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「だんな」です。暖かいを通り越して、ちと動くとあっちゃいくらいの気温でした。風はさわやかなんですけどね~。(´▽`*)あ~、桜見に行きたいなぁ。さて、ネタでございます。カブの作業を続けます。試走して帰ってくると何やらオイルの燃えるニホイが。(@_@;)見てみればキックペダルのトコのオイルシールから漏れています。地面に這いつくばってみてみればエンジン下は薄っすらとオイルのシミが全体的に広がっています。この量だとキックのトコからだけなのか何かしらの原因なのかが分かりませ
このモデルもミニカー資金捻出のために手放します。ゴールドの内装で国内でレストアされたモデルですが、あまり評判がよくないようです。私は派手で良いと思うのですが?とりあえず、さらば、イオタSVR2008!
明日は日曜営業です天気も良いので皆さん遊びがてらご来店下さい沢山のご来店お待ちしてますCB250TH様メンテナンス&カスタム依頼カスタム注文追加頂きました持ち込みのリアサス取り付けこちらも持ち込みのスタンドライトステーも交換します取り付け完了まだまだ作業は続きます引き続き宜しくお願い致します車輌販売、部品通販、カスタム依頼、修理依頼、ペイント依頼等お待ちしてます!通販、お問い合わせ専用ダイヤル075-981-0711YouTubeTSHチャンネルチャンネル登録宜
縁あって我が家にニューカマー登場。10年以上雨ざらしになっていて、表面に出ているボルト、ナットはほぼ全て錆びだらけ。これから最低限乗れる状態に仕上げていくつもりだけど、どうなることやら。譲ってくれた人の家から我が家まで、我が家のベンツという愛称のカローラフィールダーに載せて移動させたいが、バイクは大きいので、そのまま載るハズもない。まずは後輪を外すべくチェーンを外そうとしたが、チェーンは超サビサビでタイヤがかろうじて回転するぐらい。チェーンのクリップは外れたもの
本日3ネタ目・・・前に事故してフォークのOHした車両ですエンジンがバックファイヤーしたりおかしいらしいバックファイヤーするなら多分抱きつきかリング固着してるか~クランクのシール抜けてエア吸ってるか?後はダダ洩れのフォークのOH遅れてTさんが来たので3人で1KT談義Tさん号は全バラなので先にバラした後こっちも腰上バラしますチャンバーは古巣のチームRC甲子園の当時NP(ニュープロダクション)のちのSPみたいな最強と言われたチャンバーです僕がRC甲子園に所属して公式戦出たのは90
本日2ネタ目VTの引き取りと入れ替えで依頼が来ました~メーターは4000km実走みたいでかなり綺麗です。1985年11月販売だから今年で40歳ですか~丸ごとレストア依頼ですが綺麗すぎて迷う部分もありますもう1台もほぼ同時に先に来たのですが来週バラします~と言いながら~ほぼ今日バラしてしまいました全バラした方がスペース空くからですいきなりキックが全く降りなくてチャンバーから生ガスも出たのでオーバーフローからのガスハンマーか?と思いましたが~シリンダーとピストンが錆びて固着して
今日はいい天気なのでバイクに乗ってお出かけ・・・とはならずに塗装日和ですな~外装の塗装しますアンダーは才谷屋の中古品です研いでサフ塗ります細かいパーツも・・・フェンダーはXJR用として買ったカーボン柄社外品です。安い・・・4000円しないホイールも塗ります荒れているのでかなり磨きました・・・このアレスコのゴールドがいい感じサフが乾いたら白に塗ります裏からエッジを先に塗りますアンダーも左右アッパーとシートカウルはかなり前に白に塗ってあったので青に塗るだけ青は1KTの青
~★4月13日生まれの女性の皆さん御誕生日オメデトウゴザイマス。ヤマショ~です。(ヤマショーではナイ)当社は、中古原付専門店(本当は単車もやってます。「#Twitter」は、ほぼ日々更新してますので安否確認はそちらで。。基本、アメーバブログのコピーをしてます。アメブロ以外公開しない時もあります。で・だめだめだめだめ(੭ु´・ω・`)੭ु⁾⁾昨日今日素で時間が無くて、「DIY」店舗兼住宅の製作一切出来ませんでした。。。。そしてヤフ
朝からバイクに乗ろうとキーをひねると、メーター周りからジーっと蝉の鳴き声みたいな音がする。セルは回るがエンジン始動せず、、、調べた所、セル、キルスイッチ、時計、燃料計、は生きてるけど、ウインカー、ホーン、ヘッドライト、ハイビームスイッチ、ブレーキランプ、燃料ポンプが作動していない。バッテリーの電圧は正常ヒューズは切れておらずスターターリレーのヒューズも切れてないとりあえず見える範囲のカプラーを探る写真にあるカプラーを抜き差しするとセミの鳴き声が止むのでこの配線の何処かに異常
どうも!モータースです。今日の午後は八戸ナンバーのMR2が車検で入庫。ミッションの変な不具合があるのですがたま~にしか出ないと言う現象でいきなりミッションOHはどうなの?ってなりますが運よく(悪く?)現象が出ました。リバースからニュートラルにシフトレバーを戻してもリバースギヤだけ駆動が掛かっている状態でクラッチを離したらエンストしてしまいます。リンケージや油圧系は問題ないのでミッション内部の問題です。
スタッフの谷です。フォルクスワーゲントゥーランの天井張り替えをさせて頂きました。こちらがお預かり時の状態です。オーバーヘッドコンソールを中心に生地が垂れ落ちてしまっています。ピラー等の部品を外してお車から取り外していきます。生地を捲るとこの様な状態です。新たな生地を張るため劣化したウレタンを清掃します。清掃後、接着剤を吹き付け生地を張ります。生地を張った天井をお車に戻して完成です。純正に近い色味の天井用生地での修理なので
皆さんこんにちは岩手県三陸は気温19℃本日は天気もよく風もほぼないのでモンキー仲間にブラストをお願いしていたフレーム達をやって行こうかなと。取り敢えず倉庫をゴソゴソゴソゴソ❗「発見~」何年前のだろう(^_^;)弾かないので大丈夫みたい。またまたゴソゴソ❗「錆び止め発見~」ぷしゅー、ぷしゅー、ぷしゅー❗垂れても気にせずにいきますよ~(どうせペーパーがけしちゃうんで)乾燥待ち中に95キロメーターが入らないのでライトケースを拡張!ご覧の通り入らないのです(^_^;)加
NISSANHERITAGECOLLECTION1975年ニュー・シルビアLSタイプShttps://www.nissan.co.jp/HERITAGE/DETAIL/253.html2014/08/031975(昭和50年)日産NEWシルビアA-S10型NISSANNEWSILVIAtypeS102016/04/16シルビアS10旧車(Datsun200SX)NEWSILVIA2代目2016/06/16NISSANSI
お正月明けにキャブ調整した先輩の赤ヨタ、春の陽気に誘われて、、先日電話が有りその後アイドル不調やエンストもなく調子は良好との事、、🥲でした、、あれだけ次にはちゃんと整備しないと好調は継続しませんよとお伝えしましたが、喉元過ぎれば熱さを忘れる❗️の例え通りで、、😭今度は、ブレーキが片効きするとの事、、😓そもそもそんな状態では無いのですが先輩のヨタは整備学校の生徒たちによって板金塗装レストアされたボディと足回り、、です、、😰フレーム寸法等の数値の話しは聴
このところ、変な天気が続き全く作業をする気になれなかったのですが。暖かくなり、エアコンが暖房からクーラーに代わった途端、臭いに気づきました。早速ポーレンフィルターを手配。純正ではないと思うのですが、型式で適合確認。今、5年目で2回目の交換。これまでディーラーで部品を買ってたのですが、行くと必要以上にセールスに合うので、今回は楽天で購入。だいぶ安く手に入りました。ポーレンフィルターの場所は、お馴染み、グローブボックスの後ろ。以前、ドラレコを取り付けた時に、場所は確認済みです。フタのとり
クロネコにゃんにゃんで配達された今回の調達品は・・・テールランプ。コレは純粋にストックパーツとして調達。安かったので買ってしまった😵💧程度はそれなり。手に入るだけでもありがたい。次にメーターAssyこちらも程度はそれなり。コレはカスタム素材にしちゃう。先に手元にあればアレコレ研究もできちゃう🎵最後はヘッドライトAssyこちらも程度はそれなり。テールランプ同様、安かったので買ってしまった。コイツが出てくると車種がほぼ特定できちゃうね・笑ってワケで、この際だからバラし
少し前にSNSを何気なく見ていたらよく出てきたのは税入れたら264万円。発売当時が35.4万円、当時は消費税はなかった😅すごいですね〜😅高いですね〜😅発売から44年も経過しているのですからオリジナルの車体の状態で今存在していること自体に価値が高く素晴らしいですね!ただ自分の場合はオリジナルの状態では多分すぐ不満が大きくなって、あれも変えたい!これも変えたい!となること間違いなし😅先ずはブレーキをなんとかWディスクへ変更したいし、そうなるとマスタシリンダーめ変更となるのでラジボンにして
仕事でダウンしてるので余り画像ウッチー君からベンリーCD90Sを買った時中華125NS-1ホイール前後ディスクカフェレーサーCB50タンクこれはベンリー君もやるのでこないだのフリマでウッチー君のCB50のエイプエンジン125のタンク買いましたミニモトシートYB80マフラーハリケーンのセパハンでツーリングしたら腰が終わったのでコンチエンジンは武川52カットクランクで124ccこれでもウルトラカムが回せず嫌になってドナドナこれもダックスのロータリードラムホンダとしては珍し
「だんな」です。春らしい陽気が続きますね~。柏崎もいい気温でお日様出ててサイコーな一日でした。( ̄▽ ̄)で、お外出たついでに見に行ったら・・・だんな標準木咲いておりました!(^O^)/キレイです~。もうほぼ満開です。今週末が見ごろなのかなぁ。柏崎の赤坂山公園の桜、今ですよ今。Vマを納車に行った帰りにフラリと。久しぶりのカブでございます。(*^^*)コヤツも仕上げないと。ささ、次つぎ。(´ω`*)======================《お知らせ》★ナカムラ
デヴィット・クローネンバーグ監督の息子ブランドン・クローネンバーグ監督のポゼッサー【Blu-ray】[ブランドン・クローネンバーグ]楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}ポゼッサー親父さんのデヴィット・クローネンバーグ監督といえばスキャナーズ2Kレストア特別版【Blu-ray】[スティーヴン・ラック]楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}スキャナーズってのが、ありましたが息子さんのブ
皆の衆...わしは通称をうさGと言う者じゃ。今は4月で2回目の週末となった12日の金曜日最近では穏やかで気温の高い、快晴日が続いているジジイはメルカリさんに、レストアした複数のスクーターを出品して黒シグナスXは弐号機参号機に続けて最近台湾初期形もお買い上げ頂けて、めでたくジジイの元から卒業して行く事になったが...50ccスクーターの黒ジョグ銀ジョグはいつまでも売れる気配がなかったので、仕方ないと黒ジョグは25000円まで銀ジョグは15000円まで値下げした所両車とも急に、実
4月6日(土)の11時半に姫路サービスエリアで集合。関西のあちこちからWラーが次々と集合。どのWも綺麗。目的地は、岡山県大芦温泉。高原のとても雰囲気の良いところ。温泉を浴びて、16時ごろから牡蠣パーティ開始!大きな牡蠣がたくさん。もう一年分くらい食べたかも?美味しすぎる。たまりません。酒が進んで、やばい。。。結局23時ごろまで飲んで食べて、バイク談義。還暦過ぎている方が殆どだけど、皆さんとても元気。凄いわーこの人たち!23時に宴会終了。最後の方はほとんど覚えていな
3XVが腰下組みましたが~3MAも組みます本日2ネタ目ジャーナル部にスリップ痕無しケースのシールを入れますコンロッドはTKRJ製ですバランサーを組みますケースのホースはケース内に溜まった生ガスをリード付近に負圧で吸いなおすホースですワンウェイバルブで詰まりがないかチェックしてます2次圧縮が抜けるのでレーサーでは廃止してましたカブって不調の3MAはここを抜くとだら~っと黒い生ガスが出ますこの径の硬い丈夫なホースは市販で無いので~NSRのエアソレノイド用です・・・ホンダさん~
ウレタンも乾いたのでフェンダーとフロント周りを組み付けます憧れていたフォークブーツフォークを外して取り付けクラッシック感が増しました‼️一回り大きい110/90ですが、干渉なく取り付け板金したのが功を奏したようです続いてリアフェンダーの取り付け今回はキャリアの取り付けは見送り曇っていたウインカーランプカバーは新しいものに取り替えライトを取り付けたいとこですが、点灯しないことには始まらないので、テスターで診断していきますひと通り配線類の導通は確認し問題なし15番のダイオードに
SAMレーシングからクランク引き取ってきました~腰下仕上げます新本ボルト用意します腰下は半分組んでありますジャーナル部のスリップ痕無し元のクランクは大端が焼き付いていて~ローター側のピンも摩耗していたので後で買ったクランクでOHしていますバランサーとミッションは組んであったのでクランクのギアと合わせますクラッチハウジングは多少打痕がありますが修正するほどではありませんクラッチ板は良好~プッシュロッドのボールはSTD系は小さいですがこれはよくあるステムのボールベアリングと同じ
今週の整備は完了来週も引き続き宜しくお願い致しますGS400T様メンテナンス依頼車検の前にオイル交換エレメント交換しました検査は問題なく一発クリア引き取り前に綺麗に洗車しときます車輌販売、部品通販、カスタム依頼、修理依頼、ペイント依頼等お待ちしてます!通販、お問い合わせ専用ダイヤル075-981-0711YouTubeTSHチャンネルチャンネル登録宜しくお願い致します当店ホームページはこちら!
残り短いバイク人生で、もう一回あの感覚を感じたいと思ってたまぁ俺が走るわけでは無いんだけどね・・・・まずは、誰にでも乗せてやるって言ってる、このバイクを動かしてみることに今時の能書きこきは、サーキットを走る道具すら持ってないから話にならないからねぇ(笑)二年程放置してるからタイヤを交換!使うのは601SS一択!(これ以外を使う事は絶対に無い)前後新品にして、基本的な整備も施工そしてキャブをオーバーホールwwww依頼主はこの状態を見てオーバーホールしてあるじゃん
前回の整備で少し充電状態が回復し、エンジン始動時から回転を上げて0.1~0.2Vぐらい電圧が上がるようになりましたが・・・メインスイッチOFFで6.3V・・・メインスイッチを入れて6.6V???そんな筈が無い!バッテリーターミナルを外して電圧を見ると6.3V!バッテリー単体で6.3Vなのにメインスイッチを入れてそれ以上になるわけがないので・・・テスターを変えてもう一度測定したら、メインスイッチOFFで6.32V・・・メインスイッチを入れて6.13V・・・正常な反応になりま
自宅に来てから、約3週間4月に入ってから、仕事の方で法律が変わるので書類作成で土日も出勤平日は夜8時から10時に帰宅ヘロヘロです思った以上に書類が進んだので14日(日曜日)はお休みにしましたなので、朝からアビーのレストア燃料系のホース差し替えしてガソリン入れて、エンジン始動の確認してタイヤ交換、ボディーのライト周りのねじ加工スイッチ関係の流用と確認シャーシの錆取と防錆塗料の塗布やることは山ほど段取りよくやるしかないないやいや、楽しみだでも明日は、仕事だな・・・
Car&レジャーWeb2016年5月19日【車屋四六】BMW507はコレクターアイテムの筆頭https://car-l.co.jp/2016/05/19/3579/BMWJapan@bmwjapan1956年、自動車の歴史に、その名を刻むBMWが登場しました。世界で最も美しいロードスターと言われたBMW507。3.2リッターのV8エンジンを搭載し、最高速度は220km/hを誇ります。エルビス・プレスリーも愛したBMWです。https://t.co/ewrq7sy