ワンマン運転

メロパパです🍈こんにちは突然ですが、メロパパの前職の話。メロパパは何年前までとある鉄道会社で働いておりました。鉄道会社では駅員や車掌、運転士を経験しました。鉄道マニアではないですが、電車の運転がしたくて大学卒業後鉄道会社に就職しました。前職の話は直接は関係ないですが、電車に乗る度に前職のことを思い出します。最近メロパパ押しのSARIさんのLIVEに行く時にJRの横浜線に乗り、横浜線がワンマン運転になっていたことを初めて知りました。横浜線はほぼ乗ったことない電車ですが、8両編成

２０２６年９月２１日（月）午後２時５７分奈良県吉野郡吉野町／吉野駅５．吉野15:07発→吉野口15:41着普通／橿原神宮前行き近鉄６４２８１時間毎に運行される特急は時刻が合わないため、復路は２両のワンマン普通に乗ることとなった。特に工夫のないオールロングシートとなり、今となってはただ古めかしい。もっとも座った面は弾力があり、背もたれの傾斜も十分あって座りがいい。大和上市は単線にホーム単面の無人駅ながら、特急が停車することで待合所や駅前広場の造りが良くなっている。六田では交

大洗駅１４時２８分発鹿島臨海鉄道水戸行に乗車します。m(__)m大洗迄乗車した車両が、折り返し運用でした。(*^o^)／＼(^-^*)８０００系３両編成のワンマン運転です。この列車で、水戸駅に向かいます。それでは。(@^^)/~~~

水戸駅１３時５０分発鹿島臨海鉄道大洗行に乗車します。m(__)m朝から雨の中、大洗花火大会の為、増発出来ないから増結してました。(￣□￣;)!!８０００系３両編成のワンマン運転です。いつもなら１両なんですけどね。この列車で、大洗駅に向かいます。それでは。(@^^)/~~~

土浦駅１１時４８分発常磐線普通水戸行に乗車します。m(__)mＥ５３１系５両編成のワンマン運転です。(*^o^)／＼(^-^*)１５両編成からの乗客で立ち客もありました。この電車で、水戸駅に向かいます。それでは。(@^^)/~~~

竹澤瑞樹氏の個人サイト「鉄道時刻表ニュース」の稚拙さは以前の記事で指摘した通りです。その後の投稿は黙殺していたのですが、私の専門領域と言うべき京阪に口を出してきたので、やむなく筆を執りました。「京阪特急毎時6本10分間隔運転復活も準急昼間廃止か！京阪電鉄ダイヤ改正予測(2027年以降予定)」がその題名です。以下、部分的に引用しつつ反証を加えます。＞2026年8月28日京阪電鉄ダイヤ変更で京阪電車の昼間は・特急淀屋橋～出町柳間8両編成毎時5本(12分間隔)・快速急行淀屋橋～枚方市間7両

小田原城をバックに入線して来る小田急1000形登山カラー、3月ダイヤ改正より本格的に活躍するこの色も見慣れてきましたね。ちなみにワンマン運転です。リニューアル時に電気連結器を撤去してしまったためこれまでのように6両と連結して10両編成は組めなくなってしまいましたが、いつかイベントで小田急線内を臨時走行してくれる日が待ち遠しいですね。ちなみにワンマン運転だが南武線や横浜線と同じくワンマン表示はない。この間グリーンマックスから発売された京急のルシエル模型で買ったんだが、この編成も1月に出るそうです

酒田駅１８時０２分発は陸羽西線普通新庄行に乗車します。m(__)m小牛田車両区のキハ１１０系２両編成のワンマン運転です。(*^o^)／＼(^-^*)この列車で、新庄駅に向かいます。それでは。(@^^)/~~~

羽後本荘駅１６時２７分発普通酒田行に乗車します。m(__)m秋田行特急いなほ号が、遅れた為に、交換待ちしたこの電車も、約５分遅延して羽後本荘駅発車しました。７０１系２両編成のワンマン運転です。(*^o^)／＼(^-^*)この電車で、酒田駅に向かいます。それでは。(@^^)/~~~

矢島駅１３時５５分発由利高原鉄道普通羽後本荘行に乗車します。m(__)mＹＲ３００３の１両編成のワンマン運転です。この列車で、羽後本荘駅に向かいます。それでは。(@^^)/~~~

羽後本荘駅１０時５５分発由利高原鉄道まごころ列車おばこ号矢島行に乗車します。m(__)mＹＲー２００１の１両編成のワンマン運転です。(*^o^)／＼(^-^*)まごころ列車おばこ号は、観光アテンダントが乗務します。今日は、オモチャ列車が運用についてました。この列車で、矢島駅に向かいます。それでは。(@^^)/~~~

秋田駅０９時１０分発普通酒田行に乗車します。m(__)m７０１系２両編成のワンマン運転です。この電車で、羽後本荘駅に向かいます。それでは。(@^^)/~~~

大井町線荏原町駅にて9000系赤帯車がやってきました『真夏の東急大井町線・池上線巡り⑦池上線石川台駅にて①赤帯車が来ました』池上線石川台駅にて1000系赤帯車と緑帯車がならびます『真夏の東急大井町線・池上線巡り⑧池上線石川台駅にて②行き交う電車を記録』池上線石川台駅にてふ…ameblo.jp『真夏の東急大井町線・池上線巡り⑧池上線石川台駅にて②行き交う電車を記録』池上線石川台駅にてふたたびやってきた1000系赤帯車『真夏の東急大井町線・池上線巡り⑥池上線洗足池駅』

【磐越東線】磐越東線は、郡山～いわきを結ぶ全線非電化路線であるが、｢ゆうゆうあぶくまライン｣の愛称がつけられた。車両は気動車だが、ボックスシートがあるのが嬉しい。かつては急行列車も走っていたが、現在は普通列車のみとなっている。磐越東線はワンマン運転時、駅に着いても先頭車両以外の車両のドアが開かない場合があり、ゆったり乗るなら後部車両がオススメ。郡山を出ると、車両基地などを見ながら川を渡り、右に大きくカーブし、阿武隈川を渡り、左手に東北新幹線や東北本線が離れていく。右手に石油タンクなど

2026年9月2日水曜日。この日は1日京阪本線ダイヤ変更後の模様を見て回りました。まずは朝ラッシュ時ダイヤを撮影するために森小路にやって来ました。6時17分頃13040F4両ワンマン運転の普通出町柳行きが出発して行きました。早速ダイヤ変更の目玉の4両普通出町柳行きに野江から乗ってきました。萱島まではワンマン運転も行われています。6時22分頃6011F8両の急行出町柳行きが通過して行きました。6時22分頃7003F7両の特急淀屋橋行きが通過して行きました。7連特急も健在してますが、220

JR東日本は10日、房総地区に新たな仕様の車両をを投入することを公表しました。今回はこれについて考察します。千葉エリアで新たな仕様の車両を投入します１．投入車両今回投入されるのは、E131系（3両編成および6両編成）と、E233系改造車（6両編成）です。総武本線（千葉～銚子）、成田線（千葉～佐倉～成田～成田空港・銚子）、内房線（全線）、外房線（全線）です。既にE131系を投入済みである鹿島線と、非電化路線である久留里線以外の”房総ローカル”といわれる路線（区間）に投入されます

池上線石川台駅にて1000系赤帯車と緑帯車がならびます『真夏の東急大井町線・池上線巡り⑧池上線石川台駅にて②行き交う電車を記録』池上線石川台駅にてふたたびやってきた1000系赤帯車『真夏の東急大井町線・池上線巡り⑥池上線洗足池駅』池上線洗足池駅にて池上線のエース7000系『真夏…ameblo.jp『真夏の東急大井町線・池上線巡り⑥池上線洗足池駅』池上線洗足池駅にて池上線のエース7000系『真夏の東急大井町線・池上線巡り⑤池上線旗の台駅1000系赤帯車その他』池上線

JR東日本川崎駅の京浜東北線ホームにホームのカメラ映像を電車の運転席上のモニター画面に送信するための装置がすでに設けられているのを確認。京浜東北線のワンマン運転を本当にやるんだね。京浜東北線の電車(写真はイメージ。この引上線は今はない)読後は下記ボタンにて投票にご協力ください。にほんブログ村吹奏楽吹奏楽ランキング。

なんだか最近日々しんどくて更新できていませんでしたが久々に書こうかなと思ったので投稿してみます。今後も不定期で投稿するかもしれません。設備投資計画で話題になった京急1000形1840番台についてでも考えていこうかな。4連×4本と2連×4本製造となっています。まず2両の方は1820番台になるのでしょう。営業車としては旧1000形以来の2両編成ですね。まず2両での運転があるかについて考えていきたいと思います。※本記事はあくまでも個人的予想であり、会社側からの発表ではありません。2両での運

池上線石川台駅にてふたたびやってきた1000系赤帯車『真夏の東急大井町線・池上線巡り⑥池上線洗足池駅』池上線洗足池駅にて池上線のエース7000系『真夏の東急大井町線・池上線巡り⑤池上線旗の台駅1000系赤帯車その他』池上線旗の台駅にてこちらにもいた赤…ameblo.jp前回に引き続き、池上線石川台駅にて行き交う電車を観察。前回と比べ少し影が長くなり3両編成でも影にかかるようになりました。紫帯を施された1000系7000系と並びます再度やってきた赤帯車

昨今JR東日本の主戦場首都圏地区で大量に余る各線の余剰車達、この余剰車達を他線区に転用しJR東黎明期の象徴である209系を置き換える計画があることを同社の労働組合は発表した。事実各線の余剰車が房総・北総地区用に転用改造を受けていることが目撃されており、209系の本格的な置き換えはもう既に始まっていると言っても過言ではない。今回は現在までの経緯をまとめつつ、今後どのように209系の淘汰が進んでいくのか解説・考察していこうと思います。では、本日もよろしくお願いします。〜#1E235系・E233

#4901オヤジの青春１８きっぷの旅の途中ですが、ここで突然ローカル線に乗るの旅にチェンジです。そもそもこの日（８月１０日）の旅の主目的はこれだったんだよね。基本鉄ちゃんなんで。静岡鉄道は静鉄グループの中での鉄道事業を運営している静岡鉄道株式会社の路線。鉄道路線は静岡清水線の１路線のみです。グループでは好業績で以前紹介した遠州鉄道（１位）に続く３位の業績を上げている優良企業なんだ。そんなことはどうでもよくて、純粋に乗り鉄しに来ただ

こんにちは。第3回は、＂大事件＂を想起させるその理由に関するお話。＜第2回までのあらすじ＞東北本線・宇都宮線の変遷として◯JR化以降、東北本線の上野（東京）〜黒磯は宇都宮線という愛称で呼ばれていた。◯2022年、運行系統が宇都宮で分断され、上野（東京）〜宇都宮、宇都宮〜黒磯の2つの系統が生まれた。後者は新型車両（E131系）が導入、ワンマン運転となった。◯黒磯以北も2017年、黒磯〜新白河というたった6駅の短い運行系統が生まれ、青帯をまとった車両（E531系）が導入、こ

池上線洗足池駅にて池上線のエース7000系『真夏の東急大井町線・池上線巡り⑤池上線旗の台駅1000系赤帯車その他』池上線旗の台駅にてこちらにもいた赤帯車『真夏の東急大井町線・池上線巡り④大井町線九品仏駅のドア締め切り』九品仏駅の車掌さん用監視ホーム『真夏の東急大井…ameblo.jp旗の台駅から池上線で洗足池までやってきました。池上線は対向式ホームが標準なようで、ホーム上屋も数両分しかない駅がまだまだあります。洗足池駅下車。ホーム上屋は木製です。木組みの上屋が

池上線旗の台駅にてこちらにもいた赤帯車『真夏の東急大井町線・池上線巡り④大井町線九品仏駅のドア締め切り』九品仏駅の車掌さん用監視ホーム『真夏の東急大井町線・池上線巡り③二子玉川駅頭で行きかう電車を見ますその②』先ほど見送った大井町線9000系トップナンバー…ameblo.jp九品仏駅から大井町線で旗の台駅にやってきました。池上線は五反田駅ー蒲田駅を結ぶ10.9kmの路線です。山手線と接続する路線としては珍しく、18m級3両編成で運行される路線です。かつてはお隣の目蒲線

こんばんは、白黒茶々です。前回の日記のラストで予告した通り、私は飯山城跡を目指して飯山市内を歩いています。🚶夏真っ盛りの７月の下旬なので、やはり日差しは厳しいです。🔆それでも、こちらは北信州だからでしょうか？引き抜ける風はなんとなく涼しいように感じます。😌そうしたら、飯山城は私にとっては初めての訪問となるので、お城の正面入口となる南大手門跡から入っていくことにしましょう。😃そうしているうちに、その地点に到達したのですけど………工事中で、通ることができませんでした。😧私が事前に見た

地元の盆踊り行事の後、十日以上、風邪症状が😷ひどくなり、お盆休みでも開院しているクリニックをハシゴしていました。咳がひどく、横になれなくて、ソファで過ごした日が二晩ほどありました。ようやく、快方に向かってきました。朝の散歩にも出かけることができるようになって来ました。近所の栗の木から、栗の実がたくさん落ちています。秋の気配です。まだ、蓮の花も咲いています。こちらが、ハスの実。子どもの頃、この実を剥いて食べました。生ピーナッツ🥜のような味だと、記憶しています。稲もだいぶん伸び

【みんなで動かそう！さいたま市政】参加は72名🙇‍♀️司会準備バタバタでしたが、パネラー報告はもちろん、会場のみなさんからの話も、大変、勉強になりました！！#京浜東北線ワンマン運転の不安#貧困世帯の実態#ゆーぱるひざこ集会室がない理由#タブレット授業保護者の懸念#沼影市民プール映画への期待#平和推進事業#小学校体育館へのエアコン要望今後の市議会での取組みに生かしていきたいと思います！！#さいたま市#さいたま市議会#日本共産党さいたま市議団

車両更新の件について書いていこうかと思いますが今回の第一回目の話は東北本線（新白河～一ノ関）の間のことについてです。宮急東北本線の次期新型車両は3両固定編成で製造をすることをほぼほぼ決めているのが現状です。混雑がしやすい高校の最寄り駅の区間であったり多客期の増結などがしやすいこともあり3両固定編成を採用した結果になります。日中は現状の2両編成のE721系を更新工事を実施し日中時間帯の増結して5両での運用や閑散区間でのワンマン運転の実施を検討しています。基本的な車両運用は、朝夕が3両編成3

手原駅の「きっぷうりば」の営業が2026年8月31日をもって終了することがわかりました。「きっぷうりば」の営業終了に伴い、手原駅は無人駅になると思われます。2026年9月1日からは、手原駅で片道100kmを超える切符が買えなくなります。そのため、手原駅から片道100kmを超える駅まで移動する場合は交通系ICカードで乗車するか、草津駅や栗東駅などで切符を買う必要があります。ただし、片道100km以下の切符は手原駅の券売機で買えます。滋賀県統計書によると、手原駅の2024年度の乗車