ワンオフ

ACTIVEにしか作れないGTRを常に研究しオリジナルアイテムをリリースしてきました‼️気が付けば小さなアイテムやボディーキットやワンオフの作り物やホイールや内装やマフラーやエキマニタワーバー遂にはヘッドライトまで作ってしまいました‼️そして今年は更にFULLDRYCARBON-Rをお馬鹿な私は型を一から作り直して製作して製品化しました‼️日本の底力を発揮してTHEMADEINJAPANULTIMATEGTRを製作中です‼️このGTR

今日はW650のセンターナンバーステーを製作しましたので紹介したいと思いますこちらのバイクのナンバーステーを製作していきます現状では普通にナンバーが付いていますがいつものセンターナンバーステーを製作するとこんな感じになりましたテールランプは使いまわしでコストダウン早速他のパーツと一緒にペイントをしてブラックの完成ですで取り付けも完成しました良い感じに出来たと自負していますありが

今のツナギ手に入れて約4年※4年同じパンツ履いてるのと同じ？初めて水で手洗いした結果…話に聞いてた通り、茶色と言うか…赤色と言うか…なんとも言えない気色悪い色の汚れが❗️焦らずじっくり乾かしてリフレッシュ！仕上げにミンクオイル塗り塗り❤️少しは綺麗になったはず…？追伸両腕・両足裏返すの大変…💦7月末大村湾でのワンショット！後ろから何とも言えない気配が…そん時のベスト45秒332前回から2秒近く縮まった❗️次大村湾行ったときの目標タイムズバリ43秒台❗️いけるか

涼しくなってバイク乗りが増えましたね。一気に忙しくなり毎日ドタバタです。一般整備から各種加工物、修正物等で忙しくさせて頂いておりました。本当に有り難う御座います。さて今回はバイクとはちょっと違う物ですがこれも過去には数個制作しました。自分でも使っています。リアハッチのある車は意外とお勧めです。夏場は特にお勧めですね。ちょっと止めて置きたいがハッチ開けっ放しって訳にもいかないですしね。これはちょっと開いておける物で当然ロックも出来ます。夏場の車の中は結構な温度になります。手が入らずロックを

今回は、当社が製作した「ワンオフパーツ」を紹介させて頂きます。>スズキエブリイバンDA64V>他社製車高調を他車種流用のため>>ワンオフフロントアンダーブラケット製作他社製車高調用全長調整フルタップ式アブソーバーカートリッジの「ネジ径×ネジピッチ」に合わせてワンオフ製作させて頂きます。キャンバー調整式アンダーブラケットに仕様変更でも可能です。製作期間は７０日程度となります。

今日はカスタム中のSR400のマフラー製作をしましたので紹介したいと思いますこんな感じからスタートしてこーきてちょっとアップしてトランペットサイレンサーを差し込んで完成ですどんどんカッコよくなってきました引き続き頑張りますオリジナルパーツはこちら

こんばんは親びんです堤君か入社して早1週間頑張って、ホットロッドを仕上げてくれてますシートのステーを製作溶接新しい溶接面で、頑張ってますワンオフなクルマなので、全てに手間がかかりますが、色々考えながら進めておりますよーカマロのレースカーを製作にも、そろそろ着手せなあかんし、更に忙しく楽しくなりますよーハーレーも、頑張って進んでますよー世界最小ウインカーケラーマンこれで車検行けます堂々とね！良い時代になりましたね明日は、ワーキングDAYまたまた頑張るどぉー💪

今日は定休日ですが夕方4時ぐらいまで作業していますという事でFTR223のリヤホイールを18インチから19インチに変更しましたので紹介したいと思います履くタイヤはこちらのガチなマキシスタイヤ途中経過はなしですがこんな感じになりましたタイヤパターンも勿論カッコいいのですがタイヤが太くなりトレッド面の形が凄く良いですねめちゃくちゃグリップしそうですこれで前後19インチでマキシスタイヤになったので道具はばっちりです

お時間頂いているので、イロイロやっていました～こんばんは👋いつもありがとうございます。香川県のバイク屋MCFWit代表のmasaです👍️とりあえず気になってた、チェンジカムとサイドスタンドスプリングの接触。サイドスタンド側を溶接で肉盛りして整形。このくらいクリアランスが確保できれば十分です👍️お次は、車両お預りの際にオーナー様が気にしていたハンドルストッパーの変形？ハンドルもトップブリッジ下のセパレートタイプに変更されているので、ロックtoロックの際に燃料タン

今日はカスタム中だったSR400が完成しましたので紹介したいと思いますまずはフロント周りのペイントですセンターナンバーステーは他のバイク用ですがブラックの完成です乾燥後にバイクに取り付けるとこちらのバイクがこーなりましたブラックの部分が増えて引き締まりましたハンドルはブラットスタイル製のカラテバーをパウダーコートブラックにしてありますタイヤもデカくなってカッコいいですありがとうございました

シルビアS15がご入庫いたしました。オーナー様は、鈴鹿サーキットの常連で、よくご一緒させていただいています。今回のオーダーは、リアディフューザー加工・取付とマフラー取付です。リアディフューザーは、市販品が無いので、ワンオフ製作いたします。オーナー様がオークションで手に入れたフェラーリ458の純正リアディフューザーのフィンのみを使います。リアディフューザーのベースとして、不要品のボンネットを加工して使用します。（RIPでは、こういった不要品をリユース・リサイクルすることで、SDGs

今日は何年かぶりに寝坊しましたまぁ遅刻しても誰にも怒られませんがという事でカスタム中のSR400のハンドルを製作してもらいましたので紹介したいと思いますこんな感じのハンドルを製作してもらいましたハンドル製作を頼むのは初めてですが今回はDaihanというハンドル屋さんに依頼してみましたザックリなサイズ指定でしたがイメージ通りなハンドルが出来上がってきてヤンチャでカッコいいと思いますミリサイズだとこのぐらいのハンドル

フレイムス小山です。《04ｙツインカムソフテイル（中古）》こちら限定1台ですが、・ハンドル（ワンオフor規定ハンドル）・マフラー（ワンオフor規定ハンドル）・外装（タンク＆リアフェンダー）塗装＊塗装は単色となります。上記の交換・変更と、車検整備をし乗り出し総額￥１９８万円で販売を致します！！他の仕様変更等は、追加とさせて頂きます。１台限定なので、早いもの勝ちです。気になる方は、是非ご来店下さい。お待ちしております。

新宿駅通路に推しがいましたので、お写真頂きました。ふふ、良い表情。お二人の警備員さんが、見守っていらっしゃいました。放送が待ち遠しいです。前回の続きです。『守ってあげたい（まだ妄想）』なんと言うことでしょう。キンモクセイが、また咲いています。10月にもう一度良い香りを楽しめることは嬉しいのですが、年に２回も咲いてしまって、木は大丈夫なのでし…ameblo.jp一度当たっていないと思った後に見る白い封筒は、とにかく驚きが大きくて、郵便受けを見たときは、「わーい！」と言うよりは「ええっ！？」

今日はカスタム中だったスポーツスターが完成しましたので紹介したいと思いますこちらがお預かり時の状態でここからカスタムをしていくとこんな感じになりましたフロントのちょいローダウンとタンク交換をしてタンクのリフトアップをしただけで激変したように見えますねタンクのペイントはいつものグラントペイントワークスさんいつもありがとうございます光に当たるとさりげなくフレイムスが見えるようにしてありますコイルとメインキーはサ

おはようございますだいぶ夜は寝やすくなりましたね。朝5時は真っ暗で起きる気にならない季節が来ました。GLBはセキュリティーの下準備についでにレーダーとVIPERロゴのスキャナー設置サイレン線を室内に通すのに悪戦苦闘BMWはバラバラで待機中そう言えば狭い場所や見えない所を見るには最高のHDスコープWiFiで携帯画面で見れます。画像も撮れるのは昨日初めて知りましたが、後、友人のお店のお弁当配達がありますよ後、年内３回です。今月は秋の味覚松茸きのこめしこちらも毎回好評で

BlennyMOV-12【GM-8300】アルミホイール修理ハチさんまるまる次世代型接着補修剤耐熱パテ#アルミホイールの修理#次世代型強力接着#アルミパテGM8300で肉盛り金属アルミ接着肉盛り材自分で補修#ハチサンマルマル#再生リスト#はてなブログ#BlennyMOV120#BlennyMOV154#アルミホイールの修理#次世代型強力接着#アルミパテGM8300で肉盛り金属アルミ接着肉盛り材で自分で補修削って磨いて塗装して#ハチサンマルマルアルミダイカスト鋳造品#BlennyMOV

フレームの記事ばっかり載せてるけど、他のもちまちまやってまんねん(￣ー￣)部品の調達とかで完成はまちまちですけどね(￣ー￣)さて、フランドのキャリパーサポートですわ(￣ー￣)SDR200に取り付けです。まあ、キャリパーサポートなんて計測さえ超完璧に計測すれば簡単ですからねぇ(￣ー￣)パッドの当たりもディスクの外周の面取りとピタッとぴったりでしょ？(-。-)y-~外形切削と段つきを切削していったん仮に取り付けますねん。で、ディスクが真ん中にあるかを確認してから仕上げの面取りやタッピン

今日はカスタム中のSR400のタンク等を製作しましたので紹介したいと思いますタンクはスポーツスタータンクです途中経過は飛ばしてこんな感じになりましたタンクキャップの位置は右にずらして取り付け続いてアルミの電装ボックス製作ですこんな感じからのアルミ電装ボックスの完成です早速バイクに取り付けていつの間にかフラットフェンダーの取り付けも終わっているのでだいぶ形になりました引き続き頑張ります

過去の愛車☆プレジデント昔の愛車がインスタに出てたよー#VIPCAR#表紙#プレジデント#ロング#ブリスターフェンダー#鉄板#ワンオフ#10J12J#エクイップ#オールジャパンエレガントファミリー

ワンオフ右出しマフラーはうるさいのでサイレンサー入れてみた！でもやっぱりうるさかった。ノーマルマフラー買うしかないかな。

昨日はお休み頂きまして、仲間と釣りへ。大漁でした。以前から決まっていて楽しみにしていただので、すごく楽しかったです。さて、最近納品した物は。タンブラー？でいいのでしょうか？お名前入れて、ピンストライプも入れて、形状の違う平な面にはまた違うピンストライプを入れて、手で持つ物は剥がれやすいので、最後にクリアーかけてもらい完成です。プレゼントにとご依頼頂きました。いつも有難うございました。

こんにちは！ケンマックデザインです。こちらは、カーオーディオのパネル部分。イタリア車のパーツだそうです。こちらの再現データ製作いたしました！！これを、樹脂で作るのか、アルミで作るのか、はたまた鋳鉄製にするのか、、、ワクワクしますね♪

今日はカスタム中の250TRのナンバーステーを製作しましたので紹介したいと思います途中経過は撮っていたと思ったのですが画像が見当たらないのでまぁ撮り忘れたんでしょうね・・・という事でセンターナンバーステーの完成ですこれで製作するものはほぼ終わったので後はペイント等で完成となります引き続き頑張りますオリジナルパーツはこちら

フレイムス小山です。『FLAMES74COMP』持ち込みCOMP『現在、乗られている車両をカスタムする』という事がベースになります。お好みのスタイルになるべく近づける為に当店の規定パーツリストから、選択して頂きます。《セレクトパーツ》●外装品（タンク・リアフェンダー）●灯火類（ヘッドライト・ウィンカー・テールライト）●サドルシート（本革or合皮）●エアクリーナー●グリップ●ミラー●ミニメーターハンドルや、マフラーも規定パーツリストより選択して頂け

今回も、本日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ご住所１:山形県>きっかけ2:アッパーマウント製作で検索したらヒットしました。>愛車情報:アルファロメオGTVH13年式GF-916C1>>商品・その他質問など:アッパーマウントの修理は出来るのでしょうか？>現状で入手できる新品のアッパーマウントは国内には無い様です。>出来る事なら純正のアッパーマウントをリメイク出来る所を探して、>御社のサイトにたどり着きました。>現

鈴鹿ツインサーキットGコース走行会8日夕方仕事終わり早速積み込み後決戦の場へ下道で山口辺り迄が限界…高速乗ってSAでガソリン入れようとしたら単価が❗️レギュラー173円って…入れなしゃーないんで給油後走り出すも睡魔に襲われPAで仮眠💤昼迄寝る予定が何故か3時間程で目覚め懐かしの場所へ昔の雰囲気あった！と懐かしいなと後ろ髪ひかれ某店舗へ面白い話・昼飯迄ご馳走さまでした！かすうどん旨かったです♪九州で店出したら成功するかも…からの…南から北へ北上し箕面へ初体験の天スタ生体験

O2ブログをご覧いただきありがとうございます本日は、現在開催中の『【ZiZ/ジズ】のイベント』より、受注生産/オーダー対応の“一点モノ”リングをご紹介します。それでは早速・・・【ZiZ/ジズ】プラッキ―リング-シトリン￥38,500(税込)orプラッキ―クロスリング-シトリン￥41,800(税込)※リングは完成前のワックスリング(サンプル)となります。リングデザインのコンセプト：シトリンは、太陽を象徴する明るく力強いパワーを持ち、

長さはノーマルに対し10mmUPケツ上げになります上下取り付けもノーマル同等22-30です。伸圧減衰力調整、イニシャル調整付きサブタンクはお好みの場所に付けて下さいその昔あるサスペンションメーカーでエンジニアやってましたのでこのレベルは出来ちゃいます。