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後3週間程で、東京マラソン2025となります🏃過去2回…2018年、2023年と比較し、どちらかと言うと、不安がある様な…2018年時は、先ずは4時間切りを目指して走った🏃結果は、ネットタイム3時間56分🏃記録は4時間16分🏃(スタート地点まで約20分💦)初マラソンにしては、上出来な結果だったのかと🙂2023年は、目標は3時間30分を目指しておりましたが…30km過ぎからの伸びを欠き…記録は、ネットタイム3時間44分🏃記録は3時間46分でした🏃この年は、
おはようございます。初の外国人監督であるニールセンさんが選んだ選手たちほとんど海外組の中で浦和から2名選出されました。常連組もいれば復帰組もいる。ってか初選出がいないってどうなの?正直なところ、もういいよって選手もいる😮💨今回の活動は結果より強化や下地作りが求められている気がするんだけどどうなんだろう?🤔まぁ勝つのは大事だけど勝っても負けても面白いサッカー⚽️を見せて欲しい。凄い監督なのか?単なるスケベオヤジか?再び世界一へ期待はしてます。
1167✖️900のF50サイズの下地作り1回目完成はいつになるやら
こんにちは、こんばんは。神霊マスター金色の天使です^^訪問ありがとうございます。今日は聞く力についてです僕も中々実践できてないのですがこれからスピリチュアルカウンセラーとしてやって行くため、聞く力が大切だなと感じました。話すことは比較的得意なのですがちゃんと相手の話を聞くことが重要かなと思いました。それで勘違いを起こしたりするときがあります相手の理解力に合わせ、わかりやすく説明できればいいなーと思ってますまだまだ下地作りが大変ですが頑張ります^^
グレーサーフェイサーの上からブラックジェッソを塗布して、塗装の下地を作ります。シワの深く窪んだ部分などに白っぽい地が残ると、完成時に非常に目立ってしまうためまずは暗色で全体を確実に覆います。また、発色を良くかつ完全なマット仕上げのためにも粒子成分の多い下地を作成しておきます。
今日は午後から美術展に向けての粘土細工を始めたかなり久々でちょっと戸惑いながら思考錯誤しながらまずはあたまにある形の骨組みを作るその骨組みにビニール紐を巻きつけたり先日取り替えた網戸の網を小さく切って巻いたり簡単に見えますが頭の中の形を作るために考えながらやってますということで結構時間かかってます巻きつけたテープの周りに粘土を貼り付けていきます今日はここまでというのも昨日柔らかくした粘土が無くなった明日またこの続きを
前回作ったパーツを脱脂し、プライマーで下地作り。ラジエーターカバーはダークグレー。タンク下はつや消し黒。意外と、ダークグレーが良い感じ。オリジナルニセモノなかなかそれっぽいです。あとは、メーターバイザーですな。
仕事でもプライベートでも、世の中の状況、身の回りの状況の変化に柔軟に対応していかなければ生き残れないと考えているテープです。久しぶりのCOWCOW大作戦についてです。色々な想いから始めたイサーンの放牧事業。まずは一旦2024年度で終了し、将来の予定通り関係者に引継ぎを済ませました。全てはこの子から始まった・・・運命の出会い。その名もカイチョウ♀カイチョウ♀から生まれたカイダオ♀最初はもっと拡大させてから引継ぎを済ませる
篠笛の漆下地作りが幾分進みました。今回は躯体が竹ですので、弓の漆塗りにも使われる炭粉下地を行っておりますが、年内に黒漆の下塗りまでやっておきたいところです。。。最初の木固めが終わり、乾燥させた表面をペーパーで荒らして生漆を塗って、、、粗めの炭粉を蒔きます~。1回目の粗め炭粉が乾いたところでまた生漆を塗り、、、念押しで2回目の炭粉蒔き。細かめ炭粉を蒔きます~。蒔き終わりました~。乾燥後、蒔いた炭粉に生漆を浸透させて固めます。。。余分な生漆はワイプオール(不織布)で押さえて
タミヤ1/24アルファロメオジュリアスプリントGTA製作記②ボディ下地〜本塗装編『タミヤ』から今年再販された「アルファロメオジュリアスプリントGTA」を作ってます。捨てサフをペーパーで削り落として、ボディ表面を一枚落とした状態です。この上から下地仕上げのサーフェイサーを吹いていく訳ですが、先ずはボディ裏を透け防止も兼ねてブラックで塗装します。ウインドウや、ボンネットをマスキングします。裏全面に、セミグロスブラックを吹きます
中腰作業が続いてる中で寒くなって少し腰痛が出てきとる…10数年前の年末年始にえらい目にあったし姿勢に気をつけやんとヤバいなハーレーの残り作業も終わりカウル類も全て組み付け完了しました〜とんでもないオーディオ配線の量で収めるだけでも一苦労やったけど音もちゃんと出たから良きやな納車は天候次第って事でやっと集中してペイントのほうへ…って思ってたら直の色は無理やったから急遽、下地作りでクリヤー投入急ぎたいから遠赤で促進させて明日から掛かりたいけど、どやろかここへ来てマヂか
こんにちわ❗️いつもブログをお読みいただき、誠にありがとうございます❗️事務所移転の為のリフォーム工事を完了までブログUPしていきたいと思います🚧第7日目の作業内容本日の作業内容はクロスを貼るための下地作りです。冊子周りにある格子撤去作業です。毎日更新いたしますので是非ご覧ください😃塗装はもちろん、塗装以外の工事も是非仲田塗装にお任せください❗️
日本画研究Ⅲ講座スクーリング<板に絵を描く>p2日本画研究Ⅲ講座スクーリング<板に絵を描く>昨日に続いて昨日の下地作りに絵を描きました私は緻密な絵は描けないのでいかにして効果的に見せるかが手腕の見せ所(笑)今日教入ったら肩こり施術して貰っていた生徒仲間に鍼灸師の先生がいるとかで肩こり施術中でした(笑)順番待ちも(笑)皆さん凄く細かい絵を描いているので目から肩こり頭痛迄するようです描いているもの見ると成程です絵が載せられないのが残念凄いのですよ
今横浜は土砂降りです。火曜日の夜10/08に水干絵具のセットが届きました。アマゾンで急に日本画画材の特別セールが開催、お見逃しなくと言うメールが来たので良いタイミングでした。ちょうど必要だったので助かります。アマゾンのAIマーケティング力には恐れ入りますね。こちらが検索をかけたりしていますと、反応が速くてびっくりです。こちらのセットになります。10/8は日本画クラスの第四回目で先生から出来上がった落款印を受け取りました。名前の下に落款を押すと凄くしまって恰好がつくので
今日は何やら分からない模ったものを電動糸鋸で切ってました!何になるか分からないのでなんともですがたまに違う仕事をすると息抜きになりますね!そのあとは安定の椅子のシートを剥ぎワーゲンの天井修理の為の下地作り!圧倒的にワーゲンの天井修理が多い気がするけど…外車の中では台数が多いからかな?天井だけ来る事もあるのですが天井見ただけでワーゲンかどうかの見分けがつくようになりました😅
塗装の下地作りでへこみをパテで埋めて表面を滑らかにします。正直初めてなのでどの程度のへこみがパテ処理なのか分からないけど…錆転換剤って塗ると層ができて盛り上がるんですよね~錆転換剤を塗った後の段差のためにパテで塗ってみた。ホルツの補修用パテを使用ホルツ補修用パテ穴・へこみ用カタロイペースト400gHoltsMH104Amazon(アマゾン)説明書どうり硬化剤を出して混ぜます。塗ります。意外と固まるのが早いんですよね~思
お次の作業はサブ駐車場となる部分に砕石を敷き詰めガッチリと転圧😌工事中にはこちらに車を置いて頂きます。そして、こちらがメインの駐車場とアプローチの下地作り😊それと同時に奥の植栽スペースや菜園部分に良質な土を運び入れておきます😌
車体の方は大体出来上がりエンジンの始動までこぎつけたので、そろそろ本格的に外装の仕上げに取り掛かろうと思います。という事で、塗装のための下地作りなのですが、その前に先ずは割れたサイドカバーの修正から。既に修理した形跡が見られますが、盛り付けた素材が本体の部品に全く溶け込んでいない上、完全に割れてしまっています。スクレーパーで抉ると、簡単に剥がれ落ちてしまいました。同じような事にならない様、強度を確保する為にステップルを打ち、針の頭は、表に出ないよう半田ごての熱で
白うちわにきれいな紙を貼って下地を作ります最後に自由に字を書いて仕上げました☺️下地作りもそれぞれの個性が見て取れます失敗しても気にしないそれが味になったり、次への学びになったりします教室の詳細はこちらからどうぞ❗長橋嶺舟書道教室長橋嶺舟福井県敦賀市在住の書道家長橋嶺舟のホームページです福井県書作家協会会員若越書道会同人敦賀書人会常任理事andromeda-kishidann.amebaownd.com
サンサン木更津onInstagram:"こんにちは🌞梅雨も明けて、夏本番🌻海やレジャーの前の下地作りは必須です🧡大体、弱めのマシン20〜30分を2〜3回焼くと、下地がのります🎶(個人差あり)下地マシンは両面焼きストリーム6500w縦型ProLINEV7500wが、ございます!ProLINEは取っ手を軽く握ると脇腹が綺麗に色が入り、マシン内も広いので大人気です!この前、背が小さくて取っ手が届きませんという、お声を頂いたので、踏み台ご…sunsun.kisarazuon
お客さんに、ご来店頂きました確かに👀後方見えにくいですよね?完全に見えなくなるのは時間の問題ですね💦ビフォアー旧のクッション全部除去して下地作り完了ビフォアー完了しましたが、、、接着剤の匂いが在りますので装着すると接着剤臭が中々取れず匂いが籠ります一日放置して匂いの蒸発待ちますAFTER翌日には装着で
お疲れsanです😎めっちゃ忙しくて帰宅したのが20時前🥲暑くて仕事してらんない😱何度も休憩とるから終わるの遅くなるの当たり前だね😅でも🙄ルアー作りは疲れていても大丈夫😁明日は飲み会🍻で帰って来ないから、今日やってしまわないと😙先ずは、車庫にて下地作りのコーティングと塗装あがりの仕上げコーティング😊その後はビッククランク作り🤪昨日ワイヤーまで曲げたが❗️強度が心配なんで太くした😊0.8ミリから1.2ミリに変更😎1.2ミリのステンレス曲げるのかなり大変だった💦💦多分0.8で
スズ菌号のシートベース、あんまり錆ていたので塗装しました、ついでに隣にあるミニトレのベースも塗りました、スズ菌号のは、フオームが有りません、ミニトレのはフオームも表皮も使えましたので、被せました、出来上がりです、スズ菌号のはモールもフオームも有りません、表皮のみはタイから買いました、気長に下地作りをしましょう。
2024年7月6日今回の共同制作はアライバルゲートの方で、明日がその初日になります。なので明日みんなで壁画が描けるようその下地作りを1日かけて行いました。空港内は冷房がなく、また風も通らないためとても暑いです。湿気もすごくて、汗が止まりません。この暑さはどこかで経験したことがあるなと思っていたら、ハイチだ!と思い至りました。日光が直接当たらない分、体にはいいのでしょうが、とにかく暑さで頭がぼーっとしてきます。そんな中、集中して一本一本線を引いていきます。アライバルゲートは20
やっぱりレクサスGSはサイズ感がちょうど良い✨クラウンと同じぐらいでしょうか〜LSだと大き過ぎるし、ISだと後部座席がちょっと狭い💦ちょうどいい大きさだと思うのですが、廃盤になってしまいましたね〜ちょっと残念💦このクルマはブレーキダストが多めです💧重たいからしょうがないんでしょうけど、アルミホイルがまっくろくろすけになるのでブレーキパッドは社外の方が良いのでは〜と思いながらアルミホイルをキレイにしてました。その後汗ダクダクで磨いて磨いて磨いて、下地作りをして、ポリマーコーティングを
今回は、床の穴埋めです。落とし棒の受けを位置変更したため、以前あった穴を埋めました。〔施工前〕〔施工後〕こちらも貫通穴だったため下地作りに難儀しました。なんとか治まり、安心してご使用いただけます。今回もご覧いただきありがとうございます。田中寿
ポリエステル綿で下地作りつづく
こんにちは、マッサ17です今日(5/9)は、久しぶりの器の繕いです♪小皿の「固め」小皿の「固め」小皿の「固め」お湯呑みの「固め」全部、私が割ってしまいました。反省。「固め」は接着し易くする為の下地作りの作業です。「固め」は漆を油(私は樟脳油)で薄めて、割れた断面に塗って、室で乾かします。湿度70%以上、温度20度以上、硬化には2、3日かかります。まあ、のんびり器を直します(笑)
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