ブログ記事536件
10/17土曜は休み。朝と日中の気温差が大きい。昨夜は飲み会があって2軒回った。そして最終電車で帰ってきた。嫁さんは金沢へ日帰りの旅に出た。私は午後から母の面会に行く。10/1木曜は朝礼当番。下期のスタート。朝礼当番だった。この日は昼休みの電話番。1時間遅れの昼食は親子丼定食。最近うどんの日が多い。2026-10-110/2金曜は社内の研修で明石海峡大橋を渡り玉ねぎの島へ行った。バスの最前席で司会とは・・・。本職の人の様な教育を受けてないので
秋の乗り放題きっぷ2日目は、予定通り山陰地方へ。もともと鍼灸大学前に行くつもりが、乗り継ぎ確認ミスにより、当初9時到着予定が、1時間近く遅れるハメに。もともと訪問予定の撮影地が、その時間になると側面が弱くなりそうなので、急遽光線状態が良さそうな船岡へ。どちらも訪問したことが無い所です。側面の雑草がどうかと思いましたが、もちろん列車に掛かるものの許容範囲。鍼灸大学前では側面がつぶれる筈の、丹後の海も無事撮影。乗り遅れて良かったかも(笑)ここも12時をまわると側面が弱
2026年9月27日第35回天橋立ツーデーウォーク2日め海・里・滝満喫コースに2人組で参加しました。曇り空ですが、天気は持ちそうです。島崎公園をスタートして、金引の滝に向かいます。滝は階段の上、上ります。幅広めの滝、お堂もあります。滝から里に降りて、盛林寺。石段を上がった先が本堂です。里を歩いていると、京丹後鉄道、ブルーの丹後の海白系のはしだて号を見ることができました。海に近づくと、獅子崎稲荷神社の鳥居が見えます。この辺りならではのお地蔵さま。撥雲洞トンネルを
9/21月曜、敬老の日は勤務。昼食は牛丼にした。この日の店内も8割は海外からのお客さん。2026-9-219/22火曜は休み。国民の休日。午前中に2時間ほど遊んでで帰るつもりでいた。この日の目的は海坊主を撮ることだった。が、線路の確認でダイヤは乱れた。列車が来ないので野草や昆虫を撮って復旧を待っていた。やって来たDEを障害物の中に入れて撮る。引いてもう一枚は縦で。後方には嵯峨野線の221系。全体が遅れる中で海坊主登場。
間人漁港から海沿いをテクテク歩いていくと🚶♂️赤ちゃんの頃から来てる海水浴場に到着🌊海やぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁやっと来れたぁぁぁこっちは殆ど波が来ない側🌊こっちはザブ〜んと波が来る🌊砂浜にはこんな可愛い作品がありました海に来たらせめて!足は浸けなあきまへん!サンダル脱いで〜ズズズと足が埋まる嬉しいぃぃぃぃぃぃぃぃぃザっバぁ〜〜んと波が🌊寄せては返すやっぱり海は最高どす誰もいいひん海は贅沢どすなぁつづく
アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」(全240巻/発行完了)の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第89巻の紹介です。毎号のお楽しみ、Nゲージサイズ模型の付録は、近いうちにグリーン車が増結されて12両編成になる中央線ですが、そのオレンジ色の元祖となった101系通勤形直流電車の先頭車、クモハ101形です、。さあ、いつものようにパッケージを解いて、奥底から冊子を取りだしてみましょう。この
9/11金曜、新聞取りに行こうと玄関出たら涼しかった。小雨が降っている。早いもので9月も三分の一が終わったのに日記は滞ったまま。そして毎月同じことを記している。9/1火曜、昼食は入店待ちが無く座って食べれる店でカレーを食べた。2026-9-1夜遅く二男から電話があった。7月行った出雲の旅からカメラを交換しており、私のカメラの修理期限がもうすぐ終わるため、メーカーに点検に出そうか?という内容だった。出さなくてよいと伝えた。彼は職場の同僚が少しずつ異動し
昨日はドクターイエロー上りの検測日でした。スマホを忘れたので、すべてOM5での撮影です。梅小路京都西駅に向かうため山陰線(嵯峨野線)に向かうと天橋立行の特急「はしだて」が停車していた。京丹後鉄道所属の気動車「丹後の海」。列車名が「はしだて」車両名が「丹後の海」JR西日本所属の車両もあり、普通の特急列車(287系など)です丹後の海は気動車、287系は電車です。京都から天橋立までは電化されているのでどちらも走行できます。でも乗るなら「丹後の海」がいいな!丹後の海の
ここのところ、どの模型メーカーさんも、模型の発売日を相次いで順延しているイメージがありますが、先月8月は珍しく私鉄特急用車両が2本入線しました。『マイクロエース近鉄23000系赤編成入線』南海線や阪神線の完乗と、関西遠征関連の記事が続きましたが、遠征中の留守の間に届いたのが、久しぶりのマイクロエース社製品の購入となった、近鉄23000系伊勢志摩…ameblo.jpはい、こちらは発売を知ってすぐ、いつもお世話になっている、関西系某家電量販店のWebショップに予約を入れてまで購入した、近鉄2
こんにちは。この「丹鉄乗り尽しの旅」も、やっと最終回になりました。今回は「宮津駅」から地元「坂出駅」までの帰路を書いていきます。「宮津駅」の不思議?今から乗る列車は「宮津駅」の「1番線」からのようです。で、ちょっと違和感が。ホームの番線は、本来改札側から1番線・2番線……と振られるのが一般的ですが「宮津駅」の番線設定は下記のようになってます。南口手前が「3番線」。で、奥に「2番線」「1番線」。北口改札口側が「4番線」です。なんで「1番線」が
8月11日山の日、舞鶴ひとり旅へと出かけました。京都からは、特急まいづる1号に乗車します。京都パープルサンガのラッピングカーでありました。この暑い時期に、特に行きたかったわけでもない舞鶴を目指しましたのは。家に居づらい状況となり、10日前くらいに、ホテルやレンタカー、特急の指定席が取れるところを、急遽探したからなのです。ついに家を追い出されたか、くそポンコツアル中変質者っ結果的に、舞鶴までの特急も空いていましたし、外国人観光客も少なく、人混みや賑やかすぎる場所が苦手なジダンには向いて
8/21金曜は休み。代わりに土曜は出勤となる。部屋の窓を開けると湿った熱気が入って来た。8/11火曜は山の日。四連休最終日の午前中に出かけたのは保津峡。芸の無い画を撮った。トップライトに近いのでイマイチ。緑色のキラキラした一匹の虫が飛んできてポトリとホームに落ちた。久し振りに見たタマムシ。20年程前、トロッコ保津峡の吊り橋の茶店で店の親爺が見せてくれて以来。茶店の親爺曰く「これはゲンジ(クワガタ)より高く売れる」とおしえてくれた。ひっくり返ったタ
こんにちは。今回から新シリーズの開始です。表題のとおり2026年7月12日(日)に「京都丹後鉄道」の列車に色々乗ってきました。今回からその旅について書いていきます。以前から「京都丹後鉄道(通称丹鉄(たんてつ)」にはずっと乗りたいと思ってました。特に車内販売さんの「観光列車くろまつ」の記事を何度か読みいつかは……っと。★京都丹後鉄道|車内販売でございます。車内販売マニアさんのブログテーマ、「★京都丹後鉄道」の記事一覧ページです。ameblo.jp特に、ホ
2026.5.18いつかは乗りたい丹鉄福井県敦賀市をあとにしてツアーバスは京都府に入ります目的地は日本三景のひとつ「天橋立」こちらでは昼食を含めての自由時間が多めに設定されていたので(ツアーの列を1人はずれ^^)景勝地「天橋立」へ向う前に京都丹後鉄道天橋立駅へお立寄り◆天橋立駅◆(京都丹後鉄道/京都府宮津市)京都丹後鉄道さすがに列車に乗車する時間はないので入場券を購入してホームへ木造の跨線橋がなんとも雰囲気ありですせっかくなので跨線橋を渡ってみました
おはようございます、いかかお過ごしですか。尾張西部、朝から快晴で日中は暑くなりました、しかし夜は気温が下降しました。引き続き、京都旅行の撮影画像です。JR西日本嵯峨嵐山駅で京都丹後鉄道の「丹後の海」の特別車両を激写です京都・丹後間を走る特急列車との事です2両組成車両が3組、6両編成で運行されていました「海の京都」をイメージした色だそうですタンゴ・ディスカバリー車をリニュ
新幹線で関西に乗り鉄に出かけました。【1】久々の関西乗り鉄関西に出かけたら、久々に利用したい列車が2つありました。「近鉄しまかぜ」の「カフェ」が、4年ぶりの利用「京都丹後鉄道」の「くろまつ」が、5年ぶりの乗車です。かなり長い間、ごぶさたしていたのです。1本目の「近鉄しまかぜ」カフェは、前回の記事にまとめました。この話はこちら↓『近鉄「しまかぜ」のカフェ、4年ぶりに利用』関東から関西まで、日帰りで乗り鉄に出かけました。目的のうちの1つが、近鉄しまかぜです。大好きな豪華特急で、カ
2024年の4月20日、西舞鶴で朝を迎えました。ホテルの窓から西舞鶴の駅が見えるではないか!・・・ということで歩いて行ってみました。立派な西舞鶴駅舎。「丹後の海」と呼ばれる車両、KTR8000形です。藍色のメタリックが輝きすぎて上手く収まりません。駅に入って「丹後の海」をよく見てみました。こんな角度かな?昆虫の頭部のようにも見える。交互に見せている先日入線したTomixの「丹後の海」KTR8000形。なかなか見事な再現力・・・という
(*´艸`)グフフ可愛い〜︎💕あかまつ号の乗り鉄は同じ世代の女性が多くて即仲間ꉂ🤣𐤔この感じ水戸岡鋭治さんですね〜「あおまつ号」と列車交換です〜︎💕降りて乗換えるか悩みましたがこの後のお楽しみがあるので📸お見送り👋✨由良川にかかる鉄橋を走ります(。・о・。)ワオ「海の京都トレイン」すごーい🥹🙏🏻💖西舞鶴駅かまぼこが有名らしいので買い出しに車庫に「くろまつ号」あかまつ、あおまつ、くろまつ、丹後の海コンプリート👏👏👏乗ってきたあかまつ号も📸乗り鉄マダム達にも声掛け
なんだかんだ忙しくて記憶がすっ飛ぶ〜天橋立駅を降りて天橋立ビューランドへ向かいます読み間違えてサンリオピューロランドど思っちゃったꉂ🤣𐤔モノレール乗り場まで海外の団体客に混じって歩きましたよお陰で迷うことなく到着どちらでもお好きな方へどうぞって言われたけど??モノレールとリフトどちらでもいいって事ねまずはモノレールでビューランドへ股のぞきスポットは人だかりできてました昔来た時より綺麗になってるような??日本三大何?乗り継ぎ時間潰しなので次に乗る電車が気になるソワソワ即下山で
乗り鉄旅JR西日本でよく使う予約アプリ「WESTER」のポイントが800ポイントそのうち700ポイントがこの3月失効しますのお知らせが来ました使い方としてはオンラインショッピングか予約時利用してお値打ちに乗れるのかも??っということで旅に出ることに(*´艸`)京都駅がスタートになります本日のミッション●丹後の海●あかまつ●あおまつ広いから迷わないかな??の心配どおり迷う迷う💦自力では無理だがら駅員さんにお尋ね「31番線へ」⊂('ω'⊂)))Σ≡GO!!ここは‼️寝台列車銀河の
お疲れさまです『丹後半島へ①〜間人蟹』お疲れさまです1月の末予定に一瞬の隙間ができたので🦀をいただきに日本海へスタッドレスタイヤのチェックを受けて雪道を🚙💨昨年も吹雪の中向かいましたがこの辺りはニ…ameblo.jp地元のお酒の熱燗いただきながら地がにをお腹いっぱい堪能次の日も曇り空でした昨晩の食事場所で朝食この干物が美味しい♪周りはご飯のお供ご飯も大盛りでいただきます♪おでんかにの出汁が効いた蟹汁明るくなると別の場所のよう💁♀️あの絵、どなたが描かれたかわかります
今日はブログの日、なんですね。こうやって今もブログを書いているamebaの株式会社サイバーエージェントが制定したそうですよ。どんなジャンルのブログが好み?▼本日限定!ブログスタンプ私のブログ履歴、ブログを見返してみたらなんと18年でした2008年3月楽天ブログ始める2009年7月Yahoo!ブログを始める2018年1月現在のアメブロを始める2019年12月Yahoo!ブログ完全終了Yahoo!ブログの内容は移行できたので実はアメブロに存在
いや〜寒い日が続きますね〜🥶ここしばらくは、仕事でもバタバタ、休みの日でも鉄道関係ない事でバタバタと、なかなか忙しい日が続いてました💦そしてその間に見たニュースで驚いた事。まさかの丹後の海にキハ189系シリーズが新車で導入🫨‼️そしてさらに驚きのボックスシート‼️ありえん…これによりKTR8500が落ちるとも言われており、予断は許さない状況ですね…元々、タンゴディスカバリーとして183系の後ろにくっついて走っていた頃を知る者としては、現在嵯峨野・山陰本線を単独6連で走るなんて、出
第2代「丹後の海」「京都丹後鉄道」を運営するWillerTrainは、本日、新たな特急用車両を投入すると発表しました。本日、新車両デザインお披露目セレモニーが開催されました✨新しい特急のデザインを公開!ますます移動が快適に!#京都丹後鉄道#丹後の海#新車両pic.twitter.com/KIjnCK9NjS—京都丹後鉄道(公式)(@tangorailway)January29,2026キハ189系をベースに2両編成となり、これまでのKTR8000型を踏襲し
早いですね〜年が明けてもう7日今朝は七草粥旦那さんがベットの中から「デニーズモーニング」と叫んでいましたが無視!!やっぱりこれですよね(笑)さて新春旅の続きです。。。1月2日朝起きて外の眺めはどんより。。。雪が降っていて対岸が見えず驚きました朝食はビュッフェ雪景色を眺めながらお雑煮降っていた雪も止み青空も雪の世界は幻想的ですね9時半にチェックアウトして駅へ向かいます50分発の特急「はしだて」雪の影響か5分程遅れて到着反対側には丹後鉄道なんとこの日の車
天橋立までカニを食べに行きました。車で片道2時間なので日帰りもできるのですが、お酒を飲むので一泊します。妻が予約してくれた宿ですが、運よくその前を京丹後鉄道の宮福線が走っています。列車の通過時刻近くに到着したので、まずは撮影しようと車を降りたら既にレールの響きが聞こえています。何とかカメラにおさめた「あおまつ号」です。10分程後に逆方向の列車が来るので、撮影場所を求めて歩くと、手前に柱の並んでいない場所を発見しました。パープルの車輌がやって来ました。
京都丹後鉄道KTR8000形「丹後の海」京都駅にて発車待ち。模型ではTOMIXから発売されていましたがこの度2026年5月に再発売されるそうです。(値段据え置きなのは有難い)現在は6両編成で「はしだて」「まいづる」で運用されています。うーん京都駅ホームは撮りにくいから嫌い・・・お馴染みの水戸岡デザインの車両ですが、車体に少々疲れが見えます。余談ですが水戸岡デザインの車両は細かいレタリングが多く模型屋泣かせですね。運転台部分を側面から。レタリングが剥がれている部分も「T
10月5日の梅小路公園の続きです。前回のブログでJR嵯峨野線で梅小路京都西駅で下車しました。『梅小路京都西駅』10月5日のことです。この日はドクターイエローの撮影でチョンボがあり失敗した日です。この日のブログです。『東寺(教王護国寺)にお詣り(11月5日)』昨日は…ameblo.jp梅小路公園の南側、JRの線路沿いには心地よい落葉樹の森が広がっています。落葉樹の森左側には広い芝生広場、右側はJRの線路群です。百日紅の紅葉ですモミジの紅葉金木犀が香ってい
伯備線115系廃回の追っかけで最後に向かった後藤総合車両所115系D-01・D-02編成が車両所へとやって来るまでの待ち時間に車両所の構内には第三セクター京都丹後鉄道KTR8000形丹後の海車両所構内には全検中なのか北近畿タンゴ鉄道の特急車両丹後の海が留置中でした車体・足回りともピカピカで全検もほぼ終了しているようでしたJR西日本・貨物の気動車・ディーゼル機関車に加えて西日本近辺の第三セクターの智頭急行・タンゴ鉄道・若桜鉄道などの車両を整備・検査を担
最寄りからひと駅のホームで、イーストアイD発見〜。こりゃ幸先の良い旅の始まり。数十秒の停車時間では、顔は撮れなかった。キヤE193系。非電化区間の検測が仕事らしいから、久留里線の為に来たのかな。この後品川でEの方も見た。イエローひたち〜。N700Aのぞみで京都へ。最新のSは、回生ブレーキの性能が良いから?停車駅の多いこだまに運用される事が多いらしい。鉄先輩から聞いた。子連れで朝から祝杯。「今日も新幹線をご利用頂き、ありがとうございます」の自動アナウンス。「東海道新幹線」とは言わない。新