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午前中は別の仕事で出ていて帰ってきて一休みして部品もあるしライト回りから作業まずはカウルステー撤去して100均アルミパイプ椅子ブッた切ってステーを作り(これ意外に重宝するから毎度餌食になる)メーターをがっつりマウントケーブルは少し重いから抜いて直したけどスピードメーターはブッ壊れてるみたいどうせこんなサザエさんみたいなメーター変えちゃうから別にねライトステーとライトが鎮座したやっぱり丸目カウルレスがいいね~(サザエさんの頭が嫌だけど)タンク外して面倒くさい剥離してサフェ
C10エンジン調整完了。排気ガスほぼなし🤣完全燃焼👍️現代の車検排ガス基準でもクリア出来るレベル(CO、HC)はっきり言おう。調子が良いエンジンはクランキングが短い(始動が良い)排ガスが出ない、臭くない。煙が目に染みるでは話にならない。煙が目に染みるが良いのはシナトラの歌だけ👍️Thank-youforyourorder「最高品質はここにある」新旧銘柄問わず世界のクルマのどのような修理にも対応出来ます。保険事故な
1979ChevroletC10フルオーバーホールした7.4Lエンジン始動👍️調整を終えて最終確認中。動作、数値とも最良値でフィニッシュ👍️完成👍️良いエンジンは始動が早く吹け上がりにもたつきがない。排気ガス、煙など出ないし臭くもない。オイル漏れなど一切ない。逆にこの状態でないエンジンは何らかの異常があると考えて良い。またエンジン調整には熟練を要する。これまで人の調整をみてきたがまともなほうが珍しいぐらい出鱈目だ。無理やり点火時期を早め
皆さんこんにちは!今日も元気にカブの準レストアやってます(笑)。今日はボディを磨き(ワックスがけ)ました。ワックスは最近お気に入りの【マイティ3】。これの艶ったら、ホント今まで使ってきたものとは比較にならない!そんなマイティ3でスーパーカブ50カスタムのボディを磨いたのです。※磨いたのはボディで、ホイールは暫定で余りものを付けています。まだホイールにタイヤを組み込んでいないので、そこはお預け(笑)。ちょっと分かり難いかもしれませんが、いたるところで鏡面化されている事は分かるのではないでし
あたくしは一応業者登録して「古物商許可」も取ってバイクや車のオークションに参加できるようにしています。部品も業者卸価格で入手できるので幸せ・・・と思いきや、そうでもありません。業者のオークションは「勝負」のような背景があります。(騙し合いに近いです)先日、ボロイHONDABROS650を入手したことは既報の通りですが、レストアを進めていくうちに「はあ?」となったことがあります。正直、覚悟を超えておりました。真ん中あたりに赤い方は黒い丸いものが見えます。これは燃料ポンプです。あたく
先日(先週金曜日)に板金屋さんに運んだサファリVIVIO土日は先方がお休みだったのに本日(水曜)朝の時点で驚きの進捗状況でしたもう室内の塗装まで終わって、外観の補修もサフェーサー処理まで終わってました(驚)あまりのハイペースにビックリしました実は昨日の夕方も状況確認には行ったのですが、、、・フロアの無数の腐食での穴空きを補修・ウェットブラストでなくなったコーキング施工・ザラザラだった表面の磨き・腐食で穴があった部分の補修・ウェットブラストの砂抜きで空けた穴の補
ビートルズのドキュメンタリー映画『レット・イット・ビー』レストア版5月8日にDisney+で配信開始-amassビートルズのドキュメンタリー映画『レット・イット・ビー』(1970年)が新たにレストアされ、5月8日にDisney+で配信されることが正式に発表されています。『ザ・ビートルズ:GetBack』と同じ技術でリマスターされたオーディオを採用amass.jp1970年、千葉から有楽町の映画館に観に行きました。当時は入れ替えが無かったので2回観ました。『Get
「だんな」です。暖かいですね~。にしても突然雨降るの止めてもらっていいですか。窓開けてたっちゅーの。(^▽^;)すぐ止んだんでいいんですけど。さて、ネタでございます。カブの作業を続けます。ウィンウィンの原因を探るべく一度キャブ開けます。その前にタンクからのホースを外してガソリン流してみます。そしたら細かい何かが出てきています。(@_@;)最初にバラした時にフィルターのトコにも何か分からない物入っていましたしね。フィルターのトコも同じような物が。でも、ドレンの底に溜まって
東京出張報告でD51453のキャブに丸窓があることを報告しましたが、高名な機関車研究家TG氏より、同じ汽車会社製造ロットのD51456落成写真では丸窓無しということで、戦後の後天的改造によるものとご教示いただきました。柏の現地ではパニクっていましたが、ちょっと安心しました。こうなると、何時のどこの工場による改造だろうか、と別の興味もわきます。9700形の工作も続けています。煙室扉(ボイラー鏡板)は製品オリジナルを使います。このパーツ、真鍮のドロップフォージングですが、実に堀が深くシャープであ
4月に入りましてかなり気温も上昇する日も増えてきて、スタッドレスから夏タイヤ交換もそろそろ一段落、少し落ち着いてきました。最近は暑い日が続いてますので、皆様春でも熱中症には注意してご自愛ください!さて、今週はかなりお洒落なアルフアロメオの車検にむけて整備でございます。ハブボルトも全数打ち替えです。水漏れの修理でヒーターホースの交換と、アッパーホース修理です。引き続き整備頑張ります!!お仕事頂いてありがとうございます!
各方面よりお問い合わせ頂きます。ポルシェのご依頼です‼️今回は、空冷ポルシェ964です。エンジンオーバーホール作業、全塗装、ブレーキ交換、足回り新調など行います。予定では、ピストンリングまでバラシます🎵ひたすら、作業します。笑っこの他にも。BMW1シリーズ、空冷ビートル数台の全塗装、レストア・オーバーホール作業が御予約・作業中です。各ドイツ車のご依頼、お気軽にご連絡お待ちしております。MomentansuchenwirKFZ-Mec
数年前から、気になっているバイクが、何台かあって。何が何でも、欲しいっていうわけでも、無くて。車で、1時間ほどでいける距離だったので。終了間際に、1回入札。誰かが、越えていくだろうと思っていましたら、落札してしまった。びっくり。で、来た!!
大変長らくお待たせいたしました。こちらも去年の10月から待ってもらっています!整備を開始します。シートは素晴らしい仕上がりで張替え済みです。タンクを外します。栓をして・・・錆取り剤を入れます。時々ひっくり返しながら2日ほど浸けます。キャブレターは固着しているので、ヒートガンであぶって分解します。タイヤやガスケット類・ステップゴムなど必要なパーツを取り寄せます。今までの「サクラのブログ」の方でも「レストアくんのブログ」を継続していますので、2023,1,14日以前の
エンジンをかけるのに大事な3要素の最後の1つ。良い圧縮を確認していきます。コンプレッションゲージがあれば一発なんだろうけど、一生に何回使うか考えると買う気にはなりません笑ピストンリングは再利用したとはいえ、致命的に圧縮が漏れそうなほど劣化はしていませんでした。そしてバルブの密着はオーバーホール時に確認しているので残るはロッカーアームの作動タイミング。タイミングが合っていれば圧縮は確保できているはず。ということでタペットカバーを開けて目視。これは圧縮上死点。ロッカーアームはバルブを
まだ全部バラしてないのでバラしますキャリパーはバラせるようピストンを最大限出してから車体から外します全バラしますがステムのベアリングは上は交換が必要です下は綺麗でしたピボットシャフトは錆びてますがベアリングは綺麗ですリアサスは錆や漏れはありませんがOHに出しますシリンダーは錆びてるので研磨してホーニング焼き付きの傷ではないので凹んでいても出っ張ってることはないので~普通に街乗り程度なら経験上使えます全部バラしたので見積もりに入ります先に3MAと3XVOさん号と3XVエン
HONDAベンリィCA95編古~い60年代ベンリィCA95🏍️今回はフルレストア&フルカスタム足周りはHONDAレーサーRS125マービックマグネシウムホイール&前後ディスクブレーキに‼️挑戦します🤭賛否両論有りますが、🏍️に永~く乗る秘訣は、やはり良く止まる🏍️が1番です😀😀カラーはレッド小さい分目立つ色で目立たないと危ないので☺️年だから🤭エンジンはフルOH済みが待機していました。オーバーサイズピストン入っ
大変長らくお待たせいたしました。エストレヤの整備を開始します、去年の10月から待ってもらっています!午前中は各部パーツを調べて、社外品やタイヤも含めて全部で48点注文しました!まずはタンクの錆取りをします。ガソリンを抜いてエアーブローで乾燥させます。錆取り剤を入れて・・・時々ひっくり返しながら2日ほど浸けます。キャブレターを分解して・・・結構汚れていました。エアークリーナーボックス側のダクトチューブは硬化していてバンドも付いていませんでした。追加注文します!フロントフ
ちょっとだけですが、動画になります。アビーキャロットレストア動画①この動画はClipchampで作成されましたwww.youtube.com
今日は朝だけ動いて本日の外向け任務は完了👌あとは作業ができます😊せっかくバイクがあるならマグナムやってみますか~とまずはシートレールの角を斜め後方から~~~ブッた切~~~る‼️😂NHKもブッ飛ば~~~すそんだらARのボディーを当てがいます🧐(ってか…もう塗られてますケド~~~💧広島までお散歩行ってる間にベースカラー乾いとりました)狙い通りテールカウルとサイドカバーのラインが一発でデタデタ☝️ホイールデザインもありカスタムバイクっぽいじゃん(笑)😂😂😂当時はARなんて死ぬほどカッ
ここ2日はゼブラで朝ライドソメイヨシノが終わり桜は八重桜が主役モッフモフさて、昨日ご紹介したニュー?バイクフジサイクル(日米富士)=現在のFujibikeその名もCONCORDE(コンコルド)デュアルヘッドライトトップチューブシフタービカビカのチェーンケースセミドロップハンドル1970年代〜80年代に一世を風靡した「スーパーカー自転車」とか「デコチャリ」とか言われる車種自分も少年時代に乗り回してましたもちろん折り畳み式の横カゴ必須しかしこのフジの自転車スーパー
1979ChevroletC10エンジンオーバーホール後初始動👀‼️キュル、ボーン👍️セルのクランキングも短く💦🤣あっさりエンジン始動👍️テレビとかだとエンジンがかからない💦👀‼️トラブル入れてと頼まれるが🤣そんなシーンがないと物語にならないから🤣実際は何事もなくキーを回してキュルキュル、ボーン👍️といった具合でエンジンはかかる。動作する。当たり前の話だ。新車のように新品部品で正確に組み上げてる。1つ1つを確認しながら作業している点では新
先週は次男と白金のBarに行きました。勤め先が異動で港区になったとのことでここのBarを紹介してあげました。趣があり、なおかつあたくしの思い出のBarでもあります。次男は今年31歳になります。「そろそろ大人のBarの楽しみ方」ってのを体験させてあげようと考えたのです。「レモンはい!」とかフザケタorderをしたので「ぴしゃり!」と、「アルコール低めのリキュールでなんか作って」とバーテンさんにお願いしました。聞けば、Barデビューだそうで・・・中野のサンモールは鯉の
こんにちは、くまモンガレージです(^ー^)昨日はジャブジャブ1日中、雨でした(;゚∇゚)結構風も強くて桜やらの葉っぱが車に張り付いていました(^。^;)いよいよ、桜も葉桜になっちゃったな。変わりに紫陽花がチラチラ咲いてます、こちらも楽しみ(^ー^)はい。ガンプラもチマチマ弄ってました(^ー^)MSM-03ゴッグレストアの続きを。ゴシゴシ、一心不乱にヤスリ掛け(*´∇`*)ヤスった後にザルに入れてジャバジャバ洗濯してやりました(*´∇`*)ヤスって乾燥させた状態です(o・ω・o
36年前くらいにレッドさんが新車で買ったモンキーR壊れてるヘッドライトはフリマで買ってあるから交換しますコブラマフラーJRPみたいだけど早矢仕で買ったらしいキジマ取り出しも早矢仕から穴無しハリケーンバックステップNチビ曲がってる庭にあったフェンダーと下げるステー使ってヤフオクのキャストホイールセンター出なくてフォークとメーターギヤとキャリパーを加工やっと分かったけど部屋を探したらモンキーRTのノーマルヘッドがあったらしいてことはホントに早矢仕のモンキーR用のヘッド付きフ
こんにちは、塗装スタッフの華麗小僧です。今週のお仕事紹介です。板金では「トヨタライズ」の作業開始です。フロント周りの修復・・・バラシ中・・・こちらは、「ユーノスロードスター」の板金塗装で各部のサーフェーサー塗装が完了した所。サーフェーサーのサンディングで下地処理中。マスキングが完了。両側面を塗装します。塗装が完了して外に出してみました。凹んでいた「左フロントフェンダー」もご覧の通
1979ChevroletC10エンジン補機類の組付けが完成すればいよいよエンジンに火が入る🔥本物のビッグブロックの音が聞ける👍️平行してマフラー製作も進行中🔥うちの凄さはエンジンオーバーホールの第一人者👀‼️裕介。最強の鈑金職人内田専務が同時に異なる作業を進められることだ。内田が作る鈑金屋のワンオフマフラーも評価が高く。小田原アメ車の重鎮TKC田中秀樹社長がデザイン、販売しているTKCスラッシュマフラーは大ヒットしその製造は全てうち🔥スリー
顧客のラムトラック。オイル交換、タイヤ交換。大した作業ではないが埼玉県より足を運んでくれる。「タイヤやオイルは命に関わるから信頼出来る人にしか触らせない」そう笑顔で話してくれた。最高の顧客に最高の技術で応えたい👍️いつも良くしてくれてありがとうございます。大きなカスタムホイールにカスタムタイヤ通常量販店やディーラーなどで対応できない事がむしろ専門です。ローライダーの小さなワイヤーホイールからカスタムカーの大口径ホイールまでどのような
〜Jのある日常とは〜96年式前期型ジープチェロキーリミテッド愛知県A様号、全塗装前の下地処理前回迄の作業詳細はこちらから↓↓↓『【納車に向けて:その③】愛知県A様、96年式前期型ジープチェロキーリミテッド』〜Jのある日常とは〜96年式前期型ジープチェロキーリミテッド愛知県A様号、全塗装前の下地処理前回迄の作業詳細はこちらから↓↓↓『【納車に向けて:その②…ameblo.jp全面オール・サフェにて準備完了
「だんな」です。定休日~な月曜日。快晴!で暖かい・・・・通り越してあちぃ!県内で真夏日な気温だったとか。(^▽^;)春はどこいったんでしょう。ガレージ内もこんなです。体がついていけない~。(+o+)汗をカキカキ作業しておりました。夕方に日が暮れる前にやっとこうとRXを出していつものコースからちと外れてだんな標本木の確認です。(^^ゞすでに散り始めております。また来年ですね。んで、帰ってきてからオイル交換しました。距離は走っていないのですが時間経過したんで。画像撮っ
【ようやく組み立てにエンジンの入るが…】これはおっさんによるNSR50との闘い。レストア記である。備忘録として個人的に活用したい。また誰かのために少しは役に立てばいいかな~、とも思う。モンキーは完全に迷宮入り。再三試走を繰り返し、最終的に「やっぱキャブなんじゃないか?」と思って色々試すも最終的にエンジンかからんなってもうた…万事休す。さて今回はいよいよエンジンの組み立てに入っていくぅ~!屋外ですがPCでパーツリストや詳しく解説しているサイ