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さてさて…日本人でも青海と青梅を間違えて行ってしまう人がいるそうだから…外国人観光客が上毛電鉄の富士山下（ふじやました、群馬県）駅を富士山の最寄り駅と間違えて訪れてしまうのは…まぁ、しかたないと云えばしかたないだろうな…実際に結構あるらしい…ここ、ここ…中央前橋～西桐生の路線だ…間違えて来てしまったら富士山ではなく赤城山を観光した方がいいかも（富士山下駅の三つ隣りが赤城駅）…でも赤城山はJR前橋駅からバスじゃないと結構つらいぞ…そうそう…ルパン三世の
湘南タイプの351系は好みの車両で、池袋線内で中間車に20mのサハ1411形と編成を組んだ「チグハグ編成」が印象的でした。最晩年は、17m車両3連の限定運用だった多摩湖線で余生を過ごし、西武最後の「吊り掛け駆動車両」でしたが、殆ど撮らなかったのが後悔・・・上毛電鉄に大量譲渡され、クハ1411形と編成を組んで在来旧型車を淘汰。ただ10年程で運行終了、実に短命でした。対して、大井川鉄道に譲渡された2編成は25年間にわたり主力車両として活躍。湘南タイプの車体に「金太郎塗り」の外観は、西武35
昨日（5月6日）も家族の目を盗んで少しだけ撮り鉄して来ました。上毛電鉄の沿線で、ちょうど麦が穂を出していた畑があったので、麦畑の中を行く車両を撮影しようと待っていたら、元東京メトロ03系の800形813編成（日比谷線カラー）がやって来ました。今年2月から営業運転を開始した813編成ですが、撮影したのは2回目でした。811編成は2024年2月に営業運転を開始してから、2回目を撮影するまで1年以上かかっていたことを考えるとペースが速いですが、やはり相性があるのでしょうか。
ついに膳駅に膳英子ちゃんがやってきたということで見に行ってきました前橋ウィッチーズをテレビで初めて見たのが11話つまりダーク英子の歌を聴いて美しい歌声に不思議な世界観とても切ない感じがしたのが印象的だったけど11話から観たから内容が全く掴めませんでしたおお！ダーク英子ちゃんもやってきました！
一度乗ってみたかった上毛電鉄の前橋ウィッチーズラッピング電車2月22日に乗ってきた2月22日はチョコちゃん役の三波春香さんの誕生日中央前橋駅に着くと前橋ウィッチーズラッピングバスが停車していたマーイアズアズ中央前橋駅駅の改札でケロっぺがお出迎え水が流れていない広瀬川空がとても綺麗でした電車がやってきましたそれにしても水が流れていない広瀬川すごい違和感中央前橋駅に到着します到着
夕方まで天気が良かったのでわ鉄のあとに上毛電鉄の桐生運動公園に寄り道。サクラの本数は少なくなりましたが、列車の背景には十分です。日没近い光がいい飴色を出してくれました。去年も撃ったハナダイコンも今日もご覧いただきありがとうございました。
新作動画を公開しました！【新旧交代】井の頭線の歴史を感じる現役1000系と、上毛電鉄で生きる元3000系！ぜひご覧下さい。今回は京王電鉄・井の頭線で活躍する1000系と旧3000系、上毛電鉄700型をご紹介します！京王井の頭線は、渋谷と吉祥寺を結ぶお洒落な雰囲気を持つ路線です。井の頭線の顔として長年親しまれてきた3000系と、現在の主役である1000系について解説します。井の頭線の特徴である7色展開のパステルカラーは、3000系から1000系へと受け継がれてきました。3
今日は天気も良く、上毛電気鉄道のイベントでデハ101も走るので最寄り駅で休日おでかけパスを買って参戦します！北に向かう定番のむさしの号で大宮に行き、快速ラビットで小山に行って両毛線に向かいます。大胡車庫のイベントがある関係でデハ101が大胡から西桐生をイベントで往復するので過去の撮影場所と変えて他の私鉄も楽しめる桐生球場前付近で撮ります。まず元京王の700系が来たのが1枚目。デハ101のポイントを探して待ちますが、先ほどの700系が戻って来たので、よくある雑草の紫の花とコラボし
群馬在住都内で働くデュアルライフアナウンサーの武藤乃子ですレギュラー出演中・テレビ朝日『じゅん散歩/ものコンシェルジュ』((月)～(金)9:55)・集英社『LEE』LEEキャラクターCM・「キンカン」・「ポケカラ」・「住友林業」ようこそ群馬へ南田マネージャーに会いに上毛電鉄に乗って上毛電鉄のイベントへ楽しかったです
（いつも見ていただき、ありがとうございます）今回は、西桐生駅から上毛電鉄に乗って数駅移動しました富士山下という駅から歩いてみますちなみに読みは「ふじやました」ですしばらく歩くとみずうみ？地図には沼と書いてありましたソメイヨシノは葉桜になっていましたがこの桜は満開でしたなんて桜でしょうかね～さらに歩くとまた池があって土手を歩いていると茶シロちゃんの方から私をみつけて近づいてきたよ～木の根元まで行ってごろ～んしたーあー、これ
（いつも見ていただき、ありがとうございます）今回は群馬県桐生市上毛電鉄に乗りました西桐生まで来たのはたぶん３５年ぶりくらい駅舎は変わらず昭和３年から使用しています周囲をブラブラとにゃー探ししているとソメイヨシノは散っちゃったけどこれまたキレイな桜が咲いてましたさらに歩くと教会がありましてその中ににゃーいた～でも、行っちゃうよ～まってーあー、呼んだら止まったなんか、白いおケケがずいぶんよごれてるな～ノラちゃんなんでしょうね～
これは偶然立ち寄れた桐生市でのわたらせ渓谷鉄道の画です。この区間はぜんぜん渓谷でもなく、住宅地と田畑が混在するエリアで上毛電鉄のサクラ撮影した際、移動する道すがら並木になっているサクラが気になってＵターンしてきました。でもいざ構えてみるとなかなか難しくてこんな構図に相成りまして候。反対側はＳ字のカーブを描いててコッチはどこに列車を置くのか散々迷った次第です。もう少し緑が芽吹いていれば…。でもそうならサクラの花は散るしムズカシイところです。
さてさてサッカー日本代表戦だと間違えた夜明けを待つモーニン♪無料5:15頃出発今回は、まずは日光まで霧！霧！怖い若干上りどれかが男体山？日光までの表示を信じていたら、日光市街と社寺は違うのねメンタルが😢ダラダラ上り東照宮へ久しぶり滞在時間5分日光からとんねるずまでまた上り悪い癖でインナー入れないせっかくヒルクライム試す機会なのにこのトンネルが恐怖歩道を走行したが、狭い車の爆音怖いとんねるず抜けてもまだ栃木県なののね群馬県に入りわたらせ渓谷沿いを
この定休日は平日休みのお客様と群馬のIRJPへジャンプ特訓にアドバイスを頂きながらだいぶ飛べるようになってる高校生の連続切り取り画像。やる気と勢いがうらやましい。若いって素晴らしい。今回初めていった大人も地道に日々基礎練してるから呑み込みが早いのでは？帰りに初めて上毛電鉄の走ってる車両に出会えた！結構子供の頃からきてるのに今まで見たことなかった(笑)
前々回は、2月から運用開始した上毛電鉄800形（813編成）をアップしましたが、今回は昨年2月から走り始めて1年を経過した800形（812編成）をご紹介させていただきます。皆さんご存じのとおり、800形は元東京メトロ03系です。中央前橋駅を出発していくところですが、ホームには700形（714編成）が停車していたので、一緒に画面に入ってもらいました。上毛電鉄群馬県800形東京メトロ03系700形京王電鉄3000系撮り鉄鉄道
待ち合わせ場所を間違え、『幹事なのに待ち合わせ場所間違えるの巻。』3月14日〜15日群馬県猿ヶ京温泉に6人で行ってきました。春爛漫だったので、タイムリーにブログ書きます前週にばっちりエンジンかかったのに、当日…ameblo.jp大変お待たせ致しました。粕川駅には4人で来るつもりだったので、行程に変更はありません。粕川駅から1～2分でのどかな休憩スポットがあるので移動します。最近のお気に入りスポットでしたが、まさかの早くも桜が咲いて
昨日（3月23日）は、家の用事の帰りに上毛電鉄沿線へ立ち寄ってみました。使える時間は30分しかなかったので上下1本ずつしか撮れません。2月から営業運転を開始した日比谷線カラーの800形（813編成）が来ないかなとダメ元で待っていたら、2本目に来てくれました。元東京メトロ03系の上毛電鉄への譲渡は3本が予定されていたのでこれがラスト編成になります。700形（元京王電鉄3000系）を全て置き換えるということではないようですが、この先の車両更新はどうなるのでしょうね。
上毛電鉄の車内放送三俣駅の三俣チョコちゃんの車内放送(三波春香さん)上泉駅の上泉マイちゃんの車内放送(百瀬帆南さん)北原駅の北原キョウカさん車内放送(本村玲奈さん)
昨日群馬県をぐるりと移動中上毛電鉄で中央前橋から赤城へ向かうときに駅に停車中の電車が湘南色のようなセキチューカラーの電車で発車数分前に前から前橋ウィッチーズラッピングの電車が来たので12時15分発に乗車せず12時45分発に乗車しました。セキチューラッピング前橋ウィッチーズラッピング電車ユイナッチョリキョウカさんマイちゃんチョコちゃん前橋ウィッチーズ1日乗車券三俣駅・上泉駅・大胡駅・北原駅・新里駅・赤城駅の前後で例：次は三俣、三俣です。と車内放送が流れ
"掲載店舗数No.1"のレストラン検索・予約サイト「食べログ」を使った全国のハンバーガー店調査の"2月号"です。「ハンバーガー」をジャンルに含む全国の飲食店数を毎月集計しています。食べログの「ジャンル」……料理や食べ物のジャンル＝和食・洋食・中華、カレー、ラーメン等々のことです……の項目は"3つまで"表示される仕組みで、その3つのうちのひとつに「ハンバーガー」が含まれていれば、この検索にヒットします。2026年の2月1日～3日の間に「ハンバーガー」と入力→検索した結果は「9,596店」
中央前橋発12時15分の列車に乗り、旧勢多郡大胡町の代表駅であった大胡駅で下車します。おぉこれは素晴らしい♪レトロ車両同士の交換、まさにザ・地方私鉄という感じですね。ちなみにこの駅は、木造駅舎の他大胡電車庫などの周辺施設が、登録有形文化財や県近代化遺産に登録されているとのこと。そしてそれも納得の、何とも言えないいい雰囲気を駅周辺が纏っているようでした。これから先の予定は、赤城駅まで行き東武桐生線に乗り換えるつもりですが、時刻表を見ると1駅逆方向に戻る時間が
高崎駅からの列車はこちらの国鉄型車両。211系でしたっけ。先ほど見かけた八高線の新型車両との対比がえげつないですが、私は座れさえすれば構わないという生粋の乗り鉄なんで、気にせず前橋駅を目指します。まぁ欲を言えば転換クロスやBOXの方が好きってのはありますが、これだってシートが柔らかく座り心地は悪くありません。それに空いていればじゅうぶん車窓も楽しめるし、前橋駅まではわずか13分。こんな短時間ならどんな車両だってぜんぜん文句はないですよ。降り立った前橋駅は、一応は折り返
今回は、2月24日に撮影した上毛電鉄800形（811編成）をご紹介します。皆さんご存じのとおり元東京メトロ03系の初回譲渡車です。この時期、メンテナンスのため水抜き中の広瀬川の畔で撮影しました。所用のついでに立ち寄ったこともあり、現地に着いてすぐに踏切が鳴り出し、やって来たのがこの編成で、慌てて撮ったのでアングルが中途半端になってしまいました。通過後にリア側を撮影しました。隣は700形（715編成）です。できれば、先月から運行開始した日比谷線色の800形（
おはようございます。前橋市議会議員の小渕一明です。以前、このブログでも取り上げた上毛電鉄沿線の危険箇所について、ご報告があります。上毛電鉄株式会社の迅速な対応により、第29号踏切道と中央前橋方面の危険エリアに「立ち入り禁止」の看板が設置されました。この場所は、以前から地域の皆様より心配の声をいただいていました。現地を確認したところ、線路内への小道には人が日常的に歩いた形跡があり、草が踏み固められていることが分かります。さらに、この付近には病院もあるため、通院される方や地域住民の方々が誤って線
おはようございます。前橋市議会議員の小渕一明です。先日、地元の方から上毛電鉄の踏切に関する相談をいただきました。「踏切内で人が歩いてしまうような空間があり、危険ではないか」というご指摘です。地域の皆様の安全に関わることですので、早速現地に足を運んで確認してまいりました。実際に現場を見てみると、確かに踏切付近に空間があることが分かりました。線路内に入らなければ直接的な危険はないのかもしれませんが、高齢者の方や小さなお子様が誤って進入してしまう可能性も考えられます。このような住民の皆様からのご
「側近任せ？」芥川賞作家、木原官房長官による高市首相討論キャンセル判断を疑問視。〈再生回数が1億超〉「高市人気だけじゃない」「数億円では済まない」政党交付金131億円の自民党が仕掛けた前代未聞のネット空中戦。森下千里氏が「ミニ高市」と化していた！フレーズを“もろパクリ”でつながりをアピール。与党3分の2視野、自民に勢い300超も、中道大幅減か。衆院選×SNS偽情報どう見極める？生成AIで“街頭インタビュー風”動画拡散。「ラブホ密会騒動」の裏で何が起きたのか？群馬のローカル鉄道が仕掛
高崎で一泊して、翌日は桐生(きりゅう)へ足を延ばしました。↑は桐生から逆に"離れる"場面の写真ですね。"初"桐生です。3年前に栃木県の足利まで行きましたが。桐生と足利は直線距離で14、15km。冬の足利もチョー寒かったですが、桐生もまぁ～寒いこと！晴れても冷え込む中、それを"越えて"、行きたい店が桐生には「ある！」ということで。一体どこの何という店か……ご報告は後日お楽しみに！→#この日は高崎へ2026#この日は厚木へ#この日は赤坂へ#この日はまた大阪へ2025冬
たぶん今頃、ここらや、ここらのエキタグを集めていることでせう。桐生って、ＪＲと上毛電鉄と東武鉄道とわたらせ渓谷鐵道のエキタグが取れて、なにげにオイシイ場所なんだよね(๑´ڡ`๑)美味しいと言えば、美味しいソースカツ丼も食べる予定ლ(´ڡ`ლ)
ＪＲ前橋駅から、北に進んでいくと、中央前橋駅に到着。あまり、有名な駅では、有りませんが、、、上毛電鉄中央前橋駅ここから、ＪＲ両毛線は、南東の「伊勢崎駅」に向かっていってしまう中で、北寄りの赤城山の麓に向かい、東武鉄道の「赤城駅」を経由して、西桐生駅まで、走っております。典型的な地方私鉄で、京王・井の頭線を走っていた車両が、使われております。本日、今まで、７５以上の常連の皆さんへ、「いいね」の返信にお伺いさせて頂きました。今後とも、宜しくお願い致します。今まで撮ってきた写真を「
