雨は降っていないラッキー最寄り駅までは雨に降られずに歩けました最寄り駅６時過ぎの列車に乗車東京駅には７時前に到着東
仕事が忙しく、久々の記事です。乗り鉄に遠征する際に宿泊するホテル。人によって、こだわりがあると思います。広い部屋で、安くて、駅に近くて、無料朝食が付いて・・・なんて理想的すぎるホテルはあり得ません。↑駅近くで手ごろな値段で便利だったホテルサンルート松山。もう泊まらないけど。【1】ホテルへのこだわり私の場合は、基本的に「乗り鉄」です。寝るだけですから、こだわりはあまりありません。次の3つが大きなポイントです。①高すぎない極力6000～7000円程度に抑えたいです。近
トトゴトさんは何処に居るんだろうね?ピキー!!トトゴトさんは何処に居るんだろうね?ピキー!!トトゴトさんは何処に居るんだろうね?ピキー!!
お越しいただきありがとうございますこちら東京は、一か月以上の長雨も終わり良い天気が続いていますさてさて、本格的に〈鉄道イベント〉の季節がやってきましたね！今週末は↓こんなイベントがありますよ鉄道：「鉄道の日」について-国土交通省国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。www.mlit.go.jp昨年行った時のゆる〜いレポがありますのでよろしければどーぞ『【第32回鉄道フェスティバル】は全国の鉄道会
２０２６.１０.０３（土）JRA中央競馬東京競馬場が先週の土日から開催されました。一番の最寄り路線、京王競馬場線を観察。開催に伴う増便は８７２９編成。JRAヘッドマーク編成です。第３踏切ー第４踏切間上り各停東府中行き第３踏切ー第４踏切間下り各停府中競馬正門前行き開催初日と言う事で、撮り鉄ギャラリーは結構いらっしゃいました。同じ構図で撮りたく無い天邪鬼な管理人は他人が撮りに来ない場所から。
富山のお友達3人と氷見線の"ハットリくん列車"でお出かけ🚃🎵富山は藤子不二雄先生の出身地でもあるのであちこちにハットリくんに出逢いました🤭「ドラえもん」大好きな私にとって藤子不二雄先生のゆかりの地にいるというのもなんだかとても嬉しかった✨そして富山勢3人と大人の遠足的な時間にワクワク🎵
２０２６.１０.１０（土）１１（日）この週末、府中にてこんな鉄道イベントが行われます。我が家の息子元輝くんもメンバーとして参加。お時間の有る方は是非ともお越し頂ければ幸いです。
(#55から続く)大阪駅へ行くトンネルで乾杯ビール🍺地上にでて、たこ焼きOPEN😋天王寺付近ではあべのハルカスがしばらく望めます😃13:15分和歌山駅到着🤗13:27分、海南駅到着🤗最後方で逆展望席にしているので、扉開閉時は車掌さんの美しい指先確認が目の前で見られます😅海も間近に😃逆サイドですが、ガラガラなのでストレスなく風景が見られます😙増結車のグリーンは1番ですか🤔カーブが多いので、後方の車窓でも近くに山が迫っているように見えます😃白浜駅に近づいたため、前の車両に移るための
皆様おはようございます😃本日は日勤6連勤の5日目(通常の日勤6連勤,土曜日は休日出勤)です｡明日は日勤6連勤の6日目(休日出勤の日勤,この土曜日は休日出勤)､明後日は休日(通常の休日)です｡新たな日々来たる2026年10月9日､金曜日がSTART致しました😊😃⚠️⚠️📢正式決定致しており､既に営業運転と試運転を致しております｡開業日から14か月が経過致しました｡この段落をお読みください｡新しく完成された広島駅ビル(minamoa)開業後の新たなお知らせです｡広島電鉄広島駅電停と､JR西日本
ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『名鉄ミュースカイに乗車しセントレア空港へ！』ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『［ディズニー塗装］SparklingDreamsShinkansen乗車記』ご覧くださりありがとうご…ameblo.jp前回セントレア中部国際空港に足を運びました今回は名鉄名古屋駅まで名鉄ミュースカイを利用します名鉄特急券はオンラインまたは券売機などで購入できますこちらが特急ミュースカイの車両ですミュースカイ専用ホームは前面ホー
おはようございます！！次の3連休も開催見込みのイベントがいくつかあります。やらないも含めてピックアップしていきます(私が知っている範囲で)。①中止のイベントなど2024年10月4日(金)～3年以上？：いすみ鉄道の運行※脱線事故の影響。利用客が少ない大多喜～上総中野間はこの先も再開のめど立たず。2026年1月下旬～1年以上？：SLもおかの運行※ディーゼル機関車故障及び蒸気機関車の大規模メンテナンスのため。2026年春～当面の間：柏まちかどライブDAY※充電期間中※そのほか、悪天候や
今回の【駅】シリーズは、京都府宮津市東端部、由良川河口付近かつ日本海の若狭湾沿いに広がる集落に位置する、WILLERTRINSが運営する京都丹後鉄道宮津線【愛称：宮舞線】の駅で、駅周辺には海水浴客目当ての旅館が多く立地する、丹後由良駅(たんごゆらえき。Tango-yuraStation)です。駅名丹後由良駅(M12)所在地京都府宮津市乗車可能路線WILLERTRAINS(通称：京都丹後鉄道)：宮津線【愛称：宮舞線】
ど長い記事？日記です（汗）興味が無い方はスルーしてくださいね＾＾；火曜日の夕方川根のMVX乗「KONIさん」いつもの様にパンを買いにお立ち寄り下さいました♫「さいみしくなるぅ～」って有りがたいお言葉嬉しいです水曜日朝日が昇る前いつもお見守り頂きありがとうございますいつもお見守り頂きありがとうございます駅に着いたタイミングお天道様おはようござ
みなさんこんにちは。前回からの続きです。「EXPO2025大阪・関西万博」から1年あまり。会期中の夢のような日々を想起しながら、そのレガシー（遺産）を巡ろうというシリーズをお送りしています。夢洲万博の閉幕からまもなく一年。それを記念する催事「COMMONs2026」のイベントのひとつ、こみゃくを生み出した引地耕太さんが主宰する「HELLO,WORLDs」展を訪れた際の記事をお送りしています。まずやって来たのは「京阪京橋駅（大阪市都島区）」。久しぶりに京阪電車に乗るのですが、これからは紅葉
1はこつぃらコナン大橋で涼んでから駅に戻って自転車を返却。荷物を回収して駅舎の中で待機。15分ぐらい前になってホームに出て待機。建物の中よりも外のほうが涼しいやん。スーパーまつかぜ7号が爆走で通過。両サイドにあるポイントの関係上、上下線の特急は1番線を通過。由良駅から倉吉駅までの移動はキハ47。これが最初で最後の乗車かもしれない。お隣のホームには16:25発のスーパーはくと14号。キハ47の中から見えたんだけど、アテクシが座る5号車1番Aと1番Bに座ってる夫婦が……。あれ号
前日は浅草ロック座と川崎ロック座をハシゴして、結構疲れました。では旅三日目、9月18日。川崎リバーホテルの朝食は軽食程度。まぁないよりマシですが･･･。ホテルの部屋でNHK「あんぱん」を視聴。三女メイコ役の原菜乃華が私はお気に入りでした。9時過ぎにホテルをチェックアウト。ここのホテルは川崎ロック座から近いので便利です。川崎から京浜東北線に乗ります。9時32分発の各駅停車大船行。川崎を出ると単線の高架を潜ります。これは南武線の
こんにちはパウエルです。ーPrologueーだいぶ日が空いてしまいましたが、お盆休暇に長野電鉄の『ながでんビアトレイン』に乗りに行ってきました！乗り鉄界隈で夏の風物詩ともなっているビール電車ですが、長電でも設定がされています。長電のビール電車は元小田急ロマンスカー"HiSE"が使用されており、ロマンスカーで酒が呑めるわけです！長電といえば通年で走っている『北信濃ワインバレー号』が有名でこちらではワインが味わえるわけでちょっぴり上品なツアーですが、ビアトレインはもうワイワイとやるための列
看護師が患者を無断撮影しショート動画投稿、千葉西総合病院が謝罪テロップに「デブすぎ臭すぎ」（スポニチアネックス）https://news.yahoo.co.jp/articles/8c8928a0a5b15e815c7898aee544456482e23864俺ノブヒコとしませんか?♪と歌ったらアンコールと言われ動画撮られた事あったな。多分SNSにあげられたと思う。
JR北海道の維持困難8区間で赤字拡大4～6月期、前年比1億円増の34億円-産経ニュースhttps://www.sankei.com/article/20261008-EHFLNC5XLZJNZDHXFY24G6FA5M/お前らJR職員も本気で考えろよ!特急ソープ◯◯号やホスト◯◯号作れよ!鉄オタは知的障害や精神障害が原因で男も女も非モテだよ。そういうの走らせたら満員になるぞ!
札幌・豊平区女性の部屋に男が侵入下半身さわり逃走共同玄関がオートロックでも自室にもカギを！（HTB北海道ニュース）https://news.yahoo.co.jp/articles/227861258732dc2578bc2f0ec3d0a578d1ff0fd1下半身ってつま先とか足の裏か?それともマンコかクリクリなのかどうなのか?
千歳線で人身事故運転再開（レスキューナウニュース）https://news.yahoo.co.jp/articles/2254cb2694dbfcdc8a68c7d9913bf9d298f48221貴重なマンコが失われてしまった。
こんにちは。2026年7月2日の「伊予灘ものがたり」の記事以来、3ヵ月ぶりの「JR四国」の記事になります。その前に……。ブログ開設7周年突破2019年9月22日に開設した「50おやじの遊び三昧」の当ブログも2026年9月22日で7周年を迎えました。旅行の日記感覚で、記録を残しておこうと始めた当ブログも、200名余りの方にフォローして頂き「いいね」も頂戴し感謝でいっぱいです。途中5か月間の休止期間がありましたが、2026年10月7日までに投稿させて頂いた記事
神奈川県箱根町を走る箱根登山電車（小田急箱根鉄道線）。1919年（大正8年）開業のこの山岳鉄道の旅も、いよいよ鉄道線の終盤へ。今回は標高500メートルを超える小涌谷駅からスタートし、さらに高い場所にある彫刻の森駅へ向かいます。そこで待っていたのは、箱根登山電車の歴史を今に伝えるレトロな100形（モハ1形・モハ2形）。2028年（令和10年）1月で運行終了が決まっている貴重な車両です。思いがけず100形との再会を果たした今回の旅。そして最後は終点の強羅駅へ。箱根登山電車の鉄道線乗り潰しと全
